Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Митрополит Манила [1] [8] (часто сокращается как Метро Манила ; филиппинский : Kalakhang Maynila ), официально Национальный столичный регион ( NCR ; [2] Филиппинский : Pambansang Punong Rehiyon ), является резиденцией правительства и одним из трех определенных городов районы на Филиппинах . Он состоит из 16 городов: города Манила , Кесон-Сити , Калукан , Лас-Пиньяс , Макати , Малабон ,Мандалуйонг , Марикина , Мунтинлупа , Навотас , Параньяке , Пасай , Пасиг , Сан-Хуан , Тагуиг и Валенсуэла , а также муниципалитет Патерос . Регион занимает площадь в 619,57 квадратных километров (239,22 квадратных миль), а население составляет 12 877 253 человека по состоянию на 2015 год.  [4] Это второй по численности населения и наиболее густонаселенный регион Филиппин . Это также 9-й по численности населения мегаполис в Азии иПятый по численности населения городской район в мире .

Этот регион является центром культуры , экономики , образования и правительства Филиппин . Этот регион, обозначенный как глобальный влиятельный город , оказывает значительное влияние на торговлю, финансы, средства массовой информации, искусство, моду, исследования, технологии, образование и развлечения как на местном, так и на международном уровне. Здесь расположены все консульства и посольства на Филиппинах, что делает его важным центром международной дипломатии в стране. Его экономическая мощь делает регион главным финансовым и торговым центром страны. На регион приходится 37,2% валового внутреннего продукта Филиппин. [9]

Этот регион был основан в 1975 году Указом Президента № 824 в ответ на необходимость поддержания растущего населения и создания центра политической власти и резиденции правительства Филиппин. [10] Область Манилы , предшественник предприятие региона, является одним из первых восьми провинций , которые восстали против испанского колониального господства на Филиппинах в конце 19 - го века. Роль Манилы в революции отмечена на флаге Филиппин , где восемь лучей солнца символизируют восемь революционных провинций.

История [ править ]

Карта провинции Манила

Историческая провинция, известная как Манила, включала территории, когда-то принадлежавшие различным доиспанским государствам . Сюда входили хорошо известные поселения Майнила и Тондо в дельте реки Пасиг , а также более мелкие поселения, такие как Тамбобонг , Тагуиг , Патерос и укрепленное государство Каинта . Он стал столицей колониальных Филиппин, [ необходимо разъяснение ], а Манила ( Интрамурос ) служила центром колониальной власти. В 1898 году в его состав входил город Манила.и 23 других муниципалитета. Марикина также служила столицей с 1898 по 1899 год, как и тогда, когда суверенитет Филиппин был передан Соединенным Штатам . Провинция была распущена, и большая ее часть была включена в недавно созданную провинцию Ризал в 1901 году.

Со времен испанского колониального периода Манила считалась одним из первых глобальных городов. Галеон Манила был первым коммерчески известным путешествовали торговый путем , который плавал Тихий океан на протяжении 250 лет, в результате чего в Мексику своих грузов предметов роскоши, экономических выгод и культурного обмен.

В американский период, во времена Содружества Филиппин , американскому архитектору и городскому дизайнеру Дэниелу Бернхему было поручено создать грандиозный план Манилы, который должен быть одобрен правительством Филиппин. Создание Маниле в 1901 году состоит из мест и приходов Binondo , Эрмита , Интрамурос , малат , Манила, Pandacan , Quiapo , Sampaloc , Сан - Андрес Bukid , Сан - Фернандо - де - Dilao , Сан - Мигель , Сан - Николас , Санта - Ана - де - Сапа, Санта-Крус , Санта-Меса и Тондо . В то же время, города и приходы Caloocan , Лас Piñas , Mariquina , Пасиг , Параньяке , Malabon , Navotas , Сан - Хуан - дель - Монте , Сан - Педро - де - Macati , Сан - Фелипе Нери , Muntinlupa и Taguig - Pateros области были включены в провинции Ризал , а Пасиг назначен столицей провинции.

Примерное расположение городов провинции Манила

В 1939 году президент Кесон основал Кесон-Сити с целью заменить Манилу в качестве столицы страны. Был завершен генеральный план Кесон-Сити. Создание Кесон-Сити означало отказ от грандиозного плана Бернхэма в Маниле, когда средства были перенаправлены на создание новой столицы. Вторая мировая война также привела к потере большинства разработок Плана Бернхэма, но, что более важно, к потере более 100000 жизней в битве при Маниле в 1945 году. Позже Кесон-Сити был в конечном итоге объявлен столицей страны в 1948. Название было снова присвоено Маниле.в 1976 году в соответствии с Указом Президента № 940, в связи с его историческим значением как почти непрерывное место пребывания правительства Филиппин со времен испанского колониального периода. Президентский указ № 940 гласит, что Манила всегда была для филиппинцев и в глазах всего мира главным городом Филиппин, центром торговли, коммерции, образования и культуры. [11]

Во время войны президент Мануэль Л. Кесон в качестве чрезвычайной меры создал город Большая Манила, объединив города Манила и Кесон-Сити, а также муниципалитеты Калукан , Лас-Пиньяс , Марикина , Пасиг , Параньяке , Малабон , Навотас , Сан Хуан-дель-Монте , Сан-Педро-де-Макати , Сан-Фелипе-Нери , Мунтинлупа и район Тагиг - Патерос . Хорхе Варгасбыл назначен его мэром. Мэры городов и муниципалитетов, входящих в состав Большой Манилы, выполняли функции вице-мэров своего города. Это было сделано для того, чтобы гарантировать, что Варгас, который был главным помощником Кесона по административным вопросам, имел авторитетную должность, признанную международным военным правом. Город Большая Манила был упразднен японцами с формированием Филиппинской исполнительной комиссии для управления оккупированными регионами страны. Город Большая Манила послужил образцом для современного Метро Манила и административных функций губернатора Метро Манила, который был установлен во время администрации Маркоса.

7 ноября 1975 года указом президента № 824 был официально учрежден метрополитен Манилы. Для управления регионом также была создана Манильская комиссия. [10] 2 июня 1978 года Указом Президента № 1396 столичный регион был объявлен Национальным столичным регионом Филиппин. [2] Когда была основана Метро Манила, было четыре города: Манила , Кесон-Сити , Калукан , Пасай и тринадцать муниципалитетов Лас-Пиньяс , Макати , Малабон , Мандалуйонг , Марикина , Мунтинлупа , Навотас., Параньяке , Пасиг , Сан-Хуан , Тагиг , Валенсуэла и Патерос . В настоящее время все эти муниципалитеты, кроме одного, стали независимыми городами, получившими статус уставного капитала; только Патерос все еще остается муниципалитетом .

Наводнение, вызванное тайфуном Кетсана (тропический шторм Ондой) в 2009 году, унесло жизни 484 человека только в одном метро.

Президент Фердинанд Маркос назначил свою жену, первую леди Имельду Маркос , первым губернатором Метро Манилы. Она запустила кампанию City of Man . Культурный центр Филиппин комплексов , митрополит народного искусство театр, Филиппинский международный конференц - центр , Кокосовый дворец и медицинские учреждения , такие как Lung центр Филиппин , Филиппинский Центр сердца , и почка центр на Филиппинах все построены именно для этой цели . Президент Маркос был свергнут в ходе ненасильственной революции EDSA, который длился четыре дня в конце февраля 1986 года. Народное восстание, известное теперь как Революция за власть народа , попало в заголовки международных газет как «революция, удивившая мир». [12]

В 1986 году президент Корасон Акино издал Указ № 392 о реорганизации и изменении структуры Столичной Манильской комиссии и переименовал ее в Столичное управление Манилы. Мэры мегаполиса выбрали из себя кресло агентства. Позже, в 1995 году он был снова реорганизован в соответствии с Законом Республики 7924, в результате чего было создано Управление развития столицы Манилы . Председатель агентства назначается президентом и не может одновременно занимать выборную должность, например, мэра. Бывший губернатор провинции Лагуна Джои Лина был последним, кто исполнял обязанности губернатора Метро Манилы. [13]

К концу 2014 года тогдашний председатель MMDA Фрэнсис Толентино предложил включить Сан-Педро, Лагуна, в состав Метро Манилы в качестве 18-го города-члена. Толентино сказал, что на первом заседании Совета мэров MMDA в январе 2015 года он будет настаивать на включении города в MMDA . [14] Сенатор Акилино «Коко» Пиментел III подал в Сенат законопроект № 3029, который направлен на создание Сан-Педро в качестве отдельного законодательного округа для начала следующих национальных и местных выборов, если этот законопроект будет принят в качестве закона. [15] [16]

С 15 марта 2020 года регион находится на общинном карантине из -за пандемии COVID-19 . [17]

География [ править ]

Митрополит Манила, или национальный столичный регион, морфологически делится на три основные части. Это: Центральное плато, прибрежная низменность и долина Марикина.
Дренаж карта Pasig - Marikina реки системы

Метро Манила находится в юго-западной части Лусона . Регион расположен вдоль плоских аллювиальных земель, простирающихся от устья реки Пасиг на западе до более высоких пересеченных земель долины Марикина на востоке. Регион географически разделен на 4 зоны: прибрежная окраина, плато Гуадалупе, долина Марикина и низменность Лагуны.

Прибрежная окраина или низменность - плоская и низкая равнина, обращенная к Манильскому заливу . Здесь расположены город Манила , Навотас , части Малабона , а также западная часть и восстановленные районы Пасай и Параньяке , где высота земли колеблется от нуля (0) метров в заливе Манилы до пяти (5) метров на западной стороне. городов Мандалуйонг и Макати . Прибрежная низменность обладает ресурсами для морского рыболовства и разработки рыбных прудов, и различные проекты рекультивации в этом районе предназначены для многоцелевого городского развития.

Центральное плато, или плато Гуадалупе, лучше всего подходит для городской застройки не только из-за его прочной географической основы, но и из-за существующих инфраструктурных связей с остальной частью Лусона. Он в основном жилой и включает густонаселенные районы столичной Манилы, такие как города Сан-Хуан , Макати и Кесон , а также большую часть Калукана и Мандалуйонга . Высота земли колеблется от 20 до 40 метров и постепенно понижается к ее западной стороне, в то время как высота земли колеблется от 70 до более 100 метров к северо-западной стороне плато. Вдоль реки Пасиг территория сужается .

Долина Марикина - это пойма реки Марикина и дельта вдоль залива Лагуна-де-Бей . Его высота колеблется от двух (2) метров на берегу залива Лагуна до 30 метров на северной стороне в сторону Монтальбана. Он окружен Центральным плато и горами Ризал. Здесь есть плодородные земли, подходящие для выращивания сельскохозяйственных культур, а река Марикина обеспечивает воду для промышленных нужд и сбросов.

Низина Лагуна подходит не только для сельского хозяйства и аквакультуры, но и для промышленной деятельности. [18]

Стихийные бедствия [ править ]

Области с очень высокой частотой наводнений показаны фиолетовым цветом.

