| Уотфорд стадион остановка | |
|---|---|
 Стадион Уотфорд Остановка в 2014 году. | |
  Уотфорд стадион остановка Расположение остановки стадиона Уотфорд в Хартфордшире | |
| Место расположения | Уотфорд |
| Местная власть | Городок Уотфорд |
| Ссылка на сетку | TQ102954 |
| Количество платформ | 1 |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Британская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 4 декабря 1982 г. ( 1982-12-04 ) | Станция открыта |
| ? | Последний вызванный поезд |
| 22 марта 1996 г. | Услуги прекращены |
| 6 ноября 2002 г. | Станция закрыта |
| 29 сентября 2003 г. | Официальное закрытие |
| Дополнительная информация | |
| WGS84 | 51 ° 38′48 ″ с.ш., 0 ° 24′30 ″ з.д. / 51.6467 ° N 0.4083 ° W Координаты : 51.6467 ° N 0.4083 ° W51°38′48″N 0°24′30″W / |
 Лондонский транспортный портал | |
Стадион Уотфорд Железнодорожная станция Halt была железнодорожной станцией в Уотфорде , Хартфордшир , Соединенное Королевство, на ветке от Уотфорд-Джанкшен до Кроксли-Грин . Он обслуживал стадион Vicarage Road , домашний стадион футбольного клуба « Уотфорд» , и был открыт только в дни матчей.
История [ править ]
Железная дорога Уотфорда и Рикмансворта открыла свою линию между Уотфорд-Джанкшен и станцией Рикмансворт (Черч-стрит) через Уотфорд-Хай-стрит в 1862 году. Вскоре линия должна была быть передана Лондонской и Северо-Западной железной дороге (LNWR). В 1912 году была открыта ветка до Кроксли-Грин с промежуточной станцией в Уотфорд-Уэст . 70 лет спустя станция стадиона Уотфорд была построена для обслуживания футбольного поля Викаэдж Роуд для борьбы с толпой.. До этого ближайшими станциями, доступными для футбольных фанатов, были Уотфорд-Хай-стрит и Уотфорд-Джанкшен. Прямое транспортное сообщение со стадионом позволило бы футбольным чиновникам держать болельщиков «чужих» команд отдельно от болельщиков Уотфордского футбольного клуба и снизить количество случаев футбольного хулиганства в центре Уотфорда. Станция получила прозвище «Привал хулиганов». [1]
Развитие станции совместно финансировалось Football Trust , который внес 50 000 фунтов стерлингов, муниципальным советом Уотфорда (80 000 фунтов стерлингов), футбольным клубом Watford (50 000 фунтов стерлингов), а оставшиеся 200 000 фунтов стерлингов были оплачены British Rail . Он был официально открыт 4 декабря 1982 года рок-музыкантом и председателем футбольного клуба Уотфорд Элтоном Джоном и председателем Football Trust лордом Абердером . Первый поезд прибыл на станцию с опозданием на пять минут. Станция была открыта только в дни матчей, и первые толпы, проходившие через станцию, были фанатами « Манчестер Юнайтед » в день открытия. [1]
Ветвь Croxley Green была временно закрыта в 1996 году, когда схема строительства местной дороги прервала линию, и она была официально закрыта в 2003 году. [2] Однако стадион Уотфорд не использовался в течение нескольких лет до этого, хотя об этом ничего не известно. точно, когда остановка использовалась в последний раз. [3] Привал не был снесен, а станционная мебель, включая фонарные столбы и указатели, была оставлена на месте. Несмотря на то, что природа восстановила станцию, платформы и станционная мебель (за исключением табличек с названиями станций) все еще были на месте, когда начались работы по очистке в рамках подготовки к железнодорожному сообщению Кроксли . [3] [4] Это было предложение продлить метро Лондона Митрополит линию вУотфорд Джанкшен . Проект предполагал повторное открытие части линии Уотфорд и Рикмансворт и запуск линии Метрополитен вдоль этой линии, а также строительство двух новых станций. Уотфорд Стэдиум Хэлт больше не открывался. Одна из новых станций, Watford Vicarage Road , которая будет расположена по другую сторону моста Vicarage Road, будет обслуживать больницу общего профиля Уотфорда и футбольный стадион. [5] [6]
25 января 2017 года газета Watford Observer опубликовала обновленную информацию о железнодорожном сообщении Croxley Rail Link, подтверждающую, что работы были остановлены из-за продолжающейся проблемы с финансированием. [7]
Ссылки [ править ]
- ^ a b Крозье, Дэвид (8 августа 2013 г.). «Элтон въезжает, чтобы открыть футбольную остановку» . Watford Observer . Архивировано из оригинального 12 августа 2013 года . Проверено 12 августа 2013 года .
- ^ "Уотфорд Кроксли Грин" . Историческая группа Западного Уотфорда. Архивировано 7 августа 2013 года.
- ^ a b «Стадион Уотфорд» . Заброшенные станции . Subterranea Britannica. Архивировано 19 июля 2013 года . Проверено 12 августа 2013 года .
- ^ "Фотографии остановки стадиона Уотфорд" . Кроксли Грин-Уотфорд Хай-стрит (часть 4) . Заброшенные станции метро. Архивировано 22 июля 2013 года . Проверено 12 августа 2013 года .
- ^ «План Кроксли Rail Link одобрен правительством» . Наблюдатель из Уотфорда . Архивировано 5 августа 2013 года . Проверено 13 декабря 2011 года .
- ^ "Станция метро New Watford будет называться Vicarage Road" . BBC News . 9 августа 2013 года. Архивировано 11 августа 2013 года . Проверено 12 августа 2013 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано 31 марта 2017 года . Проверено 27 января 2018 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Watford Stadium Halt . |
- Стадион Уотфорд Остановка в годы после заброшенности
- Фотографии остановки во время строительства и использования в дополнение к фотографиям, показывающим остановку в годы после заброшенности.
- Фотографии линии Кроксли, включая стадион Уотфорд, сделаны в 2009 году.
- Новостной репортаж BBC TV об открытии телеканала
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Уотфордская западная линия и вокзал закрыты | Сеть SouthEast Croxley Green Branch | Линия Уотфорд Хай-Стрит закрыта, вокзал открыт |
