Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Вулкана (ракета) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о будущей американской ракете-носителе Vulcan Centaur. Не путать с российской концептуальной ракетой-носителем Vulkan-Hercules или европейским ракетным двигателем Vulcain . Для использования в других целях, см Вулкан .

Вулканский кентавр
Vulcan logo.svg
ULA Vulcan.png
Конфигурация Vulcan по состоянию на 2015 год с Centaur глубиной менее 5,4 м
ФункцияРакета-носитель , планируется частичное повторное использование
ПроизводительUnited Launch Alliance
Страна происхожденияСоединенные Штаты
Стоимость за запуск~ 82 - ~ 200 миллионов долларов США (Vulcan Centaur Heavy) [1] [2]
Размер
Высота61,6 метра (202 фута) [3]
Диаметр5,4 метра (18 футов) [4]
Масса546,700 кг (1,205,300 фунтов)
Этапы2 и 0–6 бустеры
Емкость
Полезная нагрузка на низкую околоземную орбиту (28,7 °)
Масса27 200 кг (60 000 фунтов) [5] (Vulcan Centaur Heavy)
Полезная нагрузка на геостационарную переходную орбиту (27,0 °)
Масса14 400 кг (31 700 фунтов) [5] (Vulcan Centaur Heavy)
Полезная нагрузка на геостационарную орбиту
Масса7 200 кг (15 900 фунтов) [5] (Vulcan Centaur Heavy)
Полезная нагрузка в TLI
Масса12 100 кг (26 700 фунтов) [5] (Vulcan Centaur Heavy)
История запуска
Положение делВ разработке
Сайты запуска
Первый полет4 квартал 2021 г. (план) [7]
Бустеры
Нет бустеров0–6 [8]
МоторGEM-63XL [9]
Толкать2,201.7 кн (495000 фунтов е )
ТопливоHTPB
Начальная ступень
Диаметр5,4 метра (18 футов)
Двигатели2 × БЭ-4
Толкать4900 кн (1100000 фунтов е )
ТопливоCH 4 / LOX
Второй этап - Кентавр V
Диаметр5,4 метра (18 футов)
Двигатели2 × РЛ-10 [10]
Толкать212 кн (48000 фунтов е ) [11]
Удельный импульс448,5 секунды (4,398 км / с)
ТопливоLH 2 / LOX
Второй этап - ACES (на середину 2020-х гг.)
Диаметр5,4 метра (18 футов)
Толкать490 кн (110 000 фунтов е )
ТопливоLH 2 / LOX

Vulcan Centaur - это двухступенчатая ракета-носитель большой грузоподъемности, которая в 2014–2021 гг. Разрабатывалась United Launch Alliance (ULA), в основном финансируемой в рамках программы запуска и запуска космического пространства национальной безопасности (NSSL) правительства США , чтобы соответствовать требованиям требования космических сил США и запусков спутников национальной безопасности США.

Первый полет планируется провести в 4 - м квартале 2021 года , запуск Astrobotic Technology «s Сапсан лунного посадочного модуля . [7]

Описание автомобиля [ править ]

Vulcan - это первая ракета-носитель ULA, которая адаптирует и развивает различные технологии, ранее разработанные для ракет Atlas V и Delta IV программы EELV ВВС США . На первом этапе топливными баками разделяют диаметр Дельта IV Common Бустер Ядра, но будет содержать жидкий метан и жидкий кислород ракетного топлива вместо жидкого водорода в Delta IV и жидкого кислорода. [12]

Верхняя ступень Vulcan - это Centaur V , модернизированный вариант Common Centaur / Centaur III, который в настоящее время используется на Atlas V. Версия двигателя RL-10 с удлиненным соплом, RL-10CX, будет использоваться на Vulcan Centaur. Тяжелый. [3] Предыдущие планы предусматривали, что Centaur V в конечном итоге будет модернизирован с использованием технологии Integrated Vehicle Fluids, чтобы стать Advanced Cryogenic Evolved Stage (ACES), но теперь это было отменено. [13] Vulcan должен пройти процедуру сертификации по оценке персонала , чтобы разрешить запуск экипажа , такого как Boeing CST-100 Starliner.или будущая пилотируемая версия космического самолета Sierra Nevada Dream Chaser . [14]

Ракета-носитель Vulcan будет иметь внешний диаметр 5,4 м (18 футов), чтобы поддерживать метановое топливо, сжигаемое двигателями Blue Origin BE-4 . [15] BE-4 был выбран для питания первой ступени Vulcan в сентябре 2018 года после соревнования с Aerojet Rocketdyne AR1 . [16]

