 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | |
| Франшиза (ы) | Оператор Railtour |
|---|---|
| Размер флота | 14 вагонов |
| Материнская компания | Бельмонд |
| Другой | |
| Интернет сайт | www.belmond.com |
Belmond British Pullman - это частный роскошный поезд, который совершает однодневные и выходные поездки по Великобритании, а также перевозит пассажиров Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) между Лондоном и Фолкстоном в рамках их путешествия в Венецию и другие европейские города.
Железнодорожное сообщение было основано Джеймсом Шервудом из Кентукки, США, в 1982 году. В настоящее время оно принадлежит Belmond Ltd. Belmond управляет 45 роскошными отелями, ресторанами, туристическими поездами и речными круизами в 24 странах.
Поездки Belmond British Pullman осуществляются в основном из лондонского вокзала Виктория с посещением достопримечательностей на юге Великобритании, таких как замки, загородные дома, города, спортивные мероприятия и мероприятия, включая Grand National и Goodwood Revival . Есть также поездки на выходные в Корнуолл с ночлегом в отелях и безостановочные поездки туда и обратно с обедом, послеобеденным чаем и ужином на борту. Изысканный ужин включен в каждое путешествие.
В то время как Belmond British Pullman работает в основном вокруг Лондона, у него есть родственный поезд Belmond Northern Belle , который курсирует в основном по северной Британии, предлагая поездки в аналогичном стиле.
Belmond British Pullman состоит из тренеров Pullman, работавших с 1920-х по 1950-е годы. [1] Они были куплены и отреставрированы в период с 1977 по 1982 год, и установлено современное оборудование, такое как электрическое отопление и закаленное стекло. Была восстановлена оригинальная фурнитура, такая как латунные полки для багажа, и добавлена обстановка, соответствующая той эпохе, например, настольные лампы и кресла в стиле ар-деко . Интерьеры вагона облицованы деревянными панелями, украшенными маркетри, которые были восстановлены семейной фирмой A Dunn and Son, которая датируется 1895 годом и которая создала некоторые из оригиналов. [2] Одиннадцать вагонов Pullman могут вместить до 226 пассажиров за одним, двумя или тремя столами. Также есть отдельные купе на четверых. [3]
Многие из экипажей были частью бывшего Брайтонского дворца и использовались для перевозки членов королевской семьи. [4] Хотя записи автомобильной компании Pullman были уничтожены во время бомбардировки во время Второй мировой войны, было возможно проследить историю вагонов, подробно описанную на табличках на каждой из них. [5]
Служба регулярно буксируемых DB Cargo UK «s British Rail Class 67 локомотивов окрашены в коричневый цвет и сливки , чтобы соответствовать вагоны.
Кареты [ править ]
В настоящее время отремонтированы и находятся в рабочем состоянии одиннадцать вагонов Pullman.
- Одри
- Первоклассный кухонный вагон на 20 мест, построенный в 1932 году компанией Metropolitan Cammell Carriage and Wagon Co. Ltd. для Brighton Belle . Поврежденные 1940 авианалета на станции Виктория , отремонтированы и вернулся Brighton Belle в 1947 году Проведенная Королеву , то королева - мать и герцог Эдинбургский пересмотреть флот в 1953 году транспортируемого королева на ее визита в Университете Сассекса , 1964. Приобретен у DS Lowther в 1980 году. Это тренер, в котором путешествовали Джордж Коул и Деннис Уотерман во время съемок фильма «Горняк в восточном экспрессе» в 1985 году. Оформление: ландшафтные панно из маркетри и полосы ар-деко .
- Лебедь
- Салон-салон первого класса , 26 мест, строительство началось в 1938 году, но завершение было отложено до 1951 года из-за войны. Строителями были Birmingham Railway Carriage and Wagon Co., использованные на специальном фестивале британских граблей в 1951 году; зарезервировано для использования членами королевской семьи и приезжающими главами государств; совершил последнее путешествие « Золотой стрелы» в 1972 году. Приобретен на железной дороге Северного Йоркшира-Мурса в 1977 году. Украшение: панели из австралийского ореха, зеркала и старинные гравюры.
- Гвен
- Первоклассный кухонный вагон на 20 мест, построенный в 1932 году компанией Metropolitan Cammell Carriage and Wagon Co. Ltd для Brighton Belle . В 1948 году был использован вместе с автомобилем-сестрой Мона для перевозки королевы Елизаветы (позже королевы-матери) в Брайтон . Обслуживание Брайтон-Белль прекращено в 1972 году. Сохранилось как ресторан в The Horseless Carriage, Чингфорд , Эссекс, а затем в Железной дороге долины Колн , Замок Хедингем, Эссекс. Приобретена VSOE в 1988 году и присоединилась к компании British Pullman Train в 1999 году. Украшение: мотив раковины грушевого дерева на английском орехе.
- Ибис
- Первоклассный кухонный вагон на 20 мест, построенный в 1925 году компанией Birmingham Railway Carriage & Wagon Co., продан La Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européen для обслуживания в Италии. Приобретен компанией Pullman Car Company Ltd. в 1928 году и возвращен в Великобританию для обслуживания Golden Arrow . Поступил на паромный поезд компании Cunard между Викторией и Саутгемптоном , 1952 год. Вышел на пенсию в 1968 году. Поступил в Бирмингемский железнодорожный музей , 1981 год. Украшение: маркетри греческих танцующих девушек.
