Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Нью-Лондон-Уотерфорд Спидбоул
Спидбоул 2014.jpg
Расположение1080 Hartford Turnpike
Waterford, Коннектикут , 06385
Часовой поясВосточная
Координаты41 ° 14′05 ″ с.ш. 72 ° 06′12 ″ з.д. / 41,2348 ° с.ш. 72,1033 ° з.д. / 41.2348; -72,1033
Открыт15 апреля 1951 г.
Бывшие именаУотерфордский спидбоул (1980-е – 2014 гг.).
«Нью-Уотерфордский спидбоул» (2007-08 гг.)
ПоверхностьЩебень голубой (15 апреля 1951 г. - 18 мая 1951 г.),
асфальт (19 мая 1951 г. - настоящее время)
Повороты4

Нью - Лондон-Waterford Speedbowl является 3/8 мили асфальт овальный автодром находится на CT 85 в Waterford, штат Коннектикут , недалеко от Межгосударственного 395 . Впервые он открылся для бизнеса 15 апреля 1951 года под названием «Нью-Лондон-Уотерфорд Спид Боул». Трасса непрерывно работает каждый сезон с момента своего открытия. С первого года работы компания постоянно продвигала модифицированные гоночные автомобили в качестве основного подразделения. [1] Здесь также проводятся семейные мероприятия, такие как Wild N 'Wacky Wednesday Series, Friday Show & Go дрэг-рейсинг и несколько мероприятий Sunday Spectacular в течение года. Гластонберибизнесмен Брюс Бемер выиграл недвижимость на треке на аукционе в октябре 2014 года после нескольких сезонов финансовой борьбы при бывшем владельце Терри Имсе. Бывший чемпион трек Шон Монахан был назначен новый генеральный директор трека в феврале 2015 года он ранее действовали под НАСКАР «s Уэлен All-American Series баннер в субботу вечером. 6 апреля 2017 года NASCAR объявило о прекращении отношений с клубом New London-Waterford Speedbowl после ареста владельца трека Брюса Бемера по обвинению в торговле людьми в целях сексуальной эксплуатации. [2]

История [ править ]

Группа первоначального владения [ править ]

Новый Лондон-Уотерфорд Спидбоул открылся 15 апреля 1951 года как гоночная трасса овальной формы из синего камня длиной 1/3 мили. В ее группу владельцев, The New London-Waterford Speedbowl, Inc., входили местные бизнесмены: братья Фред и Фрэнк Бенвенути, Энтони Альбино, Конрад Нассетта, Уильям Хоффнер и Дж. Лоуренс Петерс. Джон Уайтхаус был первым гоночным директором трека, и эту должность он занимал большую часть срока владения первоначальной группой владельцев до начала 1970-х годов. Уайтхаус зимой жил во Флориде, а затем переехал на север и во время гоночного сезона останавливался в доме на территории Speedbowl. В Speedbowl участвовали модифицированные серийные гоночные автомобили, которые в то время назывались серийными автомобилями спортсменов. Победителем первого мероприятия стал Боб Свифт. Через 3 недели эксплуатацииПыль, образовавшаяся во время гонок с зеленым флагом, стала неприятностью для зрителей. Трасса закрылась примерно на месяц и снова открылась в виде асфальтового овала, которым она остается сегодня.[3]

Единственный смертельный случай в результате травм в результате инцидента во время гонки произошел 1 августа 1954 года, когда автомобиль Джека Гриффина перевернулся через край примерно 10 раз на прямой. 41-летний мужчина был доставлен в местную больницу, но на следующее утро он скончался вскоре после часа ночи. Его стиль гоночного автомобиля, известный как «срезанный», был запрещен к участию в Спидбоуле вскоре после этого за то, что он был слишком небезопасным для соревнований. [4] В последующие годы сокращения были запрещены на всем северо-востоке.

В течение сезона 1961 года трасса проводила соревнования дважды в неделю, по субботам и средам, с участием одних и тех же дивизионов, что означает, что каждый дивизион бегал дважды в неделю, зарабатывая очки в пользу чемпионата. Начиная с 1962 года, основные еженедельные дивизионы Speedbowl участвовали в гонках раз в неделю по субботам [5] (хотя с тех пор с годами были созданы отдельные дивизионы и соревнования, которые соревнуются исключительно в другие дни недели).

