Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
264-я эскадрилья морских средних конвертопланов
Vmm-264insignia.jpg
Знак отличия ВММ-264
Активный30 июня 1959 г. - 24 июня 2020 г.
СтранаСоединенные Штаты
ВерностьСоединенные Штаты Америки
ВеткаКорпус морской пехоты США
ТипЭскадрилья конвертопланов средней грузоподъемности
РольПроведение авиационных операций в поддержку морских сил флота.
ЧастьГруппа морских самолетов 26
2-е авиакрыло морской авиации
Гарнизон / ШтабАвиационная станция морской пехоты Нью-Ривер
Псевдоним (ы)Черные рыцари
Хвостовой кодEH
ПомолвкиОперация Power Pack
Операция «Свобода Ирака»
* Вторжение в Ирак в 2003 г.
« Операция« Несокрушимая свобода »»
Командиры
Текущий командирN / A

264-я эскадрилья морских средних конвертопланов (VMM-264) была эскадрильей конвертопланов Корпуса морской пехоты США, состоящей из транспортных самолетов MV-22 Osprey . Эскадрилья, известная как «Черные рыцари», базировалась на авиабазе морской пехоты Нью-Ривер , штат Северная Каролина , и обычно находилась под командованием 26-й авиагруппы морской пехоты (MAG-26) и 2-го авиакрыла морской пехоты (2-е MAW). . Они были последней эскадрильей CH-46 Sea Knight на восточном побережье, перешедшей на «Оспри». ВММ-264 выведен из эксплуатации 24 июня 2020 года.

Миссия [ править ]

Обеспечивать штурмовую поддержку боевых частей, припасов и техники во время десантных операций.

История [ править ]

Ранние годы [ править ]

Черные рыцари HMM-264 были активированы 30 июня 1959 года. Первоначально обозначавшаяся как Marine Medium Transportation Squadron Light 264, в феврале 1962 года она была переименована в свое нынешнее название - Marine Medium Helicopter 264.

Осенью 1961 года эскадрилья была вызвана для оказания помощи в эвакуации и пополнении запасов пострадавших от урагана Хэтти, обрушившегося на Белиз . Эта задача была первой миссией в рамках давней традиции гуманитарной службы.

28 апреля 1965 года HMM-264 провел первую ночную вертолетную атаку Корпуса морской пехоты в незащищенной зоне приземления в боевых условиях в Санта-Доминго, Доминиканская Республика, с палубы военного корабля USS BOXER во время операции Power Pack . Между HMM-264 и LST более 600 мирных жителей были эвакуированы из отеля Embajador. [1] Это событие ознаменовало первую высадку морской пехоты США на доминиканской земле с начала 1930-х годов. Это был также первый вертолетный подъемник, доставлявший судно к берегу над враждебным пляжем, без поддержки на берегу. В ходе операции американское посольство было взято под охрану, и более 1750 американских граждан были эвакуированы из раздираемой войной Доминиканской Республики.

В мае 1965 года HMM-264 стала первой вертолетной эскадрильей морской пехоты, которая преодолела 25000 часов безаварийного налета. В течение следующих нескольких лет эскадрилья поддерживала продемонстрированный высокий уровень профессионального мастерства, зафиксировав 30 000, 40 000 и 50 000 контрольных точек без сбоев в часах полета.

В 1968 году эскадрилья списала последние из своего устаревшего парка вертолетов UH-34 , получив на их место самолет Boeing-Vertol CH-46 Sea Knight.

1970-е и 1980-е годы [ править ]

Старый знак различия HMM-264.

HMM-264 служил в составе Многонациональных миротворческих сил в Бейруте , Ливан, в 1983 году. Помимо прочего, эскадрилья спасла ряд ливанских гражданских лиц, застрявших в снегу в горах Чауф, в результате чего эскадрилья была награждена несколькими наградами, включая награду за безопасность на транспорте. Награда, медаль за экспедицию корпуса морской пехоты , знак признательности подразделению ВМФ и награда за безопасность полетов начальника военно- морского флота 1983 года .

В начале 1980-х годов «Черные рыцари» были частыми гостями в Средиземном море в качестве боевого авиационного элемента (ACE) для развертывания морских десантных подразделений на восточном побережье, обеспечивающих выполнение обязательств Десантного флота Шестого флота (LF6F). За это время эскадрилья участвовала в многочисленных учениях и операциях в чрезвычайных ситуациях от Испании до Ливана.

В 1987 году HMM-264 стал первым ACE, развернутым с AV-8B Harrier и элементами морской авиадиспетчерской группы (MACG). Развернутый на USS Nassau (LHA-4) , эскадрилья участвовала в испанских, итальянских и французских самолетах PHILBEX. Эти дополнения к списку сил ACE позже стали нормой для развертывания морских экспедиционных подразделений (MEU) LF6F.

