UralZIS-355M является грузовик , который был произведен на Урале с 1957 или 1958 по 1965 год грузовик заменили несколько версий ЗИС-5 , которые были произведены производителем после Второй мировой войны. Его заменили в связи с тем, что Урал-завод специализировался на выпуске тяжелых полноприводных грузовиков, таких как Урал-375 . С 1961 по 1965 год в связи с десталинизацией грузовик назывался Урал-355М .
УралЗИС-355М | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Уральский автомобильный завод |
Также называемый | Урал-355М (1961-1965) |
Производство | 1957 / 58–1965 |
сборка | Россия: Миасс |
Кузов и шасси | |
Класс | Грузовик |
Макет | задний привод |
Трансмиссия | |
Двигатель |
|
Передача инфекции | 4-х ступенчатая механика |
Хронология | |
Предшественник | УралЗИС-355 |
Преемник | Урал-375 |
История
Завод УралЗИС в Миассе был основан во время Второй мировой войны, когда производство завода ЗИС в Москве было перенесено за Урал для защиты от нападений немцев. В основном строились грузовики ЗИС-5 . Однако вскоре завод в Москве смог возобновить производство. Производство в Миассе сохранилось и отныне называлось УралЗИС. В UralZIS-5 были произведены называемые грузовиков здесь с незначительными техническими изменениями до 1958 г. В середине 1950-х года, транспортные средства были снова переименованы в UralZIS-355 в соответствии с стандартизированной системой нумерации для советских автомобилей . Лишь в конце 1957 или начале 1958 года были внесены серьезные изменения в конструкцию кузова и технологию грузовиков и они были переведены в серийное производство. Новый автомобиль получил название УралЗИС-355М , где буква М означает «модернизированный». [1]
УралЗИС-355М производился серийно до 1965 года. В 1961 году название было изменено на Урал-355М в связи с десталинизацией. За время производства были внесены лишь незначительные технические изменения. До прекращения производства было построено 192 500 экземпляров грузовика. В ходе возрастающей специализации советской автомобильной промышленности среднетоннажные грузовики в основном производились на Заводе имени Лихачева в Москве. Ранее завод производил в большом количестве аналогичные грузовики, такие как ЗИС-150 или ЗИЛ-164 . Несмотря на большое количество построенных УралЗИС-355М, сегодня грузовик - редкость. На территории бывшего Советского Союза до сих пор известно немногим более 20 экземпляров. [1] [2]
Завод «УралАЗ» (ранее «УралЗИС»), который также был переименован в начале 1960-х годов, после прекращения производства Урал-355М прекратил производство легких грузовиков. Он полностью специализировался на производстве трехосных вездеходов, таких как Урал-375 и Урал-4320 , производство которых продолжается и сегодня. [1]
Технические данные
Все данные относятся к бортовому грузовику УралЗИС-355М. [3] [4]
- двигатель: рядный шестицилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель
- Тип двигателя: УралЗИС-353А
- мощность: 70 кВт
- Объём двигателя: 5550 см³
- максимальный крутящий момент: 31,5 км / мин (309 Нм)
- сжатие: 6: 1
- емкость бака: 110 л
- расход топлива: от 24 до 45 л / 100 км, сильно зависит от дорожного покрытия и скорости
- макет: 4 × 2
Размеры и вес
- длина: 6290 мм
- ширина: 2280 мм
- высота: 2080 мм
- колесная база: 3824 мм
- передняя колея: 1611 мм
- колея задняя: 1675 мм
- дорожный просвет: 262 мм
- диаметр разворота: 16,6 м
- размер шин: 8,25-20 "
- полезная нагрузка: 3500 кг
- Масса пустого: 3360 кг
- допустимая полная масса: 7050 кг
Рекомендации
- ^ a b c Л. М. Щугуров: АВТОМОБИЛИ России и СССР. Первая книга . Ильби / Прострекс, Москва 1993, ISBN 5-87483-004-9 .
- ^ История производства после войны из UralZIS завода в Миассе (русский)
- ^ Технические характеристики автомобиля в исторической газетной вырезке (рус.)
- ^ PA Fishbeyn, DS Blyachman: Инструкции для ЗИС-5, UralZIS-355, UralZIS-355V и UralZIS-355M .
дальнейшее чтение
- Энди Томпсон: Грузовики Советского Союза: окончательная история . Издательство Behemoth, Wincanton 2017, ISBN 978-0-992-87695-1 .
- Л. М. Щугуров: АВТОМОБИЛИ России и СССР. Первая книга . Ильби / Прострекс, Москва 1993, ISBN 5-87483-004-9 .
- Министерство автомобильного транспорта РСФСР; Машиностроительный институт НИИАТ: краткий автомобильный справочник. Издательство Транспорт, 5. издание, Москва, 1965.
- Фишбейн П.А., Бляхман Д.С.: Руководство по эксплуатации ЗИС-5, УралЗИС-355, УралЗИС-355В и УралЗИС-355М . Издательство Автотрансиздат, Москва, 1961.