Действующий совет директоров несколько лет менялся. К 1960 году Энтони Альбино (ныне президент) и Фрэнк Бенвенути (вице-президент) были единственными первоначальными владельцами, все еще входившими в состав New London-Waterford Speedbowl, Inc. Примерно через год местные бизнесмены Джек Брауэр и Лу Эспозито купили трассу как миноритарные владельцы. К началу 1970-х группа владельцев треков состояла из Брауэра, Эспозито и участников второго поколения Дона Бенвенути и Боба Альбино (который был основным владельцем). Внутренний конфликт привел к тому, что группа продала трек после сезона 1974 года, после 24-летнего опыта работы под названием The New-London Waterford Speedbowl Inc. [6]

Первым модифицированным чемпионом на Speedbowl был NEAR Зал славы Дэйв Хамфри, [7] который также выиграл такой же титул на гоночной трассе Seekonk Speedway в том же году, а позже выиграл несколько титулов Северо-восточной ассоциации карликов (NEMA) позже в своей карьере. [8] Другими крупными звездами в первые дни существования трека были двукратный чемпион Билл Слейтер, пятикратный чемпион Дон Коллинз, четырехкратный чемпион Чарли Вебстер, Мо Герци, Мелвин «Рэд» Фут, Ньют Палм и Тед Стэк. [9]

Харви Таттерсолл-младший покупает Speedbowl [ править ]

Перед сезоном 1975 года Харви Таттерсолл-младший, давний президент United Stock Car Racing Association и бывший оператор гоночной трассы Riverside Park Speedway (среди других трасс), купил трассу у предыдущей группы владельцев. Таттерсолл был одним из ведущих промоутеров скачек на Северо-Востоке в течение двух десятилетий. В первые несколько лет он был промоутером и гоночным директором, затем он сдал трассу в аренду на большую часть последующих лет.

В 1975 году Таттерсолл обновил структуру вспомогательного подразделения Late Model, которое теперь называлось Grand Americans. [10] Во время своего правления Таттерсолл дважды сдавал трек в аренду Дику Уильямсу. Во- первых , в 1978 году, [11] только для Таттерсалл взять промоутер обязанности обратно в следующем году, а затем в начале 1980 - х годов , когда Уильямс фактически работает четыре трека одновременно, пока сосредоточиться исключительно на Waterford Speedbowl в сезоне 1983 года [12] Оба Таттерсолл и Уильямс выступали в качестве промоутера и гоночного директора во время их соответствующего оперативного управления трассой.

В 1983 году легендарный модифицированный гонщик Эд Флемке стал главным стюардом Speedbowl, работая с Диком Уильямсом. [13] Это была последняя позиция в автогонках, которую занимал Флемке. Он умер в следующее межсезонье. Его позиция в Спидбоуле не была заменена.

Одним из наиболее ярких событий того времени были соревнования Янки-Матча всех звезд, которые проходили на этой трассе с 1975 по 1978 год. Победителями этих соревнований в Уотерфорде были будущие звезды серии NASCAR Sprint Cup Джефф Бодин , Рон Бушар и Кен Бушар , национальные модифицированные чемпионы NASCAR Карл «Багси» Стивенс и Фред Десарро и легендарный Лонг-Айленд, модифицированный пилот Нью-Йорка Чарли Джарзомбек . Зал славы NASCAR Ричи Эванс участвовал в этих соревнованиях, а также в нескольких других соревнованиях на Speedbowl во время своей карьеры перед своей смертью в 1985 году. Waterford Speedbowl, однако, является одним из немногих треков, на которых Эванс участвовал в гонках, так и не одержав победы. [14] Тур NASCAR Stroh's Late Model, которым руководил Том Керли, дважды выступал на треке в 1982 и 1983 годах. Дэйв Дион выиграл оба соревнования.

Звезды на трассе в это время были 4-кратный Чемпион Дик Данн, Боб Поттер, Джордж «Лось» Хьюитт [15] и гонщики поздних моделей Дон Фаулер, Боб Гада и Рон Коте [16] среди других.

7A Productions от Arute [ править ]

К концу сезона 1984 года трасса переживала тяжелые времена. Сезон 1984 года был единственным сезоном, в котором не проводился банкет в конце года в честь своих чемпионов. Но до сезона 1985 года Таттерсолл сдал в аренду Speedbowl семье Аруте, которая владела и управляла автодромом Stafford Motor Speedway в Стаффорд-Спрингс . Два значительных изменения произошли во время их правления в качестве операторов трека: подразделение хэдлайнеров было изменено с подразделения Modified на новое подразделение SK Modified (в то время SK были разработаны как малобюджетная альтернатива модифицированным гонкам), а также разрешение NASCAR на трек впервые. Первым модифицированным чемпионом SK в Уотерфорде стал будущий модифицированный тур NASCAR Whelen.Чемпион Рик Фуллер, за рулем автомобиля Ted Marsh # 55 в 198 году [17] Арутес арендовали трассу на 3 сезона, прежде чем уехать, чтобы снова сосредоточиться исключительно на своей семейной трассе в Стаффорде.

