Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для других кораблей с таким же названием см. USS Michigan и USS Wolverine .

Росомаха
Военный корабль США « Мичиган» на фото после того, как ее имя было изменено на « Росомаха» в 1905 году.
История
Соединенные Штаты
Имя:Мичиган
Упорядоченный:19 мая 1842 г.
Строитель:Стэкхаус и Томлинсон
Положил:1842 г.
Запущено:5 декабря 1843 г.
Введен в эксплуатацию:29 сентября 1844 г.
Списано:6 мая 1912 г.
Переименовано:Росомаха 17 июня 1905 г.
Поражены:C.12 августа 1923 г.
Судьба:Списан в 1949 г.
Общие характеристики
Смещение:685 тонн
Длина:163 футов (50 м)
Луч:27 футов (8,2 м)
Проект:9 футов (2,7 м)
Движение:2 × 330 л.с. (250 кВт) паровые машины
Скорость:10,5  узлов (12,1 миль / ч; 19,4 км / ч)
Емкость:115 тонн угля
Дополнение:88 офицеров и солдат
Вооружение:
Примечания:
USS Wolverine в порту Великих озер в начале 1900-х годов.
Военный корабль США Росомаха (IX-31)

USS Michigan был первым военным кораблем ВМС США с железным корпусом и служил во время Гражданской войны в США . В 1905 году она была переименована в USS Wolverine [1].

Строительство и дизайн [ править ]

Боковой пароход « Мичиган» был построен в ответ на то, что британское правительство вооружило два парохода в ответ на восстания в Канаде в конце 1830-х годов, когда военно-морской министр Абель П. Апшур выбрал железный корпус отчасти в качестве теста на возможность использования такого судна. дешевый и нерушимый материал "для кораблей". [1] [2] Корабль был спроектирован Сэмюэлем Хартом, частично изготовлен в Питтсбурге во второй половине 1842 года, доставлен по суше и собран в Эри. [1] Запуск 5 декабря 1843 года был неудачным, корабль застрял после того, как прошел около 50 футов (15,2 м) вниз по траектории, и попытки завершить запуск закончились с наступлением темноты. [1]Вернувшись утром, Харт обнаружил, что Мичиган спустился на воду «ночью» и плыл в море в озере Эри. [1]

К 1908 году корабль был отмечен в журнале The American Marine Engineer как самый старый из существовавших в то время судов с металлическим корпусом и представлявший интерес для инженеров из-за возраста корабля. [2] Два двигателя представляли собой наклонные простые паровые машины 36 дюймов (91,4 см) с ходом 96 дюймов (243,8 см), которые были оригинальными и хорошо работали в 1908 году. [2] Первый из трех комплектов котлов был типом с возвратным дымоходом. это просуществовало пятьдесят лет, прежде чем, наконец, было заменено кирпичными трубами обратного типа. [2] Рабочее давление было низким, 25 фунтов (11,3 кг), достаточным для приведения в движение двигателей при 20 об / мин, с медными трубами в машинном отделении толщиной 0,125 дюйма (0,318 см), соединенными с латунными фланцевыми соединениями. [2]Когда примерно в 1905 году на корабле наконец перешли с керосиновых ламп на электрические, пришлось сконструировать специальный двигатель для динамо-машины, работающий на паре низкого давления. [2] Пар также использовался в своеобразной системе для отпугивания постояльцев горячей водой прямо из котла. [2] Расход угля до последних модификаций составлял две тонны в час, а после модификаций - всего полтонны в час. [2] Корабль нес два паровых катера. [2] Корабль никогда не развивал и десяти узлов, пока не был отправлен из гавани Кливленда в Буффало, чтобы предотвратить беспорядки, связанные с убийством президента Уильяма МакКинли.6 сентября 1901 года, с взвешенными средствами безопасности, он сделал почти четырнадцать узлов при 30 оборотах в минуту в одной точке. [3]

Ранняя карьера [ править ]

Мичиган вступил в строй 29 сентября 1844 года под командованием командира Уильяма Инмана и на протяжении всей своей карьеры действовал на Великих озерах в Эри, штат Пенсильвания . В мае 1851 года она участвовала в аресте г-на Джеймса Джесси Стрэнга , известного как «король Джеймс I», который возглавлял диссидентскую мормонскую колонию на Бивер-Айленде в начале озера Мичиган , примерно в 60 км от пролива. Макинака . Стрэнг был вскоре освобожден, но 19 июня 1856 года был убит двумя своими последователями. Убийцы бежали в Мичиган в поисках убежища, были доставлены в Макинак и освобождены. [1]

Во время столкновения с «лесными пиратами» Великих озер в 1850-х годах пароход протаранил Мичиган . Пиратское судно было сильно повреждено при маневре и попало в плен.

