 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | |
 | |
| Франшиза (ы) | Оператор Railtour |
|---|---|
| Основные услуги | Венеция Симплон-Ориент-Экспресс Бельмонд Бритиш Пуллман Бельмонд Северная Бельмонд Роял Скотсман Восточный и Восточный экспресс Бельмонд Андский исследователь |
| Размер флота | Континентальный поезд: 18 вагонов, поезд Великобритании: 9 вагонов |
| Материнская компания | Бельмонд |
| Другой | |
| Интернет сайт | https://www.belmond.com/trains/europe/venice-simplon-orient-express/ |
Venice Simplon-Orient-Express ( VSOE ) является частной роскошный поезд службы из Лондона в Венецию и другие европейские города. В настоящее время он принадлежит компании Belmond , которая управляет 45 роскошными отелями, ресторанами, туристическими поездами и речными круизами в 24 странах. В декабре 2018 года было согласовано, что услуга будет приобретена LVMH в рамках сделки, которая первоначально должна была завершиться в первой половине 2019 года.
Эти услуги VSOE не следует путать с регулярно курсирующим поездом под названием Orient Express , который курсировал по ночам между Парижем и Бухарестом - в последние годы работы сокращался до между Страсбургом и Веной - до 11 декабря 2009 года. Последнее было обычным явлением. Спальный поезд EuroNight был прямым потомком регулярного ежедневного отправления Восточного экспресса из Парижа в Вену и на Балканы . В то время как этот поезд-потомок в основном использовался для перевозки всех видов пассажиров в Центральную и Восточную Европу, применяя только стандартные международные тарифы на поезд, поезд VSOE предназначен для туристов, желающих прокатиться на роскошном поезде.. Стоимость проезда на Venice Simplon-Orient-Express высока, поскольку эта услуга предназначена не как обычное железнодорожное сообщение, а как развлекательное мероприятие с включенным пятизвездочным обедом.
Поезд был создан в 1982 году Джеймсом Шервудом из Кентукки , США . В 1977 году он купил два оригинальных вагона на аукционе, когда компания Compagnie Internationale des Wagons-Lits вышла из службы Восточного экспресса , передав ее национальным железным дорогам Франции , Германии и Австрии . В течение следующих нескольких лет Шервуд потратил в общей сложности 16 миллионов долларов США на покупку 35 спальных мест, ресторанов и вагонов Pullman . 25 мая 1982 года состоялся первый пробег Лондон – Венеция.
VSOE имеет отдельные отреставрированные вагоны для использования в Великобритании и для континентальной Европы , но все того же года изготовления вина (в основном датируемые 1920-ми и 1930-ми годами). Пассажиров перевозят через Ла-Манш на автобусе шаттла Eurotunnel через Ла-Манш . В Великобритании используются вагоны Pullman ; в континентальной Европе используются спальные вагоны и вагоны- рестораны бывшей компании Compagnie Internationale des Wagons-Lits . В спальных вагонах есть различные варианты размещения, включая люксы Гранд, люксы в каютах, каюты с двумя односпальными кроватями и каюты на одного человека. [1]
Направления [ править ]
VSOE предоставляет услуги с марта по ноябрь. Классический маршрут Лондон - Париж - Милан - Венеция (и обратно) через туннель Симплон был изменен в 1984 году, чтобы обслуживать Цюрих , Инсбрук и Верону через перевал Бреннер . Это путешествие предлагается один или два раза в неделю, в зависимости от других поездок. Два или три раза в год также доступны Прага или Вена и Будапешт , начиная с Венеции и возвращаясь в Париж и Лондон. Каждый сентябрь поезд также отправляется из Лондона и Парижа в Стамбул черезБудапешт , Синая и Бухарест - в трех последних городах также проводится обзорная экскурсия (а в двух столицах - ночевка в отеле) - обратный путь по тому же маршруту заканчивается в Венеции.
Хотя вышеупомянутые маршруты доступны большую часть лет, в некоторые сезоны также были включены уникальные направления, среди которых Кельн , Рим , Флоренция , Люцерн , Высокие Татры , Краков , Дрезден , Копенгаген и Стокгольм . Такая поездка в настоящее время предусмотрена в Берлине .