Другой звездой, которая процветала в середине 1980-х, был пилот Late Model Фил Рондо из Балтики, штат Коннектикут . Он выиграл рекордные 6 чемпионатов поздних моделей за 8-летний период (1985, 1987–89, 1991–92) и записал более 100 побед за свою карьеру, которая длилась до начала 2000-х на треке. Рондо считался одним из лучших гонщиков поздних моделей шорт-трека на Северо-Востоке во время его пребывания в Уотерфорде. Среди других звезд на треке в 1980-х были CJ Фрай и Брайан Маккарти из отдела поздних моделей [18] и Рик Доннелли, Боб Поттер, Джордж «Лось» Хьюитт и Дик Сераволо в Modifieds. Поттер выиграл 6 чемпионатов между дивизионами Modified и SK Modified в 1970-х и 1980-х годах. Хьюитт был 5-кратным чемпионом по модификациям. [19]

K Corporation Кортевега [ править ]

В 1988 году семейство Кортевег взяло на себя операции по эксплуатации путей. Возглавляемые отцом Джорджем и его сыновьями Дэном и Уэйном, Kortewegs вложили много средств в ремонт трассы, включая единственную замену гоночного покрытия, новый стальной барьер Armco вокруг трассы, новое ограждение, отремонтированные туалеты и концессионные площадки. Третье подразделение было создано в 1988 году для поддержки подразделений SK Modified и Late Model, названных Strictly Stocks - подразделение начального уровня для серийных 8-цилиндровых автомобилей. Это подразделение оказалось бешено популярным. [20]

Начало 1990-х принесло семье Кортевег некоторые препятствия. Местные жители неоднократно жаловались на шум, производимый объектом во время проведения мероприятий. Трасса сделала обязательным для всех гоночных автомобилей наличие глушителей в 1991 году. [21] В городе Уотерфорд в августе 1993 года было введено постановление по шуму, но оно исключило гонки на Speedbowl. [22] В июле 1991 года Спидбоул рисковал закрыть свои двери для одного из своих крупных мероприятий на выходных 4 июля, когда тогдашний губернатор Коннектикута Лоуэлл Вайкер урезал государственный бюджет на несущественные рабочие места, включая чиновников DMV, которые регулировали гонку. события на всех трассах Коннектикута. [23] Менее чем за 48 часов до мероприятия штат разрешил представителям DMV посетить Speedbowl, однако теперь они будут оплачиваться непосредственно трассой. DMV Коннектикута больше не будет иметь никакой власти над событиями в Speedbowl, что остается актуальным и сегодня.

На протяжении 90-х годов было создано больше подразделений. В 1995 году подразделение Mini Stock (бывшее подразделение эндуро, работающее по воскресеньям) было преобразовано в 4-цилиндровую альтернативу классу Strictly Stock. [24] Легендарные автогонки , подразделения грузовиков и несколько других подразделений эндуро также проводились по воскресеньям, а затем по четвергам на протяжении всего десятилетия.

Среди звезд на трассе 90-х были Джерри Перл, Дэйв Гада, Тодд Сераволо и будущий чемпион NASCAR Whelen Modified Tour Тед Кристофер в дивизионе SK Modified; [25] Фил Рондо, Джей Стюарт, Том Фокс и будущий чемпион Восточной серии K&N Pro Series Мэтт Кобылак в дивизионе поздних моделей; [26] Глен Босс, Эд Рид-младший, Кен Кэссиди и Крис «Лось» Дутон из подразделения Strictly Stock; [27] Джефф Миллер, Дэн Дарнштадт и Брюс Томас из подразделения Mini Stock. [28]

Терри Имс покупает Speedbowl [ править ]

В 2000 году Терри Имс, который был промоутером Speedbowl с тех пор, как Кортевег покинул трассу в середине 90-х, стал владельцем / оператором и обеспечил возвращение санкций NASCAR, снятых в конце 80-х. [29] В 2001 году дебютировала серия Wild N 'Wacky Wednesday с участием Legends Cars в качестве хедлайнеров вместе с автомобилями эндуро под названием Super X (8-цилиндровые) и X-cars (4-цилиндровые) для еженедельной летней серии. это в значительной степени ориентировано на семью и все еще популярно по сей день. [30] Примерно в это же время трасса была повторно измерена в соответствии с рекомендациями NASCAR и официально объявлена ​​овалом в 0,375 (3/8) мили после полувека признания трассы 0,333 (1/3) мили.

