Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Место расположения | Монреаль , Квебек , Канада |
---|---|
Дата открытия | 1962 г. |
Кол-во магазинов и услуг | +1600 |
Кол-во этажей | Обычно 3 или 4, иногда 2 |
РЕЗО , обычно называемый Подземным городом (по- французски : La ville souterraine ), - это название, применяемое к серии взаимосвязанных офисных башен, отелей, торговых центров, жилых и коммерческих комплексов, конференц-залов, университетов и площадок для исполнительских искусств, которые образуют сердце Монреаля «s центрального делового района , в просторечии называют Downtown Montreal . Название относится к подземным соединениям между зданиями, составляющими сеть, в дополнение к полной интеграции сети с полностью подземной системой скоростного транспорта города, Монреальским метро.. Более того, первая версия Подземного города была разработана из открытого карьера у южного входа в туннель Mount Royal Tunnel , где сегодня находятся Place Ville Marie и Центральный вокзал .
Хотя большинство соединительных туннелей проходят под землей, многие из ключевых проходов и основных точек доступа расположены на уровне земли, а также есть один небесный мост (между станцией метро Lucien-L'Allier и Gare Lucien L'Allier ). В этом отношении Подземный город больше похож на внутренний город (ville intérieure), чем на настоящий подземный город, хотя есть обширные коммерческие секторы, расположенные полностью под землей.
Сеть особенно полезна в течение долгих зим Монреаля, когда, по оценкам, ежедневно ею пользуются более полумиллиона человек. Сеть в значительной степени контролируется климатом и хорошо освещена, и имеет U-образную форму с двумя главными осями север-юг, соединенными осью восток-запад. В совокупности есть 32 километра (20 миль) туннелей на 12 квадратных километров (4,6 квадратных миль) в самой густонаселенной части Монреаля. В общей сложности существует более 120 внешних точек доступа к сети, не считая около шестидесяти входов на станцию метро, расположенных за официальными пределами RÉSO, некоторые из которых имеют свои собственные меньшие сети туннелей. Некоторые из крупных учреждений города, а именно Университет Макгилла , Монреальский музей изящных искусств ,Университет Конкордия и Университет Монреаля также имеют сети туннелей кампуса, отделенные от Подземного города.
Обзор [ править ]
В 2004 году центральная сеть подземного города была переименована и получила название RÉSO , что является омофоном французского слова réseau , или сети. Буква «О» в конце слова - это логотип метро Монреаля. Карты-схемы с логотипом RÉSO можно найти по всей сети. Самый большой и самый известный сегмент расположен в центре города, ограниченный станциями метро Peel и Place-des-Arts на Зеленой линии и станциями Lucien-L'Allier и Place-d'Armes на оранжевой линии .
Подземный город рекламируется как важная туристическая достопримечательность в большинстве туристических путеводителей Монреаля, и как достижение городского планирования он впечатляет. [ необходима цитата ] Для большинства Montrealer, однако, это, как правило, рассматривается как большой торговый комплекс [ необходима цитата ]связывая станции метро - они могут даже не знать, что находятся в ней. Во многих канадских городах есть какие-то туннели или системы пешеходных переходов в центре города, чтобы помочь людям избежать погоды. Большинство частей подземного города Монреаля открыты во время работы метро (с 5:30 до 1:00), хотя некоторые из них закрыты в нерабочее время. Карты подземного города и метро можно получить бесплатно на всех станциях метро, а сеть зданий указана на большинстве карт центральной части города.
Ежедневно им пользуются около 500 000 человек. [ необходима цитата ] Это также самый большой подземный комплекс в мире. [ необходима цитата ]Он простирается на 32 километра (20 миль) и покрывает 4 миллиона квадратных метров (полтора квадратных мили). Согласно официальной статистике, его коридоры соединяются с 10 станциями метро, 2 автобусными терминалами, 1200 офисами, около 2000 магазинов, включая 2 крупных универмага, около 1600 жилых домов, 200 ресторанов, 40 банков, кинотеатров с 40 экранами и другими развлекательными заведениями. , 7 крупных отелей, 4 университета, Place des Arts, собор, Bell Centre (дом Montreal Canadiens) и 3 выставочных зала: Place Bonaventure, Конференц-центр (Palais des Congrès de Montréal) и Олимпийский центр.
