Volkswagen Тип 276 Schlepperfahrzeug (тягач) был производным от типа 82 Kübelwagen модифицированного таким образом, чтобы он мог буксировать груз, пистолет или прицеп.
Намерение состояло в том, чтобы использовать их в частях, состоящих из двух модифицированных Schlepperfahrzeug ; один буксирует 7,5-сантиметровое орудие поддержки пехоты Infanteriegeschütz 37 , другой - прицеп с боеприпасами, груженый 16 трехзарядными ящиками для бронебойных снарядов , и семь человек (включая водителей). Type 276 появился только в конце 1944 года и в серийное производство так и не пошел. .
Отличия
Помимо стандартного буксировочного крюка Вермахта, установленного на задней поперечине кузова, Typ276 отличался от стандартного Typ82 по следующим пунктам:
На первой модели была усилена задняя подвеска , и на ободах 7.00C16 были установлены шины большего размера (BF 200C16) (с меньшим смещением внутрь: 13 мм. Вместо 33 мм). Это были те же шины и диски, что и на автомобиле-амфибии Typ 166 Schwimmwagen .
Для того, чтобы улучшить сцепление с дорогой , которая оказалась совершенно недостаточно при буксировке по бездорожью, эти Typ 276 позже были снабжены различными передачами в задней оси сокращения коробки (14:29 = 1: 2,07 вместо 15:21 = 1: 1,4); это увеличило дорожный просвет на 15 мм (0,59 дюйма) сзади, снизило максимальную скорость с 80 км / ч (50 миль / ч) до 54 км / ч (34 миль / ч) при частоте вращения двигателя 3300 об / мин и снизило скорость вращения двигателя. Расчетный пробег - 6,35 л / 100 км (37 миль на галлон) на дороге.
Чтобы предотвратить превышение числа оборотов, особенно при движении без оружия или прицепа, двигатель был оснащен регулятором на валу генератора (как на стационарном двигателе Typ155 ).
С этими модификациями тяговое усилие дышла достигало на асфальте 700 км / ч ( 6900 Н; 1500 фунт- сила ) при трогании с места и 500 кгс (4900 Н; 1100 фунт- сила ) при скорости 8 км / ч (5 миль / ч). ) и Type 276 будет создавать тяговое усилие около 550-650 кПа (5,400-6,400 N; 1200-1400 фунт ф ) при максимальной скорости.
Рекомендации
Заметки
Библиография
- Пекалькевич, Януш (2002), Der VW Kübelwagen Typ 82 im Zweiten Weltkrieg (на немецком языке), Штутгарт: Motorbuch, ISBN 3-87943-468-9.