Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут Вермонта 279 ( VT 279 ), часто называемый объездной дорогой Беннингтона , представляет собой двух- и трехполосный неразделенный северо-западный объезд Беннингтона в округе Беннингтон, штат Вермонт , в Соединенных Штатах. Он простирается примерно на 6,7 миль (10,8 км) от линии штата Нью-Йорк к северо-западу от Беннингтона до пересечения с VT 9 к востоку от центра города. В своем западном конце VT 279 соединяется с Маршрутом штата Нью-Йорк 915G ( NY 915G ), беззнаковым эталонным маршрутом, ведущим к NY 7 в Хусике, Нью-Йорк .

Участок VT 279 к западу от маршрута 7 США (US 7) официально открыт для движения в 2004 году; однако некоторые участки маршрута были открыты с 1970-х годов. Расширение VT 279 на юго-восток до VT 9 было завершено в 2012 году, и ведется планирование еще одного расширения до US 7 к югу от центра города Беннингтон.

Описание маршрута [ править ]

VT 279 восток на VT 67A по состоянию на 2012 год

VT 279 начинается на линии штата Нью-Йорк - Вермонт , где дорога продолжается на запад до Нью-Йорка 7 в Хусике, штат Нью- Йорк, под обозначением NY 915G, контрольный маршрут, обозначенный как «К VT 279» в восточном направлении и «В Нью-Йорк 7» в западном направлении. Как VT 279, шоссе направляется к северо-востоку от границы штата, проходя через сельский северо-запад Беннингтона как трехполосная дорога. Он объезжает государственный аэропорт имени Уильяма Х. Морса на севере и проходит через пару местных дорог на своем пути к центру Беннингтона , где маршрут пересекает реку Валлумсак и встречается с VT 67A на развязке парка.к северу от центра города. [3]

За VT 67A объездная дорога расширяется до четырех полос и становится разделенной автомагистралью, поскольку она проходит через VT 7A и приближается к сложной развязке с US 7 . Маршрут ненадолго пересекается с шоссе с ограниченным доступом, а затем продолжается на восток в виде двухполосного шоссе к западному краю национального леса Грин-Маунтин . Через 1 милю (1,6 км) VT 279 поворачивает на юг, свободно проходя параллельно западной границе леса, минуя северо-восточную часть центра города Беннингтон. Маршрут пересекает Ревущий рукав реки Валлумсак и заканчивается на полузавершенной одноточечной городской развязке (SPUI) с VT 9 к востоку от центра города.[3]

История [ править ]

Приближаясь к VT 9 на VT 279 в восточном направлении

Четырехполосный участок VT 279 между VT 67A и US 7 был построен в начале 1970-х годов [4] и обозначен как соединитель VT 67A в 1974 году. [5] Однако строительство не началось на оставшейся части маршрута к западу от VT 67A. (включая короткое продолжение в Хусике, Нью-Йорк ) до начала 2000-х. [4] Работы по объездной дороге завершились открытием VT 279 12 октября 2004 года. [1] Номер «279» был выбран потому, что он обеспечивает обход для US 7 и VT 9 . [6]

Строительство расширения VT 279 на юго-восток до VT 9 началось в июле 2007 года. Шоссе было построено как двухполосное неразделенное шоссе, подобное тому, что было построено между Хусиком и Беннингтоном. [7] Он был официально открыт 30 августа 2012 года, и его строительство обошлось примерно в 70 миллионов долларов. [8] Планы строительства северного сегмента предусматривали реконфигурацию существующей развязки между US 7 и VT 279 для размещения центра приема гостей, расположенного у выхода [7], который был завершен и официально открыт 11 октября 2013 года. [9]

Будущее [ править ]

Совсем недавно , в 2017 году, [10] Вермонт Агентство транспорта (VTrans) планирует на расширение Беннингтон Bypass (VT 279) на юго - запад от развязки с VT 9 до 7 США к югу от центра Беннингтон. [11] Частичный SPUI с VT 9 будет завершен как часть проекта [7], который в настоящее время находится на стадии проектирования. [11]

Выйти из списка [ править ]

Этот список включает продолжение VT 279 в Нью-Йорке как NY ​​915G. Все выходы без номеров.

См. Также [ править ]

  • Список справочных маршрутов в Нью-Йорке

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Западный этап обхода откроется во вторник» (пресс-релиз). Офис губернатора Вермонта . 8 октября 2004 года в архив с оригинала на 23 сентября 2006 года . Проверено 23 декабря 2007 года .
  2. ^ a b Раздел картографии (15 ноября 2016 г.). «Журналы маршрутов и графики выполнения VTrans» . VT 279. Отдел политики, планирования и интермодального развития, Транспортное агентство Вермонта . Проверено 25 февраля 2017 года .
    • Беннингтон
    • Параллелизм US 7
  3. ^ a b Google (15 марта 2013 г.). "обзорная карта ВТ 279" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 15 марта 2013 года .
  4. ^ а б Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 200110007E02022». Национальная инвентаризация мостов . Федеральное управление автомобильных дорог.
  5. ^ «История автомагистралей штата - Список маршрутов, исключая межгосударственные с записями журнала маршрута» (PDF) . Управление транспорта , политики и планирования штата Вермонт - картографирование. 5 октября 2007 . Проверено 24 декабря 2007 года .
  6. Гейтс, Бобби (9 апреля 2003 г.). «Объездная дорога Беннингтона получает новое название: Маршрут 279» . Беннингтон Баннер . Проверено 31 марта 2010 года .
  7. ^ a b c «Проекты VTrans - объездная дорога Беннингтона (северный сегмент)» . Агентство транспорта Вермонта . Проверено 24 декабря 2007 года .
  8. ^ ЛеБланк, Дианна (30 августа 2012). «2-я ветка объездной дороги Беннингтон, штат Вирджиния, открыта для движения транспорта» . WCAX . Берлингтон, VT . Проверено 15 сентября 2012 года .
  9. ^ Vt. Welcome Center открыт для толпы , Хинна Куприан, Беннингтон Баннер . Проверено 4 января 2014.
  10. ^ «Количественная оценка воздействия новых капитальных проектов на операции по контролю за снегом и льдом на проезжей части» (PDF) . 2017 г.
  11. ^ a b «Проекты VTrans - обход Беннингтона (южный сегмент)» . Агентство транспорта Вермонта . Проверено 24 декабря 2007 года .
  12. ^ «Отчет об объеме трафика за 2008 год для штата Нью-Йорк» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 265 . Проверено 31 января 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • VT 279 на дорогах Альп