История центрального сегмента [ править ]
Первоначально видение подземного города принадлежало урбанисту Винсенту Понте , памятная доска которого была открыта в ноябре 2006 года на площади Вилле Мари. [1] Первое звено подземного города возникло со строительством офисной башни на площади Вилль Мари и подземного торгового центра , построенного в 1962 году для покрытия неприглядной ямы железнодорожных путей к северу от Центрального вокзала . Туннель соединял его с Центральным вокзалом и отелем Queen Elizabeth .
Появление в 1966 году метро в Монреале , как раз к выставке Expo 67 , привело к появлению туннелей, соединяющих станцию Bonaventure с отелем Château Champlain, офисной башней Place du Canada, Place Bonaventure , центральным вокзалом и станцией Windsor , сформировав ядро подземного города. . Станция Square-Victoria-OACI, соединенная с Tour de la Bourse, зданием фондовой биржи Монреаля .
К развитию подземного города добавилась политика Комиссии по транзиту городского сообщества Монреаля, которая предлагала права на воздушные перевозки над входами в станцию метро для строительства через эмфитевтическую аренду , что является выгодным способом приобретения элитной недвижимости. Когда метро начало работать в 1966 году, десять зданий уже были подключены напрямую к станциям метро; Развитие будет продолжаться до тех пор, пока в центральном сегменте не останутся только три отдельно стоящих входа на станцию ( Square-Victoria-OACI , St-Laurent и Place-des-Arts ).
В 1974 году был построен комплекс офисных башен Complexe Desjardins , что стимулировало строительство сегмента подземного города "второго центра города" между Place-des-Arts и Place-d'Armes , через Place des Arts, Complexe Desjardins , Complexe Guy Favreau. здание федерального правительства и Дворец конгрессов (конференц-центр).
В период с 1984 по 1992 год подземный город расширился за счет строительства трех крупных связанных торговых центров в районах станций метро Peel и McGill: Cours Mont-Royal, Place Montréal-Trust и Promenades Cathédrale (построенный под собором Церкви Христа ). Станция McGill уже была связана с The Bay , Eaton's (ныне Complexe Les Ailes ), Centre Eaton и двумя другими офисными / торговыми комплексами. Между 1984 и 1989 годами подземный город вырос с 12 км (7 миль) проездов до почти 22 км (14 миль).
Мегапроекты увеличивали размер в течение 1990-х годов, в том числе Le 1000 De La Gauchetière (самое высокое здание в Монреале), Le 1250 René-Lévesque и Монреальский всемирный торговый центр . Хотя в этих зданиях есть только вторичный коммерческий сектор, они используют свою связь с подземным городом как точку продажи своих офисных помещений. [ необходима цитата ] Кроме того, строительство туннеля между Eaton Center и Place Ville-Marie объединило две центральные половины подземного города. Строительство Bell (первоначально Molson) Centerсоединил станцию метро Lucien-L'Allier с подземным городом, а также заменил вокзал Виндзор новой станцией пригородных поездов Gare Lucien-L'Allier .
Совсем недавно, в 2003 году, полная реконструкция Международного квартала Монреаля объединила несколько сегментов центрального подземного города с непрерывными пешеходными коридорами. Строительство штаб-квартиры ИКАО соединило площадь Бонавентура со станцией Square-Victoria-OACI , которая, в свою очередь, была соединена со станцией Palais des Congrès и Place-d'Armes через новое здание Caisse de dépôt et de Place и туннель под Place Jean. -Пол Риопель. Уникально то, что новые секции туннеля в Quartier International содержат образовательные и художественные экспозиции, спонсируемые крупнейшими музеями Монреаля. В результате этого строительства теперь можно пройти весь путь через центр города, от павильона UQAM Sherbrooke на углу улиц Sainte Famille и Sherbrooke Street до станции метро Lucien-L'Allier к юго-западу от Белл-центр , не выходя на улицу - пролет 1,7 км (1,1 мили) по прямой или примерно 3 км (2 мили) пешком.
