Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

V-Line является местной автобусной операцией в Вальпараисо , штат Индиана . Обслуживание началось 1 октября 2007 года, что сделало Вальпараисо одним из самых маленьких городов США, где есть собственная независимая система общественного транспорта. [4] [5]

Операции [ править ]

Первоначально V-line эксплуатировалась McDonald Transit , национальным транзитным оператором, обслуживающим преимущественно университеты. Осенью 2010 года компания Ride Right взяла на себя операции. В Вальпараисо автобус в основном обслуживает пожилых людей и студентов университета Вальпараисо . Жители города также используют его, но в качестве способа передвижения он является второстепенным по сравнению с личным транспортом. [6]

Система состоит из 104 остановок по 4 линиям. Зеленая линия, Желтая ветка, Красная линия и Коричневая линия работают в городе Вальпараисо в будние и выходные дни. Эти три линии работают как «гибкие фиксированные» маршруты, что означает, что у них есть стандартные запланированные остановки, которые можно изменять по пути, чтобы удовлетворить потребности тех, кто иначе не может добраться до автобуса. [6] Четвертая линия, Orange Line, курсирует между студенческим центром Университета Вальпараисо и железной дорогой Дюн-Парк Южного берега по пятницам-воскресеньям, когда университет Вальпараисо работает, и по пятницам-субботам летом. [7] Линия не работает, когда NICTD проводит путь и контактную сеть.ремонт. 18 мая 2009 года компания V-Line представила автобусное сообщение, которое курсирует от станции Dune Park до станции Valparaiso's Village по будням по вечерам в качестве дополнения к автобусному сообщению ChicaGo Dash . Однако 1 февраля 2010 года этот сервис был закрыт из-за низкой посещаемости. [8]

Система была запущена с использованием федерального гранта в размере 615 000 долларов США. До начала 2008 года в системе использовались арендованные автобусы, микроавтобусы вместимостью 16-24 человек . В январе 2008 г. были поставлены новые автобусы аналогичной вместимости. [9] Стандартный тариф в одну сторону стоит 1 доллар США с одной бесплатной пересадкой. Пассажирам категорически запрещается использовать трансфер по тому же маршруту. За половину могут ездить пенсионеры, студенты, дети 5-18 лет и инвалиды. Маленькие дети (до 4 лет) и студенты университета Вальпараисо ездят бесплатно. [10]

История изменений сервиса [ править ]

В августе 2009 года официальные лица Вальпараисо объявили о ряде изменений, которые вступили в силу в конце месяца. Прежде всего, V-Line получила новый маршрут Red Line, который начал обслуживаться 28 августа 2009 года. По сути, это альтернативная версия маршрута Orange Line - автобусы, которые раньше простаивали во время перерывов в расписании, теперь ездят по городу. , пересекающиеся с автобусами Green Line, Yellow Line и Brown Line. [11] По воскресеньям он служит альтернативой маршрутам Желтой и Зеленой веток, которые не работают в первые дни недели. Маршрут красной линии добавляется экспериментально на три месяца - если все будет хорошо, то он станет постоянным. [12]С тех пор Красная линия стала постоянным маршрутом по пятницам, субботам и воскресеньям. Он курсирует по городу, а затем сворачивает на маршрут Orange Line и идет к железнодорожной станции Dune Park NICTD.

Помимо введения Красной Линии, V-Line изменила расписание для других маршрутов. Для Orange Line осенне-весеннее пятничное и субботнее обслуживание было сокращено с 1:00 до 22:20 и 22:00 соответственно. В результате графики субботы и воскресенья стали идентичными. В отличие от этого, расписание маршрутов Желтой и Зеленой линий было продлено, и теперь они работают на час позже, чем раньше. Маршрут Brown Line был расширен, добавив услуги в Ivy Tech и торговый комплекс Valparaiso Walk. [13] В декабре 2013 года маршрут Коричневой линии расширил свои часы. Теперь он начинается в 12:00.

После того, как South Shore Line скорректировала расписание выходных дней 22 ноября 2009 г., V-Line скорректировала расписание выходных дней Orange Line и Red Line. График работы маршрута Orange Line был изменен с 9:15 до 23:05. Время ожидания на станции Dune Park было изменено, чтобы автобус мог соединяться как с поездами восточного, так и западного направления (что редко допускалось в предыдущей версии расписания). Часы работы Red Line были сдвинуты и продлены - теперь они начинались в 8:15, а не в 7:45, и заканчивались в 23:55, а не в 22:35. Уменьшение количества поездов выходного дня позволило чиновникам Вальпараисо увеличить частоту движения поездов Red Line в утренние и вечерние часы.