1990-е [ править ]

В январе 1990 года (в некоторых сообщениях говорится, что это май 1989 года), после возвращения с LF6F 2-90, HMM-264 получил задание поддержать операцию Top Kick у побережья Колумбии. Эскадрилья оказывала поддержку на протяжении всего этого мероприятия, кульминацией которого стал президентский саммит по наркотикам в Картахене, Колумбия, в феврале 1990 года. «Черные рыцари» получили награду Joint Meritorious Unit Citation за свои усилия во время операции.

В апреле 1991 года эскадра была отвлечена от операций на Сардинии и отплыла в Искендрун, Турция . В течение 92 дней «Черные рыцари» действовали в качестве ведущего авиационного элемента в усилиях коалиции по оказанию помощи и безопасности курдским беженцам на севере Ирака в рамках операции «Обеспечение комфорта» . В течение первых двух недель операции «Обеспечение комфорта» «Черные рыцари» налетали более 1000 часов, доставив более 450 тонн гуманитарной помощи в изолированные курдские лагеря высоко в горах Ирака. Эскадрилья была награждена Благодарностью за заслуги перед объединением, медалью за гуманитарную службу и медалью за службу в Юго-Западной Азии. с устройством Bronze Star.

В июне 1994 года «Черные рыцари» отметили 35-летие отряда. К августу эскадрилья снова пополнилась и поднялась на борт USS WASP в качестве ACE для наземной оперативной группы морской пехоты специального назначения (SPMAGTF) ​​в Карибском бассейне и впоследствии развернута для поддержки операций «Поддержка демократии» и « Поддержание демократии» на Гаити. 20 сентября 1994 г. HMM-264 участвовал в вертикальном штурме аэропорта Кап-Гаити и портовых сооружений. Это событие ознаменовало первую высадку морской пехоты на Гаити с начала 1900-х годов. В ходе этих операций HMM-264 также поддерживал множество миссий, включая рейды, материально-техническую поддержку, полеты гуманитарных служб и медицинскую эвакуацию.служба поддержки. За поддержку этих операций эскадрилья была награждена Медалью за гуманитарную службу и Экспедиционной медалью Вооруженных сил .

Весной 1995 года эскадра вернулась в Средиземное море в составе 26-го экспедиционного отряда морской пехоты (MEU). За этот период HMM-264 совершил 99 самолето-пролетов с неподвижным крылом и 36 самолето-пролетов с вертолетом в поддержку операций "Запрет в полете" и " Решающие усилия" в Боснии и Герцеговине .

(HMM-264) вывозит войска из Монровии в международный аэропорт Робертс, Либерия, во время совместной оперативной группы (JTF) в Либерии в 1996 году.

В июне 1996 года, получив уведомление за 66 часов, «Черные рыцари» развернулись вместе с НОПТФ в Либерии для проведения операций по укреплению посольств, обеспечению безопасности и пополнению запасов в западноафриканском городе Монровия , столице Либерии . HMM-264 развернул четыре (4) самолета CH-46E и два (2) самолета UH-1N на борту USS Ponce (LPD-15) и отправился в плавание через Атлантический океан . В течение двух месяцев Черные рыцари действовали из Фритауна , Сьерра-Леоне., поддерживая как других морских пехотинцев, так и посольство США, несмотря на суровые условия и логистические проблемы операций на больших расстояниях. За службу эскадрилья награждена медалью за гуманитарную службу и совместной медалью с благодарностью.

HMM-264 предоставил первые средства TACAIR НАТО для работы на берегу в Боснии и Герцеговине с момента подписания Дейтонских мирных соглашений . HMM-264 вернулся из другого развертывания в августе 1998 года и был награжден медалью за службу в вооруженных силах, медалью за экспедицию в вооруженных силах и наградой за заслуги перед подразделением. HMM-264 был также выбран авиационной ассоциацией морской пехоты, эскадрильей среднего вертолета морской пехоты в 1998 году.

В сентябре 1999 года «Черные рыцари» провели ураганную эвакуацию перед приближением урагана «Флойд» . Эскадрилья вернулась в разоренное наводнением Северную Каролину и оказала поддержку Федеральному агентству по чрезвычайным ситуациям и гражданам Северной Каролины. «Черные рыцари» проводили миссии по оказанию помощи и способствовали передвижению членов Конгресса и других высокопоставленных лиц по всей пострадавшей территории. В начале декабря эскадрилья оказала поддержку оценке эксплуатационных испытаний MV-22 , проведя первое обучение взаимодействию на борту корабля USS Saipan (LHA-2) .

Глобальная война с террором [ править ]

Два CH-46 «Морских рыцарей» взлетают, перевозя морских пехотинцев, раненых в результате имитации атаки с использованием самодельных взрывных устройств, во время учений по эвакуации раненых первого и второго уровня, выполненных 2-м медицинским батальоном 2-й группы материально-технического обеспечения морской пехоты в лагере Лежен 31 октября. 2007 г.