- Ione
- Первоклассный кухонный вагон на 20 мест, построенный в 1928 году компанией Metropolitan Cammell Carriage and Wagon Co. Ltd. для королевы Шотландии Пуллман. Услуги океанского лайнера в Плимут или Саутгемптон и Борнмут-Бель, 1929–39. Королева Шотландии 1948–54 и 1960–64. Золотая стрела , Йоркшир и Южный Уэльс Пуллман 1954–60. На высокоскоростном маршруте Talisman (880 миль (1416 км) в день) 1964–68. Выведен на пенсию в 1968 году. Поступил в Бирмингемский железнодорожный музей в 1981 году. Украшение: деревянные панели заусенцев и викторианский фриз.
- Люсиль
- Салон-салон первого класса на 24 места, построенный в 1928 году компанией Metropolitan Cammell Carriage and Wagon Co. Ltd для Королевы Шотландии Пуллман Лондонской и Северо-Восточной железной дороги . Переведен в Южный регион в 1963 году и бегал в Bournemouth Belle 1963–67. Хранится г-ном Э. Льюисом-Эвансом в Юго-восточном паровом центре, Эшфорд, 1968–84. Приобретен в 1985 году. Украшение: Урна в греческом стиле на дереве падуба, окрашенном в зеленый цвет.
- Минерва
- Салон-салон первого класса на 26 мест, построенный в 1927 году компанией Midland Railway Carriage and Wagon Co. Ltd. Девон Белль, 1947–51. Используется на специальном фестивале Британии в 1951 году. Золотая стрела 1951–61. Приобретен в железнодорожном музее Литам-Крик в 1981 году. Оформление: маркетри эдвардианского типа.
- Персей
- Салон-салон первого класса, 26 мест, строительство началось в 1938 году, но завершение было отложено до 1951 года из-за войны. Строителями были Birmingham Railway Carriage and Wagon Co., использовавшаяся на специальном фестивале британских граблей; использовался в похоронном поезде Уинстона Черчилля 1965 г .; совершил последнее путешествие «Золотой стрелы» в 1972 году. Приобретен на железной дороге Северного Йоркшира Мурс в 1977 году. Украшение: панели из ясеня и старинные гравюры.
- Феникс
- Салон-салон первого класса на 26 мест, построенный в 1927 году компанией Metropolitan Cammell Carriage and Wagon Co. Ltd., названный Rainbow. Сгорел Micheldever , Англия 1936. Rebuilt 1952 Престон Парк работ, Брайтона, и соответствующим образом переименовано Phoenix. Любимый экипаж королевы-матери: используется генералом де Голлем и приезжими главами государств; совершил последнее путешествие «Золотой стрелы» в 1972 году. Стал постоянным рестораном в Лионе , Франция, в 1973 году. Приобретен в 1980 году. Оформление: овальные рамки из цветов маркетри на американской вишне.
- Вера
- Первоклассный кухонный вагон на 20 мест, построенный в 1932 году компанией Metropolitan Cammell Carriage and Wagon Co. Ltd для Brighton Belle. Всегда в паре с Одри как единица из двух автомобилей. Непосредственно пострадал во время воздушного налета на вокзал Виктория в 1940 году. После капитального ремонта крыши, он вернулся в Брайтон-Белль в 1947 году. Используется членами королевской семьи для обзора флота в 1953 году и для первой поездки принца Чарльза и принцессы Анны на электричке в 1954 году Служба Брайтон-Белль снята в 1972 году. Сохранилась как садовый домик в Саффолке . Приобретен в 1985 году и попал в британский поезд Pullman в 1990 году. Украшение: антилопа из маркетри, прыгающая между пальмами.
- Зена
- Салон-салон первого класса на 24 места, построенный в 1928 году компанией Metropolitan Cammell Carriage and Wagon Co. Ltd. Bournemouth Belle 1929–46. Королева Шотландии и Йоркшира Пуллман 1946–55. Золотая стрела 1955–60. Королева Шотландии 1960–61 гг. Тис – Тайн Пуллман 1961–65. Использован в фильме « Агата об Агате Кристи» , 1976 год. Приобретен у Т. Робинсона в 1979 году. Оформление: маркетри в стиле ар-деко.
Еще семь невосстановленных вагонов сохранены для поезда: четыре первых ( Филлис , Агата , Мона и Рут ) и три бывших Брайтон-Белл 3 вагона 5BEL (№ 86, 92 и 93). Восьмой автомобиль, Car 83 , также принадлежит компании, но работает как Mary на железной дороге Keighley and Worth Valley .
Поезд дополняется некоторыми багажными фургонами, особенно Mark 1 , которые используются для персонала и хранения.
См. Также [ править ]
- Железнодорожная станция Фолкстон-Харбор
Ссылки [ править ]
- ^ "Что такое Венецианский Симплон-Ориент-Экспресс?" . Мужчина на сиденье 61 .
- ^ "Дом" . Данн и сын .[ требуется полная ссылка ]
- ^ "Belmond British Pullman | Поездки на роскошных поезде UK 2020" . www.luxurytraintickets.com . Дата обращения 5 марта 2020 .
- ^ Hanly, Екатерина (22 июля 2014). «Том Керридж на рельсах - наше путешествие по кулинарным путешествиям британского Pullman Belmond» . Горячие обеды .
- Перейти ↑ Lake, RD (2009). "Тачки Пуллман" . Британские железные дороги 1920-1970 гг .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт поезда класса люкс Venice Simplon-Orient-Express
- Официальный сайт British Pullman
- Northern Belle: путешествия по Соединенному Королевству
