Умирайско-Ангатский Трансбассейнский Проект | |
---|---|
Координаты | 14 ° 55'40 "N 121 ° 21'52" E / 14,92778 ° N 121,36444 ° в.д. Координаты: 14 ° 55'40 "N 121 ° 21'52" E / 14,92778 ° N 121,36444 ° в.д. |
Начинается | Река Умирай , Генерал Накар , Кесон |
Заканчивается | Манкуа, Донья Ремедиос Тринидад , Булакан |
Поддерживается | Городские водопроводные и канализационные сети |
Характеристики | |
Общая длина | 13 км (8,1 миль) |
Диаметр | 4,30 метра |
История | |
Начало строительства | 1995 г. |
Открыт | Июнь 2000 г. |
Место нахождения | |
Проект трансбассейна Умирай-Ангат ( UATP ) - это проект расширения городской системы водоснабжения и канализации (MWSS) для обеспечения водохранилища Ангатской плотины . В 13-километровая (8,1 мили) 4,30 метра диаметр туннеля - водопровода система отводит воду из реки Umiray к востоку от Angat бассейна. 20–30% воды, потребляемой в Метро Маниле и ее отдаленных регионах , поступает из бассейна Умирай. [1] [2] [3]
Правительство Филиппин и С изучают новые источники воды для Манилы с 1990 - х, как капитал в основном полагался на Angat - Ipo - La Mesa система водоснабжения в качестве источника с 1960, и спросом на питьевую воду был проецируется вырастет с 4 000 миллионов литров в день (мл / сут) до 5 680 мл / сут к 2020 году. Исследование привело к выявлению реки Умирай, реки Калива, реки Канан, реки Марикина и Лагуна-де-Бей в качестве возможных источников растущего спроса. [4]
В то время как Kaliwa и река Канан в провинции Кесон будет долгосрочная перспектива, потенциал низкого воздействия утечки реки Umiray был рассмотрен в 1993 году Angat бассейна подпадает под климатом типа 1 , который испытывает два сезона, сухой сезон время от месяцев с марта по май, в то время как в бассейне реки Умирай, расположенном ближе к Тихому океану, характерен климат 2-го типа, который имеет влажную погоду круглый год с выраженными осадками с ноября по январь. Несмотря на меньший размер бассейна, река Умирай имеет больший объем стока по сравнению с бассейном Ангат из-за своего типа климата. [5]
Правительство Филиппин заключило контракт на 140 миллионов долларов США с филиппино-итальянским консорциумом, образованным SELI SpA, Grandi Lavori Fincosit SpA из Италии и JV Angeles Construction Corp. Азиатский банк развития (АБР) предоставил грант в размере 92 миллионов долларов, а остальная часть была профинансирована. компании MWSS. Туннельный работа началась в 1996 году с диаметром 4.88m Robbins экранированного туннель - расточной станок . [6] Когда контракт был присужден филиппино-итальянскому консорциуму, так как у них были доступные туннельные бурильные машины (TBM), изготовление и поставка которых на место обычно занимали год. Консорциум также предложил второй ТБМ, который сократит сроки еще на год. [7]Проект был начат с задержками, но, наконец, завершен и введен в эксплуатацию к июню 2000 года и по прогнозируемым меньшим затратам. [8] [2]
28 сентября 1998 г. Фидель В. Рамос выпустил Прокламацию 264, в которой учреждается заповедник водораздела реки Умирай, который охватывает 16 722,75 га с единственной целью поддержания и сохранения водного бассейна для УАТП. [9]
29 ноября 2004 года туннель и его сооружения были серьезно повреждены из-за последствий тайфуна Unding . Это привело к полной остановке работы УАТП, так как туннель забивали валуны, бревна и грязь. На разборку туннеля потребовалось 3,5 месяца, в то время как в метро Манила подача воды упала на 30%. MWSS искало постоянное решение, и это привело к Проекту реабилитации Умирай-Ангатского забассейна (UATRP). [8] [10]
Исследования для UATRP начались в 2013 году, и 28 декабря 2015 года MWSS выпустило уведомление о награждении AM Oreta Construction. Однако работа была приостановлена отделом местного самоуправления после аварии на участке отвода реки Сумаг . [11]
В 2014 году наконец начался проект по отводу реки Сумаг (SRDP), первоначальная ветвь UATP, цель которого заключалась в соединении реки Сумаг с туннелем диаметром 2,5 м длиной 600 м с существующим UATP. Ожидается, что SRDP принесет дополнительные 188 млд в водохранилище Ангат. [8] Проект был охвачен задержками и приостановкой из-за внезапного наводнения, приведшего к гибели шести рабочих и геодезистов в 2016 году. [12] В ноябре 2019 года Pres. Родриго Р. Дутерте приказал продолжить туннель вместе с Конгом. Данило Суарес оказывал поддержку в июле 2020 года. По состоянию на март 2021 года проект завершен на 71,29%. [13]
Тоннель-акведук УАТП имеет длину 13,1 км при внутреннем диаметре 4,3 м. Первоначальный план предусматривал строительство двух ответвлений с тремя тирольскими водосливами. [14] В настоящее время в эксплуатации находится только главный туннель, обеспечивающий в среднем поток 13 м 3 / с при максимальной пропускной способности 30 м 3 / с. Вход в УАТП представляет собой тирольскую плотину, где используется высокая пропускная способность реки Умирай - 80 м 3 / с. [6] Это составляет 780 миллионов литров в день (млд). Подача воды от входа в реку Манкуа осуществляется за счет силы тяжести. [11]
В водозаборную часть проекта также входила мини-ГЭС, вырабатывающая около 970 киловатт. UATP также включает в себя 18-километровую линию электропередачи от Ангата до водослива реки Умирай. [2]
Учитывая, что водозабор на реке Умирай изолирован, добраться до площадки можно только с вертолета. Однако на водохранилище Ангат есть также баржа, которая заканчивается в Манкуа, Дона Ремедиос Тринидад, где MWSS построила 3-километровую дорогу к истоку UATP на реке Манкуа. Для транспортировки рабочих и обслуживающего персонала, а также материалов, в главном туннеле также была построена подвесная система железнодорожных вагонов, которая используется во время слабого потока. [2]
|journal=
( помощь )