Метро Манила подвержено многочисленным стихийным бедствиям, таким как землетрясения , наводнения и тайфуны . Он окружен активными разломами, в том числе системой разломов Марикина-Вэлли . Угрозу представляют и другие отдаленные разломы, такие как Филиппинский разлом, разлом Лубанг, Манильский желоб и разломы Касигуран. [19] Наводнения повторяются каждый год, особенно в низменных районах Валенсуэлы , Малабона , Калукана , Навотаса , Манилы , Пасай , Параньяке иЛас-Пиньяс , где наводнения обычно связаны с приливными движениями в Манильском заливе . Между тем, Марикина , Пасиг , Тагуиг и Патерос - районы внутри страны, которые также подвержены наводнениям. Эти районы расположены вдоль долины Марикина, где плохой дренаж почвы и неглубокий уровень грунтовых вод из-за близости к берегам залива Лагуна. Риски наводнений обычно ниже в городах на плато Гуадалупе, включая Кесон-Сити , Сан-Хуан-Сити , Макати , Мандалуйонг и Мунтинлупа., где вулканические породы возвышаются на 40-70 метров над уровнем моря. [20] Ежегодно на Манилу обрушивается от пяти до семи тайфунов. По мнению Swiss Re, Манила считается второй после Токио столицей с высоким уровнем риска для жизни . [21]

Климат [ править ]

Согласно классификации климата Кеппена , в Метро Маниле два климата. Большая часть региона имеет тропический влажный и сухой климат (классификация климата Кеппена Aw), в то время как северо-восточная часть региона, расположенная у подножия холмов Сьерра-Мадре, имеет тропический муссонный климат . Вместе с остальной частью Филиппин Манила полностью лежит в тропиках. Его близость к экватору означает, что температура здесь жаркая круглый год, редко опускается ниже 15 ° C или выше 39 ° C. Крайние температуры колебались от 14,4 ° C 11 января 1914 г. [22] до 38,5 ° C 7 мая 1915 г. [23]

Уровни влажности обычно очень высоки круглый год. В Маниле отчетливый сухой сезон с декабря по апрель и относительно продолжительный влажный сезон, который охватывает оставшийся период с немного более низкими температурами. В сезон дождей в течение всего дня редко идут дожди, но в короткие периоды они бывают очень сильными. Тайфуны обычно случаются с июня по сентябрь. [24] [ ненадежный источник? ]

Городские пейзажи [ править ]

Сверху вниз: Skyline центрального делового района Макати (2020 г.), Ортигас-центр (2016 г.), Bonifacio Global City (2016 г.) и город Манила из Манильского залива (2009 г.)

Парки [ править ]

Празднование 119 - й день Ризал в Ризал Парке
Мемориальный круг Кесона (2015)

Есть два национальных парка в Маниле , который находится в ведении национальных парков и развития комитета (NPDC) Побочный Ризал Парк и Paco Park в городе Манила . NPDC использовался для управления фортом Сантьяго в Интрамуросе и национальным парком Кесон Мемориал в Кесон-Сити . Трехстороннее соглашение между правительством города Кесон, Национальным историческим институтом и NPDC передало управление Национальным парком Кесон Мемориал правительству города Кесон, а содержание форта Сантьяго было передано администрации Интрамуроса .[32] В регионе есть три охраняемых территории , а именно парк Ризал , парки и центр дикой природы Ниной Акино и курорт Manila Bay Beach. [33]

Парк Ризал , также известный как Парк Лунета, считается крупнейшим городским парком в Азии, его площадь составляет 58 гектаров (140 акров). [34] Парк вместе с исторической обнесенной стеной частью Интрамуроса определен как флагманское направление, чтобы стать туристической зоной согласно Закону о туризме 2009 года. [35] Парк Пако - это рекреационный сад, который когда-то был городским городским кладбищем, построенным доминиканцы во время испанского колониального периода. [36] Филиппинский ландшафтный архитектор И. П. Сантос , «отец филиппинской ландшафтной архитектуры», получил заказ на проектирование преобразования бывшего кладбища в парк.

Манильский зоопарк - старейший зоопарк в Азии, который был основан в 1959 году. Здесь обитает более тысячи животных различных 90 видов, включая 40-летнего слона Мали. Зоопарк посещают в среднем 4000 посетителей в неделю. Приблизительно 40 000 туристов посещают зоопарк каждый месяц. [37]

Экопарк Ла Меса - это благоустроенный заповедник площадью 33 га вокруг водораздела Ла Меса. Он был создан в результате совместного партнерства между Столичной водопроводной и канализационной системой , ABS-CBN и правительством города Кесон. Экопарк Ла Меса , наряду с парками и центром дикой природы имени Ниной Акино , являются важными заповедниками на Филиппинах.

Лас Piñas - Parañaque Critical обитания и экотуризм Площадь (LPPCHEA) был объявлен в качестве критической среды обитания путем правительства Филиппин в 2007 году [38] и был включен в Рамсарской конвенции как водно - болотных угодий международного значения в 2013 г. [39] LPPCHEA Он состоит из острова Свободы в Параньяке и Лонг-Айленда в Лас-Пиньясе, который занимает площадь 175 гектаров и включает мангровые леса восьми видов, приливные илистые отмели , уединенные пруды с окаймляющей соленой растительностью, прибрежную лагуну и пляж. [40]

Правительство и политика [ править ]

Дворец Малаканьяна является официальной резиденцией и основным местом работы президента Филиппин .
Комплекс Батасанг Памбанса является резиденцией Палаты представителей .
Штаб-квартира MMDA (2012 г.)

Metropolitan Manila Authority развития (MMDA) является органом , ответственным за поставку коммунальных услуг в Metro Manila. Его услуги ограничиваются управлением трафиком и сборкой мусора. Ранее Метро Манила управлялось региональным правительственным органом, Комиссией Метро Манилы, и возглавлялся губернатором .

В 2014 году был внесен законопроект, предлагающий создать новый руководящий орган в Метрополитене Манилы, известный как Региональная администрация столичной Манилы (MMRA). В отличие от MMDA, которое ограничивается ролью административного координирующего органа, предлагаемая MMRA будет иметь полицию и другие типичные муниципальные полномочия и больше похожа на автономный район Бангсаморо на мусульманском Минданао . [41] [42]

Метро Манила, национальный столичный регион, является резиденцией правительства страны. Все главные офисы исполнительных ведомств страны находятся в Метро Манила. Департамент аграрной реформы , Министерства сельского хозяйства , Министерство охраны окружающей среды и природных ресурсов , Национальный жилищного управления и филиппинской Coconut органа имеет свои главные офисы на базе около Кесон Memorial Circle в Кесон - Сити .

Манила , столица страны, является домом для Малаканьского дворца , официальной резиденции и офиса президента Филиппин . В городе также находится Верховный суд Филиппин . Другие ключевые национальные институты , основанные в Маниле в Апелляционный суд , в Центральный банк Филиппин , а также отделы по вопросам бюджета и управления , финансов , здоровья , юстиции , труда и занятости и общественных работ и шоссейных дорог . Между тем, Департамент науки и технологийбазируется в Тагуиге, а штаб-квартира Департамента туризма находится в Макати . Важными экономическими и финансовыми учреждениями со штаб-квартирами в регионе являются Азиатский банк развития , Bangko Sentral ng Pilipinas , Банк развития Филиппин , Земельный банк Филиппин и Национальное управление экономики и развития .

Главный офис системы страхования государственных услуг в Пасайе служит домом для Сената Филиппин . Между тем, Палата представителей Филиппин базируется в комплексе Batasang Pambansa , Кесон-Сити, вместе с Sandiganbayan . Кокосовый дворец когда - то служил в качестве официального офиса и резиденции вице - президента Филиппин в 2010-2016 гг. Дом приемов Кесон-Сити служит этой цели с 2016 года.

Органы местного самоуправления [ править ]

Политические и административные границы Национального столичного региона не изменились с момента его образования в 1975 году в качестве государственной корпорации в соответствии с Указом президента № 824. Они состоят из шестнадцати независимых городов , классифицируемых как города с высокой степенью урбанизации , и одного независимого муниципалитета: Патерос .

Районы [ править ]

В отличие от других административных регионов Филиппин, Метро Манила не состоит из провинций . Вместо этого регион разделен на четыре географических области, называемых «округами». [46] Районы имеют свои районные центры в четырех первоначальных городах региона: город-район Манила (столичный округ), Кесон-Сити (восточная Манила), Калукан (северная Манила, также неофициально известная как Каманава ) и Пасай. (Южная Манила). [47] Районы служат в основном для организации территориальных единиц местного самоуправления в фискальных и статистических целях.

Районы Метро Манила

Будущее расширение [ править ]

Существует высокий спрос на включение Сан-Педро, Лагуна в Метро Манила. Группы поддержки со стороны местного правительства и неправительственных организаций стремятся включить Сан-Педро в состав Метро Манилы. [51] [52]

Сан-Педро считается 18-м членом Metro Manila. Бывший председатель Управления развития метрополитена Манилы (MMDA) Фрэнсис Толентино настаивает на включении Сан-Педро в национальный столичный регион, чтобы в конечном итоге стать его 18-м городом-членом. Толентино сказал, что на первом заседании Совета мэров MMDA в январе 2015 года он будет настаивать на включении города в MMDA. [53]

Сенатор Акилино «Коко» Пиментел III добивается отделения города Сан-Педро от первого законодательного округа провинции Лагуна, чтобы образовать одинокий избирательный округ.

В 2015 году Пиментел подал законопроект о создании отдельного округа Сан-Педро для следующих национальных и местных выборов. [15]

Демография [ править ]

Согласно переписи населения 2015 года, в Метро Маниле проживает 12 877 253 человека. Его общая зона города, состоящая из городской агломерации , которая относится к непрерывному расширению городской Манилы в провинцию Булакана , Кавита , Лагуна и Батангас , по оценкам , население 24,100,000 по состоянию на 2015 [5] Это второе по численности населения (после Калабарзона ) и самый густонаселенный регион на Филиппинах, седьмой по численности населения мегаполис в Азии и третий по численности городской район в мире .

Самые густонаселенные города Манилы являются Кесон - Сити (2936116), Манила (1780148), Caloocan (1583978), Taguig (804915), Pasig (755300), Parañaque (665822), Валенсуэла (620422), Лас - Пинар (588894), Макати (582 602) и Мунтинлупа (504 509).

Бедность, жилье и городские трущобы [ править ]

Проект развития и рекультивации Смоки-Маунтин для бывшей свалки Смоки-Маунтин и трущоб является ярким примером жилья для переселения в город для семей неформальных поселенцев в Тондо , город Манила .

