Верхний лебедь мост ( русский : Верхний Лебяжий мост ) является однопролетный каменный мост в Санкт - Петербурге . Это один из старейших каменных мостов города, который ведет через Дворцовую набережную через Лебединый канал .
Верхний Лебединый мост Верхний Лебяжий мост | |
---|---|
Координаты | 59 ° 56′52 ″ с.ш., 030 ° 20′11 ″ в.д. / 59,94778 ° с. Ш. 30,33639 ° в.Координаты : 59 ° 56′52 ″ с.ш., 030 ° 20′11 ″ в.д. / 59,94778 ° с. Ш. 30,33639 ° в. |
Несет | Транспортные средства Пешеходы |
Кресты | Лебединый канал |
Locale | Санкт-Петербург |
Характеристики | |
Общая длина | 12,5 м (41 фут) |
Ширина | 14,9 м (49 футов) |
История | |
Открыт | 1711-1715 (в дереве) 1768 (в камне) |
Место расположения | |
Предыдущий мост на этом месте был деревянным, построен в 1710-х годах через Лебединку, мелководное русло, протекающее между реками Мойкой и Невой , в месте впадения в Неву. Со строительством Лебединого канала вместо Лебединки мост продолжал работать, пока в 1768 году его не заменили каменным. Мост попеременно назывался Лебединым мостом, Каменным Лебединым мостом и, наконец, Верхним Лебединым мостом. это с Нижнего Лебединого мостана южном конце канала в месте его слияния с Мойкой. Структурные дефекты были выявлены еще в середине девятнадцатого века, но ремонт проводился только в 1920-х годах. Они оставили неизменным внешний вид моста, и он до сих пор сохраняет свою первоначальную форму. Он признан объектом историко-культурного наследия федерального значения.
Расположение и дизайн
Верхний Лебединый мост находится в Дворцовом муниципальном округе , входящем в Центральный район города. Он пересекает Лебединый канал , один из старейших в городе, [1] в месте, где канал соединяется с Невой , и несет Дворцовую набережную между районами Марсова поля на западе и Летним садом на востоке. . Он представляет собой однопролетную каменную арочную конструкцию длиной 12,5 м (41 фут) и шириной 14,9 м (49 футов), обеспечивающую движение пешеходов и транспортных средств. [2] [3] Это один из двух мостов, которые в настоящее время пересекают Лебединый канал, другой - Нижний Лебединый мост в южной части канала в месте его слияния с рекой Мойка . [1] Несмотря на несколько реставраций, его внешний вид практически не изменился с момента постройки в камне в 1768 году до наших дней. [4] [5] Это один из старейших каменных мостов города. [1]
История
В течение восемнадцатого века через Лебединый канал переброшены четыре разных деревянных моста. Верхний Лебединый мост начинался как деревянная конструкция через Лебединку, мелководье, в месте впадения в Неву. [2] Он был построен между 1711 и 1715 годами и получил название Лебединый мост. [5] Деревянный мост был заменен в 1768 году однопролетным каменным мостом, строительство которого курировал инженер Т.И. Насонов. [3] [4] [a] Это было частью более масштабного капитального ремонта набережных Невы, в ходе которого они были укреплены гранитом. [4] По проекту опорные столбы и арка моста были из щебеночной плиты, облицованной гранитом, с парапетами из цельного гранита. [2] [3] В абатменты были оснащены газовыми фонарями, но они были удалены в какой - то момент, предположительно , в конце ХIХ века. [4] [5]
В какой-то момент между 1836 и 1846 годами мост был переименован в Каменный Лебединый мост, причем термины Верхний и Нижний Лебединые мосты использовались по крайней мере с 1849 года, чтобы различать мосты на северном и южном конце канала соответственно. [4] Обследования Верхнего Лебединого моста между 1840 и 1845 годами выявили движение опор моста и деформацию его арочного свода. Были составлены предложения по реконструкции моста 1847 года, предусматривавшей замену его кирпичной аркой, возвышающейся на метр над уровнем реки. Это предложение так и не было реализовано, и подобное предложение инженера К.В. Ефимева в 1908 году окончательно не увенчалось успехом. [4]
В период с 1927 по 1928 год мост окончательно отремонтировали, установив монолитный железобетон инженером Л.А. Крушельницким и восстановив гранитную облицовку в 1931 году. [2] [3] [5] Ремонт проводился с целью ремонта. с сохранением дизайна и архитектурного облика моста. [4] [1] Дальнейшая реставрация была проведена в 2003 году в рамках общей серии работ на канале. [5] Отремонтированы трещины в фундаменте. [2] Мост описан как объединяющий Дворцовую набережную и ограду Летнего сада в единый архитектурный ансамбль и признан объектом историко-культурного наследия федерального значения » [4].
Заметки
а. ↑ Различные источники приписывают дизайн Юрию Фельтену или И. Г. Росси. [2] [4]
Рекомендации
- ^ a b c d "Лебяжья Канавка" . saint-petersburg.com . Архивировано 2 июля 2019 года . Дата обращения 2 июля 2019 .
- ^ а б в г д е "Верхний Лебяжий мост" . citywalls.ru (на русском языке). Архивировано 2 июля 2019 года . Дата обращения 2 июля 2019 .
- ^ а б в г Гузевич, Д.Ю. "Лебяжьи мосты" . encspb.ru (на русском языке). Архивировано 2 июля 2019 года . Дата обращения 2 июля 2019 .
- ^ Б с д е е г ч I "Верхний Лебяжий мост" . Mostotrest-spb.ru (на русском языке). Архивировано 2 июля 2019 года . Дата обращения 2 июля 2019 .
- ^ а б в г д "Верхне-Лебяжий мост" . walkspb.ru (на русском языке). Архивировано 2 июля 2019 года . Дата обращения 2 июля 2019 .