От нуля до шести [8] GEM-63XL [17] твердотопливных ракетных ускорителей (SRB) могут быть прикреплены к первой ступени попарно [18], обеспечивая дополнительную тягу во время первой части полета и позволяя использовать шесть SRB Vulcan Centaur. Heavy для запуска с большей массой полезной нагрузки, чем наиболее способные Atlas V 551 или Delta IV Heavy . [19]

Vulcan будет иметь обтекатель диаметром 5,4 м (18 футов), доступный в двух вариантах длины. Более длинный обтекатель будет иметь длину 21 м (69 футов) и объем 317 м 3 (11 200 куб. Футов). [8] [ требуется пояснение ]

Версии [ править ]

Vulcan будет иметь 4 символа для каждой конфигурации. Первый символ представляет первую ступень транспортного средства, Vulcan обозначается буквой «V». Второй символ показывает верхнюю ступень, Кентавр, обозначенный буквой «C». Третий представляет количество SRB, прикрепленных к Vulcan, в диапазоне от «0» до «6». [8] Последний символ представляет длину обтекателя полезной нагрузки, обозначенную буквами «S» или «L». «S» обозначает «стандартный» обтекатель длиной 15,5 м (51 фут), а «L» обозначает «длинный» обтекатель длиной 21,3 м (70 футов). [20]

Например, VC6L будет представлять вулканца как первую ступень; Кентавр в качестве верхней ступени; 6 СРБ; и длинный обтекатель конфигурации. [20]

Вдобавок к вышеуказанным конфигурациям одноядерный Vulcan Heavy будет иметь первую ступень Vulcan; Разгонный блок Centaur (с двигателями RL10CX с сопловым удлинителем); и 6 СРБ. [21]

Возможности [ править ]

По состоянию на ноябрь 2019 года данные о полезной нагрузке Vulcan Centaur следующие: [5]

ВерсияСРБПолезная нагрузка на НООПолезная нагрузка на МКСПолезная нагрузка на полярный НООПолезная нагрузка в GTOПолезная нагрузка на GEO
Вулкан Кентавр VC0010,600 кг (23,400 фунтов)9000 кг (20000 фунтов)8,300 кг (18,300 фунтов)2900 кг (6400 фунтов)N / A
Вулкан Кентавр VC2218500 кг (40800 фунтов)16100 кг (35500 фунтов)15000 кг (33000 фунтов)7600 кг (16800 фунтов)2600 кг (5700 фунтов)
Вулкан Кентавр VC4423900 кг (52700 фунтов)21000 кг (46000 фунтов)19 500 кг (43000 фунтов)10,800 кг (23,800 фунтов)4800 кг (10600 фунтов)
Вулкан Кентавр VC6627 200 кг (60 000 фунтов)25300 кг (55800 фунтов)23200 кг (51100 фунтов)13600 кг (30 000 фунтов)6500 кг (14300 фунтов)
Вулкан Кентавр Тяжелый627 200 кг (60 000 фунтов)26200 кг (57800 фунтов)24000 кг (53000 фунтов)14400 кг (31700 фунтов)7200 кг (15900 фунтов)
Требование NSSL [22]6800 кг (15000 фунтов)17000 кг (37000 фунтов)8165 кг (18000 фунтов)6600 кг (14600 фунтов)

Полезная нагрузка на НОО предназначена для круговой орбиты 200 км (120 миль) с наклонением 28,7 градуса; полезная нагрузка на МКС рассчитана на круговую орбиту 407 км (253 мили) с наклонением 51,6 градуса; Полезная нагрузка на полярную НОО предназначена для круговой орбиты 200 км (120 миль) с наклоном 90 градусов. [5] Эти возможности обусловлены необходимостью соответствовать требованиям USAF NSSL с возможностью дальнейшего роста. [22] Как видно, прямая GEO орбита является наиболее требовательным, [ как? ] с Vulcan Centaur Heavy всего на 600 кг (1300 фунтов) выше требований.

История [ править ]

United Launch Alliance унаследовал Lockheed-Martin Atlas V и Boeing Delta IV семьи ракеты - носителя , когда компания была образована в 2006 году Оба первых прилетевших в 2002 году [ править ]

К началу 2014 г. было ясно [ кому? ], что ULA придется разработать новую ракету-носитель для замены существующего флота Atlas V. Ракета-носитель Atlas V использует российский двигатель РД-180 , что привело к необходимости замены РД-180 двигателем, разработанным и произведенным в США во время украинского кризиса 2014 года . Опора на иностранное оборудование для запуска космических аппаратов, важных для национальной безопасности, также рассматривалась как спорная и нежелательная. Официальные контракты на исследования были выданы ULA в июне 2014 г. нескольким поставщикам ракетных двигателей в США. [23] ULA также столкнулась с конкуренцией со стороны SpaceX., затем было замечено, что это может повлиять на основной рынок американских военных запусков ULA, и к июлю 2014 года Конгресс США обсуждал вопрос о введении законодательного запрета на использование РД-180 в будущем. [24]

В сентябре 2014 года ULA объявила о заключении партнерства с Blue Origin для разработки двигателя на жидком кислороде (LOX) и жидком метане (CH 4 ) BE-4 для замены RD-180 на новом ускорителе первой ступени . В то время ULA ожидало, что новый ускоритель начнет полеты не ранее 2019 года. [25] [26] В начале 2015 года ULA постоянно называл Vulcan «системой запуска следующего поколения» [25] [27].