В 2014 году в Метро Маниле проживало около четырех миллионов жителей трущоб . Бездомность также является серьезной проблемой в Метро Маниле. [63] Однако эти проблемы решаются путем создания жилых домов для переселения в городах и переселения семей неформальных поселенцев в дома с низкой плотностью населения, построенные в близлежащих провинциях Батангас , Булакан , Кавите , Лагуна и Ризал . [64]

Во время американской оккупации жилищная политика в Маниле решала проблему санитарии и концентрации поселенцев вокруг деловых районов. Среди них были кодексы хозяйственной деятельности и законы о санитарии в трущобах 1930-х годов. В этот период и до 1950-х годов были открыты новые поселения для переселения. Среди них были проекты 1–8 в Дилимане, Кесон-Сити и многоквартирные дома Витаса в Тондо. В 1947 году правительство реализовало Политику государственного жилищного строительства, в соответствии с которой была создана Народная жилищно-жилищная корпорация (PHHC). Несколько лет спустя он учредил Комитет по очистке трущоб, который с помощью PHHC переселил тысячи семей из Тондо и Кесон-Сити в Сапанг-Палай в Сан-Хосе-дель-Монте, Булакан, в 1960-х годах. [ необходима цитата ]

Во время президента Фердинанда Маркоса , то Всемирный банк и Азиатский банк развития поддерживает программы для «развития переселения» и «развитие на месте.» Кармона и Дасмариньяс в Кавите и Сан-Педро в Лагуне открылись как места переселения. Наряду с учреждением Национального жилищного управления указом президента 772 сквоттинг объявлен преступлением, в результате чего Филиппины стали одной из двух стран (другая - Южная Африка.), где сидение на корточках считается преступлением. Правительство сформулировало Национальную программу жилищного строительства, которая стала общей основой для удовлетворения жилищных потребностей всех слоев населения. [ необходима цитата ]

Имельда Маркос до падения диктатуры в 1986 году занимала должности губернатора метрополитена Манилы и министра по вопросам населенных пунктов и экологии (MHSE). MHSE, с помощью займов Всемирного банка, инициировала программу «Улучшение сайтов и услуг Багонг Липунан» ( BLISS) не только в Метро Манила, но и в других провинциях. [ необходима цитата ]

С 1960 по 1992 год правительство перевело около 328 000 семей в места переселения в 25–40 км от метро Манилы. По данным Азиатской коалиции по жилищным правам, во времена Корасона К. Акино правительство ежегодно привозило в места переселения около 100 000 человек. В течение указанного периода уровень отказов в Сапанг Палае и Кармоне составлял 60%. Конгресс принял RA 7279 или Закон о городском развитии и жилищном строительстве (UDHA) в 1992 году. Закон дал новое название скваттерам : неформальные поселенцы. По сути, UDHA обеспечивает защиту крупных частных владений землей в городских районах, обеспечивая их защиту от незаконных захватчиков. Закон также расширил сферу участия частного сектора в Национальной программе по обеспечению жильем (NSP). [ необходима цитата ]

В середине срока администрации Арройо, инфраструктурные проекты правительства привели к разрушению сотен тысяч семей (от вдоль железных дорог, C4 дороги , C5 дороги , и от Форт - Бонифачо ). В тот же период открылись новые пункты переселения в Булакане, Валенсуэле и Калукане. Под руководством администрации PNoy 556 526 семей в Метро Манила должны быть доставлены на места переселения не только для решения проблемы наводнения, но и для того, чтобы уступить место инфраструктурным проектам и развитию частной недвижимости. [ необходима цитата ]

Экономика [ править ]

  • Центральный деловой район Макати - главный центральный деловой район Филиппин.

  • Метро Манила горизонт от Сана - Матео, Ризал , глядя на Макати КБРАХ , Ortigas КБРАХ , Иствуд Сити и Бонифий Global City .

  • Горизонт Северного метрополитена Манилы от Сан-Матео, Ризала , глядя на Манилу , Аранета-Сити и Кесон-Сити .

  • Горизонт Северного бульвара Рохас .

  • Макати , Бей - Сити , и развлечения City Skylines из Манилы .

На долю национального столичного региона в 2013 году приходилось 37,2% валового внутреннего продукта Филиппин [9]. Кроме того, он имеет самый высокий ВВП на душу населения в стране - 183 747 фунтов стерлингов. [65] Уровень занятости в NCR составляет 89,6% по состоянию на 2012 год . [66] По данным Brookings Institution , в 2014 году доля промышленного производства в Метро Манила выглядит следующим образом: торговля и туризм: 31,4%, бизнес / финансы: 28,6%, местные / нерыночные: 15,6%, обрабатывающие производства: 12,5%, транспорт: 4,9%, строительство: 4%, коммунальные услуги: 2,8% и товары: 0,3%. [67]

Metro Manila добавит 1,85 миллиона квадратных метров офисных площадей в период с 2015 по 2017 год в центральных деловых районах Макати , Тагуига и Кесон-Сити, поскольку все больше глобальных компаний, таких как Google и HSBC, стремятся передать бизнес-процессы на Филиппинах на аутсорсинг. [68] Доля вакантных офисных площадей остается низкой - менее 3% в конце 2014 года. [69] Манила остается самой дешевой столицей в Азиатско-Тихоокеанском регионе, занимающей первоклассные офисные помещения со средней арендной платой в размере 22 доллара за квадратный метр в месяц. [70]

Метро Манила входит в «30 лучших городов мира» по версии консалтинговой фирмы Jones Lang LaSalle , которая считает своим конкурентным преимуществом экономический масштаб, большую численность населения, большой валовой внутренний продукт и специализацию BPO. [71] Кроме того, область занимает 3 - е место в топ - аутсорсинг бизнес - процессов глобальных направлений, рядом с Бангалор и Мумбаи . [72] Сектор розничной торговли в регионе остается сильным, чему способствуют денежные переводы за границу, бизнес-планы и туристический сектор. [73]

Исторически главным деловым районом мегаполиса был Бинондо , где коммерческая торговля процветала с 15 века. К 1960-м годам экономическая деятельность переместилась из Бинондо в Макати . Это превратило Макати в один из ведущих финансовых центров Азии . Тем не менее, Бинондо оставался культурным и финансовым центром из-за огромного китайского населения, проживавшего и занимавшегося бизнесом в этом районе.

Минимальная заработная плата в Метро Манила составляет 481 фунт стерлингов (10,77 доллара США) для несельскохозяйственных рабочих и 444 фунта стерлингов (9,94 доллара США) для тех, кто работает в сельскохозяйственном секторе, [74] [75], что является самой высокой минимальной заработной платой среди всех 17 регионов страны. страна. [76] Однако в ноябре 2018 года было произведено увеличение на 25 фунтов стерлингов. [77]

Центральные деловые районы [ править ]

Авеню Аяла , смотрящую на запад, в центральном деловом районе Макати .
Центральное метро в районе Манилы.

Метро Манила имеет много центральных деловых районов (CBD), что классифицирует его в рамках модели нескольких ядер с точки зрения географии человека . Самыми известными центральными деловыми районами являются Центральный деловой район Макати , Бонифачо Глобал Сити , Ортигас Центр , Бинондо и Алабанг . В регионе также есть множество многофункциональных комплексов, которые принадлежат и разрабатываются частными корпорациями, такими как Ayala Corporation , Eton Properties , Megaworld Corporation и SM Prime Holdings .

Макати , шестнадцатый по численности населения город на Филиппинах , является главным деловым и коммерческим центром Филиппин. Центральный деловой район является штаб - квартирой в большинстве многонациональных корпораций , проживающих на Филиппинах, а также крупнейших коммерческих фирм страны и BPO компаний. [78] В Центральном деловом районе 1,1 миллиона квадратных метров офисных помещений класса А и офисных помещений премиум-класса. [79] Это дом самых высоких небоскребов в регионе, а также в стране .

Бонифачо Глобал Сити - это новейший деловой район Манилы, главный финансовый и культурный центр мегаполиса. Он расположен в северо-западной части города Тагиг . Раньше это была военная база, известная как Форт Бонифачо . Управление по развитию баз и переоборудования (BCDA) приватизировало это имущество, и его доход от продажи предназначался для использования на модернизацию Вооруженных сил Филиппин . После приватизации это место было преобразовано в деловой центр с многочисленными туристическими достопримечательностями, такими как Музей разума , элитные магазины, высокие офисные небоскребы, а также роскошные лофты и кондоминиумы. Bonifacio Global City скоро обгонитЦентральный деловой район Макати как главный финансовый центр страны в будущем. Одна из причин этого заключается в том, что Филиппинская фондовая биржа перенесет свою штаб-квартиру в BGC. Кроме того, в нем больше места и земли для будущего строительства. Это также самый активный деловой район, обеспечивающий более 50 процентов роста рынка недвижимости и имеющий больше свободных площадей для аренды или сдачи в аренду и продажу, чем Макати. [79]

Ортигас Центр - это центральный деловой район, расположенный в Мандалуйонг и Пасиг , небольшая его часть находится в Кесон-Сити . Достопримечательности в Ортигасе включают храм EDSA , Shangri-La Plaza и SM Megamall . Кроме того, главный кампус The Medical City расположен в Центре Ортигас. Важными финансовыми и национальными учреждениями со штаб-квартирой в Ортигасе являются Азиатский банк развития , Союзный банк Филиппин и Национальное управление экономики и развития . Ортигас также является домом для штаб-квартиры San Miguel Corporation ,Jollibee Foods Corporation , Группа компаний Lopez и The Manila Electric Company .

Покупки [ править ]

Вид с воздуха на комплекс SM Mall of Asia (2016)

Global Blue оценил Манилу как одно из «лучших мест для покупок» в Азии . [81] [82] Метро Манила является домом для некоторых из крупнейших торговых центров в мире , три из которых входят в десятку лучших.Торговый центр SM Megamall в Мандалуйонге занимает 3-е место в мире по величине торговых центров, за ним следует SM City North. EDSA в Кесон-Сити заняла 4-е место. Между тем, торговый центр SM Mall of Asia в Пасае занимает 9-е место по величине торгового центра.в мире. Другие торговые центры Metro Manila в списке крупнейших торговых центров Metro Manila - Ever Gotesco Commonwealth Center, Festival Supermall , Greenbelt , Market! Рынок! , SM Aura Premier , SM Southmall и TriNoma .

Туризм и азартные игры [ править ]

Ворота форта Сантьяго в исторической обнесенной стеной области Интрамуроса , города Манила . (2013)
Церковь Сан-Агустин , построенная в 1604 году, внесена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО .

Туризм - жизненно важная отрасль региона. Метро Манила - главные ворота Филиппин. По данным Brookings Institution, торговля и туризм составляют 31,4% доли промышленного производства NCR . [67] Метро Манила приветствовало 974 379 ночных посетителей в 2012 году, что сделало его лучшим местом для ночных туристов в стране. [83] Манилу посещает большинство международных туристов, которые в 2012 году зарегистрировали в общей сложности 3 139 756 прибывших. [84]

В 2015 году Metro Manila открыла 4 612 гостиничных номеров. Также ожидается, что в следующие два года этот показатель превысит 3 500 ежегодных гостиничных номеров. [85] [86] [87] Азартные игры в Метро Манила также стали популярной туристической достопримечательностью в этом регионе. Metro Manila является популярным игровым местом в Азии , [88] конкурируя другие крупные игровые направления , такие как Макао и Сингапур . [89] [90] В мегаполисе около 20 казино, [91] с роскошными отелями-казино и интегрированными курортами.. Оживленный местный рынок азартных игр делает Манилу привлекательной для операторов казино. [92] Популярные направления игр являются Resorts World Manila в Ньюпорт - Сити в Pasay , Solaire курорт и казино , Город Мечты Манила , Окада Манила , Вестсайдской City Resorts World и NayonLanding в город развлечений в Бей - Сити , Параньяке . [93]

Okada Manila - это один из интегрированных курортных и гостиничных комплексов Metro Manila.