Властвуй водитель в SK Modifieds в это время был Деннис Гада, который выиграл рекордные 5 чемпионатов подряд с 1999-2003 , включая NASCAR Dodge Weekly Racing Series Northeast Regional титул в 2003 году [31] 62 карьера Гада в SK выигрывает на трек тоже рекорд. В начале десятилетия трек NASCAR Whelen Modified Tour и NASCAR Busch North / East Series ежегодно посещали.

Однако к середине 2000-х для трассы наступили не лучшие времена. В 2006 году Вашингтонский взаимный банк возбудил дело о выкупе заложенного имущества против Имса. Год спустя, в конце июля 2007 года, аукциона по потере права выкупа удалось избежать, когда бизнесмены из Коннектикута Роки Арбителл и Питер Борелли купили вексель и рефинансировали ее напрямую у Имса. Washington Mutual Bank был удален с поля зрения. [32] Имс продолжал как владелец, но сдал в аренду оперативное управление трассой Джерри Робинсону из Мистик, Коннектикут , на сезоны 2007-08 гг. Примерно в это же время Harvey Industries купила 8 из 39 акров у Имса и построила распределительный центр в северной части стоянки.

В число звезд первого десятилетия 2000-х входили: Деннис Гада, Джефф Перл, Рон Юхас-младший и Роб Янович-младший в SK Modifieds; [33] Аллен Коутс, Кори Хатчингс, Брюс Томас-младший и Тим Джордан в поздних моделях [34] Эд Герч-младший, Дуэйн Дорр, Уолт Хови-младший и Эл Стоун III в Street Stocks; [35] Дэнни Филд, Фил Эванс и Кен Кэссиди-младший в мини-акциях. [36] Региональные модифицированные / SK модифицированные пилоты, которые в это время стартовали в дивизионе Speedbowl's Legends Car, включают Джеймса Сивали, Криса Пастерика, Марка Бакай и Джеффри Пола.

Эра нового совета директоров [ править ]

В 2009 году Терри Имс вернул себе оперативный контроль над трассой, когда договор аренды Робинсона не был продлен. [37] Теперь, снова промоутер, Имс сформировал новый совет директоров, в который вошли бывший участник и двукратный чемпион Speedbowl Том Фокс в качестве директора гонки, бывший участник Mini Stock Марк Кейс и местный болельщик Брайан Дарлинг. Первоначальная группа также включала в себя бывшего чемпиона Street Stock Шона Монахана в качестве совместного оператора трека [38] и историка трека Тома «Сида» ДиМаджио в мультимедийном качестве. Однако к февралю 2009 года Шон Монахан отказался от своих постов о разногласиях в оперативном соглашении с Имсом и вскоре после этого вернулся к гонкам. [39]ДиМаджио ушел в отставку через 3 дня, хотя он по-прежнему является активным историком трека и частью присутствия трека в социальных сетях через видеоработы своей продюсерской компании. [40] Фокс уйдет с поста директора гонки после сезона 2010 года, а Скотт Тэпли был назначен его заменой на церемонии награждения 2010 года в январе 2011 года. Вскоре после окончания сезона 2012 года Тэпли ушел в отставку и занял должность директора гонки в Valenti Модифицированная гоночная серия. [41] Владелец и промоутер трассы Терри Имс взял на себя обязанности гоночного директора в сезоне 2013 года, став первым промоутером, сделавшим это после Дика Уильямса в 1984 году. Бывший чемпион X-Car Патрик Уильямс взял на себя обязанности гоночного директора в 2014 году. должностных лиц, вопросы обращения взыскания затягивались в судах, и каждый сезон с 2006 года заканчивался облаком сомнений в отношении долгосрочного будущего объекта.

Текущие подразделения Speedbowl - это SK Modified, Late Models, SK Lights, Street Stocks и Mini Stocks. Легендарные автомобили также периодически участвуют в соревнованиях в течение субботнего сезона. Серия Wild N 'Wacky Wednesday продолжает быть успешной серией в середине недели летом, в которой представлены Legends Cars и Bandoleros (для водителей в возрасте от 6 лет), автомобили Super-X и X-cars, а также различные "дурацкие" гонки в течение всего сезона.