Объявление [ править ]

13 апреля 2015 года генеральный директор ULA Тори Бруно объявил название - Vulcan - для новой ракеты-носителя, которую ULA планировала в течение некоторого времени. Имя было выбрано в результате онлайн-опроса. В Vulcan были заложены проверенные технологии. ULA заявила, что ее цель - продать базовый Vulcan за половину нынешней цены в 164 миллиона долларов США за базовую ракету Atlas V. Добавление накладных ускорителей для более тяжелых грузов увеличило бы цену. [28] Первый запуск изначально планировался на 2019 год. [24]

Во время объявления 2015 года ULA предложила поэтапный подход к развертыванию автомобиля и его технологий. [12] Предполагалось, что развертывание Vulcan начнется с новой первой стадии, основанной на диаметре фюзеляжа Delta IV и производственном процессе, и первоначально предполагалось использовать два двигателя BE-4 с AR1 в качестве альтернативы. Первой второй ступенью планировалось стать Common Centaur / Centaur III от Atlas V с существующим двигателем RL10 . Более позднее обновление, Advanced Cryogenic Evolved Stage(ACES), концептуально планировалось, что полная разработка будет в конце 2010-х годов и будет представлена ​​через несколько лет после первого полета Vulcan. ULA также анонсировала проектную концепцию повторного использования ускорительных двигателей Vulcan, конструкции тяги и авионики первой ступени, где они могут быть отсоединены как модуль от топливных баков после отключения двигателя ускорителя , при этом модуль спускается через атмосферу под надувным теплозащитным экраном. [29] Однако ни вторая ступень ACES, ни повторное использование SMART для первой ступени не стали финансируемыми проектами разработки ULA по состоянию на 2019 год , хотя ULA тогда заявило, что «силовой модуль первой ступени составляет около 65% затрат Vulcan Centaur. . " [30]

Финансирование [ править ]

В течение первых нескольких лет совет директоров ULA принимал на себя ежеквартальные обязательства по финансированию разработки Vulcan Centaur. [31] По состоянию на октябрь 2018 года правительство США выделило приблизительно 1,2 миллиарда долларов США в рамках государственно-частного партнерства на разработку Vulcan Centaur, при этом будущее финансирование зависит от ULA, обеспечивающего контракт NSSL. [32]

К марту 2016 года ВВС США выделили на разработку Vulcan до 202 миллионов долларов США . В то время ULA еще не оценила общую стоимость разработки Vulcan, но генеральный директор Тори Бруно отметил, что «новые ракеты обычно стоят 2 миллиарда долларов, включая 1 миллиард долларов на главный двигатель». [31] В апреле 2016 года член совета директоров ULA и президент подразделения Boeing по сетевым и космическим системам (N&SS) Крейг Кунинг выразил уверенность в возможности дальнейшего финансирования разработки Vulcan со стороны ВВС США. [33]

В марте 2018 года генеральный директор ULA Тори Бруно заявил, что к тому времени Vulcan-Centaur на 75 процентов финансировалась из частных источников. [ количественно ] [34] В октябре 2018 года после запроса предложений и технической оценки ULA было выделено 967 миллионов долларов на разработку прототипа стартовой системы Vulcan в рамках программы запуска космического корабля национальной безопасности . Два других поставщика, Blue Origin и Northrop Grumman Innovation Systems , были выделены на финансирование разработки в размере 500 и 792 млн долларов США [32] с подробными предложениями и процессом конкурсного отбора, который будет проведен в 2019 году. Цель ВВС США в следующем поколении соглашений о запуске услугзаключается в том, чтобы отказаться от «покупки ракет» и перейти к приобретению пусковых услуг у поставщиков пусковых услуг , но правительство США продолжает финансировать разработку ракет-носителей. [32]

Путь к производству [ править ]

В сентябре 2015 года ULA и Blue Origin объявили о соглашении о расширении производственных возможностей ракетного двигателя BE-4, который тогда находился в стадии разработки и испытаний. [35]

В январе 2016 года ULA проектировала две версии первой ступени Vulcan. Версия BE-4 имеет диаметр 5,4 м, что позволяет использовать менее плотное метановое топливо. [15]

В конце 2017 года разгонный блок был заменен на более крупный и тяжелый Centaur V, а общая ракета-носитель была переименована в Vulcan Centaur. [34] Одноядерный Vulcan Centaur будет способен поднимать «на 30% больше», чем Delta IV Heavy, [36] отвечая требованиям NSSL. [22]

В мае 2018 года ULA объявила о выборе двигателя RL10 от Aerojet Rocketdyne для верхней ступени Vulcan Centaur. [37] В сентябре 2018 года ULA объявило о выборе двигателя Blue Origin BE-4 для ракеты-носителя Vulcan. [38] [39]

В октябре 2018 года ВВС США выпустили соглашение о предоставлении услуг по запуску NSSL с дополнительными требованиями, отложив первоначальный запуск Vulcan на апрель 2021 года после более раннего сдвига до 2020 года. [40] [41] [42]

8 июля 2019 года генеральный директор Тори Бруно опубликовал в Твиттере изображения двух статей о квалификационных испытаниях Vulcan: бака для сжиженного природного газа (топлива) [43] и конструкции тяги. [44] 9 июля 2019 года Питер Гуггенбах, генеральный директор RUAG Space , опубликовал изображение крепления полезной нагрузки Vulcan (PAF) . [45] 31 июля 2019 г. генеральный директор Тори Бруно опубликовал в Twitter два изображения сопряженного бака для СПГ и конструкции тяги. [46] [47]

2 августа 2019 года Blue Origin опубликовала в Твиттере изображение двигателя BE-4 на полной мощности на испытательном стенде. [48] 6 августа 2019 года первые две части мобильной пусковой платформы (MLP) Vulcan были доставлены [49] в Центр обработки космических полетов (SPOC) возле SLC-40 и SLC-41 на мысе Канаверал. MLP состоит из восьми секций и будет двигаться со скоростью 3 мили в час (4,8 км / ч) на существующих рельсовых тележках и будет иметь высоту 183 фута (56 м). [50]

12 августа 2019 года ULA представила Vulcan Centaur для участия во второй фазе конкурса ВВС США по запуску. На тот момент Vulcan Centaur был на пути к запуску в 2021 году. [51] По состоянию на февраль 2020 года резервуар для второй действующей ракеты строился на заводе ULA в Декейтере, штат Алабама . [52]

По состоянию на октябрь 2019 года первоначальный орбитальный запуск Vulcan был запланирован на июль 2021 года [53], а к июню 2020 года ULA публично заявила, что это может быть раньше, с целевой датой запуска «начало 2021 года». [26]

7 августа 2020 года Космические силы США предоставили ULA 60% всех полезных нагрузок для космических запусков национальной безопасности, начиная с 2022 по 2027 год [54].

В декабре 2020 года ULA заявило, что поставка двигателей Blue Origin BE-4 будет перенесена на лето 2021 года, и что первый запуск Vulcan теперь состоится не ранее 4 квартала 2021 года. [7]

В феврале 2021 года ULA отправила во Флориду первый завершенный реактивный ускоритель Vulcan для испытаний в поисках пути перед дебютным запуском ракеты-носителя. [55]

Сертификационные полеты [ править ]

14 августа 2019 года было объявлено, что вторым сертификационным полетом Vulcan будет SNC Demo-1 , первый из шести полетов Dream Chaser CRS-2. Запуски планируется начать в 2022 году и будут использовать конфигурацию Vulcan с четырьмя двигателями SRB. [56]

19 августа 2019 года было объявлено, что спускаемый аппарат Peregrine от Astrobotic Technology отправится в первый сертификационный полет Vulcan. [57] Peregrine планируется запустить в 4 квартале 2021 года [7] с SLC-41 на станции космических сил на мысе Канаверал. [57]

Возможные улучшения [ править ]

С момента официального объявления в 2015 году ULA рассказала о нескольких технологиях, которые расширят возможности ракеты-носителя Vulcan. К ним относятся усовершенствования первой ступени - чтобы сделать наиболее дорогие компоненты потенциально пригодными для повторного использования, и усовершенствования второй ступени для увеличения продолжительности долгосрочной миссии, чтобы эта ступень работала в течение недель или месяцев на околоземной орбите в окололунном пространстве . [30]

Верхняя ступень ACES со встроенными жидкостями для транспортных средств [ править ]

Основная статья: Продвинутая криогенная развитая стадия

Концептуальным обновлением верхней ступени Vulcan на момент анонса в 2015 году была верхняя ступень ACES [12], которая, как было описано, состоит из жидкого кислорода (LOX) и жидкого водорода (LH 2 ), приводимых в движение от одного до четырех ракетных двигателей. еще предстоит выбрать, ступень, которая впоследствии может быть модернизирована для включения технологии интегрированных транспортных жидкостей (IVF), которая может обеспечить гораздо более длительный срок службы верхней ступени на орбите, измеряемый неделями, а не часами. [58] [12] В общем, ни верхняя ступень ACES, ни возможности технологии IVF не были добавлены к запланированным ULA возможностям Vulcan на начало 2020-х годов. [30]По состоянию на сентябрь 2020 года ULA сообщило, что эта концепция больше не используется. [13]

Повторное использование SMART [ править ]

Во время первой презентации в апреле 2015 года также было объявлено о концепции повторного использования «разумной модульной автономной технологии возврата» (SMART). Разгонные двигатели, авионика и тяговооружение будут отсоединяться как модуль от топливных баков после отключения ускорительного двигателя , при этом модуль спускается в атмосфере под надувным теплозащитным экраном. После раскрытия парашюта модуль будет захвачен вертолетом в воздухе. По оценкам ULA, это снизит стоимость силовой установки первой ступени на 90% и 65% от общей стоимости первой ступени. [29]В течение 2020 года ULA не объявляло о твердых планах по финансированию и созданию / тестированию этой концепции повторного использования двигателей, хотя в конце 2019 года они заявили, что «все еще планируют в конечном итоге повторно использовать двигатели первой ступени Vulcan». [30]

Запланированные запуски [ править ]

Дополнительная информация: Список запусков Vulcan (2020-2029)
Дата / время
( UTC )		КонфигурацияЗапустить сайтПолезные нагрузкиЗапланированный
пункт назначения		Покупатель
4 квартал 2021 года [59] [60]VC2SSLC-41Сапсан спускаемый аппаратСеленоцентрическийАстроботические технологии
Первый запуск
НЕТТО 2022 г. [60] [61]VC4LSLC-41SNC Demo-1НОО ( МКС )НАСА ( CRS )
2022 г. и далее [61]VC4LSLC-41Стремящийся к мечтеНОО ( МКС )НАСА ( CRS )
Еще 5 запусков по контракту. [61]
1 квартал 2022 г. [62]TBATBAUSSF-51TBAКосмические силы США
Первый запуск United Launch Alliance в рамках запуска космического пространства национальной безопасности .
3 квартал 2022 г. [62]TBASLC-41USSF-106 / NTS-3 [63]GEOКосмические силы США

См. Также [ править ]

  • Омега
  • New Glenn
  • Сокол 9
  • Falcon Heavy
  • Сравнение орбитальных систем запуска

Ссылки [ править ]

  1. ^ Кларк, Стивен. «ULA нуждается в коммерческих клиентах, чтобы закрыть бизнес-дело с ракетой Vulcan» . Космический полет сейчас . Архивировано 5 июня 2020 года . Проверено 22 апреля 2015 года .
  2. ^ Шелал, Klotz, Андреа, Irene. « Запуск ракеты « Вулкан »в 2019 году может положить конец зависимости США от России» . Рейтер . Архивировано 5 июня 2020 года . Проверено 13 апреля 2015 года .
  3. ^ a b "Плакат в разрезе" Вулкан Кентавр " (PDF) . ULA . Ноябрь 2019 . Проверено 14 апреля 2020 года .
  4. ^ Пеллер, Марк. "United Launch Alliance" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 12 апреля 2016 года . Проверено 30 марта 2016 года .
  5. ^ a b c d e f "Rocket Rundown - Обзор флота" (PDF) . United Launch Alliance. Ноябрь 2019. Архивировано (PDF) из оригинала 13 декабря 2019 года . Проверено 14 апреля 2020 года .
  6. Рианна Кларк, Стивен (12 октября 2015 г.). «ULA выбирает стартовые площадки для новой ракеты Vulcan» . Космический полет сейчас. Архивировано 14 октября 2015 года . Проверено 12 октября 2015 года .
  7. ^ a b c d Blue Origin Безоса доставит первые готовые к полету ракетные двигатели следующим летом , Reuters, 17 декабря 2020 г., по состоянию на 20 декабря 2020 г.
  8. ^ a b c d @ToryBruno (1 июля 2019 г.). «Vulcan конфигурируется от 0 до 6 SRB. 2 длины обтекателя, более длинный обтекатель длиной 70 футов с огромным объемом полезной нагрузки 11 000 куб. Футов (317 куб. М)» (твит) - через Twitter .
  9. ^ Риан, Джейсон. «ULA выбирает SRB Orbital ATK GEM 63 / 63XL для ракет-носителей Atlas V и Vulcan» . Spaceflight Insider . Архивировано 11 января 2016 года . Проверено 25 сентября 2015 года .
  10. ^ "United Launch Alliance выбирает двигатель RL10 Aerojet Rocketdyne" . ULA. 11 мая, 2018. архивации с оригинала на 12 мая 2018 года . Проверено 13 мая 2018 года .
  11. ^ "Система движения Aerojet Rocketdyne RL10" (PDF) . Aerojet Rocketdyne. Архивировано 29 июня 2019 года (PDF) . Проверено 29 июня 2019 года .
  12. ^ a b c d Грусс, Майк (13 апреля 2015 г.). "Ракета ULA Vulcan будет запущена поэтапно" . SpaceNews . Проверено 17 апреля 2015 года .
  13. ^ a b Фуст, Джефф (11 сентября 2020 г.). «ULA изучает долгосрочное обновление до Vulcan» . SpaceNews . Проверено 2 марта 2021 года .
  14. ↑ Тори Бруно. " " @A_M_Swallow @ULA_ACES Мы намерены оценить Vulcan / ACES для людей " " . Twitter.com . Проверено 30 августа 2016 года .
  15. ^ Б де Selding, Питер Б. (16 марта 2016 г.). «ULA намеревается снизить свои затраты и повысить свою крутость, чтобы конкурировать со SpaceX» . SpaceNews . Проверено 19 марта 2016 года . Метановая ракета имеет меньшую плотность, поэтому внешний диаметр у нас составляет 5,4 метра, а для керосиновой версии AR1 мы возвращаемся к размеру Atlas V.
  16. ^ «United Launch Alliance Building Rocket of the Future с ведущими в отрасли стратегическими партнерствами» . 28 сентября, 2018. архивации с оригинала на 28 сентября 2018 года . Проверено 28 сентября 2018 года .
  17. ^ Джейсон Риан (23 сентября 2015). «ULA выбирает SRB Orbital ATK GEM 63/63 XL для ускорителей Atlas V и Vulcan» . Spaceflight Insider. Архивировано 11 января 2016 года . Проверено 25 сентября 2015 года .
  18. ^ @ToryBruno (1 июля 2019 г.). «Нет. Вулканские SRB бывают парами» (твит) - через Твиттер .
  19. ^ «United Launch Alliance представляет новую американскую ракету - Vulcan: инновационная система запуска нового поколения обеспечит самую надежную, доступную и доступную услугу запуска в стране» . ULA . 13 апреля, 2015. архивации с оригинала на 5 июня 2020 года . Проверено 14 апреля 2020 года .
  20. ^ a b "Вулканский кентавр" . www.ulalaunch.com . Архивировано 25 февраля 2021 года . Проверено 3 марта 2021 года .
  21. ^ "Плакат" Вулкан Кентавр в разрезе " (PDF) . ULAlaunch.com . ULA.
  22. ^ a b c Космические и ракетные системы (5 октября 2018 г.). "EELV LSA RFP OTA" . Архивировано из оригинала 3 февраля 2019 года . Проверено 22 июня 2019 года . таблица 10 на странице 27
  23. ^ Ферстер, Уоррен (17 сентября 2014). "ULA инвестирует в двигатель Blue Origin в качестве замены RD-180" . Космические новости . Проверено 19 сентября 2014 года .
  24. ^ a b Gruss, Майк (24 апреля 2015 г.). «Эволюция плана: руководители ULA объясняют логику выбора дизайна Vulcan» . Космические новости . Проверено 25 апреля 2015 года .
  25. ^ a b Флейшауэр, Эрик (7 февраля 2015 г.). «Генеральный директор ULA обсуждает проблемы и планы завода по производству двигателей для Decatur» . Decatur Daily . Архивировано 12 июня 2017 года . Проверено 17 апреля 2015 года .