Интрамурос - это исторический обнесенный стеной район в современном городе Манила. Первоначально это считалось самой Манилой в то время, когда Филиппины находились под колониальным правлением Испанской империи . Из-за своей истории и культурной ценности, Интрамурос и Парк Ризал были определены как флагманские направления, чтобы стать зоной туристических предприятий в Законе о туризме 2009 года. [35] Интрамурос находится в ведении администрации Интрамуроса .

Архитектура Интрамуроса отражает испанский колониальный стиль и американский неоклассический архитектурный стиль , поскольку Филиппины были колонией Испании и Соединенных Штатов до того, как получили независимость в 1946 году. Калеса - популярный вид транспорта в Интрамуросе и близлежащих местах [ 94], таких как Бинондо , Эрмита и Парк Ризал .

Популярные туристические направления в Интрамуросе включают Балуарте-де-Сан-Диего, поле для гольфа Club Intramuros, Куартель-де-Санта-Лючия , форт Сантьяго , Манильский собор , Паласио-Арзобиспал , Паласио-де-Санта-Потенсиана, Паласио-дель-Гобернадор, Пласа-Мехико, Пласа-де-Рома, церковь Сан-Агустин. и его новейшая туристическая достопримечательность, Ayuntamiento de Manila . [95]

Некоторые из старейших школ страны основаны в Интрамуросе , это Университет Санто-Томаса (1611 г.), Колледж Сан-Хуан-де-Летран (1620 г.) и Университет Атенео-де-Манила (1859 г.). Только Колледж Сан-Хуан-де-Летран (1620 г.) остается в Интрамуросе; университет Санто - Томас переведен в новый кампус в Sampaloc в 1927 году, и Атенео оставили Интрамурос для Лойола - Хайтс, Кесон - Сити ( в то же время сохраняя «де Манилы» в названии) в 1952 году Другие выдающиеся учебные заведения включают в Манилу средней школы и университет города Манила .

  • Калукан

  • Лас-Пиньяс

  • Макати

  • Малабон

  • Мандалуйонг

  • Манила

  • Марикина

  • Мунтинлупа

  • Навотас

  • Параньяке

  • Пасай

  • Пасиг

  • Патерос

  • Quezon City

  • Taguig

  • Валенсуэла

Культура и современная жизнь [ править ]

Метро Манила широко известно в народной литературе, часто в основном это филиппинские книги, фильмы и телепрограммы. Флорес-де-Майо широко отмечается во всех местах в Метро Манила. Ежегодный кинофестиваль в Маниле , открытый в 1966 году, является предшественником всех филиппинских кинофестивалей.

Искусство [ править ]

" Сполиариум ", выставленный в Национальном музее Филиппин.

Метро Манила является домом для Национального музея Филиппин , национального музея страны. Он управляет сетью музеев, расположенных на территории парка Ризал недалеко от Интрамуроса , таких как Национальный музей изящных искусств , Национальный музей антропологии и Национальный музей естественной истории . Комплекс Национального музея занимает место и здания, которые были частью нового центра столицы, предложенного Дэниелом Бернхэмом в 1901 году.

Известные музеи в Метро Манила включают музей Аяла , Бахай Циной , Дом Манилы , Музей Лопеса , Метрополитен-музей Манилы , Музей разума , Музей Памбата , Музей Валенсуэлы , Музей политической истории Филиппин , Городской музей Пасиг и храм Ризал . К музеям, созданным образовательными учреждениями, относятся Художественная галерея Атенео , Музей Хорхе Б. Варгаса и Исследовательский центр Filipiniana , Музей современного искусства и дизайна, [96] UP Museum of a History of Ideas., Музей искусств и наук СТЮ .

Национальный театр Филиппин, известный как « Тангаланг Памбанса », расположен на территории культурного центра площадью 62 гектара (150 акров), который называется Культурным центром комплекса Филиппин . Комплекс расположен между городами Манила и Пасай . Помимо CCP, другие популярные площадки для исполнительского искусства включают Cuneta Astrodome, Mall of Asia Arena , Rizal Park , Quezon Memorial Circle и Smart Araneta Coliseum . Также используются Киноцентр UPFI и театр UP в Филиппинском университете Дилиман . Знаменитый Манильский столичный театр, также известный как The Met, был построен в 1931 году и был известен как «Великая Дама» среди всех театров в стиле ар-деко Манилы . Годы забвения вынудили его закрыть в 1996 году. Met будет восстановлен по трехстороннему соглашению с Национальной комиссией по культуре и искусству , Национальным музеем Филиппин и Escuela Taller.

Религия [ править ]

Римский католицизм - преобладающая религия в Метро Маниле. [97] Другие христианские конфессии, мусульмане, анитисты , анимисты и атеисты составляют меньшинство. Среди наиболее важных религиозных объектов в регионе Манила собор , Себастьян Церковь Сан (Манила) , Tondo Церковь , Церковь Святого Августина (Манила) , Quiapo Церковь и Церковь Бакларан .

Спорт [ править ]

2019 Юго - Восточной Азии игры в баскетбол игра проходила в Аллее Asia Arena .

Национальный столичный регион является домом для штаб-квартир Баскетбольной лиги АСЕАН , бейсбольной лиги Филиппин , Филиппинской баскетбольной ассоциации , баскетбольной лиги Махарлика Пилипинас , Филиппинской Суперлиги , V-лиги Шейки и Футбольной лиги Филиппин . Университетские лиги, базирующиеся в Национальном столичном регионе, - это Спортивная ассоциация колледжей и университетов , Национальная спортивная ассоциация школ, колледжей и университетов , Национальная студенческая спортивная ассоциация , Национальная спортивная ассоциация столичного региона ,Государственный колледжи и университеты легкоатлетической ассоциации , университеты и колледжи Athletic Association , Университет Спортивная Ассоциация Филиппин , Национальной Университетской Спортивной Ассоциации Женской , Национальная ассоциация студенческого спорта Мужская и университет Макати «s Ассоциации местных колледжей и университетов .

В области расположены два национальных спортивных комплекса: спортивный комплекс « Ризал Мемориал» и комплекс « ФилСпорт» . Golf и Country Club Вак Вак проводятся крупные турниры , такие как Philippine Open и Кубка мира . Известные спортивные объекты в Метро Манила включают Smart Araneta Coliseum , Mall of Asia Arena , Filoil Flying V Arena и Cuneta Astrodome . В районе Большой Манилы также находится Филиппинская арена , самая большая крытая арена в мире . [98] Он расположен вБокауэ, Булакан, и его максимальная вместимость составляет 55 000 человек. [99]

Метро Манилы, да и вообще главный вид спорта страны - баскетбол . Еще один популярный вид спорта в городе - кий, бильярдные залы есть во многих местах. Бейсбол , волейбол , футбол и плавание также являются широко популярными видами спорта. Регион был чемпионом Паларонг Памбанса 13 лет подряд. [100] Manila Storm - команда лиги регби, тренирующаяся в парке Ризал (парк Лунета) и играющая домашние матчи на стадионе Южных равнин в Каламбе, Лагуна . Район Метро Манила также является домом для ряда союзов регби.такие команды, как Alabang Eagles, Makati Mavericks, Manila Nomads Sports Club и Manila Hapons.

Человеческие ресурсы [ править ]

Образование [ править ]

Университет Филиппин Дилиман - флагманский кампус Университета Филиппин с 1949 года.
Университет Санто - Томас , созданный в 1611 году, самый старый из дошедших до нас университетское чартер в Азии.

С испанского колониального периода Манила была центром образования. Университет Санто - Томас (1611), Коллегия - де - Сан - Хуан - де - Letran (1620) и Манильский лицей университета (1859 г.) является одними из самых старых учебных заведений , который был создан во время колониального периода. Университет Филиппин , вместе с семью другими государственными университетами и колледжами (SUC), а именно Eulogio «Amang» Родригес институт науки и технологий , Marikina политехнический колледж , Филиппинский нормальный университет , филиппинский государственный колледж аэронавтики , Политехнический университет Филиппин, Технологический университет Ризала и Технологический университет Филиппин находятся в Метро Манила. Университетский пояс Манилы формирует самую большую концентрацию высших учебных заведений на Филиппинах, что делает Манилу центром высшего образования в стране. Топ страны занимают университеты, расположенные в Маниле, широко известны, как следует, Филиппинский университет , Манильский лицей университета , De La Salle University и Университет Санто - Томас . [101] [102]

Университет Де Ла Саль (DLSU)

Известные средние школы в Метро Манила включают филиппинскую среднюю школу естественных наук в Дилимане, Кесон-Сити , национальную научную школу Филиппин и среднюю научную школу Манилы в Эрмите , предшественницу всех научных школ в стране. Начальное и среднее образование в регионе регулируется Департаментом образования столичного региона (DepEd-NCR). Между тем, высшие учебные заведения входят в состав CHED- National Capital Region.

В этом регионе самый высокий уровень грамотности среди всех регионов Филиппин - 99,2% в 2008 году. Уровень грамотности среди мужчин составляет 99,0%, а уровень грамотности среди женщин - 99,4%. [103] В 2008–2009 учебном году в Метро Маниле насчитывалось 511 государственных начальных школ и 220 государственных средних школ. По состоянию на конец 2009 года насчитывалось 309 высших учебных заведений (государственных и частных). На указанный учебный год набор в государственные начальные школы составляет 1 219 333 человека, в государственные средние школы - 661 019 человек, а в высшие (государственные и частные) учебные заведения - 687 096 человек. [66]

Общественное здравоохранение [ править ]

Здравоохранение в Метро Манила в основном предоставляется частными корпорациями. 72% больниц области находятся в частной собственности. По состоянию на 2009 год в области 179 больниц. В Кесон-Сити больше всего больниц, а в Валенсуэле и Патерос их нет. [104] В 2008 году государственные медицинские работники в NCR включали 590 врачей, 498 стоматологов, 4576 медсестер и 17 437 акушерок. Кроме того, в Метро Маниле имеется 27 779 коек с соотношением 2,47 на 1000 населения по состоянию на 2008 год . [105] В этом регионе самый низкий уровень недоедания среди всех регионов страны. [106]

Штаб-квартира Регионального отделения Всемирной организации здравоохранения для Западной части Тихого океана и странового отделения Всемирной организации здравоохранения на Филиппинах находятся в этом регионе. Главный офис Министерства здравоохранения , национального департамента здравоохранения, также находится в этом регионе.