На протяжении 2010-х гг. Туристические подразделения, которые посещали трек каждый год, включали ISMA Super Modified , Valenti Modified Racing Series, NEMA Midgets , Northeast Trucks Series (NETS) и Pro4 Modified.

Кейт Рокко, который также участвовал в гонках на Стаффорд Мотор Спидвей и Томпсон Интернэшнл Спидвей, 14 августа 2010 года выиграл национальный чемпионат NASCAR Whelen All-American Series на Speedbowl. [42] Он стал первым гонщиком, выигравшим национальный чемпионат NASCAR в то время как активный еженедельный участник Waterford Speedbowl. В 2012 году «Спидбоул» стал исходным пунктом для трех национальных чемпионов: Кен Кэссиди-младший, выигравший свой 4-й чемпионат по мини-акциям с рекордными 12 победами в сезоне, также выиграл национальный чемпионат NASCAR Division III (асфальт). [43] В среду чемпион Legends Дэйв Гарбо-младший участвовал в национальном чемпионате INEX Legends Car Semi-Pro (Asphalt). Мэтт Паппа из Нью-Йорка, который 11 раз выигрывал Speedbowl в 2012 году, выиграл национальный чемпионат INEX Legends Car Pro (Asphalt). В 2013 году Кейт Рокко стал первым гонщиком, выигравшим 2 чемпионата по треку в 2 разных дивизионах, когда он выиграл титулы SK Modified и Late Models. Затем он сделал это снова в 2014, 2016 и 2017 годах. К 2018 году у Рокко было 12 чемпионатов Speedbowl: 7 в SK Modified (2010-2011, 2013-17), 4 в поздних моделях (2013-2014, 2016-2017). и 1 в Street Stocks (2004) [44]

Новый владелец Брюс Бемер [ править ]

18 октября 2014 года был проведен аукцион по обращению взыскания на собственность Speedbowl. Он проводился одновременно с ежегодным мероприятием Smacktoberfest, закрывающим гоночный сезон. На мероприятии присутствовало около 100 человек, из них было зарегистрировано четыре участника торгов. Выигрышное предложение в размере 1,75 миллиона долларов было предложено бизнесменом Брюсом Бемером в Гластонбери, штат Коннектикут, чья группа немедленно объявила, что намерена оставить здесь ипподром. [45] Однако общая сумма долга, которая привела к аукциону по обращению взыскания, составила более 2 миллионов долларов, что означает, что не все причитающиеся кредиторам деньги будут выплачены. Один кредитор, Эд ДеМуццио, подал ходатайства (включая ходатайство о пересмотре и апелляцию) в надежде вернуть часть своих денег. [46]После нескольких месяцев переговоров между всеми вовлеченными сторонами в начале февраля 2015 года было принято решение, апелляция была отозвана, и продажа была окончательно одобрена судом. [47]

Вскоре после этого Шон Монахан был назначен новым гроссмейстером Speedbowl - через шесть лет после его первой возможности в аналогичной роли с Терри Имсом. [48] Скотт Тэпли также был объявлен новым директором гонки. Одним из их первых заявлений было возвращение к первоначальному названию трека "The New London-Waterford Speedbowl".

В 2017 году Брюс Бемер был арестован за участие в секс-ринге и торговле людьми с участием неблагополучных молодых людей и мужчин с психическими расстройствами. [49] Вскоре после этого NASCAR сняло санкции с еженедельных субботних дивизионов трассы. [50] INEX снял санкции с американских подразделений Legend Cars и Bandolero. Трасса не собиралась открывать, но в 2017 году была заключена договор аренды, чтобы открыть трассу, а Джордж Уитни руководил повседневной работой по трассе. [51] Уитни управлял трассой до сентября 2018 года, когда он расторг договор аренды с Бемером за 4 недели до конца сезона. [52] Майк Серлука арендовал трассу на оставшуюся часть сезона 2018 года.

Основная деревянная трибуна трассы, которая была построена в 1951 году и неоднократно ремонтировалась за эти годы, должна была быть заменена на город Уотерфорд и была демонтирована после сезона 2018 года. Трасса не открылась по многим причинам в 2019 году, в том числе новые трибуны, которые еще не были установлены. Майк Серлука ушел с поста генерального директора в июле 2020 года [53] незадолго до того, как новая операционная группа объявила о планах открытия к августу 2020 года [54].

