Маршрут штата Юта 248


State Route 248 — автомагистраль на севере штата Юта , соединяющая Парк-Сити с Камасом . В Парк-Сити он известен как бульвар Кернс .

От западной конечной остановки в Парк-Сити дорога SR-248 начинается на государственной трассе 224 и направляется на восток по бульвару Кернс как четырехполосная дорога с центральной полосой поворота. Примерно через 0,5 мили (0,80 км) маршрут сужается до двух полос, прежде чем проехать мимо средней школы Парк-Сити и покинуть пределы города. Вскоре после этого он пересекает US-40 / US-189 на алмазной развязке . Затем SR-248 поворачивает на юго-восток, пересекая округ Уосатч , минуя районы Дир-Маунтин и Убежище , расположенное над водохранилищем Джорданелл . Затем маршрут поворачивает обратно на восток, снова въезжая в округ Саммит . Вскоре он входит в Камас по адресу 200 South и заканчивается на SR-32 (Мейн-стрит). Эта конечная остановка расположена в двух кварталах к югу от западной конечной остановки SR-150 . [2]

Первые государственные дороги в районе Парк-Сити были обозначены в 1910 году и встретились на перекрестке Камас , трехстороннем перекрестке на 40 ° 39'18 ″ с.ш., 111 ° 24'50 ″ з.д. /  40,655 / 40,655; -111,414 ° с.ш., 111,414 ° з.д. , теперь расположен между водохранилищем Джорданелл и нынешней трассой SR-248 в государственном парке Джорданелл . Одна из этих автомагистралей направлялась на запад к перекрестку Парк-Сити , на север к перекрестку Кимбалл и на запад к Солт-Лейк-Сити , обычно следуя нынешним SR-248, SR-224 и I-80 . Другой пошел на восток к Камасу , а затем на север через Ваншип к Эхо возле нынешних SR-248, SR-32 и I-80, а третий пошел на юг в Хибер-Сити через долину, теперь затопленную водохранилищем, и вдоль US-40 . Отрезок от Кимбалл-Джанкшен на восток до Ваншипа, добавленный в 1917 году, сократил расстояние между Солт-Лейк-Сити и Эхо. [4] [5] [6] [7] [8] Дорожная комиссия штата присвоила номера маршрутов в 1920-х годах: SR-4 (позже US-530 к востоку от Кимбалл-Джанкшен) проходил через Солт-Лейк-Сити, Кимбалл-Джанкшен, Ваншип. , и Echo, и SR-6 (позже US-40 ) разделяются на перекрестке Кимбалл и проходят через перекресток Парк-Сити, перекресток Камас и Хибер-Сити. [9] Дорога от перекрестка Камас до Ваншипа через Камас не получала номера до 1927 года, когда законодательный орган штата обозначил часть перекрестка Камас-Камас как государственную трассу 34 , а остальную часть - как часть SR-35 , которая продолжалась на юго-восток от Камаса. в Табиону . [10] В то время нынешняя протяженность SR-248 - от перекрестка Парк-Сити до Камаса - была частью SR-6 (US-40) и всей SR-34.

С добавлением двух других соединений между SR-6 и SR-35 — SR-196 (Браунс-Каньон) в 1931 году [11] и SR-151 (ныне часть SR-32 ) в 1933 году [12] — SR-34 был больше не нужен, и был удален из системы государственных автомагистралей в 1953 году. [6] На западе SR-6 был перенесен на более короткую трассу между SR-4 на перекрестке Силвер-Крик и бывшим маршрутом к северо-востоку от Парк-Сити в 1953 году. а старый маршрут через перекресток Парк-Сити стал SR-248, [13] первоначально обозначенным как альтернативный вариант US-40. [14] В 1969 году часть к северу от перекрестка Парк-Сити была переведена на SR-224 , который продолжался на юг от перекрестка до центра города Парк-Сити. Теперь SR-248 представлял собой короткое соединение между SR-224 и SR-6 (US-40). [8]