USS Michigan был первым кораблем с железным корпусом в ВМС США. Когда рано утром 6 мая 1853 года на юге озера Гурон ее протаранил буйвол с деревянным корпусом , «Мичиган» был сильно поврежден, но «Буйвол» двинулся на юг в сторону реки Сент-Клер и не был «захвачен». Несмотря на это, штат Мичиган помог арестовать нескольких лесорубов, которые воровали лес в Мичигане. Дополнительная информация доступна в книге Дженкса Кэмерона «Развитие государственного контроля над лесами в Соединенных Штатах», Johns Hopkins Press, 1928 г .; и в «Хранителе Великих озер» Брэдли А. Роджерса, Издательство Мичиганского университета, 1996.

Гражданская война в США [ править ]

Дополнительная информация: Забастовка горняков Верхнего полуострова 1865 г.

Во время Гражданской войны в США , штат Мичиган был вооружен 30-фунтовых Пэррот винтовки , пять 20-фунтовых Пэррот винтовки, шесть 24-фунтовых гладкоствольное оружие и два 12-фунтовых лодочные гаубицы . Конфедеративные Штаты Америки считаются вылазками против Севера из Канады . В начале 1863 года лейтенант Уильям Генри Мердо, CSN , планировал возглавить группу морских офицеров Конфедерации в Канаду, где они купят небольшой пароход, доставят ее с канадцами и отправят паром в Эри, чтобы сесть на Мичиган и использовать ее против замков.и судоходство на Великих озерах. Однако президент Конфедерации Джефферсон Дэвис не одобрил этот план. [1]

Мичиган курсировал по Великим озерам на протяжении большей части войны, обеспечивая элемент стабильности и безопасности. С 28 июля 1863 года, короткое время после того, как Нью - Йорк было серьезно потрясены бунтами, командующий Джон К. Картер командует Мичиган сообщил из Детройта , «Я обнаружил , что люди , страдающие под серьезными опасениями бунта .... Присутствие корабли , возможно , сделали что - то в стороне overawing огнеупорного, и , конечно , много сделали , чтобы рассеять опасения возбужденных, сомневающиеся людей.» В августе 1863 года Мичиган был приглашен на аналогичную службу в Буффало, штат Нью-Йорк . [1]

В 1864 году снова пошли слухи о заговоре Конфедерации в Канаде. В марте министр флота Гидеон Уэллс приказал, чтобы Мичиган «был готов к активной службе, как только позволит лед». Осенью конфедераты нанесли окончательный удар. Во главе с исполняющим обязанности магистра Джоном Йейтсом Биллом 20 конфедератов сели на пароход « Фило Парсонс» в качестве пассажиров и вскоре схватили его. Затем они захватили и сожгли пароход « Королева острова» . Между тем, капитан Чарльз Х. Коул, CSA , южане агента в озере Эри региона, пытается завоевать доверие Мичиганского ' офицеров с , как в Мичиганеуволить остров Джонсона, помогая охранять узников Конфедерации. Тем не менее, командующий Картер обнаружил Коул ' сек двуличности и был он арестован до того Beall достиг острова Джонсона на Philo Parsons . Когда заранее подготовленные сигналы с берега не поступили, Билл неохотно отказался от своего плана и удалился в Сэндвич (ныне Виндзор , Онтарио ), где разделся и сжег Фило Парсонса . [1]

Позже служба ВМС США [ править ]