3 декабря 2009 года генеральный менеджер V-Line Райан Ландерс заявил, что система пассажиров перестала работать на всех линиях. Он также пояснил, что пока количество пассажиров Red Line набирало высоту, оно все еще было значительно ниже показателей других маршрутов, оставаясь двузначными. Ландерс объяснил, что хотел бы оставить Red Line в рабочем состоянии еще на шесть месяцев - если пассажиропоток существенно не вырастет, он будет вынужден закрыть его. Наконец, он отметил, что, хотя он хотел бы купить больше транспортных средств, чтобы сократить интервалы, система не может их себе позволить на момент написания этой статьи. [14]

15 мая 2010 года в летнее расписание V-Line были внесены изменения. Если раньше маршрут Коричневой линии был закрыт, а маршрут Оранжевой линии продолжал работать в сокращенное время, на этот раз маршруты оранжевого, Коричневого и Красного были полностью закрыты на все время летнего расписания. [15]

Весной 2010 года город Вальпараисо выразил желание объединить операции V-Line и ChicaGo Dash , переведя обе системы под управление одного оператора к осени 2010 года, когда истекает срок действия текущих контрактов. [16] Была надежда, что консолидация сэкономит деньги. В конечном итоге, однако, город решил переключиться на нового подрядчика для V-Line и оставить ChicaGo Dash как есть. [17] Город также рассматривает возможность модернизации текущих маршрутов, но пока никаких четких планов не было объявлено. [18]

В мае 2011 года город Вальпараисо рассматривал возможность изменения расписания так же, как и прошлым летом. Однако отзывы гонщиков убедили его просто сократить маршрут Коричневой линии на лето и оставить маршруты оранжевой и красной линии как есть. Кроме того, маршруты Зеленой линии, Желтой линии и Красной линии были временно изменены, чтобы восполнить перебои в обслуживании, возникшие в результате приостановки маршрута Коричневой линии. [19]

В декабре 2013 года город Вальпараисо начал исследование маршрута автобусного сообщения V-Line. Исследование завершится весной 2014 года. Результаты исследования помогут определить, какие изменения необходимо внести в автобусное сообщение, чтобы обеспечить наилучшее обслуживание с имеющимися ресурсами.

Маршруты [ править ]

  Зеленая линия - Айви-тек до Портерс-Вейл до Вейл-Парк-роуд.
  Желтая ветка - от Andover Plaza до центра города до Bullseye Lake Rd.
  Коричневая ветка - от Ivy Tech до Porter's Vale до рынка Вальпараисо до центра города
  Оранжевая линия - от станции Dune Park до университета Вальпараисо
  Красная линия - Буллсай-Лейк-роуд до центра города до Вейл-Парк-Роуд.
  Пурпурная ветка - от Andover Plaza до центра города до университета Вальпараисо до центра Strong Bow до Andover Plaza

Статистика поездок [ править ]

2008 [ править ]

2009 [ править ]

2010 [ править ]

