 Печать Венеры 14 | |
| Тип миссии | Облет Венеры / посадочный модуль |
|---|---|
| Оператор | Советская Академия Наук |
| COSPAR ID | 1981-110A 1981-110D |
| SATCAT нет. | 12939 15600 |
| Продолжительность миссии | Путешествие: 4 месяца и 1 день. Посадка: 57 минут. |
| Свойства космического корабля | |
| Тип космического корабля | 4В-1 №761 |
| Производитель | НПО Лавочкина |
| Стартовая масса | 4394,5 кг (9688 фунтов) |
| Посадочная масса | 760 кг (1680 фунтов) |
| Сухая масса | 1632,71 кг (3599,5 фунта) |
| Размеры | 2,7 м × 2,3 м × 5,7 м (8,9 футов × 7,5 футов × 18,7 футов) |
| Начало миссии | |
| Дата запуска | 4 ноября 1981 г. , 05:31:00 UTC |
| Ракета | Протон-К / Д-1 |
| Запустить сайт | Байконур 200/39 |
| Конец миссии | |
| Последний контакт | посадочный модуль: 5 марта 1982 г. / авианосец: 9 апреля 1983 г. [1] |
| Параметры орбиты | |
| Справочная система | Гелиоцентрический |
| Эксцентриситет | 0,17 |
| Высота перигелия | 0,71 Астрономические единицы |
| Высота афелия | 0,99 астрономических единиц |
| Наклон | 2,3 градуса |
| Период | 286 дней |
| Пролет Венеры | |
| Компонент космического корабля | Платформа Венера 14 |
| Ближайший подход | 3 марта 1982 г. |
| Расстояние | 26,050 км (16,190 миль) |
| Посадочный модуль Venus | |
| Компонент космического корабля | Спускаемый аппарат Венера 14 |
| Дата посадки | 5 марта 1982 г., 07:00:10 UTC |
| Посадочная площадка | 13 ° 15 'ю.ш. 310 ° 0 ' в.д. / 13,250 ° ю.ш. 310,000 ° в.д. (к востоку отФиби Реджио) |
Венера 14 ( русский язык : Венера-14 означает Венера 14 ) была зондом в советской программе Венеры по исследованию Венеры .
«Венера-14» была идентична космическому кораблю « Венера-13» и была построена с учетом возможности запуска Венеры в 1981 году и запускалась с интервалом в пять дней. Он был запущен 4 ноября 1981 года в 05:31:00 UTC и "Венера 13" 30 октября 1981 года в 06:04:00 UTC, оба с сухой массой на орбите 760 кг (1680 фунтов).
Дизайн [ править ]
Каждая миссия состояла из крейсерского этапа и приставного спускаемого аппарата.
Этап круиза [ править ]
Когда крейсерская ступень пролетела мимо Венеры, автобус действовал как ретранслятор для посадочного модуля, а затем продолжил движение на гелиоцентрическую орбиту . Он был оснащен гамма-спектрометром , УФ- решетчатым монохроматором, электронным и протонным спектрометрами, детекторами гамма-всплесков, детекторами плазмы солнечного ветра и двухчастотными передатчиками, которые производили измерения до, во время и после пролета Венеры.
Спускаемый посадочный модуль [ править ]
Спускаемый аппарат представлял собой герметичный сосуд высокого давления, в котором находилась большая часть приборов и электроники, установленный на кольцевой посадочной платформе и увенчанный антенной. Конструкция была аналогична более ранним посадочным модулям «Венера 9–12». На нем были инструменты для химических и изотопных измерений, наблюдения за спектром рассеянного солнечного света и регистрации электрических разрядов во время его спуска через атмосферу Венеры. Космический корабль использовал систему камер, рентгеновский флуоресцентный спектрометр, шуруповерт и пробоотборник с поверхности, динамический пенетрометр и сейсмометр для проведения исследований на поверхности.
