Фольксваген Тип 2 (Т3)

Volkswagen Type 2 (T3) был третьим поколением Volkswagen Transporter и продавался под различными шильдиками по всему миру, включая Transporter или Caravelle в ^Европе , T25 в Великобритании, ^Microbusв Южной Африке и Vanagon в Северной и Южной Африке ^. Южная Америка.

Он был крупнее, тяжелее и более угловатым по стилю, чем его предшественник, T2, но имел тот же задний двигатель и конструкцию с кабиной над головой. Он выпускался в версии с задним приводом, а также в версии с полным приводом, продаваемой как «Syncro».

T3 производился в Ганновере, Германия, с 1979 по 1991 год. Производство Syncro (в основном для служебного использования, например, почтовой службы или немецкой армии) продолжалось до 1992 года в Пухе в Граце, Австрия , где были построены все полноприводные автомобили. Ограниченное количество моделей 2WD также было произведено на заводе в Граце после того, как производство в Германии подошло к концу. Производство T3 в Южной Африке продолжалось только для этого рынка до 2002 года.

Вслед за Type 2 T2 , Type 2 T3 изначально оснащался двигателями с воздушным охлаждением; в более поздние годы были двигатели с водяным охлаждением. Версии, выпускавшиеся в Южной Африке с 1990 по 2002 год, оснащались пятицилиндровым двигателем Audi .

Volkswagen продавал вариант кемпера Westfalia на протяжении всего производства T3 с такими функциями, как приподнятая крыша (выдвижная или фиксированная), холодильник, раковина и плита.

Образцы, построенные между 1979 и 1985 годами, отличались круглыми фарами и стальными или хромированными стальными бамперами с пластиковыми торцевыми крышками. В моделях с воздушным охлаждением (с 1979 г. по середину 1983 г.) отсутствует нижняя решетка над радиатором моделей с водяным охлаждением, за исключением моделей с заводским кондиционером. Производство полноприводной модели Syncro началось в конце 1984 года, ^а мировая премьера состоялась на выставке коммерческих автомобилей в Брюсселе в январе 1985 года . коробка передач «4 + G», где G - это пониженная передача для бездорожья ( Gelände на немецком языке). ^[3]