2011 [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.ci.valparaiso.in.us/v-line/contactus.html [ постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ a b c d e Годовой отчет об общественном транспорте Индианы за 2009 г. стр. 146 - 147
  3. ^ http://www.in.gov/indot/files/Transit_2013PublicTransitReport.pdf
  4. ^ V-Line Добро пожаловать на борт! [ постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ http://www.post-trib.com/news/opinion/588372,edit.article
  6. ^ a b 219.548.4352, ФИЛ ВИЛАНД[email protected]. «Автобусы Valpo увеличивают посещаемость каждый день» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  7. ^ Информация о V-Line Rider - Маршруты [ постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 16 февраля 2010 года . Проверено 27 января 2010 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  9. ^ MassTransitMag.com »Статья» «V-Line» готова к работе в Вальпараисо [ постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ Информация о V-Line Rider - тарифы [ постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ http://www.ci.valparaiso.in.us/v-line/timetables_redfriday.html [ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ a b 548-4352, Фил Виланд - [email protected], (219). «Автобусы V-Line будут ходить позже и по воскресеньям» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  13. ^ Сводка последних сервисных обновлений [ постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ a b c 548-4352, Фил Виланд - [email protected], (219). «Снижение посещаемости студентов вредит пассажирам автобусов» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  15. ^ Объявление на официальном сайте V-Line
  16. ^ "Автобусные линии могут объединиться" Джеймсом SD Вольфом младшим
  17. ^ "Ожидается, что расходы на автобусную линию снизятся" Джеймсом Д. Вольфом младшим.
  18. ^ Вопросы по предложениям по RFP V-Line и ChicaGo Dash 2010 (стр. 6) [ постоянная мертвая ссылка ]
  19. ^ "Новости - Post-Tribune" . suntimes.com . Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 29 августа +2016 .
  20. ^ 219.548.4352, ФИЛ ВИЛАНД[email protected]. «V-Line добавляет маршруты торговых центров» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  21. ^ V-Line превысила 4 000 гонщиков в апреле [ постоянная мертвая ссылка ]
  22. ^ 219.548.4352, ФИЛ ВИЛАНД[email protected]. «Цены на топливо помогают увеличить количество пассажиров V-Line» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  23. ^ 219.548.4352, ФИЛ ВИЛАНД[email protected]. «Райдеры помогают автобусам Вальпараисо побить рекорд» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  24. ^ V-Line ищет усиление VU [ постоянная мертвая ссылка ]
  25. ^ V-Line превысила 7000 райдеров в октябре [ постоянная мертвая ссылка ]
  26. ^ a b 219.548.4352, ФИЛ ВИЛАНД[email protected]. «V-Line достигает цели на первый год, хочет расти» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  27. ^ 219.548.4352, ФИЛ ВИЛАНД[email protected]. «Гонщики V-Line не засыпаны погодой» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  28. ^ "Город, VU близок к соглашению V-Line" . Архивировано из оригинала на 2009-05-06 . Проверено 13 декабря 2009 .
  29. ^ «Valpo V-Line надеется продлить часы работы летом» . Архивировано из оригинала на 2009-05-06 . Проверено 13 декабря 2009 .
  30. ^ В апреле количество пассажиров V-Line немного снизилось [ постоянная мертвая ссылка ]
  31. ^ 548-4352, Фил Виландфил[email protected], (219). «Количество пассажиров V-Line стабильно; возможны изменения» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  32. ^ 548-4352, Фил Виланд - [email protected], (219). «V-Line для расширения сервиса» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  33. ^ a b 548-4352, Фил Виланд - [email protected], (219). «Количество участников V-Line в сентябре снизилось по сравнению с прошлым годом» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  34. ^ 548-4352, Фил Виланд - [email protected], (219). «В декабре количество пассажиров V-Line снизится» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  35. ^ 548-4352, Фил Виланд - [email protected], (219). «Январь - хороший месяц для Valpo V-Line, Dash» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  36. ^ a b 548-4352, Фил Виланд - [email protected], (219). «V-Line показывает 3-й рост числа райдеров подряд» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  37. ^ 548-4352, Фил Виланд - [email protected], (219). "V-Line снова на высоте" . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  38. ^ 548-4352, Фил Виланд - [email protected], (219). «4 фирмы хотят управлять автобусными линиями города» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  39. ^ a b 548-4352, Фил Виланд [email protected], (219). «V-Line и Dash установили рекорды по количеству пассажиров в сентябре» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  40. ^ 548-4352, Фил Виланд [email protected], (219). «Рекорды пилотажа установлены на автобусах V-Line, Dash» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  41. ^ 548-4352, Фил Виланд [email protected], (219). «Рост цен на бензин приводит к резкому росту пассажиропотока Dash» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  42. ^ 548-4352, Фил Виланд [email protected], (219). «Автобусы Valpo становятся все более популярными» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  43. ^ 548-4352, Фил Виланд [email protected], (219). «В феврале количество пассажиров автобусов Valpo остается высоким» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  44. ^ 548-4352, Фил Виланд [email protected], (219). «Больше людей ездят на автобусах Valpo» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  45. ^ 548-4352, Фил Виланд [email protected], (219). «В автобусах Valpo больше пассажиров, выше затраты на топливо» . nwitimes.com . Проверено 29 августа +2016 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Архив новостей V-Line на сайте Университета Вальпараисо
  • Неофициальная карта Google