Ванпулы - это элемент транспортной системы, позволяющий группам людей совместно использовать поездку аналогично автобазу , но в большем масштабе с одновременной экономией топлива и эксплуатационных расходов транспортных средств. Ванпулы имеют более низкие эксплуатационные и капитальные затраты, чем большинство транзитных транспортных средств в Соединенных Штатах, но из-за их относительно низкой пропускной способности ванны часто требуют субсидий, сопоставимых с обычными автобусными перевозками. [1]
Транспортные средства могут предоставляться частными лицами, частными лицами в сотрудничестве с различными государственными и частными программами поддержки, в рамках программы, осуществляемой правительственным элементом или от его имени, или программы, управляемой работодателем или от его имени.
Ключевая концепция заключается в том, что люди едут вместе из дома или из одного или нескольких общих мест встречи и вместе едут в общий пункт назначения или рабочий центр.
Существует ряд программ (в Соединенных Штатах), помогающих снизить стоимость такой совместной поездки для конечного пользователя. Среди них - традиционное финансирование, доступное государственным агентствам, государственно-частные партнерства и лучшие рабочие места для пассажиров пригородных поездов [2] (программы выбора пассажиров). Налоговая льгота предоставляется в соответствии с 26 USC §132 (f) льготы по разрешенным транспортным льготам . Эти программы общественного транспорта направлены на сокращение количества автомобилей на дороге (со всеми сопутствующими экологическими преимуществами).
Дополнительные преимущества включают:
- Скорость: фургон может использовать полосы движения HOV (High Occupancy Vehicle), потому что обычно едут более 2-3 человек.
- Фиксированный график (делает жизнь более предсказуемой).
- Экономия на стоимости бензина (в некоторых случаях это часть программы).
- Водители часто могут иметь значительное снижение стоимости личного автомобильного страхования (страхование компонента совместного использования поездок обычно предоставляется как часть программы vanpool).
- Стимулы со стороны местных / федеральных транспортных властей компенсируют затраты.
Во многих случаях работодатель может решить субсидировать стоимость фургона и обслуживания транспортных средств. В некоторых случаях автомобили предоставляются и обслуживаются муниципалитетом; в других - в партнерстве со сторонним поставщиком или сторонним поставщиком. Например, Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе управляет обширной сетью микроавтобусов, в которых преподаватели, сотрудники и студенты имеют право на скидки, хотя любой, кто добирается до района Вествуд, имеет право участвовать, а водители получают самые высокие скидки. Фургоны обслуживаются, заправляются и чистятся централизованно.
Программа метро Vanpool округа Кинг [3] - это успешная транспортная программа с учетом спроса в районе Пьюджет-Саунд , особенно в округе Кинг, штат Вашингтон . Еще одна успешная программа реализуется компанией Pace в Иллинойсе .
Самая старая программа vanpool с участием нескольких работодателей в стране находится в Treasure Valley, штат Айдахо. Более 30 лет пригородный район шоссе округа Ада [4] Ванпулы пересекают долину, помогая пассажирам добираться на работу и с работы, с их многочисленными маршрутами, проходящими через Долину сокровищ. Ванпулы также обслуживают военнослужащих на базе ВВС Гоуэн Филд и Маунтин-Хоум (MHAFB) с несколькими маршрутами в Аду и округ Каньон и обратно. ACHD Commuteride обслуживает города Бойсе, Меридиан, Куна, Гарден-Сити, Игл и Стар, а также округ Ада.
Частные фирмы управляют бассейнами фургонов для физических лиц, а также в сотрудничестве с работодателями или по контракту.