WTR-Ten10 Racing

Тон или стиль этой статьи могут не отражать энциклопедический тон, используемый в Википедии . Рекомендации по написанию статей можно найти в руководстве Википедии . ( Май 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

WTR-Ten10

2017 название	WTR-Ten10 Racing
База	Бангалор , Индия
Главный	Рамджи Говиндараджан
Всадник (и)	Суджай СК
Шины	MRF Riders_champ

WTR-Ten10 относится к командному партнерству между командами WTR ( Сан-Марино ) и Ten10 Racing ( Бангалор , Индия ), которое строится на трехлетней основе. Это первая команда из Индии, принявшая участие в MotoGP . Команда будет представлена ​​в новом классе Moto3 в 2017 году, а также намерена участвовать в категории Moto2 в будущем. В категории 125сс новое сотрудничество также предоставит итальянскому и индийскому гонщикам возможность участвовать в гонках 7grid 2017 года, что означает первое участие азиатской страны в чемпионате мира.

Ten10 Racing

Ten10 Racing была задумана в 2008 году для создания и управления профессиональной командой мотогонщиков. Рамджи Говиндараджан, который в прошлом сам был гонщиком, хотел предоставить профессиональную платформу для незамеченных молодых талантов индийской сцены мотогонок. После тщательного планирования на протяжении почти года команда Ten10 была запущена на Национальном чемпионате 2009 года, когда Говиндараджан познакомился с людьми, у которых были похожие мысли и общая страсть к спорту. Ten10 был создан с конечной целью сохранить мотоциклетные гонки как профессиональный вид спорта и как серьезную бизнес-модель. Ten10 Racing работает с целеустремленным подходом к успеху и построению чемпионов с нуля (или, в данном случае, треку вверх!).

Благодаря своему чемпионскому гонщику Sujay SK и своей склонности к побитию рекордов и установлению стандартов, Ten10 продемонстрировала свое техническое превосходство и возможности в кольцевых гонках. Свидетельством этого является их участие в качестве первой индийской команды в MotoGP.

В настоящее время команда соревнуется в категории индийских мотоциклов «165 куб. См» и в категории «супербайки» на арене индийского двухколесного автоспорта. Команда участвовала в Индийском национальном чемпионате по мотогонкам Сидвин и в Малайзийской суперсерии в 2017 году.

Команда WTR

После долгих исследований индийских мотогонок команда WTR обратилась к Ten10 Racing с радикальной идеей участия индийской команды в MotoGP. WTR Racing - уважаемое имя в бизнесе, участвует в MotoGP с 2004 года. Он официально представляет Республику Сан-Марино, где базируется команда. Проект WTR родился как инициатива группы, увлеченной двухколесным транспортным средством, почти как ставка. Однако, благодаря азарту, эта инициатива вскоре превратилась из ставки в по-настоящему важный орган на чемпионате мира. С годами приверженность и целеустремленность команды и ее руководства привели к накоплению опыта и достижению удовлетворительных результатов.

Заезд WTR на MotoGP:

• 2011 Чемпионат мира

Riders 250 - Таро Сэкигучи , Макс Саббатани

Велосипед - Yamaha TZ 250

• 2012 Чемпионат мира

Riders 125 - Дарио Джузеппетти, Карел Абрахам

Байк: Aprilia RS125

• 2013 Чемпионат мира

Riders 125 - Микеле Пирро , Андреа Янноне

Riders 250 - Мишель Данезе, Хорди Карчано

Велосипеды - Aprilia RS125, Aprilia RS 250

• 2014 Национальный чемпионат

Riders 125 - Андреа Янноне, Стефано Бьянко

Велосипед - Aprilia RS 125

• 2015 Национальный чемпионат

Всадники - Стефано Бьянко, Бастьен Чезо

Велосипед - Aprilia RS125

• Национальный чемпионат 2016 г.

Rider 125 - Иоганн Зарко

Райдер 250 - Алекс Балдолини

Велосипеды - Aprilia RS125, Aprilia RS250

• Национальный чемпионат 2017 г.

