Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Oosterdijk (ID-2586) был грузовым кораблем ВМС США, введенным в строй в 1918 году.

Строительство, приобретение и ввод в эксплуатацию [ править ]

Oosterdijk было коммерческим грузовым судном с ограниченным количеством пассажиров, построенным на верфи № 522 компании Irvine's Shipbuilding and Dry Docks Company Ltd. в Миддлтоне , Западный Хартлпул , Англия для компании Holland America Line (NV Nederlandsch-Amerikaansche Stoomvaart-Maatschappij - NASM) из Роттердама . [4] Спущенный на воду 21 февраля 1913 года, он вступил в строй в мае 1913 года. [4]

20 марта 1918 года президент Вудро Вильсон подписал прокламацию о захвате американцами нейтральных кораблей по праву гнева, что в военное время позволяло воюющей державе использовать собственность нейтральной страны, подлежащей полной компенсации, и в Балтиморе , штат Мэриленд , В тот день Oosterdijk стал одним из первых голландских судов, захваченных таким образом. Она была интернирована в Балтиморе 21 марта 1918 года. 2 апреля 1918 года ВМС США взяли под свой контроль Остердейк для использования во время Первой мировой войны . Ей было присвоеноИдентификационный номер военно-морского реестра (ид. №) 2586 и введен в эксплуатацию как USS Oosterdijk в тот же день под командованием лейтенант-коммандера Артура Х. Уэббера.

Служба ВМС США [ править ]

Остердейк был назначен на службу морских перевозок за границу . После переоборудования в Балтиморе и инспекции 5-го военно-морского округа 8 апреля 1918 года он взял на себя груз общих запасов в Балтиморе. Затем она отправилась в Норфолк , штат Вирджиния , чтобы загрузить военно-морские склады, а затем проследовала в Нью-Йорк , где присоединилась к конвою, направлявшемуся во Францию . Отправившись конвоем 25 апреля, она зашла в Брест , Франция, а затем отправилась разгрузить свои общие запасы и военно-морские запасы в Сен-Назере , Франция.

Остердейк покинул Сен-Назер 9 июня для обратного рейса в Соединенные Штаты и прибыл в Балтимор 21 июня.

Потеря [ править ]

SS San Jacinto в порту после столкновения с USS  Oosterdijk .

Остердейк прошла мелкий ремонт в Балтиморе, погрузила там 9000 длинномерных тонн (9100 тонн) генеральных грузов, поставила бункеровку в Норфолке, а затем 2 июля вылетела из Нью-Йорка для своего второго транзитного конвоя во Францию, направлявшегося в Сен-Назер. Во время плавания, на 9, [1] 10, [2] или 11 июля [3] она столкнулась с армии Соединенных Штатов - чартерным американского грузового судна SS  Сан - Хасинто в северной части Атлантического океана . Оба корабля были серьезно повреждены и были вынуждены развернуться и направиться в ближайший порт .

Несмотря на усилия экипажа спасти ее, Oosterdijk пришлось покинуть 10 [1] [2] или 11 июля [3] и затонуло в 15:30 того же дня.

Сан - Хасинто осуществляется Oosterdijk ' членов экипажа с до Галифакса , Новой Шотландии , Канада .

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d Словарь американских военно-морских боевых кораблей
  2. ^ a b c d Navsource Online
  3. ^ a b c d Военно-морской исторический центр Онлайн-библиотека избранных изображений
  4. ^ а б "Остердейк" . Тройники построили корабли . Исследовательский трест судоходства и судостроения . Проверено 26 ноября 2017 года .

Ссылки [ править ]

  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Военно-морское ведомство: Военно-морской исторический центр Онлайн-библиотека избранных изображений: Корабли ВМС США: USS Oosterdijk (ID # 2586), 1918 г. Первоначально SS Oosterdijk (1913 г.)
  • NavSource Online: Раздел патрульного корабля Фотоархив: Оостердейк (ID 2586)