5 марта 2003 года эскадрилья приступила к запланированному восьмимесячному развертыванию в первый рейс военного корабля США Иводзима (LHD-7) . Эскадрилья вела боевые действия в Северном Ираке , которые начались 14 апреля 2003 года и продлились две недели. Шесть CH-46E и шесть CH-53E пролетели более 495 миль (797 км) от Средиземного моря до Эрбиля и Мосула, Ирак. Исторически сложилось так, что этот полет является самым продолжительным самостоятельным запуском наземных операций любого MEU. В поддержку операции «Свобода Ираку» эта эскадрилья выполнила разведывательные полеты и полеты присутствия в северной части Ирака. Во время развертывания эскадрильи это была готовая ARG более месяца в Персидском заливе в поддержкуОперация «Несокрушимая свобода» и учения «Джибути-экс» в Джибути , Африка . В течение двух месяцев эскадрилья летала в поддержку Совместной оперативной группы Либерии , чтобы стабилизировать Либерию после гражданской войны, пока не будут на месте военные силы ЭКОВАС. В октябре «Черные рыцари» вернулись домой после почти восьми месяцев работы. Эскадрилья была награждена медалью за гуманитарную службу за операции в Либерии и новой медалью «Глобальная война с терроризмом» (экспедиционная) за операции в Ираке, Персидском заливе и на Африканском Роге.

В январе 2005 года эскадрилья вылетела в Аль-Асад , Ирак, в поддержку OIF 04-06. Находясь в Ираке, «Черные рыцари» проводили эвакуацию , транспортировку VIP-персон, операции по поддержке штурма и участвовали в операции «Матадор». В конце августа 2005 года «Черные рыцари» вернулись в Нью-Ривер только для того, чтобы быть привлеченным к отряду для оказания помощи в ликвидации последствий урагана Катрина .

Эскадрилья была развернута в качестве авиационного боевого элемента на 26 - экспедиционный отряд морской пехоты в осенью 2008 года после их возвращения в апреле 2009 года, они были последними восточного побережья эскадра с переходом к MV-22 Osprey . [2]

После достижения рабочего статуса на платформе MV-22 VMM-264 выполнил 2 развертывания в поддержку операции «Несокрушимая свобода» . Их первое развертывание в декабре 2010 года стало важной вехой для сообщества V-22, поскольку самолет, пилотируемый «Черными рыцарями» 10 февраля 2011 года, преодолел отметку в 100 000 летных часов для платформы в целом. [3] Второй раз эскадрилья развернулась в январе 2013 года.

Вспышка болезни, вызванной вирусом Эбола, в Западной Африке [ править ]

В ответ на возросшее распространение болезни, вызванной вирусом Эбола, в Западной Африке Соединенные Штаты начали операцию United Assistance (OUA). Потребность в переброске по воздуху была незамедлительно признана, и в октябре 2014 года отряд MV-22 был направлен в Монровию, Либерия, для удовлетворения потребностей в переброске до прибытия других военных средств США. В течение 3 дней после прибытия в Монровию VMM-264 начал полеты для поддержки ответных мер на вспышку вируса. В течение следующих недель VMM-264 выполнил широкий спектр задач, начиная от перевозки VIP-персон, перевозки групп медицинского обучения, оказания помощи неправительственным организациям и подъема предметов медицинского назначения по всей Либерии. VMM-264 нес множество различных высокопоставленных лиц, включая посла США в Либерии, посла США в Организации Объединенных Наций, начальника штаба вооруженных сил Либерии и президента Либерии.[4]

ВММ-264 расформирован 24 июня 2020 года.

См. Также [ править ]

  • Список действующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
  • Авиация Корпуса морской пехоты США
  • VMFA-314 Одноименная истребительная эскадрилья корпуса морской пехоты США
  • VFA-154 Ударная эскадрилья ВМС США с одноименным названием
  • Одноименная высокоточная пилотажная группа ВВС Сингапура RSAF Black Knights

Ссылки [ править ]

Рекомендации
 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .
  1. ↑ Уоррен Американские спартанцы , стр. 264.
  2. ↑ Последняя эскадрилья NC CH-46 скоро получит Ospreys.
  3. ^ "Боинг: V-22 Osprey" . www.boeing.com . Проверено 27 сентября 2018 .
  4. ^ http://m.jdnews.com/news/m military / area- marines- deploy-to- liberia- 1.385032
Библиография
  • Уоррен, Джеймс А. (2005). Американские спартанцы - морские пехотинцы США: история сражений от Иводзимы до Ирака . Нью-Йорк: Карманные книги.
Интернет

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт VMM-264
  • Неофициальный сайт отряда