| FMX-4 Facetmobile | |
|---|---|
 | |
| FMX-4 Facetmobile в полете | |
| Роль | Самодельный самолет |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Дизайнер | Барнаби Вайнфан |
| Первый полет | 22 апреля 1993 г. |
| Количество построенных | 1 |
Wainfan FMX-4 Facetmobile является американским самодельным самолетом разработан Барнаби Wainfan, в Northrop Grumman аэродинамики и самодельный самолет инженер.
Хотя был произведен только один прототип Facetmobile, он стал хорошо известен благодаря своей уникальной природе. [1] Самолет необычен тем, что это подъемный корпус - весь самолет действует как крыло с низким удлинением : плоская, угловая подъемная форма, в отличие от традиционных самолетов, в которых используются отдельные крылья, создающие подъемную силу, прикрепленные к неподъемному фюзеляжу. . [2] Также примечательно, что форма самолета состоит из 11 плоских поверхностей, несколько похожих на корпус реактивного ударного самолета F-117 Nighthawk , но без отдельных крыльев.
Дизайн и разработка [ править ]
Форма [ править ]
Форма FMX-4 Facetmobile образует 11 плоских плоскостей плюс два руля направления крыла. Три плоских формы образуют нижнюю часть самолета (слегка наклоненная передняя часть, плоская середина и резко приподнятая задняя часть), а восемь образуют верхнюю часть (одна большая наклонная вниз задняя часть, одна тонкая носовая часть и три наклонные боковые панели с каждой стороны). . Профиль крыла имеет отношение толщины 18%, что намного больше, чем типичные 12-15% толщины крыльев обычных легких самолетов. По крайней мере, одна коммерческая модель самолета Facetmobile находится в производстве. [4]
Прототип FMX-4 Facetmobile разбился 13 октября 1995 года из-за отказа двигателя в полете. Самолет приземлился на малой скорости в забор из колючей проволоки , что вызвало обширные повреждения кожи, двигателя и некоторые структурные повреждения, хотя пилот, Барнаби Вайнфан, не пострадал. [5] По состоянию на 2006 год самолет был частично отремонтирован, но больше не летал.
Структура [ править ]
Конструкция Facetmobile состоит из 6061 алюминиевых трубок, скрепленных заклепками Cherrymax. Фюзеляж использует обычное тканевое покрытие . Для управления самолетом используются элевоны и рули направления. Шасси - трехколесное фиксированное. Большие секции лобового стекла дополняются двумя напольными окнами. Посадка на самолет осуществляется через люк снизу. На самолете установлена парашютная система БРС.
Варианты [ править ]
Wainfan предложил два деривативных самолета на базе FMX-4 Facetmobile.
- FMX-5 Facetmobile, увеличенная 2-местная конструкция, использующая ту же конструкцию из алюминиевой трубы и ткани .
- Безымянный аналогичный 2-местный дизайн с использованием современной конструкции из плоских композитных панелей. [6]
Технические характеристики (Facetmobile FMX-4) [ редактировать ]
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 19 футов 6 дюймов (5,94 м)
- Размах крыла: 15 футов (4,6 м)
- Площадь крыла: 214 кв.м (19,9 м 2 )
- Пустой вес: 370 фунтов (168 кг)
- Полная масса: 740 фунтов (336 кг)
- Емкость топливного бака: 10-13 галлонов
- Силовая установка: 1 × Rotax 503 DC, 50 л.с. (37 кВт)
- Гребные винты: 3-лопастные GSC, регулируемые по земле
Представление
- Максимальная скорость: 96 узлов (110 миль / ч, 178 км / ч)
- Крейсерская скорость: 80 узлов (92 миль / ч, 150 км / ч)
- Скорость подъема: 750 фут / мин (3,8 м / с)
- Нагрузка на крыло: 3,45 фунта / кв. Фут (16,8 кг / м 2 )
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ↑ Джек Кокс (октябрь 1994 г.). «Фасетмобиль». Спортивная авиация .
- ^ a b Страница Facetmobile Барнаби и Линн Уэйнфан, просмотренная 24 октября 2006 г.
- ^ Facetmobile FAQ , по состоянию на 24 октября 2006 г.
- ^ Incredible Facetmobile , доступ24 октября 2006
- ↑ Мудрый, Джефф (январь 2005 г.). «Смелые провидцы Crackpot Aviation - Барнаби Вайнфан: Aero Ace Piecing It Together» . Популярная наука .
- ^ НАСА LARC NAG-1-03054 «Технико-экономическое обоснование малоподъемной конфигурации с низким соотношением сторон в качестве недорогого личного самолета» , Барнаби Вайнфан и Ханс Нейуберт, февраль 2004 г., по состоянию на 24 октября 2006 г.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Wainfan Facetmobile . |
- Веб-сайт Барнаби Вайнфана , по состоянию на 22 декабря 2019 г.
- Квадратный масштаб Facetmobile Youtube клип радиоуправляемой модели.