  26. ^ a b Нил, Михир (8 июня 2020 г.). "Vulcan идет в путь, поскольку ULA планирует испытательный полет на Луну в начале 2021 года" . Архивировано 9 июня 2020 года . Проверено 9 июня 2020 года .
  27. ↑ Эйвери, Грег (16 октября 2014 г.). «ULA планирует новую ракету, реструктуризацию, чтобы сократить затраты на запуск вдвое» . Денверский деловой журнал . Архивировано 15 марта 2017 года . Проверено 17 апреля 2015 года .
  28. Рианна Кларк, Стивен (22 апреля 2015 г.). «ULA нужен коммерческий бизнес, чтобы закрыть дело о ракетах Vulcan» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинального 26 октября 2015 года . Проверено 23 апреля 2015 года .
  29. ^ a b Рэй, Джастин (14 апреля 2015 г.). «Руководитель ULA объясняет возможность повторного использования и новаторство новой ракеты» . Космический полет сейчас . Архивировано 17 апреля 2015 года . Проверено 17 апреля 2015 года .
  30. ^ a b c d Генри, Калеб (20 ноября 2019 г.). «ULA не совсем точно описывает график обновления Vulcan» . SpaceNews . Проверено 20 июня 2020 года .
  31. ^ a b Gruss, Майк (10 марта 2016 г.). «Материнские компании ULA по-прежнему поддерживают Vulcan… с осторожностью» . SpaceNews . Проверено 10 марта 2016 года .
  32. ^ a b c Эрвин, Сандра (10 октября 2018 г.). «ВВС заключает контракты на разработку ракет-носителей с Blue Origin, Northrop Grumman, ULA» . SpaceNews.com . Проверено 28 июля, 2020 .
  33. ↑ Host, Pat (12 апреля 2016 г.). «Уверенные военно-воздушные силы будут инвестировать в развитие вулкана» . Defense Daily . Архивировано 22 апреля 2016 года . Проверено 13 апреля 2016 года .
  34. ^ a b Эрвин, Сандра (25 марта 2018 г.). «Военно-воздушные силы делают ставку на ракеты-носители, финансируемые из частных источников. Окупится ли ставка?» . SpaceNews . Архивировано 21 августа 2015 года . Проверено 24 июня 2018 года .
  35. ^ "Боинг, Локхид различаются по поводу того, продавать ли совместное предприятие по ракетам" . Wall Street Journal . 10 сентября 2015 года. Архивировано 15 апреля 2017 года . Проверено 12 сентября 2015 года .
  36. ^ ToryBruno (президент и генеральный директор ULA). "Vulcan Heavy?" . Reddit.com . Проверено 12 апреля 2018 года .
  37. ^ Tribou, Ричард (11 мая 2018). «ULA выбирает Aerojet Rocketdyne вместо Blue Origin в качестве двигателя верхней ступени Vulcan» . Орландо Сентинел . Архивировано 13 мая 2018 года . Проверено 13 мая 2018 года .
  38. ^ «United Launch Alliance Building Rocket of the Future с ведущими в отрасли стратегическими партнерствами - ULA выбирает усовершенствованный ускорительный двигатель Blue Origin для ракетной системы Vulcan Centaur» (пресс-релиз). United Launch Alliance . 27 сентября 2018 года. Архивировано 6 октября 2018 года . Проверено 5 октября 2018 года .
  39. ^ Джонсон, Эрик М .; Рулетка, Джоуи (27 сентября 2018 г.). «Blue Origin Джеффа Безоса для поставки двигателей для ракеты Vulcan» . Рейтер . Архивировано 28 сентября 2018 года . Проверено 28 сентября 2018 года .
  40. ^ Фауст, Джефф (25 октября 2018). «ULA теперь планирует первый запуск Vulcan в 2021 году» . SpaceNews . Архивировано 29 марта 2020 года . Проверено 11 ноября 2018 года .
  41. ^ @jeff_foust (18 января 2018 г.). «Том Тшуди, ULA: с Vulcan мы планируем поддерживать надежность и своевременную работу наших существующих ракет, но по очень доступной цене. Первый запуск в середине 2020 года» (твит) - через Twitter .
  42. ^ Фуст, Джефф. «ULA теперь планирует первый запуск Vulcan в 2021 году». Архивировано 29 марта 2020 года на Wayback Machine . Космические новости, 25 октября 2018 года.
  43. ^ @ToryBruno (8 июля 2019 г.). «Я слежу за квалификационным резервуаром СПГ-ускорителя Vulcan, который только что закончен и направляется на структурные испытания ...» (Твиттер) - через Twitter .
  44. ^ @ToryBruno (8 июля 2019 г.). «Как передать более миллиона фунтов тяги от пары ракетных двигателей BE4 на остальную часть ракеты? С помощью сверхвысокой тяги. Вот Vulcan на пути к структурным испытаниям» (твит) - через Twitter .
  45. ^ @PeterGuggenbach (9 июля 2019 г.). «Летающая тарелка в Зоне 51? Нет! Наш первый неавтоклавный фитинг для присоединения полезной нагрузки (PAF), изготовленный на 360-градусной форме, направляется в печь на нашем предприятии @RUAGSpace Decatur, штат Алабама. Этот PAF будет использоваться на @ULALaunch #VulcanCentaur " (твит) - через Twitter .
