Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Государственная трасса 279
Живописный переулок Potash-Lower Colorado
Информация о маршруте
Определено Кодексом штата Юта §72-4-133
Поддерживается UDOT
Длина15,178 миль [1] (24,427 км)
Существовал1960 – настоящее время
Основные узлы
Южный конецКалийный рудник вдоль реки Колорадо
Северный конецСША 191.svg US-191 возле Моава
Система автомагистралей
  • Государственные шоссе в Юте
← Юта 276.svg СР-276→ Юта 280.svg СР-280

State Route 279 - это автомагистраль в американском штате Юта . Шоссе было построено в 1962–1963 годах для обслуживания калийного рудника и обогатительного комбината Кейн-Крик к юго-западу от Моава . Шоссе было названо одним из самых красивых шоссе, открытых для движения в 1963 году. Вся протяженность SR-279 была обозначена Законодательным собранием штата Юта как живописная дорога Поташа - Нижняя река Колорадо , [2] однако известна в местных регионах как Potash Road . [3]

Это шоссе должно было быть частью более длинного шоссе, State Route 278 , которое должно было преодолевать стены каньона между Моавом и государственным парком Dead Horse Point . До отмены проекта было построено только подключение к калийному руднику. Хотя шоссе было построено, чтобы помочь горнодобывающей промышленности юго-востока Юты, дорога популярна среди туристов и любителей полноприводных автомобилей . На джипах тропы начинаются где SR-279 Концы используются для доступа каньонов национального парка и Dead Horse Point.

Описание маршрута [ править ]

State Route 279 по реке Колорадо

Шоссе начинается к северу от Моава на пересечении с шоссе 191 США, недалеко от южной границы национального парка Арки . Дорога идет по северному берегу реки Колорадо к калийным рудникам. Дорога законодательно обозначена как север-юг, но на самом деле большую часть своей длины имеет серпантин . Трасса слабо параллельна отрогу железной дороги Денвер и Рио-Гранде, построенной в то же время и с той же целью для обслуживания калийных рудников. Маршрут железной дороги включает туннель длиной 1,59 мили (2,56 км), который обходит большую часть извилин реки Колорадо между Моавом и калийным заводом. [4]В каньоне реки Колорадо шоссе проходит по следам динозавров, индийским петроглифам и тропам для джипов, ведущим к национальному парку Каньонлендс и государственному парку Мертвой лошади . Шоссе также проходит мимо трех названных естественных арок : Corona Arch , Bow Tie Arch и Jug Handle Arch. [2] [3]

История [ править ]

Южная конечная остановка SR-279, вид из государственного парка Dead Horse Point.

State Road Комиссия одобрила новый State Route 279 в 1960 году, соединяясь США-160 ( в настоящее время США-191 ) к северо - западу от Моава с State Park Dead Horse Поинт . Маршрут будет в основном новым строительством, по правому (северо-западному) берегу реки Колорадо до Дэй-Каньона, где он поднимется на юго-запад на плато, на котором находится парк. В пределах парка существующая проезжая часть, а затем основная подъездная дорога, станет частью SR-279. [5] Законодательное собрание штата одобрило эту автомагистраль в 1961 году. [6]Позже в том же году комиссия добавила второй маршрут - State Route 278 - который продолжится на юг вдоль реки от SR-279 до линии Grand - San Juan County . [7] Однако, когда он одобрил добавление в 1963 году, законодательный орган сделал его частью SR-279, изменив нумерацию отрога, ведущего к парку через Дэй-Каньон, на SR-278. Кроме того, южный конец SR-279 был изменен на Potash , точку к северу от границы округа, где Texas Gulf Sulphur Company строила калийный завод. [8] [9] Вскоре был построен SR-279, но дорога через Дэй-Каньон так и не была построена. В 1975 году законодательный орган удалил SR-278 в пользу нового SR-313., который шел по существующей окружной дороге к мысу Мертвой лошади через каньон Семимайл. [7]

«Уолл-стрит» вдоль SR 279 - популярное место для скалолазания у туристов.
Петроглифы, начертанные на каньоне Уолл-Стрит.

В 1963 году журнал Parade Magazine провел третье ежегодное соревнование на самое живописное шоссе, открытое для движения в этом году. SR-279 был одним из четырех финалистов конкурса. Другими финалистами были I-93 между Виндхэмом и Лондондерри в Нью-Гэмпшире , I-84 возле Саутингтона, Коннектикут и I-405 возле перевала Сепульведа в Лос-Анджелесе, Калифорния. [10] [11]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в графстве Гранд .

Место расположенияmi [1]кмНаправленияЗаметки
Взаимодействие с другими людьми0,0000,000Калийный заводЮжный вокзал
Взаимодействие с другими людьми1,6782,700Зона обзора арки ручки кувшина
Взаимодействие с другими людьми5,1238,245Зона отдыха и кемпинги Gold Bar
Взаимодействие с другими людьми5,2948,520Парковка Corona Arch / Bow Tie Arch
Взаимодействие с другими людьми9,39015.112Область просмотра следов динозавра / Тропа ядовитого паука Меса
Взаимодействие с другими людьми9,72615,652Нижняя зона кемпинга Уильямс
Взаимодействие с другими людьми11,18417,999Место отдыха Джейси Парк
Взаимодействие с другими людьми15,17824,427 США 191  - Моав , к I-70Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  • State Route 128  - Живописный переулок Верхней реки Колорадо

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Описание шоссе - 00279" . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 18 мая 2008 года .
  2. ^ a b "Живописный переулок реки Поташ / Колорадо" . Управление по туризму Юты . Проверено 7 августа 2007 года .
  3. ^ а б «Живописные дороги в районе Моава» . Совет по путешествиям Моава . Проверено 18 мая 2008 года .
  4. ^ Юта Дорога и отдых Atlas (Карта). 1: 170000. Контрольные карты. 2002. с. 71. ISBN 0-929591-74-7.
  5. ^ Юта Департамент транспорта , автомобильные дороги Решение : «Route 279» . (545 КБ) , обновлено в декабре 2007 г. Проверено в мае 2008 г.
  6. ^ Законодательное собрание штата Юта (1961). «Глава 58: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 279. От пересечения с маршрутом 9 к северу от Моава, к юго-западу вниз по правому берегу реки Колорадо через Золотой бар и Дэй-Каньон до мыса Мертвой лошади.
  7. ^ a b Министерство транспорта штата Юта , Разрешения на автомагистрали : «Маршрут 278» . (580 КБ) , обновлено в декабре 2007 г. Проверено в мае 2008 г.
  8. ↑ New York Times , Texas Gulf Sulphur планирует большой калийный проект в Юте, 27 сентября 1960 г., стр. 49
  9. ^ Законодательное собрание штата Юта (1963). «Глава 39: Правила дорожного движения». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 278. От мыса Мертвой лошади на восток до маршрута 279 возле Дэй-Каньона. Маршрут 279. От калийного завода на север вдоль реки Колорадо до маршрута 9 к северу от Моава.
  10. ^ "Приз Америки". Modesto Bee And News-Herald . 20 октября 1963 г.
  11. ^ Марк Д. О'Нил. «Сканирование официальной карты Департамента автомобильных дорог штата Юта 1964 года» . Проверено 13 августа 2007 года .

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных