Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с USS Wyffels (DE-6) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Wyffels (DE-6) был эсминцем эсминца Evarts- класса в ВМС США во время Второй мировой войны .

Предназначенный для передачи в Великобританию , Wyffels был заложен как BDE-6 17 октября 1942 года в Чарльстауне, штат Массачусетс , Бостонской военно-морской верфью ; спущен на воду 7 декабря 1942 г .; сохранен Соединенными Штатами и переименован в DE-6 25 января 1943 года; переименован в Wyffels 19 февраля 1943 г .; и введен в строй 15 апреля 1943 года под командованием лейтенанта Роберта Мессигнера Хинкли-младшего.

Тезка [ править ]

Лоуренс Эдвард Вайффелс родился 20 января 1915 года на ферме к востоку от Маршалла, штат Миннесота. Он поступил на военно-морской флот 7 марта 1936 года. В мае 1938 года он был переведен на военный корабль США «  Энтерпрайз» и с отличием участвовал во многих сражениях во время Второй мировой войны, включая Маршалловы острова, Соломоновы острова, Коралловое море и Мидуэй. Среди его цитирований - Пурпурное сердце, Серебряная звезда, медаль за хорошее поведение, медаль за победу во Второй мировой войне, медаль обороны США и медаль Азиатско-Тихоокеанского региона. 26 октября 1942 года в битве при Санта-Крус он был убит вражеской бомбой. [1]

История [ править ]

После ходовых испытаний в апреле новый эсминец эсминца USS Wyffels стартовал из Бостона 8 мая 1943 года и до конца месяца проводил учения на Бермудских островах . В июне она чередовала операции в Норфолке, штат Вирджиния, с периодами работы в сухом доке. 27 июня 1943 года он отправился с Хэмптон-роуд в первом из 11 рейсов военного времени, сопровождая конвои через коварный Атлантический океан в порты Средиземного моря . Ее первое путешествие прошло без происшествий, хотя возвращение из Касабланки было оживлено расследованием надежных контактов. 29 июля эсминец эскорта покинул пост для охраны танкера,British Pride , отставшая из-за отказа двигателя. Последовали долгие тревожные часы, пока Вайфельс кружил над выведенным из строя кораблем во время ремонта; Затем она сопроводила отставшего назад к своему конвою.

С августа 1943 года по апрель 1945 года « Вайфелс» , время от времени останавливаясь на учениях у побережья Новой Англии , совершил еще 10 успешных круговых рейсов, сопровождая конвои в Северную Африку и обратно . При переходе через Атлантический океан корабль действовал как универсальная и ценная часть системы конвоев через Атлантический океан, собирая упорных торговых судов, защищая отставших и ища источник каждого звукового контакта, который в любой момент мог оказаться хищным немцем. подводная лодка . Зимой шторм и шторм на море замедляли неуклюжие торговые суда и увеличивали количество отставших, усложняя задачу эскортным судам.

11 мая 1944 года Вайфельс сопровождал UGS-40, конвой из 56 торговых судов, направлявшийся в Бизерту , когда она пережила свои самые опасные моменты. Вскоре после захода солнца приказ оперативной группы отправиться в общежитие отвлек Вайфельса от обычной рутины конвоя. Корабли эскорта начали дымить, и вскоре радар Виффельса уловил группу приближающихся самолетов. После напряженного шестиминутного ожидания зловещая тишина средиземноморской ночи была нарушена, когда сначала Бенсон, а затем Эвартс открыли огонь.

Спустя несколько мгновений моряки в Виффелсе заметили первую волну атакующих самолетов, когда они показались низко над водой, примерно в четырех милях от них. Три самолета отклонились, чтобы налететь на колонну на высоте около 200 футов (61 м). «Вайфелс» открыла огонь, когда самолеты пролетели по ее левому борту и устремились в сторону левого квартала конвоя. Проходили мгновения, пока эсминец патрулировал на полной скорости, его орудия молчали. Атакующий с воздуха появился из дыма, сбросил некорректную торпеду и скрылся. Затем, в 21 ч. 24 м. , Вайфельс поразил хорошо видимый бомбардировщик Юнкерс, который приблизился к носу правого борта корабля на высоте 100 футов (30 м). Среди яркого перекрестного огня Вайфельсаи других членов эскорта самолет накренился вправо, пропустив носовую часть корабля. Атакующий быстро потерял высоту и исчез в клубах черного дыма.

Вскоре после этого « Вайфелс» попал под обстрел другого самолета, который вылетел из заграждения конвоя и пролетел прямо над баком корабля и вдоль его правого борта. Затем самолет продолжил свой путь, по-видимому, не получив серьезных повреждений. Остальные корабли продолжали вести огонь в течение 10 минут, но рейдеры ушли, не нанеся ни единого попадания по конвою или его эскорту.

В течение последнего года войны в Европе Вайфельс продолжала охранять атлантические конвои. 13 апреля 1945 года, когда « Вайфелс» возвращалась домой из того, что должно было стать ее последним конвоем в Атлантике во время войны, эсминец эсминца получил известие о смерти президента Франклина Д. Рузвельта , и она опустила флаг до полумачты . После ремонта в Чарльстоне позже в том же месяце она прибыла в Майами 11 мая. В последующие месяцы она действовала у побережья Флориды и на Багамах , работая на школьном корабле, обучая экипажи студентов основам артиллерийской и противолодочной войны.

28 августа 1945 года она была списана и сдана в аренду Китайской Республике , где служила Тай Кан . Wyffels был окончательно передан Китайской Республике в феврале 1948 года и был исключен из списка ВМФ 12 марта 1948 года.

Награды [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. Лион, штат Миннесота, Историческое общество

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея на navsource.org