Метро Манила определено Министерством здравоохранения как пионер медицинского туризма , и ожидается, что он будет приносить 1 миллиард долларов дохода в год. [107] Однако отсутствие прогрессивной системы здравоохранения, неадекватная инфраструктура и нестабильная политическая среда рассматриваются как препятствия для ее роста. [108] В рамках Филиппинской программы медицинского туризма в Метро Маниле насчитывается 16 больниц (частных и государственных) с общим количеством койко-мест 6748 по состоянию на 2013 год . [109] Пять из шести больниц в стране, аккредитованных Объединенной международной комиссией, находятся в регионе, это Азиатская больница и медицинский центр ,Макати медицинский центр , медицинский центр Святого Луки - Global City, Медицинский центр Святого Луки - Кесон - Сити и Медицинский Город . [110]

На Ист-авеню в Кесон-Сити расположены известные национальные медицинские центры: Центр лечения легких на Филиппинах , Национальный институт почек и трансплантологии и Филиппинский кардиологический центр . Другие национальные специальные больницы в Метро Манила включают Филиппинский ортопедический центр в Кесон-Сити и Национальный центр психического здоровья в Мандалуйонге . Больница Philippine , главным государственные третичные больницы в стране находится в городе Манила . Святого Луки медицинский центр , который работает в Кесон - Ситии Тагуиг - это частная специализированная специализированная больница , которая считается одной из лучших больниц в мире. [111] [112]

Общественная безопасность [ править ]

Лагерь Крам - штаб-квартира филиппинской национальной полиции.
Лагерь Агинальдо - штаб вооруженных сил Филиппин.

Филиппинская национальная полиция отвечает за сотрудниками правоохранительных органов в стране. Ее штаб - квартира находится в Кэмп CRAME по Bonny Серрано - авеню , Кесон - Сити . Национальное полицейское управление столичного региона (NCRPO) является региональным филиалом ПНП , который работает в регионе. Его штаб-квартира находится в лагере Багонг Дива в Бикутане, Тагуиг. Под надзором NCRPO Метро Манила разделено на пять полицейских округов. Пять полицейских округов - это Северный полицейский округ, Восточный полицейский округ, Южный полицейский округ и полицейский округ Кесон-Сити. [113]

В метро Манилы самый высокий уровень преступности в стране в 2014 году: было зарегистрировано 59 448 преступлений (исключая преступления, зарегистрированные на уровне барангая), причем 25 353 из этих преступлений были совершены против физических лиц. [114] После критики высокого уровня преступности в Метрополии Манила Национальная полиция Филиппин начала беспощадную кампанию по борьбе с преступностью, которая привела к снижению преступности в мегаполисе. [115] [116] По состоянию на март 2015 года уровень преступности в Метро Маниле снизился на 50%. По сравнению с 919 преступлениями, регистрируемыми еженедельно, этот показатель снизился до 412. Зарегистрированные грабежи и кражи также снизились на 63 всего за месяц. [117]С июня 2015 года все 159 полицейских участков в Метро Манила будут использовать электронную промокашку для регистрации преступлений. [118]

Бюро пожарной охраны столичного национального округа обеспечивает противопожарную защиту и техническое спасение, а также услуги неотложной медицинской помощи в мегаполисе. В целом он разделен на пять пожарных округов: Манила, Кесон-Сити , округ II, округ III и округ IV.

Штаб вооруженных сил Филиппин расположен в лагере Агинальдо вместе с Министерством национальной обороны в Мерфи, Кесон-Сити. Помимо лагеря Агинальдо, в регионе расположены другие военные базы - лагеря Атьенса и Форт Бонифачо . Штаб филиппинской армии находится в форте Бонифачо , Тагуиг . Авиабаза Villamor в Международный аэропорт Бениньо Акино является домом для штаб - квартиры ВВС филиппинской в то время как штаб - квартира филиппинского военно - морского флота находится вБульвар Рохас , Малате , Манила .

Штаб- квартира филиппинской береговой охраны находится в районе порта (южная гавань Манилы), город Манила . Его район береговой охраны NCR также имеет штаб-квартиру в городе и еще одну станцию ​​береговой охраны в Пасиге . Он также имеет базу в Тагуиге и несколько отрядов, расположенных в Навотасе, Параньяке , Танго, Витасе, Северной гавани Манилы, Южной гавани Манилы и Культурном центре Филиппин . [119]

В 2012 году для обеспечения мира и стабильности в Метро Манила была создана Совместная оперативная группа AFP - Национальный столичный регион, выполняющая те же функции, что и деактивированное Национальное столичное региональное командование , хотя оно имеет гораздо меньшие размеры, чем его предшественник. [120]

Инфраструктура [ править ]

Транспорт [ править ]

По данным Совета по франчайзингу и регулированию наземного транспорта , общественный транспорт в Метро Манила состоит из следующего: 46% людей передвигаются на джипни , 32% на личном транспорте, 14% на автобусе и 8% используют железнодорожную систему. [121] Развитие транспорта в Метро Манила следует плану Метро Манила Мечта , который состоит из строительства краткосрочной и долгосрочной инфраструктуры, рассчитанной на период до 2030 года, и решения проблем, связанных с дорожным движением, землепользованием и окружающей средой. [122] [123]

Дороги и шоссе [ править ]

Эстакада EDSA на пересечении с авеню Кесон .

Дороги Метро Манилы построены вокруг города Манила . Дороги подразделяются на местные, национальные дороги или дороги отдельных участков. От города отходят десять радиальных дорог. Также есть пять окружных дорог, образующих серию концентрических полукруглых дуг вокруг Манилы. Окружные и радиальные дороги представляют собой системы взаимосвязанных дорог, мостов и автомагистралей. Проблема с окружными дорогами - это отсутствие дорожных связей. Это дороги, которые еще не построены, чтобы уступить дорогу развитию из-за быстрой урбанизации метрополитена Манилы. Мегаполис решает эту проблему за счет ремонта недостающих дорожных развязок или строительства соединительных дорог.

Важной окружной дорогой является Окружная дорога 4, проспект Эпифанио-де-лос-Сантос или более известная как EDSA. Он проходит через города Пасай , Макати , Мандалуйонг , Кесон-Сити и Калукан . Линия 3 следует по трассе EDSA, от Taft Avenue в Пасай до Триномы , заканчиваясь до того, как достигнет Калукана . Окружная дорога 5 обслуживает жителей вблизи региональных границ метро Манилы, а также служит альтернативным маршрутом окружной дороги 4.

Известная радиальная дорога включает Радиальную дорогу 1, состоящую из бульвара Рохас и Скоростную автомагистраль Манила-Кавите (прибрежная дорога), которая соединяет Метро Манила с Кавите , Радиальная дорога 3 или Скоростная автомагистраль Южного Лусона, которая соединяет Метро Манила с Лагуной , Радиальная дорога 6, состоящая из на Aurora бульвара и Маркос шоссе , который проходит до Ризала и радиальной дороги 8 или Северного Лузона , который служит в качестве шлюза на север.

Система радиальных и окружных дорог заменяется новой пронумерованной системой шоссе, внедренной Департаментом общественных работ и автомобильных дорог , и по мере ее внедрения размещаются новые указатели. Скоростным автомагистралям присваиваются номера с префиксом E. Национальным дорогам присваиваются номера от 1 до 3 цифр, за исключением тех, которые классифицируются как национальные дороги третичного уровня.

Развитие дорог, автомагистралей и скоростных автомагистралей основано на Плане мечты метро Манилы . Текущие проекты в плане мечты включают реабилитацию EDSA, этап 3 Skyway и строительство недостающих дорожных развязок для окружных дорог (например, эстакада Taft Avenue, этап IV проекта транспортной развязки Metro Manila).

Станция Santolan на 2 -ой линии .

Железнодорожные системы [ править ]

Метро Манила имеет три линии скоростного транспорта . Система Manila Light Rail Transit (LRTA) действует 1 линия (зеленая линия) и линии 2 (синяя линия). С другой стороны, Транзитная система метро Манилы управляет линией 3 (желтая ветка), которая пересекает EDSA. Филиппинские железные дороги действуют железнодорожное пригородное в Манилы под названием PNR Metro South Commuter . Его главный терминал, Тутубан , находится в Тондо . Самая проблемная линия метро - линия 3, на которой часто случаются серьезные перебои в работе. Линия 1 обслуживает в среднем 560 000 пассажиров в будние дни.[124] в то время как на Линии 2 в будние дни обслуживается около 200 000 пассажиров. В то время как в строке 3 обслуживает примерно 650 000 человек в среднем в будний день. В феврале 2014 года в общей сложности 14,06 миллиона пассажиров воспользовались маршрутом 1, а 6,13 миллиона пассажиров - маршрутом 2. [125]

Генеральный план железнодорожной сети Манильского метрополитена

Для улучшения железнодорожного транспорта в регионе национальное правительство реализует несколько железнодорожных проектов:

  • В Северо-Южной Пригородные Железной дороги первая фаза находится в стадии строительства, в то время как две другие фазы уже утверждены. Когда он будет завершен в 2023 году, он соединит Центральный Лусон и Калабарзон с метро Манилы по железной дороге. Он также заменит текущую линию метро PNR Metro .
  • Линия 9 (Метро Манила) была начата в 2019 году. Когда она будет завершена, она станет третьей линией тяжелой железной дороги в стране после линий 2 и 7. Частичная эксплуатация должна начаться к 2022 году, а полная эксплуатация намечена на 2025 год.
  • Линия 7 (Красная линия) находится в стадии строительства. После завершения он соединит Метро Манилы с провинцией Булакан .
  • Общая станция , соединяющая линии 1, линии 3 , строка 7, и линия 9 планируется, хотя бюрократия в Департаменте транспорта , корпоративной вражде и вопросы , связанные с его предполагаемого места являются препятствиями его конструкции. [126] [127] [128] [129]
  • Линия 1 будет продлена до Бакура в провинции Кавите . [124] Строительство началось в 2019 году.
  • Линия 2 будет продлена до Ризала в рамках проекта расширения на восток и до порта Манила в рамках проекта расширения на запад. Проект расширения на восток продолжается, а предлагаемый проект расширения на запад находится в стадии планирования. [130] [131]
  • Линия 3 будет на ремонте.

Воздух [ править ]

Терминал 3 международного аэропорта имени Бениньо Акино

Международный аэропорт имени Бениньо Акино (NAIA) - единственный аэропорт и главный вход в метро Манилы. Это самый загруженный аэропорт на Филиппинах. [132] NAIA имеет четыре терминала: Терминал 1 , Терминал 2 (который используется исключительно авиакомпаниями Philippine Airlines ), Терминал 3 (самый новый и самый большой терминал аэропорта в NAIA) и Терминал 4 (также известный как Внутренний пассажирский терминал Манилы). Другой аэропорт, обслуживающий Метро Манилы, - это международный аэропорт Кларк в Анхелесе, расположенный в 80 километрах (50 милях) от отеля.

Автобусы [ править ]

Франчайзинг автобусов в регионе регулируется Советом по франчайзингу и регулированию наземного транспорта . Премиум точка-точка Автобусное является система экспресс - автобус , который идет от его отправки терминала в Фэрвью до центральных деловых районов вдоль EDSA . Он направлен на существенное сокращение времени в пути и обеспечение более быстрого, безопасного и удобного автобусного сообщения для пассажиров, которые обычно оказываются в зоне интенсивного движения транспорта в мегаполисе. [133] [134] Второй автобус-экспресс от SM North EDSA, Trinoma и SM Megamall до Макати открылся в декабре 2015 года, а к январю 2016 года стал линией, на которой впервые за почти три десятилетия появился двухэтажный автобус. автобуспутешествовал по EDSA, к радости автомобилистов, после чего последовало третье звено, на этот раз от Robinsons Galleria до центра Ayala.комплекс в феврале 2016 года и четвертый в марте, соединяющий центр Аяла с центром города Алабанг в Мунтинлупе через метро Манила Skyway (а затем и в Южный парк торговых центров Аяла). В настоящее время автобусы-экспрессы также связывают торговый центр Market Market и Circuit Makati как с жилым поселком Нували, так и с комплексом Pacita Village в Сан-Педро, оба в Лагуне, в рамках услуг, запущенных в 2014 и 2017 годах, соответственно (плюс дополнительные услуги для UP Town Mall в Кесон-Сити и SM Masinag в Антиполо, Ризал), а междугородние автобусы-экспрессы работают с 2015 года, чтобы облегчить движение на EDSA. В 2018 году дебютировали дополнительные услуги от центрального делового района Макати и от Сан-Лоренцо-Плейс до Кавите.