Поезд материковой Европы [ править ]
Континентальный участок VSOE включает 18 вагонов - 12 спальных вагонов, три вагона-ресторана, барный вагон и два спальных вагона бывшего класса Ytb , которые также обеспечивают размещение персонала и помещения для хранения багажа и предметов снабжения. Десять спальных мест класса Lx имеют девять двойных отсеков, а два спальных места класса S1 используются для размещения 17 пассажиров в четырех двухместных и девяти одинарных отсеках. По состоянию на март 2018 года [2] Grand Suite класс был введен с переоснащение S1 спальный вагон No. 3425. Три люкса ( Париж , Стамбул и Венеция) включают двуспальную или две односпальные кровати, а также гостиную с диваном (который можно трансформировать в третью кровать) и ванной комнатой. [3] Еще три люкса во втором спальном вагоне S1 № 3309 (Прага, Будапешт и Вена ) будут введены в эксплуатацию в марте 2020 года. [4]
Большинство вагонов было отремонтировано в Остенде в мастерских CIWL, а остальные вагоны были отремонтированы на заводе Hansa в Бремене . Ремонт был произведен с некоторыми техническими изменениями, чтобы соответствовать сегодняшним требованиям безопасности и комфорта, например, вагоны-рестораны были оснащены современными кухнями. Они также стали кондиционерами, что было введено в 2017 году даже в спальных вагонах. В середине 2000-х годов оригинальные тележки были заменены на новые для достижения более высоких скоростей (160 км / ч вместо 140 км / ч).
Список флота [ править ]
| Тип вагона | Номер CIWL | Построен | Год строительства | Дизайнер и дизайн | Уведомление |
|---|---|---|---|---|---|
| Спальный вагон типа "С1" | 3309 | Ateliers Métallurgiques de Nivelles | 1927 г. | Первоначально: Рене Пру, цветочные мотивы Гранд Люксы: Wimberly Interiors | 2019-2020 с ремонтом с купе "Гранд Люкс" |
| Спальный вагон типа "С1" | 3425 | Бирмингемский железнодорожный вагон и вагонная компания | 1929 г. | Первоначально: Рене Пру, листовые мотивы Гранд Люксы: Wimberly Interiors | 2017-2018 с ремонтом с купе "Гранд Люкс". |
| Спальный вагон типа "Lx" | 3473 | Metropolitan Carriage Wagon and Finance Co Ltd | 1929 г. | Моррисон, "цветочная гирлянда" по мотивам | Купе стюарда включено |
| Спальный вагон типа "Lx" | 3482 | Metropolitan Carriage Wagon and Finance Co Ltd | 1929 г. | Моррисон, мотивы "трапеции" | Купе стюарда включено |
| Спальный вагон типа "Lx" | 3483 | Metropolitan Carriage Wagon and Finance Co Ltd | 1929 г. | Моррисон, мотивы "цветочной корзины" | Купе стюарда включено |
| Спальный вагон типа "Lx" | 3525 | Предприятия Industrielles Charentaises | 1929 г. | Рене Пру, жемчуг Сапелли | |
| Спальный вагон типа "Lx" | 3539 | Предприятия Industrielles Charentaises | 1929 г. | Рене Пру, жемчуг Сапелли | Купе стюарда включено |
| Спальный вагон типа "Lx" | 3543 | Предприятия Industrielles Charentaises | 1929 г. | Рене Пру, жемчуг Сапелли | |
| Спальный вагон типа "Lx" | 3544 | Предприятия Industrielles Charentaises | 1929 г. | Рене Пру, жемчуг Сапелли | |
| Спальный вагон типа "Lx" | 3552 | Предприятия Industrielles Charentaises | 1929 г. | Нельсон, тигровая лилия | Купе стюарда включено |
| Спальный вагон типа "Lx" | 3553 | Предприятия Industrielles Charentaises | 1929 г. | Нельсон, тигровая лилия | Купе стюарда включено |
| Спальный вагон типа "Lx" | 3555 | Предприятия Industrielles Charentaises | 1929 г. | Нельсон, тигровая лилия | Купе стюарда включено |
| Барная машина | 3674 | Предприятия Industrielles Charentaises | 1931 г. | Жерар Галле | Изначально вагон-ресторан, переоборудованный в вагон-бар. |
| Спальный вагон типа «ЫТБ» | 3912 | Ateliers Métallurgiques de Nivelles | 1949 г. | Оснащены спальными отсеками для персонала и кладовыми | |
| Спальный вагон типа «ЫТБ» | 3915 | Ateliers Métallurgiques de Nivelles | 1949 г. | Оснащены спальными отсеками для персонала и кладовыми | |
| Вагон-ресторан | 4095 | Бирмингемский железнодорожный вагон и вагонная компания | 1927 г. | L'Oriental , Интерьер первоначально в вагоне-ресторане № 3083 | |
| Вагон-ресторан | 4110 | Бирмингемский железнодорожный вагон и вагонная компания | 1927 г. | Étoile du Nord | |
| Вагон-ресторан Pullman | 4141 | Предприятия Industrielles Charentaises | 1929 г. | Рене Лалик | Лазурный берег с баром шампанского |
Британский поезд [ править ]
VSOE предоставляет услуги в Великобритании отдельно от своих основных услуг на материке в качестве оператора открытого доступа . Belmond British Pullman (который работает в Лондоне в Фолкстон Харбор ногу Венеция Симплон-Orient-Express) состоит в основном из бывших Brighton Belle Pullman тренеров. Он обслуживает в основном юг Англии и Мидлендс, причем Йорк является его самой северной конечной точкой. Обычно от вокзала Виктория в Лондоне ходят специальные предложения по всему югу Лондона к историческим местам, включая изысканные рестораны по пути. 9 октября 2007 года Westfield Group арендовала весь поезд, чтобы открыть свой поезд.новый торговый центр в Дерби , отходящий от бывшего вокзала LNER London King's Cross .
