Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вампир (первоначально названный The Vampire ) является стрела приостановлено качающихся горок в Чессингтоне Мире Приключений тематического парка в Лондоне , Англия . Они открылись в 1990 году в новом районе Трансильвании (теперь переименованном в «Дикий лес») [1] и являются единственными подвесными американскими горками Arrow Dynamics, которые все еще работают за пределами Северной Америки .

Поезда свешиваются с рельсов и свободно качаются, когда американские горки завершают курс. Он имеет два подъемных холма с множеством погружений и поворотов, и почти полностью проходит через лес. Схема проезда была разработана Джоном Уордли, а тематика - британской фирмой Sparks Creative Services . [2]

В 2001 году «Вампир» был модернизирован, и теперь он может использовать новые поезда, произведенные компанией «Векома» и вновь открытые в 2002 году.

История [ править ]

Тема [ править ]

Аттракцион выполнен в готическом стиле и изначально был очень детализирован, с очередью через ворота замка, заполненным туманом подземным переходом под дорожкой для горок, навесом кладбища с готическими гробницами и темным проходом на станцию. Станция была оформлена как бальный зал замка с пылающими люстрами, готическими фресками и большой сценической пьесой для органа с эффектным освещением и звуком. [3] Однако большая часть этого была удалена. Знаменитая музыкальная тема станции была написана Грэмом Смартом в стиле органной увертюры со звуком готического рока, отсылая к Призраку Оперы . [4]

На станции органист-аниматрон играет на большом органе. Первоначально персонаж двигался во времени к саундтреку, казалось, что он играет под музыку. В 2015 году навес кладбища был снесен после многих лет незначительного ухода. Были сняты и величественные станционные люстры. Сейчас очень мало тематических очередей и станций осталось так, как было задумано, большая часть декораций, звука и освещения потеряна.

Изначально у американских горок были черные поезда в стиле летучих мышей. Ближе к концу поездки каботажное судно резко падает в туннель перед тем, как перейти на тормозной путь. Изначально туннель был длиннее, темнее и тематически напоминал пещеру, но теперь его убрали.

В 1998 году аттракцион был частично отремонтирован с новым брендом.

Безэтажный ремонт [ править ]

Когда Vampire начал показывать свой возраст, он пострадал от ряда поломок и проблем с обслуживанием. [ необходима цитата ] Производитель, Arrow Dynamics , обанкротился с тех пор, как была построена поездка, а это значит, что для решения этих проблем мало что можно было сделать. «Вампир» был закрыт на сезон 2001 года, и в то время это считалось постоянным.

Однако вместо удаления было принято решение модифицировать аттракцион так, чтобы он мог использовать новый тип подвесного каботажного поезда. [3] Трасса должна была остаться без изменений, потому что для ее изменения требовалось разрешение на планирование , которое вряд ли было предоставлено. Поскольку поезд состоял из подвешенной качающейся модели с крутыми поворотами, любые новые поезда также должны были иметь возможность качаться (уменьшая поперечные перегрузки ). Это привело к разработке качающихся подвесных вагонеток без пола производства Vekoma , которые используются до сих пор. Модифицированный аттракцион открылся в 2002 году.

Галерея [ править ]

См. Также [ править ]

  • Chessington World of Adventures Resort

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Chessington World of Adventures Resort" . Chessington World of Adventures Resort .
  2. ^ "Вампир" . Т-Парк. Архивировано из оригинального 18 октября 2013 года . Проверено 15 октября 2013 года .
  3. ^ а б «Трансильвания» . ThemeUk.com. Архивировано из оригинального 17 октября 2013 года . Проверено 15 октября 2013 года .
  4. ^ "Эпизод 103 интервью Джона Уордли" . Подкаст Season Pass. 11 ноября 2009 . Проверено 19 августа 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Вампир в ThemeParks-UK
  • Вампир в Chessington World Of Adventures