Структурные проблемы, закрытие в 2007 г. [ править ]
В Викиновостях есть новости по теме:
|
В пятницу, 24 августа 2007 года, строительные бригады обнаружили семиметровую трещину в потолке подземного коридора, соединяющего станцию Макгилл с магазином The Bay, расположенным под бульваром де Мезоннев , между Эйлмер-стрит и Юнион-авеню. [2] Станция, магазины Подземного города, а также наземные улицы и здания были закрыты, чтобы оценить, существует ли какой-либо риск обрушения конструкции. Услуги по Métro зеленой линии было приостановлено между Берри-UQAM и Лайонел-Граул станций до вечера воскресенья. По словам представителя компании Гудзонова залива, городские рабочие могли нанести ущерб, ударив соседний столб. [3]
В выходные рабочие бригады города работали без остановки, чтобы укрепить проседшую бетонную плиту, установив более 1000 временных металлических опор.
В понедельник, 27 августа 2007 г., движение по Зеленой линии было восстановлено, и все улицы, кроме квартала бульвара де Мезоннёв между Юнион и Эйлмером, были снова открыты для движения. Единственный блок, который был закрыт для движения транспорта, был открыт для пешеходов. Снова открылись все здания, в том числе The Bay. Официальные лица заявили, что на устранение проблемы уйдут месяцы. [4] [5] [6] При осмотре участка было обнаружено, что здание Union 2021, здание Parkade Montreal, находится под угрозой падения бетонных боковых панелей. [ необходима цитата ] Городские инженеры выполнили аварийный ремонт. Позднее в отчете говорилось, что причиной ущерба было строительство велосипедной дорожки. [7] Уличное движение на De Maisonneuve возобновилось в марте 2008 года.
Центральный сегмент [ править ]
Центральный сегмент соединяет следующие семь станций метро внутренним переходом. Поскольку станция Berri-UQAM , которая обеспечивает пересадку между зеленой , оранжевой и желтой линиями, находится в двух остановках метро от ближайшей станции в этом сегменте, во многих случаях идти пешком быстрее, чем на метро. Следующие ниже списки подключенных объектов сгруппированы по сегментам и ближайшей станции метро.
[ править ]
- Place Bonaventure
- Штаб-квартира СТМ
- (доступ к станции метро Square-Victoria-OACI через здание ICAO)
- Place Ville-Marie
- (доступ к станции метро McGill через Le Centre Eaton )
- Эдифис Гар Виндзор - бывшая штаб-квартира Канадской Тихоокеанской железной дороги
- (доступ к станции метро Lucien-L'Allier через Bell Center)
- 1250 Рене Левеск
- Place du Canada - отель Château Champlain
- Центральный вокзал - по железной дороге , AMT и Amtrak
- Les Halles de la Gare
- Штаб-квартира CN
- Отель Queen Elizabeth
- Марриотт Шато Шамплен
- Le 1000 de La Gauchetière
- RTL Terminus Centre-Ville (вокзал пригородных автобусов)
Square-Victoria-OACI [ править ]
- ИКАО (Международная организация гражданской авиации)
- (доступ к станции метро Bonaventure через Place Bonaventure)
- Place de la Cité internationale
- CDP ( Caisse de dépôt et Placement du Québec )
- W Отель
- (доступ к станции метро Place-d'Armes через Дворец Конгрессов)
- Centre de Commerce mondial de Montréal
- Здание Канадского пароходства
- Интерконтиненталь Отель
- Отель Le St. James
- Place Victoria
- Tour de la Bourse ( Монреальская биржа )
- Отель Дельта Центр-Вилль
