 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | USS Pennsylvania |
| Тезка: | Содружество Пенсильвании |
| Заказал: | 29 апреля 1816 г. |
| Строитель: | Филадельфийская военно-морская верфь |
| Расходы: | 687 026 долл. США (без вооружения) [1] |
| Положил: | Сентябрь 1821 г. |
| Запущено: | 18 июля 1837 г. |
| Введен в эксплуатацию: | конец 1837 г. |
| Судьба: | Сгорел, 20 апреля 1861 года, обломки спасли и отправили на слом, конец 1860-х годов. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | Бремя 3 241 тонна [2] |
| Длина: | 210 футов (64 м) |
| Луч: | 56 футов 9 дюймов (17,30 м) |
| Глубина захвата: | 24 фута 4 дюйма (7,42 м) |
| План паруса: | судовая установка |
| Дополнение: | 1100 офицеров и солдат |
| Вооружение: | 130 × 32 фунтовых (15 кг) орудий |
USS Pennsylvania был трехпалубный корабль линии в ВМС Соединенных Штатов , оцененный в 130 пушек, [1] и назван в честь штата Пенсильвания . Это был самый большой из когда-либо построенных американских парусных кораблей, эквивалент первоклассного британского королевского флота . Утвержденный в 1816 году и начатый в 1837 году, ее единственный круиз был единственным рейсом из залива Делавэр через залив Чесапик на военно-морскую верфь Норфолка . Корабль стал приемным и во время Гражданской войны был разрушен.
История [ править ]
.jpg/440px-LC-USZ62-1346_(17491935546).jpg)
.jpg){kind=link}
Пенсильвания была одним из «девяти кораблей, имеющих не менее 74 орудий каждый», разрешенных Конгрессом США 29 апреля 1816 года. Он был спроектирован и построен Сэмюэлем Хамфрисом на верфи Филадельфии . Ее киль был заложен в сентябре 1821 года, но ограниченный бюджет замедлил ее строительство, не позволив спустить ее на воду до 18 июля 1837 года. Самый большой военный парусный корабль, когда-либо построенный для Соединенных Штатов, у него было три полных орудийных палубы, гладкая лонжеронная палуба и корпус. пробито на 136 орудий.
Разнесение оболочки пушки замена твердого выстрела к тому времени , штат Пенсильвания был достройки. В реестре артиллерийских орудий за 1846 год указано следующее:
- Лонжеронная палуба : две 9-фунтовые (4 кг) пушки и одна малая латунная антабка.
- Основная палуба : четыре 8-дюймовые (203-мм) пушки под патроны, полученные из Норфолка в 1842 году, и тридцать две 32-фунтовые (15 кг) пушки.
- Средняя палуба : четыре 8-дюймовых орудия под патроны, полученные из Норфолка в 1842 году, и тридцать 32-фунтовых пушек.
- Нижняя палуба : четыре 8-дюймовые орудия под патроны и 28х32-фунтовые пушки.
Пенсильвания переместилась со своего космодрома в Честер, штат Пенсильвания , 29 ноября 1837 года и на следующий день была частично укомплектована там. Было отмечено, что только 34 ее орудия были установлены 3 декабря 1837 года. Она стояла ниже по реке Нью-Касл, штат Делавэр , 9 декабря, чтобы получить лафеты и другое оборудование, прежде чем отправиться на военно- морскую верфь Норфолка для покраски ее корпуса. Она покинула Нью-Касл 20 декабря 1837 года и уволила пилота из Делавэра 25-го. В тот же день она отплыла к мысу Вирджиния . Она вышла из сухого дока Норфолка 2 января 1838 года. В тот день ее команда перебралась в Колумбию .
За несколько дней до 18 сентября 1838 года Пенсильвания была выброшена на берег в Норфолке. [3] Она оставалась рядовой до 1842 года, когда она стала принимающим кораблем Норфолкской военно-морской верфи. Она оставалась во дворе до 20 апреля 1861 года, когда она была сожжена до ватерлинии, чтобы не попасть в руки конфедератов . Ее обломки спасли и разбили. [2]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Лентхолл, Джон (27 мая 1843 г.). «На спуске трехпалубного корабля в Пенсильвании в 1837 году» . Труды Американского философского общества . 3 : 103–04 . Дата обращения 6 мая 2013 .
- ^ a b USS Pennsylvania (1837–1861) , онлайн-библиотека избранных изображений , Военно-морской исторический центр
- ^ "Новости корабля Белфаста". Информационное письмо Белфаста (10570). Белфаст. 23 октября 1838 г.
Библиография [ править ]
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- Клод Берубе . «Бюджетные баталии, группы интересов и актуальность в новую эру: линейный корабль USS Pennsylvania» (Труды Военно-морского института США, январь 2008 г.)
- Ховард Чапель , История американского парусного флота: корабли и их развитие (Нью-Йорк: Нортон, 1949)
- Роберт Гардинер , Линия битвы: Парусный корабль 1650–1850 (Лондон: Conway Maritime Press, 1992)