Список экспериментов и инструментов спускаемого аппарата: [2]
- Акселерометр , Анализ на удар - Бизон-М
- Термометры , барометры - ITD
- Спектрометр / направленный фотометр - IOAV-2
- Ультрафиолетовый фотометр
- Масс-спектрометр - МХ-6411
- Пенетрометр / Омметр грунта - ПрОП-В
- Химический индикатор окислительно-восстановительного потенциала - Контраст
- 2 цветные телескопические камеры - TFZL-077
- Газовый хроматограф - Сигма-2
- Радио / Микрофон / Сейсмометр - Гроза-2
- Нефелометр - МНВ-78-2
- Влагомер - ВМ-3Р
- Рентгенофлуоресцентный спектрометр (аэрозольный) - БДРА-1В
- Рентгенофлуоресцентный спектрометр (почва) - Арахис-2
- Аппарат для бурения грунтов - ГЗУ ВБ-02
- Стабилизированный осциллятор / доплеровское радио
- Маленькие солнечные батареи - MSB
Посадка [ править ]
После старта и четырехмесячного рейса к Венере спускаемый аппарат отделился от автобуса и 5 марта 1982 года погрузился в атмосферу Венеры. После входа в атмосферу был раскрыт парашют. На высоте около 50 километров (31 миль) парашют был выпущен, и на оставшейся части пути к поверхности использовалось простое воздушное торможение.
Венера-14 приземлилась в точке 13,25 ° ю. Ш. 310 ° в. Д. , Примерно в 950 километрах (590 миль) к юго-западу от Венеры 13, недалеко от восточного склона Фиби Реджио на базальтовой равнине .13 ° 15' ю.ш. 310 ° 00'в.д. / / -13,25; 310
У посадочного модуля были камеры для съемки земли и подпружиненные стрелы для измерения сжимаемости почвы. Окна кварцевых фотоаппаратов прикрывались крышками от линз, которые отрывались после спуска. По случайности «Венера-14» вместо этого измерила сжимаемость колпачков линз, поскольку они приземлились как раз в том месте, где зонд изгибался вниз для измерения почвы.
Состав поверхностных образцов был определен с помощью рентгенофлуоресцентного спектрометра, что показало его сходство с океаническими толеитовыми базальтами .
Как и его предшественник, спускаемый аппарат был оснащен акустическими микрофонами, предназначенными для регистрации атмосферного шума, который позже использовался в расчетах для определения средней скорости ветра на поверхности Венеры. Более поздний анализ указанных данных определил, что средняя скорость ветра у поверхности составляет от 0,3 до 0,5 метра в секунду (от 0,98 до 1,64 фут / с). [3]
Посадочный модуль проработал не менее 57 минут (запланированный расчетный срок службы составлял 32 минуты) в среде с температурой 465 ° C (869 ° F) и давлением 94 земных атмосферы (9,5 МПа). Телеметрия поддерживалась с помощью шины, по которой передавались сигналы от восходящей антенны посадочного модуля. [4]
Сообщение встречи [ править ]
Автобус космического корабля оказался на гелиоцентрической орбите, где продолжал вести наблюдения в рентгеновском и гамма-спектрах. [5] Чтобы предоставить данные для более поздней миссии Vega, автобус активировал свой двигатель 14 ноября 1982 года. [5] Последние данные, опубликованные для зонда, датированы 16 марта 1983 года. [5]
Вымышленные ссылки [ править ]
- «Венеру-14» посетил российский космонавт в программе BBC « Космическая одиссея: Путешествие к планетам» .
Обработка изображений [ править ]
Американский исследователь Дон П. Митчелл обработал цветные изображения Венеры 13 и 14, используя исходные исходные данные. [6] Новые изображения основаны на более точной линеаризации исходного 9-битного логарифмического кодирования пикселей.
См. Также [ править ]
- Список миссий на Венеру
Ссылки [ править ]
- ^ Сиддики, Асиф А. (2018). За пределами Земли: Хроника исследования глубокого космоса, 1958–2016 (PDF) . Серия истории НАСА (второе изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Офис программы истории НАСА. п. 157. ISBN. 978-1-62683-042-4. LCCN 2017059404 . СП2018-4041.
- ^ Митчелл, Дон П. «Бурение на поверхность Венеры» . Ментальный пейзаж . Проверено 13 апреля 2013 года .
- ^ Ksanfomaliti, LV; Горошкова Н.В.; Нараева, МК; Суворов, АП; Хондрыев, В.К., Яброва, Л.В. (1982-05-17). «Акустические измерения скорости ветра на площадках посадки Венера-13 и Венера-14». Письма по советской астрономии . 8 : 227–229. Bibcode : 1982SvAL .... 8..227K .
- ^ "Венера 14 Спуск Ремесло" . Координированный архив данных космической науки НАСА .
- ^ a b c Уливи, Паоло; Харланд, Дэвид М (2007). Роботизированное исследование Солнечной системы. Часть I: Золотой век 1957–1982 . Springer. п. 289. ISBN. 9780387493268.
- ^ Митчелл, Дон. "Каталог советских космических изображений" . Ментальный пейзаж .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Венеры 14 . |