- Complexe Maisonneuve
- 1080 Бивер-Холл-Хилл
- Тур Аймия / Алтория
Place-d'Armes [ править ]
- Palais des congrès de Montréal
- (доступ к станции метро Square-Victoria-OACI через Place de la Cité internationale)
- Комплекса Ги-Фавро ( правительство Канады )
- (доступ к станции метро Place-des-Arts через Complexe Desjardins)
Place-des-Arts [ править ]
- Комплекс Дежарден
- Отель Хаятт Ридженси
- (доступ к станции метро Place-d'Armes через Complexe Guy-Favreau)
- UQAM (Университет Квебека в Монреале)
- Президент-Кеннеди
- Chimie et Biochimie
- Coeur des Sciences
- Биологические науки
- Шербрук
- Искусство IV
- Президент-Кеннеди
- Place des Arts
- Музей современного искусства Монреаля
Пил [ править ]
- Carrefour Industrielle-Alliance (ранее Simpsons )
- Cinema Banque Scotia (IMAX) (ранее Cinema Paramount )
- Саймонс
- (доступ к станции метро McGill через Place Montréal Trust)
- Королевский и солнечный альянс
- Tour La Maritime
- Place Montreal Trust
- Тур Шотландия
- Centre Mont-Royal
- Le 2000 Peel
- Корни Канада
- Les Cours Mont-Royal
Макгилл [ править ]
- Center Eaton / 1501 McGill College (расположенный на бывшем месте Les Terrasses )
- (доступ к станции метро Bonaventure через Place Ville-Marie / Gare Centrale)
- Place Montreal Trust
- (доступ к станции метро Peel через Carrefour Industrielle-Alliance)
- Tour Industrielle-Vie
- 1801 McGill College Avenue здание
- 2020 Роберт-Бурасса
- Place London Life / Les Galeries 2001, Университет
- Университет Макгилла - 688 Шербрук, здание
- Бухта
- Le Parkade (Союз 2021)
- Promenades Cathédrale / Башня КПМГ
- Комплекс Les Ailes (ранее Eaton )
Люсьен-Л'Алье [ править ]
- Центральный колокол
- (доступ к станции метро Bonaventure через Édifice Gare Windsor)
- Gare Люсьен-L'Allier электричка станция: Dorion-Риго , Blainville-Saint-Jerome и Делсон-Candiac линии
- Виндзорский вокзал - бывшая штаб-квартира Канадской Тихоокеанской железной дороги
Участок Берри-УКАМ [ править ]
Берри-УКАМ [ править ]
Узел сети метро, расположенный в двух станциях метро к востоку от Place-des-Arts на восточной окраине центра города, является точкой пересадки между Зеленой , Оранжевой и Желтой линиями.
- UQAM (Университет Квебека в Монреале) здания
- Юдифь-Жасмин
- Афанас-Давид
- Юбер-Аквин
- Большая библиотека Квебека
- Gare d'autocars de Montréal
- Place Dupuis (торгово-офисный комплекс)
- Hôtel des Gouverneurs
Сегмент Гая-Конкордии [ править ]
Гай-Конкордия [ править ]
Расположенная в одной станции метро к западу от Пила , эта станция находится в центре кампуса сэра Джорджа Уильямса Университета Конкордия .
- Университет Конкордия
- Здание Guy Metro, пристройка (GM)
- Комплекс инженерии, информатики и изобразительного искусства (EV)
- Школа бизнеса Джона Молсона
- Это крупное новое здание соединяется со зданием EV и станцией метро Guy с юго-западного угла перекрестка улиц Guy и de Maisonneuve.
- Здание библиотеки Дж. В. Макконнелла
- Туннель соединяет Комплекс инженерии, информатики и изобразительного искусства со зданием Генри Ф. Холла и зданием библиотеки МакКоннелла.
Сегмент у воды [ править ]
Этуотер [ править ]
Одна станция метро к западу от Guy-Concordia , эта станция находится на западной окраине центра города, прямо на территории Westmount .