  46. ^ @ToryBruno (31 июля 2019 г.). «Посмотрите на эту красивую птицу! Этот первый бустер Vulcan отправляется на структурные квалификационные испытания, чтобы проверить передовой дизайн и производственные технологии Vulcan. Мы очень гордимся нашей командой Decatur. #MadeInAlabama. #ULArocketStars @ulalaunch» (твит) - через Twitter .
  47. ^ @ToryBruno (31 июля 2019 г.). «Вот еще один снимок квалификационного ускорителя Vulcan Structural Test, чтобы дать вам сравнение размеров. Mighty Atlas слева. Great Vulcan справа. Новый класс космической ракеты-носителя; одноядерный тяжелый #TheBeast» (твит) - через Twitter .
  48. ^ @blueorigin (2 августа 2019 г.). «BE-4 продолжает набирать обороты на испытательном стенде. Вот отличный снимок нашего сегодняшнего испытания двигателя на полной мощности #GradatimFerociter» (твит) - через Twitter .
  49. ^ @ToryBruno (6 августа 2019 г.). «Mighty Atlas - не единственное, что катится на мысе сегодня. Проверьте прибытие нового Vulcan MLP» (твит) - через Twitter .
  50. ^ @ULAlaunch (6 августа 2019 г.). «MLP переместит объект вертикальной интеграции #VulcanCentaur на SLC-41 с использованием традиционных тележек, используемых для Titan III, Titan IV и #AtlasV, и будет двигаться со скоростью 3 мили в час. #VulcanCentaur» (твит) - через Twitter .
  51. ^ «Ракета Vulcan Centaur по расписанию для первого полета в 2021 году: ULA представляет предложение для конкурса услуг по запуску ВВС США» . www.ULAlaunch.com . ULA. 12 августа 2019 года. Архивировано 12 августа 2019 года . Проверено 12 августа 2019 года .
  52. ^ Sandlin, Destin (29 февраля 2020). «Как делают ракеты (Тур по ракетному заводу - United Launch Alliance) - Эпизод 231» . YouTube . Архивировано 7 марта 2020 года . Проверено 7 марта 2020 года .
  53. ↑ Wall, Майк. «Ракета SpaceX Falcon 9 запустит частный посадочный модуль на Луну в 2021 году» Архивировано 4 октября 2019 года на Wayback Machine Space.com 2 октября 2019 года Цитата: «Но Перегрин будет летать на другой ракете, Vulcan Centaur от United Launch Alliance, которая все еще остается в разработке. Миссия "Сапсан" 2021 года станет первой как для спускаемого аппарата, так и для его ракеты-носителя ".
  54. ^ «Контракты на 7 августа 2020 года» . ДЕПАРТАМЕНТ ОБОРОНЫ США . Проверено 9 августа 2020 года .
  55. ^ https://www.ulalaunch.com/explore/blog-detail/blog/2021/02/04/three-rockets-depart-factory-aboard-rocketship%7C Три ракеты отправляются с завода на борту RocketShip.
  56. ^ «SNC выбирает ULA для запусков космических кораблей Dream Chaser®: миссии НАСА начнутся в 2021 году» . ULA запуск. 14 августа 2019 года. Архивировано 14 августа 2019 года . Проверено 14 августа 2019 года .
  57. ^ a b «Astrobotic выбирает ракету United Launch Alliance Vulcan Centaur для запуска своей первой миссии на Луну» . ULA запуск. 19 августа 2019 года. Архивировано 19 августа 2019 года . Проверено 19 августа 2019 года .
  58. ^ «Америка, познакомься с Вулканом, твоей следующей ракетой United Launch Alliance» . Денвер Пост . 13 апреля 2015 года. Архивировано 17 апреля 2015 года . Проверено 17 апреля 2015 года .
  59. ↑ «Вулкан на треке, поскольку ULA планирует испытательный полет на Луну в начале 2021 года» . NASASpaceFlight.com . 8 июня, 2020. архивации с оригинала на 9 июня 2020 года . Проверено 9 июня, 2020 .
  60. ^ a b Пьетробон, Стивен (27 августа 2019 г.). "Манифест о запуске коммерческих ELV в Соединенных Штатах" . Архивировано 4 марта 2019 года . Проверено 27 августа 2019 года .
  61. ^ a b c «Cargo Dream Chaser укрепляет сделку ULA, обеспечивая шесть полетов Vulcan Centaur» . NASASpaceFlight.com . 14 августа 2019 года. Архивировано 3 марта 2020 года . Проверено 9 июня 2020 года .
  62. ^ a b @ TGMetsFan98 (7 августа 2020 г.). «Первые три запуска NSSL Phase 2 также были награждены. ULA запустит USSF-51 во втором квартале 2020 финансового года и USSF-106 в четвертом квартале 2020 финансового года. SpaceX запустит USSF-67 в четвертом квартале 2020 финансового года. машины для этих миссий » (твит) - через Твиттер .
  63. ^ Эрвин, Сандра. «Спутник НТС-3 исследовательской лаборатории ВВС США будет запущен на Вулкан ULA» . SpaceNews . Проверено 18 сентября 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная страница ULA Vulcan
  • xTTkrxVR_20 Основной доклад ISPCS 2015 , Марк Пеллер, менеджер программ по основным разработкам в ULA и менеджер программ Vulcan обсуждают Vulcan, 8 октября 2015 г. Ключевое обсуждение Vulcan находится в 12:20 в видео.
  • 7a758ea8_0 Текущий ULA Vulcan с 5,4-метровым изображением Кентавра