Канал Урага (浦 賀 水道, Uraga-suidō ) - водный путь, соединяющий Токийский залив с заливом Сагами . Это важный канал для судов, следующих из Токио , Иокогамы и Тибы в Тихий океан и дальше.
География [ править ]
Канал Урага находится на южной оконечности Токийского залива (до 1868 года он был известен как залив Эдо).
Токийский залив окружен полуостровом Босо ( префектура Тиба ) на востоке и полуостровом Миура ( префектура Канагава ) на западе. В узком смысле, Токийский залив - это область к северу от прямой линии, образованной мысом Каннон (観 音 崎, Каннон-заки ) на полуострове Миура с одной стороны и мысом Футцу (富 津 岬, Футцу-мисаки ) на полуострове Босо на одном конце. другой конец. Эта площадь составляет около 922 км². Токийский залив, в более широком смысле, будет пониматься как включающий также канал Урага (его юго-западная демаркация представляет собой прямую линию междуTsurugisaki Маяк и Sunosaki Маяк ); и тогда общая площадь залива составит 1320 км².
Город Урага расположен в северной части пролива на полуострове Миура. Благодаря своему стратегическому расположению у входа в залив Эдо, Урага часто был первой точкой контакта между иностранными кораблями и Японией. [1]
В самом узком месте, между мысом Каннон и мысом Футцу, ширина канала составляет 6 км. В конце периода Эдо , он защищал против иностранных судов , двенадцать артиллерийских батарей на обоих BOSO полуострова и полуострова Миура .
История [ править ]
В 1846 году капитан ВМС США Джеймс Биддл поставил на якорь два военных корабля, военный корабль США Колумбус и военный корабль США Винсеннес, в проливе Урага в устье Токийского залива. Это был шаг в попытке открыть Японию для торговли с Соединенными Штатами, которая оказалась неудачной. [2]
14 июля 1853 года коммодор Перри спустил якорь эскадры, которую японцы назвали « Черными кораблями», у Ураги в Курихаме (в современной Йокосуке в префектуре Канагава ) в устье пролива. [3] По возвращении эскадры коммодора в 1854 году, корабли миновали Урагу и бросили якорь ближе к Эдо в Канагаве, где сейчас стоит город Иокогама. [4]
Примечания [ править ]
- ^ "Perry Ceremony Today; японские и американские официальные лица отмечают 100-летие". Нью-Йорк Таймс. 14 июля 1953 г.,
- ^ Сьюэлл, Джон. (1905). Журнал капитанского клерка: Приключения в Китайских морях, стр. Xxxiv-xxxv, xlix, lvi.
- ^ Сьюэлл, Джон С. (1905). Журнал капитанского клерка: Приключения в Китайском море, стр. 167–195; Каллен, LM (2003). История Японии, 1582-1941: Внутренний и внешний миры, стр. 178.
- ^ Сьюэлл, стр. 243-264.
Ссылки [ править ]
- Каллен, LM (2003). История Японии, 1582-1941: Внутренний и внешний миры. Кембридж: Издательство Кембриджского университета . ISBN 0-521-82155-X (ткань). ISBN 0-521-52918-2 (бумага)
- Сьюолл, Джон С. (1905). Журнал капитанского клерка: Приключения в Китайских морях, Бангор, Мэн: Chas H. Glass & Co. [перепечатка в Чикаго: RR Donnelly & Sons, 1995] ISBN 0-548-20912-X
Внешние ссылки [ править ]
- Морское судоходство, 3-й региональный штаб береговой охраны: транспортный маршрут Урага-Суйдо
- Национальный архив Японии , Цифровая галерея: Морская карта съемки: Токийский залив, от Куванонсаки до Кошибы , опубликовано в 1876 г.
Координаты : 35.20187 ° N 139.79279 ° E35 ° 12′07 ″ с.ш., 139 ° 47′34 ″ в.д. / / 35.20187; 139,79279