Gnome -Rhône 14K Mistral Major представлял собой 14-цилиндровый двухрядный звездообразный двигатель воздушного охлаждения . Это был основной авиационный двигатель Gnome-Rhône до Второй мировой войны , и он превратился в очень востребованную конструкцию, которая будет производиться по лицензии в Европе и Японии . Были произведены тысячи двигателей Mistral Major, которые использовались на самых разных самолетах.
В 1921 году Gnome-Rhône приобрела лицензию на очень успешный двигатель Bristol Jupiter и производила его примерно до 1930 года вместе с меньшим Bristol Titan . Однако, начиная с 1926 года, они использовали базовую конструкцию Титана для производства семейства новых двигателей, так называемой «серии К». Они начались с 5K Titan , за которым последовали 7K Titan Major и 9K Mistral . К 1930 году было поставлено 6000 таких двигателей.
Однако авиационная промышленность в то время быстро развивалась и производила гораздо более крупные самолеты, для которых требовались более мощные двигатели. В ответ Gnome-Rhône разработала двухрядную версию 7K, которая стала 14K Mistral Major . Первые испытательные образцы были запущены в 1929 году.
Поскольку Jupiter заложил основу для однорядных радиальных самолетов в 1920-х годах, Mistral Major стал каноническим дизайном для двухрядных радиальных самолетов 1930-х годов. Он был широко лицензирован и лег в основу многих успешных разработок. Среди лицензиатов были Industria Aeronautică Română в Румынии, Manfred Weiss в Венгрии, Alvis из Великобритании, Tumansky в СССР, Walter из Чехословакии, Isotta Fraschini и Piaggio в Италии. Накадзима в Японии также лицензировал его, но не запускал в производство, разрабатывая собственные конструкции, основанные на функциях, взятых из Мистраля и других разработок.