- Place Alexis Nihon торговые, офисные и жилые комплексы
- Торговые, офисные и жилые комплексы Westmount Square
- Доусон колледж , крупный CEGEP
Сегмент Лонгёй (за пределами острова) [ править ]
Longueuil – Université-de-Sherbrooke [ править ]
Расположенная в двух станциях метро к югу от Berri-UQAM , эта станция является крупным автобусным узлом на южном берегу .
- Торговые, офисные и жилые комплексы
- Южный берег автовокзала для линий RTL , CIT и OMIT
- Сателлитные кампусы следующих университетов:
- Université de Sherbrooke
- Université de Montréal
- Université Laval
Другие сегменты [ править ]
Pie-IX [ править ]
- Олимпийский стадион
- РИО (Régie des installation olympiques)
- Regroupement Loisirs Québec
Жан-Талон [ править ]
Эта станция является восточным перевалочным пунктом между оранжевой и синей линиями.
- Тур Жан-Талон
Эдуард-Монпети [ править ]
- CEPSUM (Центр образования и спорта Университета Монреаля )
Гостиницы [ править ]
- Marriott Château Champlain - Бонавентура
- Hôtel Le Reine Elizabeth - Бонавентура
- Отель InterContinental — Square Victoria OACI
- Отель Le St. James — Square Victoria OACI
- Отель Doubletree by Hilton монреаль
- Hôtel Place Dupuis - Ascent by Choice Hotels —Berri UQAM (ранее Hôtel des Gouverneurs)
- Hôtel Bonaventure —Bonaventure (ранее Hilton Bonaventure Montreal)
- W Hotel Montreal на площади Виктория — Сквер Виктория OACI
- Отель Le Westin Montreal — Square Victoria OACI
Особые события [ править ]
Каждый год в феврале Art Souterrain представляет путешествие по центральному сегменту Подземного города во время Монреальского фестиваля основных моментов, демонстрируя современные художественные проекты. [8]
См. Также [ править ]
- Подземный город
- +15 , аналогичная система пешеходных переходов в Калгари
- ПУТЬ (Торонто)
Ссылки [ править ]
- ^ "Un hommage à l'initiateur du Montréal souterrain" . Médias Transcontinental SENC 19 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала на 2007-09-27 . Проверено 7 августа 2007 .
- ^ "Ядро города в хаосе" . Архивировано из оригинала на 2007-08-27 . Проверено 25 августа 2007 .
- ^ Сара Шампань, Бруно Биссон и Мартин Крото: Le center-ville paralysé | Actualités | Киберпресс
- ^ "Улицы Монреаля, линия метро вновь открывается после ремонта туннеля" . CBC News . 2007-08-27.
- ^ CTV.ca | Метро, магазины вновь открываются на Мтл. после паники в туннеле. Архивировано 30 августа 2007 г. в Wayback Machine.
- ^ "De Maisonneuve исправить, чтобы занять месяцы" . Архивировано из оригинала на 2007-12-05 . Проверено 27 августа 2007 .
- ^ Магдер, Джейсон (27 февраля 2008 г.). «Исследование залива обвиняет велосипедную дорожку де Мезоннев в появлении трещин в метро» . Монреальский вестник . Канвест. Архивировано из оригинала на 2008-04-03 . Проверено 16 апреля 2008 .
- ^ "Монреальский центр города и подземное мероприятие, Монреальский фестиваль основных моментов" . Архивировано из оригинала на 2008-12-01 . Проверено 8 сентября 2008 .
- http://www.montrealsouterrain.ca
Внешние ссылки [ править ]
- Подземный город Монреаля Веб-сайт, посвященный подземному городу Монреаль
- Карты (в формате PDF ), включая подземный город, предоставлены Société de transport de Montréal.
- Карта внутреннего города (в формате PDF ), предоставленная городским советом Монреаля.
Координаты : 45.503 ° N 73.572 ° W45 ° 30′11 ″ с.ш. 73 ° 34′19 ″ з.д. / / 45,503; -73,572