Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Береговая охрана Вьетнама ( VCG ; вьетнамский : Cảnh sát biển Việt Nam , букв. «Вьетнамская морская полиция») - это береговая охрана Вьетнама. Это ответвление вооруженных сил Вьетнама, Вьетнамской народной армии, находящееся под управлением Министерства обороны Вьетнама . С момента своего создания в конце 1990-х годов береговая охрана Вьетнама играет важную роль в поддержании безопасности на море и защите исключительной экономической зоны.(ИЭЗ) и граница континентального шельфа. Он направил войска в воды в районах, пересекающихся между Вьетнамом и зарубежными странами, обеспечивая защиту и помощь местным рыбакам, когда это необходимо. Кроме того, Вьетнамская береговая охрана выполняет поисково-спасательные работы, а также пресекает и предотвращает контрабанду, пиратство и торговое мошенничество в водах Вьетнама.

Истоки [ править ]

Береговая охрана Вьетнама была впервые создана на основании приказа президента Чан Дык Луонга № 3-L / CTN (7 апреля 1998 г.), в котором был объявлен Указ о береговой охране Вьетнама, который был принят 10-м Национальным собранием Вьетнама 28 марта 1998 г. . [2]

Ранее в Социалистической Республике Вьетнам не было специальной береговой охраны; Военно-морской флот использовался для морского патрулирования и связанной с ним военной деятельности вместе с Управлением пограничного патрулирования (Bộ Tư Lệnh Biên Phòng), у которого есть контрольно-пропускные пункты в устьевых и прибрежных районах. Эти тела были оснащены небольшими лодками для непродолжительного преследования и соответствующим оборудованием, предназначенным для краткосрочной охраны. Вся ответственность за речное патрулирование принадлежит речной полиции (Cục Cảnh sát giao thông đường thủy - код бюро: C25), контролируемой провинциальным и / или местным полицейским управлением (Министерство общественной безопасности - Bộ Công An), а иногда и Вьетнамской таможней. (Hải Quan), в зависимости от конкретной географической ответственности (только речная или пресная вода).

Береговая охрана Вьетнама стала независимой от ВМС Вьетнама 1 марта 2008 года. Она имеет разведывательную информацию, основанную на международном обмене и сотрудничестве со своими партнерами из АСЕАН в операциях по борьбе с контрабандой и на море. Как организация, созданная для борьбы с незаконным оборотом, она стремилась начать с нового имиджа, оснащенного соответствующими технологиями и оборудованием, для эффективного развертывания в различных конкретных задачах. Нынешняя организационная структура послужит образцом для подражания для будущих расширенных проектов.

Цели [ править ]

  • Развитие и поддержание оперативного потенциала для обеспечения национального морского суверенитета.
  • Быть признанным нацией стражем безопасности на море.
  • Станьте ведущим агентством морской безопасности в Юго-Восточной Азии.
  • Развивать и улучшать способность реагировать на требования морского поиска и спасания во всей зоне ответственности.
  • Развивать и улучшать способность сохранять и защищать морскую среду.
  • Постоянно улучшайте организацию и работу агентства.

Миссия [ править ]

В своих внутренних водах, территориальных водах, прилежащей зоне, исключительной экономической зоне и континентальном шельфе Вьетнама у береговой охраны Вьетнама есть миссия по патрулированию и обеспечению соблюдения законов в соответствии с законами Вьетнама и соответствующими международными договорами. Вьетнам является участником договоров (таких как Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву (ЮНКЛОС)) по защите суверенитета, юрисдикции, защите природных ресурсов, предотвращению загрязнения окружающей среды; выявление, предотвращение и пресечение актов контрабанды; пиратство, незаконный оборот и транспортировка наркотиков. Кроме того, у береговой охраны Вьетнама есть миссия патрулировать все моря в регионе Юго-Восточной Азии, чтобы защитить свободу судоходства на море.

Береговая охрана Вьетнама отвечает за сотрудничество с функциональными агентствами для выполнения своей миссии. Если какой-либо инцидент происходит в море, береговая охрана Вьетнама несет ответственность за информирование функциональных агентств и координацию с зарубежными странами для решения проблемы. Генерал-лейтенант Фом Ок Линь сказал на 7-м заседании глав агентств береговой охраны Азии (HACGAM - 7) в июле 2011 года: «Вьетнамская береговая охрана используется на пересекающихся морских территориях между Вьетнамом и зарубежными странами. Местные рыбаки будут лучше защищены. оказали помощь в случае необходимости, и мы напомним местным рыбакам не переходить в воды зарубежных стран ». [3] В октябре 2013 года ВМП были переданы от военно-морского флота береговой охране, по-видимому, для того, чтобы претендовать на помощь японской техники. [4]

Береговая охрана Вьетнама отвечает за защиту береговой линии Вьетнама и решает такие проблемы, как:

  • Контрабанда наркотиков
  • Торговля людьми
  • Противодействие терроризму
  • Захоронение промышленных радиоактивных и токсичных отходов
  • Защита морской среды
  • Надзор за незаконными операциями иностранных рыболовных судов
  • Вьетнамские морские правоохранительные органы
  • Морская помощь
  • Международные дела
  • Поиск и спасание (SAR)
  • Национальная оборона - наряду с ВМС Вьетнама [2]

В дополнение к своей роли, в феврале 2008 года береговая охрана Вьетнама переместила свою штаб-квартиру из Хайфон в Ханой в связи с текущими потребностями в решении этих задач. В настоящее время штаб-квартира находится по адресу: улица Ле Лой, 94, приход Нгуен Трай, район Ха Донг, Ханой. Их учебная база и объекты материально-технического снабжения остаются в Хайфоне.

