Сэр Виктор Кратчли | |
|---|---|
 Виктор Кратчли в 1942 году | |
| Рожденный | 2 ноября 1893 г., Челси, Лондон. |
| Умер | 24 января 1986 г. (92 года) Неттлкомб, Дорсет |
| Похороненный | Кладбище Святой Марии, Пауэрсток |
| Верность | Соединенное Королевство |
| Сервис / | Королевский флот |
| Годы службы | 1906–1947 |
| Классифицировать | Адмирал |
| Команды проведены | Верфь Королевского военно-морского флота, Гибралтар (1945–47) HM Австралийская эскадра (1942–44) HMNB Devonport (1940–42) HMS WarsITE (1937–40) Флотилия защиты рыболовства и траления мин (1936–37) HMS Diomede (1930–32 ) |
| Битвы / войны | Первая мировая война Вторая мировая война |
| Награды | Виктория Кросс Кавалер ордена Креста за выдающиеся заслуги в Бани, упомянутый в депешах Croix de guerre (Франция). Главный командующий Легиона Заслуги (США), Орден Polonia Restituta (Польша) |
Адмирал сэр Виктор Александр Чарльз Кратчли VC , KCB , DSC , DL (2 ноября 1893 - 24 января 1986) был старшим офицером Королевского флота во время Второй мировой войны и награжден Крестом Виктории - высшей наградой за храбрость в Первой мировой войне. лицо врага, которое может быть награждено британскими войсками и силами Содружества .
Ранняя жизнь [ править ]
Кратчли родился 2 ноября 1893 года в доме 28 Lennox Gardens, Челси, Лондон , был единственным сыном Перси Эдварда (1855–1940) и достопочтенного. Фредерика Луиза (1864–1932), вторая дочь Чарльза Фицроя, 3-го барона Саутгемптона . Его мать была горничной честь для королевы Виктории . [1] Он был крестником королевы Виктории (от которой он получил свои первые два имени). Он поступил на флот в 1906 году и получил образование в Королевском военно-морском колледже в Осборне .
Первая мировая война [ править ]
В сентябре 1915 Кратчли был произведен в лейтенанты и отправил на линкоре в Гранд Флита , HMS Centurion . Центурион участвовал в Ютландской битве . После битвы капитан Роджер Киз принял на себя командование Центурионом и произвел на него весьма благоприятное впечатление о Кратчли. Киз выбрал Кратчли для рейда на Зебрюгге 23 апреля 1918 года; Киз назначил его первым лейтенантом командиру Альфреду Годсалу , тоже из « Центуриона» , на устаревшем крейсере « Бриллиант» .
«Бриллиант» и « Сириус» должны были быть потоплены как корабли в Остенде . Немцы передвинули навигационный буй , поэтому под сильным огнем корабли вышли на берег не в том месте. Но Кратчли показал себя хорошо и был награжден Крестом за выдающиеся заслуги .
Кратчли добровольно вызвался во второй рейд на Остенде 9 мая и был отправлен на крейсер Vindictive , снова под командованием Godsal. Когда Годсал был убит, а штурман выведен из строя, Крачли принял командование. Когда на причале был поврежден гребной винт, не позволивший судну полностью закрыть канал, Кратчли приказал затопить его и лично руководил эвакуацией под огнем.
Кратчли передал поврежденный мотор пусковой ML 254 . Когда его раненый капитан лейтенант Джеффри Драммонд рухнул, Кратчли взял на себя командование. Кратчли курировал спасательные операции, стоя в воде по пояс, пока на помощь не пришел эсминец HMS Warwick с адмиралом Кизом.
Хотя во время второго рейда также не удалось полностью закрыть канал Брюгге для движения подводных лодок, Кратчли, Драммонд и Роуленд Бурк были награждены крестами Виктории за это действие. [2] [3] Когда было больше достойных получателей, чем венчурных капиталистов, мужчинам разрешалось выбирать тех, кто получал венчурные деньги. Кратчли был одним из последних избранных венчурных капиталистов. В последние месяцы войны Кратчли служил на HMS Sikh в Дуврском патруле , силе Ла-Манша под командованием Киза.
Между войнами [ править ]
В 1920 году Кратчли провел дежурство на борту тральщика HMS Petersfield на южноамериканской и южноатлантической станциях. Затем он служил на королевской яхте « Александра» в 1921 году, на дредноуте « Громовержец», обучавшем кадетов, в 1922–1924 годах и на королевской яхте « Виктория и Альберт» в 1924 году.