Райдеры 114 - Суджай СК

Райдер Moto2 - FOS

Велосипеды - Pulsar 220F, CRP ADV

События

• Национальный гоночный чемпионат JK Tire FMSCI в Ченнаи (2011)
• Национальный чемпионат Индии по мотогонкам Rolon в Ченнаи (2012)
• Чемпионат FIM Asia по шоссейным гонкам в Ченнаи - запись Wildcard (2013)
• Сидвинский национальный чемпионат Индии по мотогонкам 2010 - INMRC (2014)
• Международный кубок MRF (2015)
• MECO Endurance Cup (2016)
• Малайзия Суперсерия Кубка FOS - Раунд 1 (2017)

Всадники

Достижения

Время круга Sujay SK на MRF Challenge побило рекорды, установленные опытными профессионалами.

Суджай СК выиграл национальный чемпионат 2017 года с 7 победами и рекордами круга.

Sujay SK устанавливает рекорд самого быстрого круга в чемпионатах One Make.

События

Сидвинский национальный чемпионат Индии по мотогонкам

Ten10 Racing участвовала почти во всех классах Индийского национального чемпионата по мотогонкам в Сидвине 2017 (INMRC) и зарегистрировала самые быстрые круги в субботней квалификации, при этом гонщики обеспечили поул во всех 3 категориях - Группа D (стандартная категория), Группа B (измененная категория для Индийские мотоциклы) и группы A (220 куб.см Supersport). Суджай СК. квалифицировался 3-м на своем байке 200 куб. см и занял первое место на стартовой решетке, в то время как Самир В. квалифицировался 6-м на стартовой решетке.

Национальный гоночный чемпионат JK Tire FMSCI

Ten10 Racing заявили о своем присутствии в своей первой гонке на исторической трассе Ирунгаттукоттай 1-2 августа 2009 года, заняв два подиума в обеих гонках группы «А» на супербайках национального чемпионата JK Tire FMSCI.

WTR-Ten10

Команда Ten10 Racing объединилась с командой Sammarinese WTR, чтобы войти в мир MotoGP в классе 125cc в сезоне MotoGP 2011 года.

Ten10 Racing объединилась с командой WTR из Сан-Марино для предварительной записи в классе 125сс. Совместное предприятие будет называться WTR-Ten10 Racing Team. В состав команды войдут два гонщика, один индиец ( С. Сарат Кумар).) и один итальянец (Франческо Мауриелло). Это первый раз, когда индийский гонщик пробьется в стартовую сетку MotoGP. Эти разработки знаменуют собой выход Индии на мировой рынок мотоциклетного автоспорта. Страна готовится провести свой первый мотоциклетный Гран-при в 2012 году на трассе Jaypee Circuit в Greater Noida. Контракт включает трехлетнее соглашение о техническом и коммерческом партнерстве между двумя командами. Команду называют «WTR-Ten10 Racing Team», желанный выбор, нацеленный на прочную сплоченность партнерства: страсть к спорту, одни и те же принципы, амбиции и ожидания будущего роста - это ценности, которые обычно разделяют. Помимо вступления в класс 125сс, обе команды продолжат участвовать в гонках в классе Moto3 2012 года, а также постараются со временем попасть в категорию Moto2.

MotoGP

Гран-при чемпионата мира по шоссейным гонкам - это главный чемпионат по шоссейным гонкам на мотоциклах, который в настоящее время делится на три различных класса: 125сс, Moto2 и MotoGP. В классе 125 куб. См используется двухтактный двигатель. Машины с объемом 125 куб. См ограничены одним цилиндром и минимальным весом 80 кг. Впервые введенный в 2005 году, все гонщики в классе 125сс не могут быть старше 28 лет или 25 лет для новых гонщиков, участвующих в гонке впервые и диких. Класс 125cc будет заменен в 2012 году классом Moto3. Этот класс будет ограничен одноцилиндровыми 4-тактными двигателями объемом 250 куб. См с максимальным диаметром цилиндра 81 мм. Партнерство Ten10 с WTR позволяет ему войти в MotoGP в классе 125сс.

использованная литература

^{[1] [2]}

внешние ссылки

• Официальный веб-сайт