Учреждение [ править ]

Организационная система [ править ]

1. Команда береговой охраны [5]

2. Подразделения Департамента береговой охраны:

  • Региональная береговая охрана: аналогично региональному флоту. В составе регионального флота есть флоты, флотилии и отряды морской полиции;
  • Флот береговой охраны;
  • Разведывательная база №1 и №2;
  • №1, 2, 3, и 4 База задач по борьбе с наркотиками и преступностью;
  • Центр информации береговой охраны;
  • Центр подготовки береговой охраны.

Региональная береговая охрана [ править ]

Регионы береговой охраны Вьетнама
  • 1-я региональная береговая охрана : управление от реки Ка Лонг, провинция Куангнинь, до острова Кон Ко, провинция Куангчи. Базируется в Хайфонге;
  • 2-я региональная береговая охрана : управление от острова Кон Ко, Куангчи до острова Ксань, провинции Биньдинь и Южно-Китайского моря. Базируется в провинции Куангнам;
  • 3-я региональная береговая охрана : управление от островка Ксань, Бинь Динь до гавани Динь Ан, провинции Тра Винь и Южно-Китайского моря. Базируется в провинции Ба Риа – Вунгтау;
  • 4-я региональная береговая охрана : управление от гавани Динь Ан, Тра Винь до Ха Тьена, провинции Кьензянг и Сиамского залива. Находится в Камау.

Международное сотрудничество [ править ]

CASA C-212 серии 400 в береговой охране Вьетнама

Береговая охрана Вьетнама и береговая охрана Филиппин подписали соглашение о принципиальном создании горячей линии. В ближайшем будущем они разработают подробные правила для оперативной координации действий в случае возникновения ситуации на море. [6]

14 июля 2012 года министр иностранных дел Японии Коитиро Генба и заместитель премьер-министра Вьетнама Фам Бинь Минь встретились в Ханое. Береговая охрана Японии готова помочь Вьетнаму укрепить свои береговые возможности патрульных, включает в себя установку операций и подготовку персонала. [ необходима цитата ]

Береговая охрана Вьетнама планирует оснастить современным оборудованием для эффективного выполнения своих задач по поддержанию безопасности, порядка и безопасности в территориальных водах и исключительной экономической зоне в тесном сотрудничестве с региональной береговой охраной стран региона. [7] Для решения таких проблем, как пиратство, контрабанда, торговое мошенничество и транспортировка людей, незаконные наркотики, поиск и спасение при стихийных бедствиях, Вьетнамская береговая охрана сотрудничает с несколькими странами в сетевых учениях.

Развитие [ править ]

Основной тип патрульных судов береговой охраны Вьетнама

Между Вьетнамом и США был подписан контракт с береговой охраной США на оказание помощи в обучении береговой охраны Вьетнама, начиная с 2009 года. Береговая охрана Соединенных Штатов Америки начала свою программу партнерства с береговой охраной Вьетнама в рамках программы экспортного контроля и связанной с ним безопасности границ путем проведения двух занятий в рамках курса для офицеров морских правоохранительных органов в Хайфон и Фукуок, 12–23 октября 2009 г. Это было первое взаимодействие береговой охраны США с береговой охраной Вьетнама в рамках их новой программы партнерства. Его положительные результаты служат хорошим предзнаменованием для будущего сотрудничества между двумя силами. Учебные курсы привлекли большое внимание руководства береговой охраны Вьетнама, а такжеМинистерство обороны (Вьетнам) с участием высокопоставленных представителей Министерства обороны США на церемониях открытия и закрытия, а также на прощальных обедах и ужинах. Рекомендации руководства береговой охраны Вьетнама относительно будущего обучения будут не только очень полезны для целей планирования, но и явятся четкими сигналами о том, что они готовы к дальнейшему сотрудничеству. Продолжая план партнерства, Береговая охрана США пригласила одного офицера VMP для участия в 15-недельных международных курсах морских офицеров, которые начнутся в марте 2010 года в Учебном центре береговой охраны США в Йорктауне, штат Вирджиния . [8]

Вьетнамская береговая охрана также сотрудничает с голландской Damen Group в строительстве крупных судов по голландской лицензии во Вьетнаме компаниями, включая компанию Song Thu и компанию 189. Завершено строительство судов: одно патрульное судно (9014), гидрографическое судно (6613) и четыре аварийно-спасательных буксира. [9]