В 1924 году он отправился на Средиземноморский флот на четыре года, служа под командованием Роджера Киза, ныне главнокомандующего на Мальте . Кратчли был на корабле HMS Queen Elizabeth в 1924–1926 годах, а затем на легком крейсере HMS Ceres в 1926–1928 годах.
Кратчли был игроком в поло , и его пригласили играть за команду Киза по поло, Центурионы . В какой-то момент в 1927 году Кратчли играл в одной команде с Кизом, герцогом Йоркским , и Луи Маунтбеттеном . Кратчли был назначен командующим в 1928 году. В 1930 году он женился на Джоан Элизабет Лавдей из замка Пентилли в Корнуолле , сестре главного маршала авиации Алека Коритона .
В августе 1930 года Кратчли присоединился к HMS Diomede в новозеландском дивизионе Королевского флота, где он служил до 1933 года. Будучи старшим офицером, Кратчли присутствовал на операции по оказанию помощи после землетрясения 1931 года в Хокс-Бей и ближе к концу своего тура. когда капитан был хронически болен, командовал Диомидом до тех пор, пока его не повысили до капитана. Он был отправлен домой в 1933 году. Крачли был старшим офицером 1-й флотилии саперов (1-й MSF) с 1935 по 1936 год на борту тральщика HMS Halcyon в Портленде , Дорсет . В ноябре 1935 года Кратчли взял 1-й MSF, чтобы присоединиться к Средиземноморскому флоту вАлександрия и круиз в Фамагусту , Кипр, в течение 10 дней зимой. 16 апреля 1936 года Кратчли был заменен капитаном У. П. К. Манварингом и назначен капитаном по охране рыболовства и тральщикам с общим командованием флотом траулеров и вооруженных траулеров Королевского флота.
1 мая 1937 года Кратчли принял командование кораблем HMS Wars Pit , который был полностью переоборудован за три года в Портсмуте . Из-за приемочных испытаний Варспайт не присутствовал на Смотре Коронационного флота короля Георга VI . Дополнительные инженерные работы на рулевом механизме (который все еще был поврежден в Ютландии) и другом оборудовании привели к сокращению отпуска по выходным для экипажа, что привело к очень низкому моральному духу. В британских газетах появились комментарии, кульминацией которых стало анонимное письмо члена экипажа. Это вызвало запрос Адмиралтейства.. Расследование привело к удалению трех офицеров Кратчли, включая его старшего офицера. Кратчли не согласился с выводами расследования и позаботился о том, чтобы конфиденциальный отчет о его старшем помощнике повлек за собой повышение до капитана.
В конце концов Варспайт отправился на Средиземноморский флот, чтобы служить флагманом адмирала Дадли Паунда , главнокомандующего. Кратчли служил капитаном флага сначала Паунду, а затем адмиралу Эндрю Каннингему до начала войны .
Вторая мировая война [ править ]
Северное море [ править ]
После начала войны 3 сентября 1939 года « Варспайт» был назначен на флот метрополии . Из-за отсутствия средств защиты от подводных лодок на военно-морских базах в Северном море прошло некоторое время, прежде чем она достигла Скапа-Флоу , главной стоянки флота. До начала норвежской кампании 9 апреля 1940 года действия были сильно ограничены угрозой подводных лодок . Значительное немецкое военно-морское присутствие в Северном море привело к тому, что Флот метрополии у берегов Норвегии. Безрезультатное первое сражение при Нарвике произошло 10 апреля.
13 апреля Кратчли командовал Варспайтом во второй битве при Нарвике . Она сопровождала девять эсминцев в Офотфьорд , где восемь немецких эсминцев были потоплены или затоплены. Warspite ' катапульта самолета s даже потопил подводную лодку.
После этого Крачли был назначен коммодором Королевских военно-морских казарм в Девонпорте , где он курировал подготовку экипажей к назначению на корабли. Там его встретил отряд моряков, служивших на Варспите в Нарвике.
Очень удивленный и обрадованный коммодор подошел к своим старым «товарищам по плаванию» и пожал каждому руку. В разговоре он рассказал, что ему дали работу на берегу в качестве коммодора в Плимуте, и он не был счастливым человеком. [4]
Юго-западная часть Тихого океана [ править ]
После начала боевых действий с Японией Кратчли был повышен до контр-адмирала и передан ВМС Австралии для службы в юго-западной части Тихого океана . 13 июня 1942 года Кратчли сменил контр-адмирала Джона Крейса в командовании оперативной группы 44 , австралийской эскадрильи, базирующейся в Брисбене , последним британцем, сделавшим это.