Брайан Уиметт на стадионе Уотерфорд Спидбоул.

В СМИ [ править ]

  • Нью-йоркский ди-джей, продюсер и радиоведущий Funkmaster Flex хотел исследовать свою страсть к автомобильным гонкам и разработал уникальный способ добиться этого с помощью нового гоночного события в телешоу Spike под названием The Funkmaster Flex Super Series Invitational. В гонке участвовали 60 голодных водителей серийных автомобилей поздних моделей со всей страны, которые делали круги на Уотерфордском спидбоуле. Флекс пошел за кулисами, чтобы увидеть, что нужно, чтобы стать победителем в гонках, представив таких знаменитостей, как Чопперы округа Ориндж , которые шагали по полю перед началом гонки на своих вертолетах, Лил Ким, который сплел первоначальный зеленый флаг как почетный стартер и LL Cool J, который дал короткое представление толпе после мероприятия. Вы можете просмотреть ссылку на YouTube на вступительную сцену шоу здесь: Monica Taylor Enterprise - Редкие кадры суперсериала Мероприятие проходило в четверг 5 августа 2004 года. Среди тех, кто К участию в отборочном туре были приглашены нынешние участники NASCAR Whelen Modified Tour Тед Кристофер, Дуг Коби и Вуди Питкат. [55] Во время поздних этапов гонки 6-кратный чемпион Speedbowl в поздних моделях Фил Рондо был вызван за лидера гонки Теда Кристофера, которому оставалось меньше 20 кругов. Трехкратный чемпион Speedbowl LM Аллен Коутс унаследовал лидерство и удержал Вуди Питката на последних кругах, чтобы одержать победу. За свою победу Коутс выиграл 10 000 долларов и винтажный Camaro 1969 года. Питкат забрал домой 6000 долларов за второе и Рондо 4000 долларов за третье место. Общий кошелек и награды мероприятия составили 100 000 долларов. Толпа оценивалась примерно в 8000 человек, что сделало это мероприятие одним из самых посещаемых в истории учреждения. [56] Несмотря на то, что вначале велась дискуссия о том, чтобы это мероприятие проводилось ежегодно, Funkmaster Flex так и не вернулся в Speedbowl, чтобы продолжить серию.
  • Летом 2005 года NESN представила сериал под названием «Inside Line», представлявший собой реалити-шоу, посвященное местным гонкам на Северо-Востоке. [57] Тед Кристофер, один из ведущих пилотов Modified и бывший чемпион SK Modified на Speedbowl, был одним из людей, о которых рассказывали в раннем эпизоде ​​этого недолговечного сериала. Большая часть съемок гоночного дня была снята на Speedbowl 25 июня 2005 года, когда Кристофер участвовал как в еженедельном заезде SK Modified 35, так и в заезде NASCAR Whelen Modified Tour 150. Его брат-близнец Майк, производитель двигателей Майк Петтит и другие конкуренты Дуг Коби, Крис Пастерик и покойный Джей Миллер также были одними из тех, кто появлялся в этом эпизоде.
  • Спидбоул был отмечен в шоу сети Discovery Channel « Уничтожено за секунды» . [58] Первоначально транслировавшаяся 16 февраля 2009 года, часть шоу была посвящена аварии во время мероприятия Late Model, которое состоялось несколькими годами ранее в субботу, 8 июля 2006 года. Автомобиль Джея Лозиняка № 28 сразу же скатился по передней части кузова. во время крушения нескольких автомобилей, в очереди 4. Большая часть показанной видеозаписи была записана матерью Джея на трибунах, когда это произошло. Джей и все другие водители, участвовавшие в ту ночь, серьезно не пострадали. Гонка стала красной после того, как были пройдены только 18 из 30 кругов. Только пять машин смогли продолжить движение после инцидента. Победителем был объявлен Гленн Колвин, который занимал первое место среди автомобилей, не участвовавших в аварии.[59]
  • Фильм 2011 года «3 недели до Дейтоны», автор сценария и режиссер Фэрфилд, уроженец штата Коннектикут Брет Стерн [60], снимался в нескольких местах по всему штату, включая Уотерфорд Спидбоул. В интервью сайту indieWire Стерн заявил: «Я был вдохновлен на создание фильма после просмотра гонок автомобилей на Speedbowl в Уотерфорде, штат Коннектикут. Я поехал в субботу вечером, чтобы посмотреть гонки. Сидя на трибунах, наблюдая за парнями, управляющими гонками. машины всю ночь, возможно, разбив их, а затем собираясь вместе, чтобы подготовить их к гонке в следующий раз ». [61] В фильме снимался Скотт Коэн в роли местного гонщика по шорт-треку, который получил шанс участвовать в гонке Daytona 500. В нем также снимались Джорджа Фокс иRip Torn [62]
  • В 2014 году новичок Waterford Speedbowl SK Modified и чемпион Legend Car 2012 года Пол Кушеба IV стал финалистом PEAK Stock Car Dream Challenge. Конкурс предоставил шанс принять участие в соревнованиях NASCAR K&N Pro Series. Соревнование было снято в виде мини-сериала, показанного на канале Velocity (ныне Motor Trend (телеканал) , премьера которого состоялась 2 августа 2014 года.
  • С 2010 по 2016 год историк следа Том «Сид» Ди Маджио из Vault Productions выпускал еженедельные веб-сериалы о мероприятиях под названием « Взгляд Сида ». [63] Сериал создавался в основном с точки зрения фаната (Сида) и освещался несколькими камерами по всему объекту и на борту многочисленных автомобилей. Сериал получил премию «Лучшие социальные сети» за Sid's View в 2013 году на ежегодном 51-м мероприятии Speed51.com, посвященном коротким трекам по всей стране в различных категориях и определенным путем голосования фанатов.
  • Vault Productions также выпустила серию документальных фильмов из 6 частей об истории трассы от ее первоначального строительства до выживания на аукционе по изъятию права выкупа в 2014 году. Часть 1 (1951-1961 гг.) Была выпущена в Интернете в августе 2015 г., Часть 2 (1961-1974 гг.) Была выпущен в январе 2016 года, Часть 3 (1975-1984) в марте 2017, Часть 4 (1985-1994) в октябре 2018 и Часть 5 (1995-2004) в ноябре 2019 года. Часть 6 (2005-2014) находится в производстве с ориентировочно дата выпуска ноя 2020. [64]

Чемпионы по легкой атлетике 2018 года [ править ]

  • Кайл Джеймс - SK Modifieds
  • Энтони Флэннери - поздние модели
  • Шон Гедеке - спортсмен с ограниченной ответственностью
  • Чарльз Кэнфилд - Mini Stocks
  • Джонатон Пулео - SK Light Modified
  • Питер Беннетт - Legend Cars (Сб)
  • Питер Беннет - Легендарные автомобили (ср)
  • Эдди Лумис - Икс-тачки (ср)
  • Дэйв Ярдли - Super X-cars (ср)
  • Мэдди Харкин - Бандолеро (ср)

Ссылки [ править ]

  1. ^ speedbowlhistory.com - Модифицированные чемпионы
  2. ^ Маккивер, Джим; Робертс, Лаура. «NASCAR прекращает отношения с New London-Waterford Speedbowl после ареста владельца» . FOX61 . Проверено 7 апреля 2017 года .
  3. ^ speedbowlhistory.com Обзор за 1951 год
  4. ^ speedbowlhistory.com Обзор за 1954 год
  5. ^ speedbowlhistory.com Обзор за 1962 год
  6. ^ speedbowlhistory.com Обзор за 1974 год
  7. ^ speedbowlhistory.com Обзор за 1951 год
  8. ↑ Карликовое безумие
  9. ^ speedbowlhistory.com - Модифицированные чемпионы
  10. ^ speedbowlhistory.com Обзор за 1975 год
  11. ^ speedbowlhistory.com Обзор за 1978 год
  12. ^ Планы Speedbowl Мурлыкать на всех 8-цилиндрах
  13. ^ speedbowlhistory.com Обзор за 1983 год
  14. ^ speedbowlhistory.com - Матч всех звезд Янки
  15. ^ speedbowlhistory.com - Модифицированные чемпионы
  16. ^ speedbowlhistory.com - Поздние чемпионы моделей
  17. ^ speedbowlhistory.com Обзор за 1985 год
  18. ^ speedbowlhistory.com - Поздние чемпионы моделей
  19. ^ speedbowlhistory.com - Модифицированные чемпионы
  20. ^ speedbowlhistory.com Обзор за 1988 год
  21. ^ Уотерфорд получает серьезный чрезмерный шум
  22. ↑ Уотерфорд отсутствует
  23. ^ Автогоночные трассы получают зеленый флаг
  24. ^ speedbowlhistory.com Обзор за 1995 год
  25. ^ speedbowlhistory.com - Модифицированные чемпионы
  26. ^ speedbowlhistory.com - Поздние чемпионы моделей
  27. ^ speedbowlhistory.com-Чемпионы по уличным стокам
  28. ^ speedbowlhistory.com-Чемпионы Mini Stock
  29. ^ speedbowlhistory.com Обзор за 2000 год
  30. ^ speedbowlhistory.com Обзор за 2001 год
  31. ^ NASCAR Dodge Weekly Racing Champions празднуют
  32. ^ Тормоза на Уотерфорд Спидбоул выкупа
  33. ^ speedbowlhistory.com - Модифицированные чемпионы
  34. ^ speedbowlhistory.com - Поздние чемпионы моделей
  35. ^ speedbowlhistory.com-Чемпионы по уличным стокам
  36. ^ speedbowlhistory.com-Чемпионы Mini Stock
  37. ^ По мере того, как меняется руководство Speedbowl
  38. ^ Центральная сцена для Speedbowl
  39. ^ Шон Монахан быстро ушел ..
  40. ^ http://www.sidsview.com
  41. ^ http://www.racedayct.com/2012/11/scott-tapley-leaving-waterford-speedbowl-to-become-new-valenti-modified-racing-series-race-director/