После гражданской войны Мичиган остался на службе ВМС США и был кораблем, который перехватил и интернировал армию Братства Фений, когда она вернулась из вторжения в Канаду около Буффало в 1866 году. 16 июля 1902 года он был протаранен в доке. Эри, Пенсильвания, автор Ore Carrier Морис Б. Гровер ( США ). Она скользнула по носу « Мичигана» , а затем просунула нос между кораблем и доком, унося тросы и толкая меньшее судно на 200 ярдов вниз по реке. гавань. Мичиган у него были разбиты бушприт, бак и носовая переборка, и он был поцарапан и покрыт синяками по всему левому борту. Шестифунтовые винтовки Дриггса-Шредера в задней левой батарее были изогнуты, и вся лодка на левых шлюпбалках была разрушена. Ущерб от 10 000 до 15 000 долларов. [4] Мичиган был переименован в USS Wolverine 17 июня 1905 года, чтобы освободить название Michigan для использования на новом линкоре USS  Michigan  (BB-27) . [1]

Росомаха была выведена из эксплуатации 6 мая 1912 года. [1]

Служба военно-морской милиции Пенсильвании [ править ]

Росомаху передали в Военно-морское ополчение Пенсильвании , которое она прослужила 11 лет, летом совершая учебные походы для Военно-морского резерва США . [1] В 1913 году столетия войны 1812 года Битвы озеро Эри , Росомаха буксир брига USS  Ниагарского из порта в порт в рамках празднования. [ необходимая цитата ] В середине 1920 года, когда ВМС США приняли свою современную буквенно-цифровую систему номеров корпуса , она была классифицирована как «вспомогательная машина различного назначения» и обозначена как IX-31. [5] 12 августа 1923 г. шатуниз Wolverine ' порт s цилиндр сломался, закончив свою активную карьеру. [1]

Реликвия [ править ]

В 1927 году Росомаха " туша сек толкнули вверх на отмели в Misery заливе на Преск - Айл государственный парк полуострова и отдан в аренду в городе Эри, штат Пенсильвания , как реликвию. Она была продана Фонду сохранения оригинального USS Michigan , Inc. 19 июля 1948 года. Но когда усилия по сбору средств не позволили собрать достаточно денег для ее восстановления и сохранения, она была разделена и продана на металлолом в 1949 году. компании Ace Junk & Salvage. Сэм Таненбаум, владелец, подарил нос городу Эри. [1]

В 1950 году , Росомаха ' сек челн был установлен как памятник в Wolverine парке в Эри, недалеко от верфи , где она была построена. [1] 22 февраля 1998 года нос был перемещен в Морской музей Эри для реставрации. Сегодня его можно посмотреть в музее. [ необходима цитата ]

Сэм Таненбаум в декабре 2013 года в возрасте 93 лет, сидящий рядом с носом USS Wolverine, который он подарил городу Эри, штат Пенсильвания, в 1949 году.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o Словарь американских военно-морских боевых кораблей: Мичиган .
  2. ^ a b c d e f g h i Американский морской инженер, октябрь 1908 г. , стр. 23.
  3. ↑ Американский морской инженер, октябрь 1908 г. , стр. 24.
  4. ^ «Мичиган (пароход), USN, столкновение, 16 июля 1902 года» . морская история великих озер . Дата обращения 7 мая 2020 .
  5. ^ Словарь американских военно-морских боевых кораблей: Росомаха .

Библиография [ править ]

  • Эта статья включает информацию, полученную из общедоступных источников « Словарь американских военно-морских боевых кораблей» и « Регистр военно-морских судов» .
  • Гробмайер, Элвин Х. (1990). «Вопрос 2/89». Военный корабль Интернэшнл . XXVII (2): 198–199. ISSN  0043-0374 .
  • Военно-морское командование истории и наследия. « Мичиган » . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 25 января 2015 года .
  • Военно-морское командование истории и наследия. « Росомаха » . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . Проверено 25 января 2015 года .
  • Тейлор, Майкл JH (1990). Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Студия. ISBN 1-85170-378-0.
  • Уилсон, LF (1908). «Самый старый железный сосуд в мире» . Американский морской инженер . Нью-Йорк / Чикаго: Национальная ассоциация морских инженеров. 3 (октябрь 1908 г.) . Проверено 25 января 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • history.navy.mil: Военный корабль США Мичиган
  • navsource.org: USS Michigan