Wainhill Crossing Halt - остановка на железной дороге Уотлингтона и принцев Рисборо, которую Великая Западная железная дорога открыла в 1925 году для обслуживания деревушки Уэйнхилл в Оксфордшире . Открытие остановки было частью попытки GWR привлечь больше пассажиров на линию в то время, когда конкуренция со стороны автобусных служб отвлекала от покровительства.
Остановка на перекрестке Уэйнхилл | |
---|---|
Место расположения | Нижний Уэйнхилл, nr Chinnor , Южный Оксфордшир, Англия |
Ссылка на сетку | SP765013 |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
Пост-группировка | Великая Западная железная дорога Западный регион Британских железных дорог |
Ключевые даты | |
1 августа 1925 г. [1] | Станция открыта |
1 июля 1957 года [2] | Закрыто |
История
Открытая в 1925 году остановка - последняя открывшаяся станция на линии - стремилась стимулировать пассажирское движение перед лицом растущей конкуренции со стороны автобусов. [3] Он был расположен к югу от железнодорожного переезда через неклассифицированную дорогу, ведущую в Нижний Уэйнхилл и Хемптон Уэйнхилл. Полоса пила очень случайный трафик , как это было неподходящим для автотранспортных средств и только служило девять или десять домов на восточной стороне Watlington и Принцессы Risborough железной дороги . Железнодорожная компания предоставила скромный домик смотрителя на переходе, который состоял из двух комнат на первом этаже и одной спальни на втором этаже; не было водопровода, газа или электричества. [4] Смотритель переправы отвечал за поддержание горения фонарей на воротах и, как только станция открылась, подрезал и зажег две масляные ураганные лампы, висящие на столбах, чтобы осветить единую платформу. [5]
После прекращения пассажирских перевозок в 1957 году линия через Уэйнхилл-Кроссинг оставалась открытой до июля 1990 года для транспортировки угля , гипса и цемента на завод Rugby Portland Cement Company возле Чиннора и обратно . [6] Пересечение Уэйнхилл-Кроссинг, к тому времени безлюдное, требовало, чтобы поезда останавливались у перехода, пока член экипажа открывал и закрывал ворота; это было особенно неудобно, поскольку здесь трасса спускается с уклоном 1 к 73 и на нее накладывалось ограничение скорости 5 миль в час. [7]
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Остановка на мосту Бледлоу открыта, станция закрыта | Великая западная железная дорога Уотлингтон и железная дорога принцев Рисборо | Линия Чиннор и станция открыты |
Сегодняшний день
Wainhill Crossing Halt был восстановлен железной дорогой Чиннор и Принсес Рисборо, которая вновь открыла линию, проходящую через станцию. Однако остановка закрыта для пассажиров. Wainhill Crossing обслуживается, когда поезда работают, и поезд должен останавливаться или замедляться, если смотритель переправы не показывает зеленый флаг. [8] В соответствии с приказом о транспорте и работах, выданным CPRR для работы служб, ворота на пересечении железной дороги должны быть закрыты и заперты, за исключением случаев, когда службы пересекают дорогу. Ворота также должны быть ярко-белыми с красными отражателями, а в темноте должны использоваться лампы. [9] Дача смотрителя переправы стоит до сих пор и находится в частной собственности. [10]
Рекомендации
- ↑ Butt, 1995, стр. 239
- ^ Клинкер, 1978, стр 140
- ^ Oppitz, 2000, стр 22
- ^ Карау и Turner, 1998, стр 116-117
- ^ Карау и Turner, 1998, стр 122
- ↑ Митчелл и Смит, 2003, пластина XXI.
- ↑ Симпсон, 2001, стр.130
- ^ Chinnor & Princes Risborough Железнодорожный, 2009 Расписание.
- ↑ Приложение 2, Приказ о железной дороге Чиннора и принцев Рисборо 1994, SI 1994/1803.
- ↑ Митчелл и Смит, 2003, пластина 104
Источники
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Клинкер, CR (октябрь 1978 г.). Регистр клинкера закрытых пассажирских станций и товарных депо в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830-1977 гг . Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 0-905466-19-5.
- Джоветт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .
- Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 .
- Карау, Пол; Тернер, Крис (1998). Деревенская ветка: интимный портрет ветви Уотлингтона. Том 2: Станции . Дидкот: Дикий лебедь. ISBN 1-874103-46-1.
- Митчелл, Вик; Смит, Кит (апрель 2003 г.). Ветви к принцам Рисборо из Эйлсбери, Оксфорда и Уотлингтона . Мидхерст, Западный Сассекс: Миддлтон Пресс. ISBN 1-904474-05-5.
- Оппиц, Лесли (2000). Потерянные железные дороги Чилтернов . Ньюбери: Сельские книги. ISBN 1-85306-643-5.
- Симпсон, Билл (2001). История железных дорог в Оксфордшире; Часть 2: Юг . Уитни, Oxon: Lamplight Publications. ISBN 978-1-899246-06-9.
Внешние ссылки
- Станция на судоходной карте ОС 1946 года
- Изображение станции в 1957 г.
Координаты :51 ° 42′20 ″ с.ш., 0 ° 53′35 ″ з.д. / 51,7055 ° с.ш.0,8931 ° з. / 51.7055; -0,8931