  42. ^ Рокко выигрывает национальный титул NASCAR
  43. ^ http://www.racedayct.com/2012/10/ken-cassidy-closes-out-dazzling-season-with-historic-mini-stock-win-at-waterford/
  44. ^ https://speedbowlhistory.com/most-track-championships/
  45. ^ http://racedayct.com/2014/10/green-flag-waterford-speedbowl-expected-to-remain-race-track-following-foreclosure-auction/
  46. ^ http://racedayct.com/2014/12/creditor-files-motion-for-reconsideration-of-approval-of-foreclosure-auction-sale-of-waterford-speedbowl/
  47. ^ http://racedayct.com/2015/02/start-your-engines-settlement-reached-in-waterford-speedbowl-foreclosure-case/
  48. ^ http://racedayct.com/2015/02/breaking-shawn-monahan- named- gm- of- waterford- speedbowl- scott- tapley- named- racing- director/
  49. ^ http://www.courant.com/news/connecticut/hc-news-bruce-bemer-appearance-20180131-story.html
  50. ^ https://www.wtnh.com/news/connecticut/new-london/nascar-terminates-sanctions-with-new-london-waterford-speedbowl/1068395854
  51. ^ http://www.norwichbulletin.com/sports/20170606/speedbowl-agreement-reached-to-lease-reopen-track-for-2017-season
  52. ^ http://racedayct.com/2018/09/racing-to-continue-in-2018-at-speedbowl-george-whitney-out-as-operator/
  53. ^ https://racedayct.com/2020/07/mike-serluca-resigns-as-general-manager-of-new-london-waterford-speedbowl/
  54. ^ https://racedayct.com/2020/07/new-london-waterford-speedbowl-management-aiming-for-aug-1-reopening-for-racing/
  55. ^ http://www.techracing.com/NewsPages/2004/tc7-1.htm
  56. ^ http://articles.courant.com/2004-08-06/features/0408060755_1_lil-great-race-orange-county-choppers
  57. ^ http://www.persistencemedia.com/news/release-inside-line.php
  58. ^ http://www.livedash.com/transcript/destroyed_in_seconds/6222/DSCP/Thursday_January_21_2010/172502/
  59. ^ http://www.sids-vault.com/stats.php?a=1&b=6&c=7&d=2
  60. ^ http://www.fairfieldcitizenonline.com/news/article/Racer-s-dreams-fuel-inspiration-for-Fairfielder-s-1323625.php
  61. ^ http://www.indiewire.com/article/four_productions_iw_is_rooting_for_3_weeks_to_daytona_adam_west_doc_dissent
  62. ^ https://www.imdb.com/title/tt1857605/
  63. ^ http://www.sidsview.com
  64. ^ http://speedbowldocumentary.com/

Координаты : 41 ° 23′48 ″ с.ш. 72 ° 10′33 ″ з.д.  / 41,39667 ° с.ш. 72,17583 ° з.д. / 41.39667; -72.17583

Внешние ссылки [ править ]

  • http://www.SpeedbowlCT.com/ Официальный сайт The New London-Waterford Speedbowl
  • http://www.speedbowlhistory.com/ Исторический сайт

Внешние ссылки [ править ]

  • Архив Waterford Speedbowl в Racing-Reference