American Sportscopter Ultrasport 254 — американский вертолет , разработанный и произведенный компанией American Sportscopter и впервые поднявшийся в воздух в июле 1993 года. Самолет производился компанией Light's American Sportscopter Inc с 1999 года. Самолет поставлялся в виде комплекта для любительской постройки . [1] [2] [3]
Самолет был разработан в соответствии с правилами US FAR 103 Ultralight Vehicles , включая максимальную пустую массу категории 254 фунта (115 кг). Стандартный пустой вес самолета составляет 252 фунта (114 кг). Он имеет один несущий винт, закрытую кабину с лобовым стеклом, полозковое шасси и двухцилиндровый двухтактный двигатель Hirth 2703 с воздушным охлаждением и одинарным зажиганием мощностью 55 л.с. (41 кВт) . [1] [3]
Обтекатель фюзеляжа самолета изготовлен из композитов. В его несущем винте диаметром 21 фут (6,4 м) используется аэродинамический профиль ATI 012 (модификация VR-7) в основании лопасти, который становится ATI 008 (модификация VR-7) на конце. Лопасти несущего и хвостового винтов имеют сотовую композитную конструкцию. Циклическое управление установлено на крыше, свисает в кабину, но в остальном оно обычное. Хвостовой винт диаметром 23 дюйма (58,4 см) имеет закрытый хвостовой винт и хвостовое оперение с концевыми стабилизаторами. [1] [4]
Когда он был доступен, самолет можно было приобрести в виде комплекта для сборки на 150 часов или в виде комплекта для быстрой сборки на 60 часов. Никаких планов не было. [1] [2]