Битва за остров Саво [ править ]
Во время высадки на Гуадалканал 7 августа 1942 года Кратчли служил в качестве командира целевой группы 62.2 (CTG 62.2), группы прикрытия, со своим флагом в HMAS Australia . В состав TG 62.2 входили три австралийских и пять американских крейсеров, пятнадцать эсминцев и несколько тральщиков. Он был под командованием адмирала Ричмонда К. Тернера USN , командующего десантными силами. TG 62.2 находился в постоянной боевой готовности, поддерживая десант или отражая атаки японской авиации.
8 августа вице-адмирал Фрэнк Джек Флетчер отозвал авианосцы , которые обеспечивали прикрытие с воздуха. Тернер решил, что десантные силы также должны уйти на следующий день. Он вызвал Кратчли и Вандегрифта (командующего войсками на Гуадалканале) на вечернюю конференцию на своем флагманском корабле. Кратчли доставил Австралию на якорную стоянку, оставив пять крейсеров и шесть эсминцев на страже на западе.
Той ночью мощные силы японских крейсеров атаковали. Они застали оперативную группу 62.2 врасплох и потопили четыре крейсера союзников, в том числе HMAS Canberra . После катастрофы Кратчли подвергся резкой критике как за то, что он оставил свое командование, так и за неэффективное развертывание, которое позволило японцам приблизиться, не будучи обнаруженным радаром .
Тем не менее Кратчли сохранил доверие своего начальства. Он оставался в RAN в юго-западной части Тихого океана, командуя TF 44 (переименованный в TF 74 в 1943 году) еще 23 месяца. Его командование австралийской эскадрильей закончилось 13 июня 1944 года. [5] [ неудавшаяся проверка ]
В сентябре 1944 года Кратчли получил звание Главнокомандующего Американского легиона заслуг .
Спустя годы [ править ]
Последним командованием Кратчли был офицер флага Гибралтара после войны (14 января 1945 г. - январь 1947 г.). [6] Он вышел в отставку в 1947 году и получил звание адмирала в 1949 году.
Кратчли наслаждался долгой пенсией в Mappercombe Manor, недалеко от Бридпорта в Дорсете . В 1955 году он был назначен верховным шерифом Дорсета, а в 1957 году - заместителем лейтенанта Дорсета. [7] Когда он умер в 1986 году в возрасте 92 лет, он был одним из последних выживших адмиралов Второй мировой войны. В 1945 году Кратчли купил две картины (« Каприччио: Лагуна», «Венеция» и «Торре ди Маргера» ) художника-пейзажиста Бернардо Беллотто . Они были переданы народу вместо налогов и переданы в Бристольский городской музей и художественную галерею в 1988 году [8].
Заметки [ править ]
- ^ Морган, Генри Джеймс , изд. (1903). Типы канадских женщин и женщин, которые связаны или были связаны с Канадой . Торонто: Уильямс Бриггс. п. 66 .
- ^ "№ 30870" . Лондонский вестник (приложение). 27 августа 1918 г. с. 10084.
- ^ "№ 30870" . Лондонский вестник (приложение). 27 августа 1918 г. с. 10088.
- ^ «Моя жизнь, моя война» . BBC - Народная война времен Второй мировой войны . Проверено 31 июля 2007 года .
- ^ «Австралийский военный мемориал» . База данных коллекции . Архивировано из оригинального 27 марта 2008 года . Проверено 31 июля 2007 года .
- ^ [1] , из служебной книжки, Национальный архив.
- ^ "Африка Вуд" . Трафальгарский проект . Архивировано из оригинального 11 сентября 2007 года . Проверено 31 июля 2007 года .
- ↑ Две картины имеют неполное происхождение за период 1933–1945 гг., Как указано на этой больше не функционирующей правительственной ссылке Великобритании: [2] Архивировано 2 февраля 2006 г. в Wayback Machine.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Памятники мужеству (Дэвид Харви, 1999)
- Реестр Креста Виктории (Эта Англия, 1997)
- Венчурные капиталисты Первой мировой войны - военно-морские венчурные капиталисты (Стивен Снеллинг, 2002)
Внешние ссылки [ править ]
- Место захоронения и медали ВК (Дорсет)
- "Виктор Кратчли" . Найдите могилу . Проверено 4 августа 2008 года .
| Военные службы | ||
|---|---|---|
| Предшественник контр-адмирал Джон Крейс | Контр-адмирал, командующий австралийской эскадрильей HM, 1942–1944 гг. | Преемник коммодора Джона Коллинза |