Метро Манила будет иметь свою систему скоростного автобусного сообщения к 2018 году. Предлагаемая система BRT протяженностью 27,7 км (17,2 мили) будет проходить по проспекту Содружества до мэрии Манилы . Планируемая система BRT стоит 4,9 миллиарда фунтов стерлингов (109,5 миллиона долларов) и будет иметь парк из 300 автобусов и 32 станции. [135] [136]

Ферри [ править ]

Служба Pasig реки Ферри в ведении Манилы Authority развития является основным паром челночной системы из Манилы. Она пересекает Пасиг от Barangay Pinagbuhatan в Pasig до площади Мексики в Интрамуросе . Хотя его называли паромом , это больше похоже на водный автобус . В нем 17 станций, но работают только 14. Другой паромный маршрут под названием Manila-Bataan Ferry был запущен 10 мая 2017 года и пересекает Манильский залив от терминала залива в комплексе CCP в Маниле до Ориона, Батаан.. В январе 2018 года был открыт новый паромный маршрут, известный как Cavite-Manila Ferry Service, который курсирует между Новелетой , Кавите и Интрамуросом .

Электричество и вода [ править ]

Водные зоны для метро Манила и прилегающих территорий. Maynilad Water Services работает в красных зонах, а Manila Water работает в синих зонах.

Meralco - единственный дистрибьютор электроэнергии в Metro Manila. Он генерирует свою энергию от Национальной энергетической корпорации и других независимых производителей электроэнергии в Лусоне . Митрополит водопроводная и канализация (СМВ) отвечает за поставку и доставку питьевой воды и канализации в Маниле. Он был приватизирован в 1997 году, и регион и прилегающие к нему районы были разделены на восточную и западную концессии. Корпорации-победители предоставляют те же функции, что и MWSS.

Служба водоснабжения Майнилад заняла западную зону, которая состоит из Манилы (за исключением юго-восточной части города), Калукана , Лас-Пиньяса , Малабона , Мунтинлупа , Навотаса , Параньяке , Пасай и Валенсуэлы . Он также работает в некоторых частях Макати и Кесон-Сити . Manila Water работает в восточной зоне, включающей города Мандалуйонг , Марикина , Пасиг , Патерос , Сан-Хуан.и Тагуиг . Он также работает в больших районах Макати и Кесон-Сити и в юго-восточной части Манилы, которая была исключена из западной зоны.

На вывоз мусора регион потратил 4,221 миллиарда вон (93,855 миллиона долларов) в 2013 году. Кесон-Сити потратил больше всего - 994,59 миллиона вон (22,115 миллиона долларов), в то время как Патерос, единственный муниципалитет региона, потратил меньше всего денег на мусор - 9,478 миллиона вон. (210 747 долларов США). [137]

См. Также [ править ]

  • Схема метро Манилы
  • Список мегаполисов в Азии
  • Мега Манила
  • Район Большой Манилы
  • Императорская Манила

