Лейтенант Вальтер Хендорф был летчиком-первопроходцем, летчиком-испытателем, конструктором и конструктором самолетов и асом истребителей во время Первой мировой войны. Ему приписывают двенадцать воздушных побед во время полетов на Императорскую немецкую воздушную службу . Только одна из его побед была одержана истребительной эскадрильей; остальные были забиты, пока он летел на артиллерийское управление и разведывательные части. [1]
Вальтер Хёндорф | |
---|---|
Родившийся | Прюцке, Германская империя | 10 ноября 1892 года
Умер | 5 сентября 1917 г. Ирэ-ле-Сек , Франция | (24 года)
Верность | Германская Империя |
Сервис / филиал | Imperial German Air Service |
Классифицировать | Лейтенант |
Ед. изм | Flieger-Abteilung (отряд Флиера) 12; Flieger-Abteilung (отряд Флиера) 67; Kampfeinsitzerkommando Vaux (Combat Single-Seater Command, Vaux); Jagdstaffel 1 ( 1 -я истребительная эскадрилья); Jagdstaffel 4 (истребительная эскадрилья 4); Jagdstaffel 14 ( 14 -я истребительная эскадрилья) |
Награды | Pour le Merite Королевский дом Орден Железного креста Гогенцоллернов первой и второй степени |
Ранний период жизни
Вальтер Хендорф был сыном школьного учителя [2] , увлекавшимся машиностроением и двигателями. Он научился летать в Париже в 1913 году. [1] По возвращении он получил сертификат пилота № 582 3 ноября на аэродроме Йоханнисталь . [3] Он прославился как пионер высшего пилотажа в своей родной Германии. Он также помогал проектировать и производить самолеты в Union Flugzeugwerke в Тельтове . [1] [3]
Первая Мировая Война
Хёндорф пошел добровольцем в авиацию с началом войны. [1] Он был введен в эксплуатацию 15 марта 1915 года. [2] Он служил большую часть того года в качестве летчика-испытателя Siemens-Schuckert . В конце 1915 года он был направлен в Flieger-Abteilung (отряд Флиера) 12 летать на одноместном самолете; он сбил два Voisin с разницей в неделю, 12 и 19 января 1916 года. После службы в Flieger-Abteilung (отряд Флиера) 67 в апреле 1916 года он перешел в Kampfeinsitzerkommando Vaux (Combat Single-Seater Command, Vaux) [2]. С 10 апреля по 19 июля он сбил еще семь французских самолетов. Он получил Pour le Merite 20 июля 1916 года. В июле он забил еще дважды, в результате чего его общее количество достигло одиннадцати. 23 августа он был направлен в Jagdstaffel 1 ( 1 -я истребительная эскадрилья). С ними он одержал свою последнюю победу 17 сентября 1916 года [1].
После задания в Jagdstaffel 4 , Хёндорф вернулся к обязанностям летчика-испытателя, а также к инструктажу в Валансьене . 15 августа 1917 года он был выбран командиром Jagdstaffel 14 . Он погиб в авиакатастрофе 5 сентября 1917 года, испытывая один из своих проектов, AEG DI . [1] [2]
Источники информации
- ^ а б в г д е Над линией фронта: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии 1914-1918 гг.. п. 131.
- ^ a b c d Веб-сайт аэродрома http://www.theaerodrome.com/aces/germany/hohndorf.php Проверено 15 апреля 2010 г.
- ^ а б Ранние немецкие асы Первой мировой войны. п. 32.
Рекомендации
- Вверху: «Тузы» и истребительные подразделения немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии 1914–1918 гг. Норман Л. Р. Фрэнкс и др. Улица Граб, 1993. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 .
- Ранние немецкие асы Первой мировой войны Грег ВанВингарден, Гарри Демпси. Оспри Паблишинг, 2006. ISBN 1-84176-997-5 , ISBN 978-1-84176-997-4 .