[ править ]
Northern Belle был более обширный рабочий день сервис по всей Великобритании, как далеко на север Атак и юг , в Плимут . По эксплуатации и конструкции он очень напоминал британский поезд Pullman, но состоял из более современных вагонов British Rail Mark 2 и Mark 1 . Он был представлен в 2000 году и продан в 2017 году компанией Belmond частным владельцам, которые продолжают эксплуатировать его таким же образом.
Royal Scotsman , впервые представленный в 1985 году, был передан Belmond в 2005 году. Этот ночной поезд класса люкс обеспечивает поездки через Шотландию в северном направлении из Эдинбурга и Глазго с егомодернизированными вагонами East Coast Main Line Mark 1 Pullman .
Вдохновленный этим поездом, Grand Hibernian был изготовлен из вагонов Irish Mark 3 и введен в эксплуатацию в августе 2016 года для рейсов в Ирландию и Северную Ирландию .
Компания также обслуживает Юго-Восточную Азию ( Восточный и Восточный экспресс между Бангкоком и Сингапуром ) и Перу ( PeruRail ). В период с 1998 по 2003 год, обслуживание на Восточном побережье Австралии назвал Great South Pacific Экспресс также работать. Эти автомобили остались на хранении в Австралии после прекращения обслуживания и в 2016 году перевезены в Перу для ночного поезда Belmond Andean Explorer из Куско до озера Титикака и Арекипы.. С тех пор бывший дневной поезд с тем же названием и по тому же маршруту (но только между Куско и озером Титикака) обозначен как поезд Титикака. В нем есть вагоны-рестораны Pullman и вагон-бар с платформой для обсерватории, такой как поезд Hiram Bingham , который обслуживает узкоколейную линию в направлении Мачу-Пикчу .
Освещение в СМИ [ править ]
- Британский журналист-путешественник Алан Уикер присоединился к инаугурационной службе в 1982 году, взяв интервью у приглашенных гостей и знаменитостей для своего телесериала «Мир Уикера» . [5]
- Комик Майкл Пэйлин путешествовал в поезде на первом этапе своего путешествия вокруг света за 80 дней в 1988 году, в течение которого он находился в спальном вагоне № 3544.
- Актер Дэвид Суше принимает Masterpiece Mystery эпизод «Дэвид Суше на Восточном Экспрессе» о реальных поездках на этом поезде [6] , который первоначально эфир 7 июля 2010 года.
Ссылки [ править ]
- ^ "Belmond Venice Simplon-Orient-Express | Поездки на роскошных поездах 2020" . www.luxurytraintickets.com . Дата обращения 5 марта 2020 .
- ^ "Venice Simplon-Orient-Express - каюты и экипажи объяснены | The Luxury Holiday Company" . www.theluxuryholidaycompany.com . Проверено 10 января 2019 .
- ^ "Grand Suite Venice Simplon-Orient-Express - Клуб роскошных поездов" . Клуб роскошных поездов . 13 июня 2017 . Проверено 14 декабря 2018 .
- ^ "Венеция Симплон-Ориент-Экспресс | Бельмонд | Роскошные поезда" . Поездка на роскошном поезде на Venice Simplon-Orient-Express . Проверено 8 июля 2019 .
- ^ "BFI: Мир Уикера - На борту Восточного экспресса" . Fvdb.bfi.org.uk . 26 сентября 1988. Архивировано из оригинала 29 января 2009 года . Проверено 10 июля 2010 года .
- ^ "Дэвид Суше в Восточном экспрессе" (Интернет, видео) . Pbs.org . Нью-Йорк . Проверено 10 июля 2010 года .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Келли, Питер (апрель 1983 г.). «Ничего страшного - поеду впереди!». Энтузиаст железнодорожного транспорта . Национальные публикации EMAP. С. 10–13. ISSN 0262-561X . OCLC 49957965 .
- «VSOE открывает для Crewe 25 новых рабочих мест и покупает Waterman Class 50». РЕЛЬС . № 339. Публикации EMAP Apex. 9–22 сентября 1998 г. с. 14. ISSN 0953-4563 . OCLC 49953699 .
- Холли, Мел; Джонс, Робин (23 сентября - 6 октября 1998 г.). «ВСОЭ купить регентство и сдать в аренду тепловозы». РЕЛЬС . № 340. Публикации EMAP Apex. С. 6–7. ISSN 0953-4563 . OCLC 49953699 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Venice-Simplon Orient Express . |
- Официальный сайт поезда класса люкс Venice Simplon-Orient-Express
- Официальный сайт Royal Scotsman
- Официальный сайт British Pullman
- Путешествие Northern Belle в Соединенное Королевство
- Belmond.com