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б «Указ Президента № 824 от 7 ноября 1975 г.» . lawphil.net . Правовой фонд Арельяно . Архивировано 12 марта 2016 года . Проверено 14 января 2014 года .
  2. ^ a b c «Указ Президента № 1396, статья 1978 г.» . Официальный вестник Республики Филиппины . Проверено 22 сентября 2015 года .
  3. ^ Манасан, Росарио; Меркадо, Рубен (февраль 1999 г.). «Управление и городское развитие: пример метро Манилы» (PDF) . Серия дискуссионных документов Филиппинского института исследований в области развития (99–03). Архивировано (PDF) из оригинала 16 декабря 2018 года . Проверено 15 декабря 2018 года .
  4. ^ a b c d e Перепись населения (2015). «Национальный столичный регион (NCR)» . Общая численность населения по провинциям, городам, муниципалитетам и Барангаю . PSA . Проверено 20 июня, 2016 .
  5. ^ а б «Основные скопления мира» . citypopulation.de . Архивировано 13 сентября 2018 года . Проверено 8 декабря 2017 года .[ нужен лучший источник ]
  6. ^ a b «Валовой внутренний продукт региона» . openstat.psa.gov.ph . Статистическое управление Филиппин . Проверено 16 февраля 2021 года .
  7. ^ «Пол и особые группы населения; провинциальный индекс человеческого развития» . Статистическое управление Филиппин . Архивировано из оригинального 17 июня 2020 года . Проверено 12 января 2021 года .
  8. ^ "Указ Президента № 824" . chanrobles.com . Виртуальная юридическая библиотека Чана Роблеса. Архивировано 6 октября 2017 года . Проверено 14 января 2014 года .
  9. ^ Б «Нет, Mareng Винни, Metro Manila не„paborito“, это„tagasalo » . Интераксьон . 19 января, 2015. Архивировано из оригинала 8 марта 2015 года . Проверено 5 марта 2015 года .
  10. ^ a b «Президентский указ № 824 от 7 ноября 1975 года. Создание митрополита Манилы и комиссии митрополита Манилы и для других целей» . Правовой фонд Арельяно . 7 ноября 1975 года. Архивировано 12 марта 2016 года . Проверено 27 марта 2015 года .
  11. ^ "Указ президента № 940 от 24 июня 1976 г." . Виртуальная юридическая библиотека Чана К. Роблеса. Архивировано из оригинала 7 марта 2016 года . Проверено 22 апреля 2013 года .
  12. ^ Кумар, Ravindra (2004). Махатма Ганди в конце двадцатого века . Anmol Publications Pvt. ООО п. 168. ISBN 978-81-261-1736-9.
  13. ^ "Был ли Маркос прав? Нужен ли нам губернатор Метро Манилы?" . ИнтерАксён . Архивировано из оригинального 2 -го апреля 2015 года . Проверено 27 марта 2015 года .
  14. ^ "Сан-Педро-Сити рассматривается как 18-й член MMDA" . Бюллетень Манилы . 30 декабря, 2014. Архивировано из оригинала на 31 декабря 2014 года . Проверено 8 марта 2015 года .
  15. ^ a b «Пресс-релиз - Коко стремится к созданию Сан-Педро-Сити как отдельного избирательного округа» . www.senate.gov.ph. Сенат Филиппин . 4 января 2016 года. Архивировано 7 сентября 2018 года . Проверено 8 сентября 2018 года .
  16. ^ "Законопроект Сената № 3029" . Архивировано 8 сентября 2018 года . Проверено 17 сентября 2018 года .
  17. Луна, Франко. «Поездка в Манилу и обратно приостановлена ​​с 15 марта, так как Code Red Sublevel 2 поднялся из-за COVID-19» . philstar.com . Архивировано 12 марта 2020 года . Проверено 12 марта 2020 года .
  18. ^ «Метро Манила и его сфера радиуса 200 км» (PDF) . Японское агентство международного сотрудничества. Июль 2010 . Проверено 13 ноября 2020 года .
  19. Лила Рамос Шахани (11 мая 2015 г.). «Жизнь на линии разлома: Манила в результате землетрясения силой 7,2 балла» . Филиппинская звезда . Архивировано из оригинального 18 мая 2015 года . Проверено 11 мая 2015 года .
  20. ^ Порнасдоро, Карло; Сильва, Лиз; Мунаррис, Мария Лурдес; Эстепа, Бо; Капак, Кертис. «Риск наводнений в Барангайсском метро в Маниле: оценка рисков на основе ГИС с использованием многокритериальных методов» (PDF) . Журнал городского и регионального планирования . 1 (2014): 51–72 . Проверено 17 ноября 2020 года .
  21. Перейти ↑ Lozada, Bong (27 марта 2014 г.). «Метро Манила - вторая самая рискованная столица мира для жизни - опрос» . Philippine Daily Inquirer . Архивировано 7 марта 2016 года . Проверено 9 апреля 2014 года .
  22. ^ "Температуры падают дальше в Багио, ММ" . Филиппинская звезда . Архивировано из оригинального 25 октября 2014 года . Проверено 12 октября 2014 года .
  23. ^ "Температура в метро Манилы взлетает до 36,2 ° C" . Новости ABS-CBN . Архивировано 26 декабря 2014 года . Проверено 12 октября 2014 года .
  24. ^ "Манила" . Джипнигид. Архивировано 22 августа 2016 года . Проверено 4 марта 2014 года .
  25. ^ "Нормальные климатологические значения портовой зоны Манилы" . Управление атмосферных, геофизических и астрономических служб Филиппин. Архивировано из оригинального 19 сентября 2018 года . Проверено 19 сентября 2018 года .
  26. ^ "Крайние климатические условия в районе порта Манилы" . Управление атмосферных, геофизических и астрономических служб Филиппин. Архивировано из оригинального 19 сентября 2018 года . Проверено 19 сентября 2018 года .
  27. ^ Каппелен, Джон; Дженсен, Йенс. "Филиппинерн - Манила, Лусон" (PDF) . Климатические данные для отдельных станций (1931–1960) (на датском языке). Датский метеорологический институт. Архивировано из оригинального (PDF) 27 апреля 2013 года . Проверено 19 сентября 2018 года .
  28. ^ "Нормальные климатологические значения города Пасай NAIA" . Управление атмосферных, геофизических и астрономических служб Филиппин. Архивировано из оригинального 10 -го октября 2018 года . Проверено 10 октября 2018 года .
  29. ^ "Крайние климатические условия города NAIA Pasay" . Управление атмосферных, геофизических и астрономических служб Филиппин. Архивировано из оригинального 10 -го октября 2018 года . Проверено 10 октября 2018 года .
  30. ^ "Научный сад Кесон-Сити нормальные климатологические значения" . Управление атмосферных, геофизических и астрономических служб Филиппин. Архивировано из оригинального 23 сентября 2018 года . Проверено 23 сентября 2018 года .
  31. ^ "Научный сад Кесон-Сити Климатологические крайности" . Управление атмосферных, геофизических и астрономических служб Филиппин. Архивировано из оригинального 23 сентября 2018 года . Проверено 23 сентября 2018 года .
  32. ^ «Годовой аудиторский отчет Комитета национальных парков и развития» (PDF) . Комитет по национальным паркам и развитию. 31 декабря 2011 г. Архивировано 2 апреля 2015 г. из оригинального (PDF) . Проверено 12 марта 2015 года .
  33. ^ «Охраняемые территории в национальном столичном регионе» . Бюро управления биоразнообразием. Архивировано из оригинального 2 -го апреля 2015 года . Проверено 11 мая 2015 года .
  34. Гвен де ла Крус (12 января 2015 г.). «БЫСТРЫЕ ФАКТЫ: Парк Ризал» . Рапплер . Архивировано 7 марта 2016 года . Проверено 8 марта 2015 года .
  35. ^ a b «АКТ РЕСПУБЛИКИ № 9593, также известный как Закон о туризме 2009 года и его правила и положения» (PDF) . Департамент туризма . Архивировано из оригинального (PDF) 30 апреля 2015 года . Проверено 8 марта 2015 года .
  36. ^ "Пако Парк" . Архивировано из оригинального 19 декабря 2013 года . Проверено 3 мая 2014 года .
  37. ^ Jenny F. Manongdo (21 мая 2015). «К июлю ведутся ремонтные работы в зоопарке Манилы» . Бюллетень Манилы . Архивировано 22 мая 2015 года . Проверено 22 мая 2014 года .
  38. ^ «Информационный лист по Рамсарским водно-болотным угодьям (РИС) - 2009–2014 гг.» (PDF) . Wetlands International . Архивировано из оригинального (PDF) 14 июля 2014 года . Проверено 4 июля 2014 года .
  39. ^ «Аннотированный Рамсарский список: Филиппины» . Рамсарская конвенция . Архивировано из оригинала на 8 октября 2013 года . Проверено 4 июля 2014 года .
  40. ^ "Секретный заповедник дикой природы Метро Манилы - и почему он может скоро исчезнуть" . Новости GMA в Интернете . 11 марта 2015 года. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 11 марта 2015 года .
  41. ^ "Билл, создавая новое тело Метро Манилы поддержал" . Филиппинская звезда . Архивировано 6 октября 2014 года . Проверено 30 сентября 2014 года .
  42. ^ «Министерство юстиции поддерживает создание столичной региональной администрации Манилы» . Inquirer.net . Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 8 марта 2015 года .
  43. ^ «Обновленная информация об опасности землетрясений и оценке риска в районе Большого столичного Манилы» (PDF) . Филиппинский институт вулканологии и сейсмологии . 14 ноября, 2013. Архивировано из оригинального (PDF) 24 июня 2016 года . Проверено 16 мая, 2016 .
  44. ^ «Повышение возможностей анализа рисков наводнений, сильного ветра тропических циклонов и землетрясений для Компонента 5 области Большого Метро Манилы - Анализ рисков землетрясений» (PDF) . Филиппинский институт вулканологии, сейсмологии и геолого-геофизических исследований, Австралия . Архивировано (PDF) из оригинала 6 августа 2016 года . Проверено 16 мая, 2016 .
  45. ^ «Классификация землепользования» . Муниципалитет Патероса . Архивировано из оригинального 15 сентября 2008 года . Проверено 7 апреля 2016 года .
  46. ^ "Оценка муниципального и городского уровня" (PDF) . Национальный статистический координационный совет. Архивировано из оригинального (PDF) 13 ноября 2013 года . Проверено 14 июля 2014 года .
  47. ^ "Бюро управления окружающей средой - Национальный столичный регион" . Бюро экологического менеджмента. Архивировано из оригинала 25 июля 2014 года . Проверено 17 июля 2014 года .
  48. ^ «Обновленная информация об опасности землетрясений и оценке риска в районе Большого столичного Манилы» (PDF) . Филиппинский институт вулканологии и сейсмологии . 14 ноября 2013 . Проверено 16 мая, 2016 .
  49. ^ «Повышение возможностей анализа рисков наводнений, сильного ветра тропических циклонов и землетрясений для Компонента 5 области Большого Метро Манилы - Анализ рисков землетрясений» (PDF) . Филиппинский институт вулканологии, сейсмологии и геолого-геофизических исследований, Австралия . Проверено 16 мая, 2016 .
  50. ^ Патерос; Классификация землепользования
  51. ^ "Архивная копия" . Архивировано 31 декабря 2014 года . Проверено 28 июля 2015 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  52. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 31 декабря 2014 года . Проверено 8 марта 2015 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  53. ^ "Сан-Педро-Сити рассматривается как 18-й член MMDA | Манильский бюллетень | Последние последние новости | Новости Филиппин" . 31 декабря, 2014. Архивировано из оригинала на 31 декабря 2014 года . Проверено 8 сентября 2018 года .
  54. ^ «Перепись населения и жилищного фонда 2010 года: национальный столичный регион» (PDF) . Статистическое управление Филиппин Республики Филиппины. Архивировано из оригинального (PDF) 25 июня 2012 года . Проверено 6 апреля 2012 года .
  55. ^ «Национальный столичный регион. Общая численность населения по провинциям, городам, муниципалитетам и Барангаю: по состоянию на 1 мая 2010 г.» (PDF) . Филиппинское статистическое управление Филиппин. Архивировано из оригинального (PDF) 15 ноября 2012 года . Проверено 22 декабря 2012 года .
  56. ^ «Уровень бедности (PI):» . Статистическое управление Филиппин . Проверено 28 декабря 2020 года .
  57. ^ https://psa.gov.ph/sites/default/files/NSCB_LocalPovertyPhilippines_0.pdf ; дата публикации: 29 ноября 2005 г .; издатель: Управление статистики Филиппин.
  58. ^ https://psa.gov.ph/sites/default/files/2009%20Poverty%20Statistics.pdf ; дата публикации: 8 февраля 2011 г .; издатель: Управление статистики Филиппин.
  59. ^ https://psa.gov.ph/sites/default/files/Table%202.%20%20Annual%20Per%20Capita%20Poverty%20Threshold%2C%20Poverty%20Incidence%20and%20Magnitude%20of%20Poor%20Population% 2C% 20by% 20Region% 20and% 20Province% 20% 20-% 202006% 2C% 202009% 2C% 202012% 20and% 202015.xlsx ; дата публикации: 27 августа 2016 г .; издатель: Управление статистики Филиппин.
  60. ^ https://psa.gov.ph/sites/default/files/Table%202.%20%20Annual%20Per%20Capita%20Poverty%20Threshold%2C%20Poverty%20Incidence%20and%20Magnitude%20of%20Poor%20Population% 2C% 20by% 20Region% 20and% 20Province% 20% 20-% 202006% 2C% 202009% 2C% 202012% 20and% 202015.xlsx ; дата публикации: 27 августа 2016 г .; издатель: Управление статистики Филиппин.
  61. ^ https://psa.gov.ph/sites/default/files/Table%202.%20%20Annual%20Per%20Capita%20Poverty%20Threshold%2C%20Poverty%20Incidence%20and%20Magnitude%20of%20Poor%20Population% 2C% 20by% 20Region% 20and% 20Province% 20% 20-% 202006% 2C% 202009% 2C% 202012% 20and% 202015.xlsx ; дата публикации: 27 августа 2016 г .; издатель: Управление статистики Филиппин.
  62. ^ https://psa.gov.ph/sites/default/files/Table%202.%20%20Updated%20Annual%20Per%20Capita%20Poverty%20Threshold%2C%20Poverty%20Incidence%20and%20Magnitude%20of%20Poor% 20Population% 20with% 20Measures% 20of% 20Precision% 2C% 20by% 20Region% 20and% 20Province_2015% 20and% 202018.xlsx ; дата публикации: 4 июня 2020 г .; издатель: Управление статистики Филиппин.
  63. Пол Рой (18 сентября 2014 г.). «В трущобах Манилы неравенство настолько велико, что у самых бедных нет шансов протестовать» . New Statesman . Архивировано 16 июня 2016 года . Проверено 4 ноября 2016 года .