В 2008 году береговая охрана Вьетнама получила три турбовинтовых самолета CASA C-212 Aviocar - Series 400, оснащенных системами MSS 6000, от Airbus Military. [10]

Правительство Вьетнама планировало инвестировать в модернизацию оборудования для сил, в том числе в современные корабли, которые могут работать в плохую погоду и оставаться в море более длительное время. Кроме того, силы также оснащены вертолетами для усиления своих операций на границе континентального шельфа и исключительной экономической зоны Вьетнама для защиты своих территориальных вод и вьетнамских рыбаков. Это особенно важно в условиях продолжающихся споров о суверенитете в водах Вьетнама и вокруг них. [6] [7]

Оборудование [ править ]

Судно береговой охраны Вьетнама

Суда береговой охраны Вьетнама имеют специализированные функции (почти все суда береговой охраны Вьетнама собственного производства):

  • Для патрулирования и охраны побережья с использованием судов от 120 до 400 тонн, пронумерованных начиная с 00, 10, 20, 30 и т. Д .;
  • Для обеспечения поисково-спасательных операций с использованием судов от 1000 до 2000 тонн, пронумерованных, начиная с 600 номеров;
  • Для проведения морского патрулирования с использованием судов водоизмещением более 2500 тонн с вертолетами на палубе, нумерация которых начинается с 800 номеров;
  • Для проведения поисково-спасательных операций с использованием судов, обозначенных номерами SAR или 900 .

Почти все суда береговой охраны Вьетнама начинаются с наименования CSB (сокращенно вьетнамских слов: Cảnh Sát Biển - Береговая охрана ).

Таблица рангов [ править ]

Береговая охрана не использует военно-морские или морские звания. В отличие от ВМС Вьетнама , Береговая охрана не использует для офицеров знаки различия на рукавах и манжетах.

См. Также [ править ]

  • Вьетнамская Народная Армия
  • Вьетнамский народный флот
  • Общественная безопасность Вьетнама
  • Наблюдение за рыбными ресурсами Вьетнама

Ссылки [ править ]

  1. ^ Зиап, Во Нгуен (1970). Клятва чести . ISBN 9780853451938. Проверено 31 октября 2015 года . Незаслуженно жертвовать собой ради отечества, бороться за национальную независимость и социализм под руководством Рабочей партии Вьетнама ...
  2. ^ a b "Пхап Линь Лук Лонг Конь Сат Бин Вьетнам" . Vpa.org.vn . Проверено 12 декабря 2011 года .
  3. ^ "Вьетнамская морская полиция будет оснащена современными транспортными средствами" . Ppa.edu.vn . Проверено 12 декабря 2011 года .
  4. ^ Сасаки, Манабу; Макино, Йошихиро (2 июня 2014 г.). «Суда и оборудование береговой охраны Японии пользуются большим спросом в Юго-Восточной Азии и Африке» . ajw.asahi.com . АСАХИ ШИМБУН . Дата обращения 2 июня 2014 .
  5. ^ "Cảnh sát biển m bảo an ninh vùng biển Việt Nam - Báo Khoa học i Sống Online, 21/10/2009 20:05:44" . Bee.net.vn. 21 октября 2009 . Проверено 12 декабря 2011 года .
  6. ^ a b "Cảnh sát Biển VN nâng phạm vi hoạt động - Tiền Phong Online" . Tienphong.vn . Проверено 12 декабря 2011 года .
  7. ^ a b «Международное сотрудничество Сил морской полиции Вьетнама укрепилось - Quân đội nhân dân» . Qdnd.vn . Проверено 12 декабря 2011 года .
  8. ^ "Кабельный просмотрщик" . Wikileaks.org . Проверено 12 декабря 2011 года .
  9. ^ http://stopwapenhandel.org/node/1138
  10. ^ "Airbus Military доставляет самолет береговой охраны во Вьетнам - Airbus Military доставляет самолет береговой охраны во Вьетнам" . Сайгон Таймс Интернет . 26 октября 2007 . Проверено 12 декабря 2011 года .
  11. ^ m.soha.vn/tct-song-thu-dong-moi-2-tau-dn-4000-tau-tuan-tra-lon-va-hien-dai-nhat-cua-csbvn-20180125152146992.htm
  12. ^ https://www.seanews.com.tr/patrol-boat-transferred-to-vietnam-coastguard/166660/
  13. ^ a b c "Mỹ hỗ trợ 58 triệu USD chuyển giao 2 tàu tuần tra cỡ lớn cho Việt Nam" . Бао Тхань Нинь (на вьетнамском языке). 29 июля 2020 . Дата обращения 11 августа 2020 .
  14. ^ https://www.bairdmaritime.com/work-boat-world/maritime-security-world/non-naval/vietnam-to-get-second-hamilton-class-cutter-from-us-in-2020/
  15. ^ "Tìm hiểu tàu tuần tra Nhật Bản óng cho Cảnh sát biển Việt Nam" . Бао Тхань Нинь (на вьетнамском языке). 31 июля 2020 . Дата обращения 11 августа 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт (на вьетнамском языке)