  64. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 13 июня 2019 года . Проверено 21 ноября 2019 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  65. ^ "ВРП на душу населения" . Национальный статистический координационный совет. 25 июля, 2013. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 5 марта 2015 года .
  66. ^ a b «Статус - национальный столичный регион» . Национальный статистический координационный совет. 10 декабря 2012 года Архивировано из оригинального 17 -го марта 2015 года . Проверено 5 марта 2015 года .
  67. ^ a b «Глобальная карта мониторинга метро 2014 года» . Институт Брукингса . Архивировано 21 марта 2015 года . Проверено 6 марта 2015 года .
  68. ^ "Мировые фирмы увеличивают рекордный рост офисных площадей в Маниле" . Новости GMA в Интернете . 26 февраля 2015 года. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 5 марта 2015 года .
  69. ^ «Сектор недвижимости PH останется сильным в 2015 году» . INQUIRER.net . 25 февраля 2015 года. Архивировано 27 февраля 2015 года . Проверено 5 марта 2015 года .
  70. ^ "Надежда нашей страны" . INQUIRER.net . 24 августа 2014 года. Архивировано 15 марта 2015 года . Проверено 21 марта 2015 года .
  71. ^ «Недвижимость PH получает поддержку от BPO, гостеприимства, игр, розничной торговли» . Стандарт Манилы сегодня . 6 марта 2015 года. Архивировано 23 мая 2015 года . Проверено 20 марта 2015 года .
  72. ^ Doris Dumlao-Abadilla (22 мая 2015). «Метро Манила входит в список 30 крупнейших мегаполисов» . INQUIRER.net. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 22 мая 2015 года .
  73. ^ «Недвижимость PH получает поддержку от BPO, гостеприимства, игр, розничной торговли» . Стандарт Манилы сегодня . 6 марта 2015 года. Архивировано 18 марта 2015 года . Проверено 20 марта 2015 года .
  74. ^ "DOLE одобряет повышение заработной платы P15 в Метро Маниле" . INQUIRER.net . 18 марта, 2015. архивации с оригинала на 28 марта 2015 года . Проверено 19 марта 2015 года .
  75. ^ «Минимальная заработная плата в Метро Маниле сейчас на 481 фунте» . Манила Таймс . 18 марта, 2015. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 19 марта 2015 года .
  76. ^ "Хорошие новости, но ... Минимальная зарплата в Метро Маниле повышена на 15 песо" . INQUIRER.net . 19 марта 2015 года. Архивировано 19 марта 2015 года . Проверено 20 марта 2015 года .
  77. ^ «Повышение заработной платы P25 вступит в силу 22 ноября 2018 г.» . philstar.com . Архивировано 12 ноября 2018 года . Проверено 15 ноября 2018 года .
  78. ^ «Работа на Филиппинах» . Сделайте это Макати. Архивировано из оригинального 27 -го апреля 2013 года . Проверено 5 марта 2015 года .
  79. ^ a b Родерик Т. дела Круз (3 января 2015 г.). «Форт Бонифачо затмевает центральный деловой район Макати» . Стандарт Манилы сегодня . Архивировано из оригинала на 11 июля 2015 года . Проверено 20 марта 2015 года .
  80. ^ «Программы и проекты: Рекультивация» . Управление мелиорации Филиппин. Архивировано из оригинала 6 мая 2016 года . Проверено 31 января 2018 года .
  81. ^ "Глобальный индекс покупателей" . Global Blue . Архивировано из оригинального 19 - го января 2014 года . Проверено 13 сентября 2013 года .
  82. ^ «Манила 11 наиболее привлекательное место покупки в Азиатско - Тихоокеанское -изучении» . Yahoo! Филиппины. Архивировано 24 февраля 2013 года . Проверено 26 марта 2013 года .
  83. ^ «Метро Манила - главное ночное туристическое направление - ДОТ» . BusinessMirror . Архивировано из оригинального 17 сентября 2013 года . Проверено 13 сентября 2013 года .
  84. ^ «Прибытие посетителей и профиль - 2012» (PDF) . Департамент туризма . Архивировано из оригинального (PDF) 2 апреля 2015 года . Проверено 13 сентября 2013 года .
  85. ^ "Группы отелей в гонке, чтобы задействовать игровую сцену Манилы" . Южно-Китайская утренняя почта . 11 марта 2015 года. Архивировано 17 марта 2015 года . Проверено 23 марта 2015 года .
  86. ^ "Гостиничный бум в Маниле дает надежду внутреннему туризму" . Бюллетень Манилы . 7 марта 2015 года. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 8 марта 2015 года .
  87. Нил Джером Моралес (6 марта 2015 г.). «Гостиничный бум в Маниле дает надежду филиппинскому туризму» . Бюллетень Манилы . Архивировано 28 марта 2015 года . Проверено 23 марта 2015 года .
  88. ^ "Рай за миллиард долларов - Манила делает ставку" . Макао Бизнес. Архивировано из оригинального 23 февраля 2015 года . Проверено 28 августа 2014 года .
  89. ^ «PAGCOR: Entertainment City - это все о развлечениях и туризме» . ABS-CBNews.com. Архивировано 17 сентября 2012 года . Проверено 26 марта 2013 года .
  90. ^ "Город развлечений Pagcor привлекает 1 миллион дополнительных туристов" . Philstar.com Business. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 26 марта 2013 года .
  91. ^ «Экономика и нравственность азартных игр» . The Manila Times . Архивировано 24 мая 2014 года . Проверено 17 сентября 2014 года .
  92. ^ "Блестящие казино, чтобы заманить больше туристов в Манилу" . Малайская почта в Интернете . Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 23 марта 2015 года .
  93. ^ «Pagcor снижает лицензионные сборы для операторов» . Бюллетень Манилы . Архивировано из оригинального 2 -го апреля 2015 года . Проверено 17 сентября 2014 года .
  94. ^ Jovic Ли (20 июля 2014). «Intramuros cocheros: копыта, история и надежда на проезд» . INQUIRER.net . Архивировано 7 марта 2016 года . Проверено 23 марта 2015 года .
  95. ^ Дженнифер Ambanta (22 февраля 2015). «Новый туристический аттракцион откроется в Интрамуросе» . Стандарт Манилы сегодня . Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 23 марта 2015 года .
  96. ^ Джон Баттен. «Суть Манилы: ваш путеводитель по современной арт-сцене города» . Южно-Китайская утренняя почта . Архивировано 8 марта 2015 года . Проверено 9 марта 2015 года .
  97. ^ Буэза, Майкл. «MAP: католицизм на Филиппинах» . Рапплер . Архивировано 16 апреля 2019 года . Проверено 16 апреля 2019 года .
  98. Ньюкомб, Тим (31 августа 2011 г.). «Строительство больше: самая большая в мире крытая арена для Филиппин» . Время . Архивировано 26 июня 2013 года . Проверено 8 июля 2013 года .
  99. ^ «Hanwha E&C завершает строительство крупнейшей в мире крытой арены на Филиппинах» . Korea Bizwire. 10 июня 2014 года. Архивировано 14 июля 2014 года . Проверено 24 июля 2014 года .
  100. ^ "NCR продлевает правление Паларо до 13 лет" . Philippine Daily Inquirer . 9 мая 2015 года. Архивировано 18 мая 2015 года . Проверено 14 мая 2015 года .
  101. ^ «Рейтинг университетов Азии QS 2020» . Мировой рейтинг университетов QS . 2020.
  102. ^ «Мировой рейтинг университетов 2020» . Мировой рейтинг университетов Times Higher Education . 2020.
  103. ^ «Образование» . Национальный статистический координационный совет. Архивировано из оригинала 15 марта 2015 года . Проверено 6 марта 2015 года .
  104. ^ "Профиль частных больниц на Филиппинах" (PDF) . Филиппинский институт исследований в области развития. Март 2011. Архивировано 24 марта 2015 года (PDF) . Проверено 6 марта 2015 года .
  105. ^ "Филиппинская система здравоохранения вкратце" (PDF) . Департамент здравоохранения . Архивировано 1 мая 2015 года (PDF) . Проверено 6 марта 2015 года .
  106. ^ «Макати, Тагуиг возглавляют города НКР в борьбе с недоеданием» . Рапплер . 13 марта 2015 года. Архивировано 17 марта 2015 года . Проверено 23 марта 2015 года .
  107. ^ "Медицинский туризм, лечение и хирургия в Маниле" . Мировые гиды. Архивировано из оригинала 7 марта 2016 года . Проверено 27 октября 2014 года .
  108. Эдгардо С. Тугаде (1 июня 2014 г.). «Вызовы медицинского туризма» . The Manila Times . Архивировано 7 марта 2016 года . Проверено 27 октября 2014 года .
  109. ^ «Медицинский туризм на Филиппинах: профиль рынка, сравнительный анализ и SWOT-анализ» (PDF) . Департамент здравоохранения . Сентябрь 2013 г. Архивировано 24 марта 2015 г. (PDF) . Проверено 6 марта 2015 года .
  110. ^ "Организации, аккредитованные JCI" . Совместная международная комиссия . Архивировано 9 марта 2016 года . Проверено 21 марта 2015 года .
  111. ^ «Ура больнице Святого Луки! SLMC-GC выбрана одной из самых красивых больниц в мире» . Медицинский центр Святого Луки. Архивировано 28 февраля 2013 года . Проверено 22 февраля 2013 года .
  112. ^ «Земли Святого Луки в списке лучших больниц мира» . Новости ABS-CBN. Архивировано 15 сентября 2014 года . Проверено 21 августа 2014 года .
  113. ^ "Национальное полицейское управление столичного региона" . Управление полиции столичного национального округа. Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 6 марта 2015 года .
  114. ^ Francisco Tuyay (28 июня 2014). «Количество преступлений увеличилось на 44 тыс., Самый высокий показатель - в метро» . Стандарт Манилы сегодня . Архивировано 16 декабря 2014 года . Проверено 6 марта 2015 года .
  115. ^ Non Alquitran (17 февраля 2015). «Метро Манилы более безопасное место - Рохас» . Филиппинская звезда . Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 6 марта 2015 года .
  116. ^ Non Alquitran (16 марта 2015). «Уровень преступности в Метро Маниле снизился» . Филиппинская звезда . Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 16 марта 2015 года .
  117. ^ Cecille Суерт Фелип (5 марта 2015). «PNP: Уровень преступности в Метро Маниле снижается на 50%» . Филиппинская звезда . Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 6 марта 2015 года .
  118. ^ Mikas Matsuzawa (7 мая 2015). «Полицейские участки метрополитена Манилы будут использовать систему электронного блоттера» . CNN Филиппины . Архивировано 18 мая 2015 года . Проверено 10 мая 2015 года .
  119. ^ "Район береговой охраны NCR - Центральный Лусон" . Филиппинская береговая охрана . Архивировано из оригинального 18 мая 2015 года . Проверено 11 мая 2015 года .
  120. Алексис Ромеро (12 июля 2012 г.). «Новая оперативная группа AFP запущена» . PhilStar.com . Архивировано 7 марта 2016 года . Проверено 7 марта 2015 года .
  121. Катерина Франциско (5 марта 2015 г.). «Устранение проблем с дорожным движением: джипы смотрят на автобусные маршруты» . Рапплер . Архивировано 6 марта 2015 года . Проверено 5 марта 2015 года .
  122. ^ «В исследовании транспорта JICA перечислены стратегии ММ без перегрузок к 2030 году» . Японское агентство международного сотрудничества . 2 сентября 2014 года. Архивировано 2 августа 2015 года . Проверено 27 марта 2015 года .
  123. Джерри Эспланада (20 апреля 2014 г.). «Япония представляет« план мечты »за 57 миллиардов долларов, чтобы решить проблему заторов в метро» . INQUIRER.net . Архивировано 16 ноября 2015 года . Проверено 27 марта 2015 года .
  124. ^ a b «Расширение, эксплуатация и техническое обслуживание линии 1 Cavite» . Центр государственно-частного партнерства. Архивировано из оригинала 16 марта 2015 года . Проверено 24 марта 2015 года .
  125. ^ Мариэль Медина. «Знаете ли вы: пассажирские перевозки на линиях 1 и 2» . INQUIRER.net . Архивировано 13 апреля 2014 года . Проверено 24 марта 2015 года .
  126. ^ Kris Bayos (4 февраля 2015). «Станция общего пользования на SM North EDSA подтолкнула к линиям 1, 3 и 7» . Бюллетень Манилы . Архивировано 2 апреля 2015 года . Проверено 24 марта 2015 года .
  127. ^ Джудит Balea (14 июня 2014). «Почему SM следует за станцией общего пользования MRT-LRT» . Рапплер . Архивировано 16 апреля 2015 года . Проверено 26 марта 2015 года .
  128. Мик Баса (20 ноября 2014 г.). «DOTC присматривается к другой общей станции LRT-MRT» . Рапплер . Архивировано 17 апреля 2015 года . Проверено 26 марта 2015 года .
  129. ^ Danessa О. Rivera (1 августа 2014). «СК останавливает DOTC, LRTA от здания общей станции перед Триномой» . Новости GMA . Архивировано 8 апреля 2015 года . Проверено 26 марта 2015 года .
  130. ^ "Тутубан Центр может стать самой загруженной станцией Манилы" . Новости ABS-CBN . Проверено 21 марта 2015 года .
  131. ^ Новости, ABS-CBN. «ВЗГЛЯД: Правительство построит еще 3 станции на линии 2» . Новости ABS-CBN . Архивировано 23 января 2020 года . Проверено 30 января 2020 года .
  132. ^ Дарвин Г. Amojelar (3 сентября 2012). «NAIA - самый загруженный аэропорт Филиппин - NSCB» . InterAksyon.com. Архивировано из оригинального 15 февраля 2013 года . Проверено 29 июня 2013 года .
  133. ^ «Автобусы-экспрессы ходят по EDSA» . Новости GMA в Интернете. 23 марта 2015 года. Архивировано 14 июня 2015 года . Проверено 22 мая 2015 года .
  134. ^ "Правительство запускает систему экспресс-автобусов в Метро Манила" . BusinessWorld Online. 20 марта 2015 года. Архивировано 5 июля 2018 года . Проверено 22 мая 2015 года .
  135. ^ "DOTC присматривается к скоростному автобусному транспорту, чтобы облегчить движение в Метро Манила" . Филиппинское информационное агентство. 24 февраля, 2015. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 23 марта 2015 года .
  136. ^ «DOTC: Metro Manila откроет свой первый скоростной автобусный транспорт к 2018 году» . Интераксьон . 22 февраля, 2015. Архивировано из оригинального 29 марта 2015 года . Проверено 23 марта 2015 года .
  137. ^ «Метро Манила потратило 4,2 млрд фунтов на избавление от мусора 2013 года» . Рапплер . 6 октября 2014 года. Архивировано 22 декабря 2014 года . Проверено 6 марта 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Metro Manila Development Authority - Официальный веб-сайт
  • Географические данные, относящиеся к Метро Манила, на OpenStreetMap