Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Западная линия из Ченнаи пригородной железной дороги является второй самой длинной линии , проходящей к западу от Ченнаи Центральной (Мадрас Central) в Jolarpet покрыв расстояние в 213 км. Пригородное сообщение заканчивается в Аракконаме, а сообщение MEMU идет до Джоларпета. По состоянию на 2009 год около 400 000 пассажиров ежедневно путешествуют на 171 пригородном сообщении на участке Араконам-Ченнаи. [1]

Разделы [ править ]

Центральный MMC Ченнаи - Тируваллур [ править ]

  • На этом участке есть 2 выделенные линии для движения пригородных поездов и 2 основные линии.
  • Некоторые быстрые местные электропоезда работают на 3-й и 4-й основных линиях в часы пик.
  • В этом секторе эксплуатируются 9-вагонные и 12-вагонные электропоезда.
  • Планируются 5-я и 6-я железнодорожные линии.

Тируваллур - Аракконам [ править ]

  • Пригородные поезда ходят по 2-м основным направлениям.
  • 3-й железнодорожный путь был завершен и открыт для грузового движения в 2010 году и еще не открыт для движения пассажиров. [2]
  • Строится 4-й железнодорожный путь.
  • В этом секторе эксплуатируются 9-вагонные и 12-вагонные электропоезда.

Аракконам - Катпади [ править ]

  • На этом участке западной линии не ходят пригородные поезда электропоезда.
  • Только 5 сервисов MEMU работали от Аракконама до Катпади.

Катпади - Джоларпет [ править ]

  • MEMU работает между Аракконамом и Джоларпетом.

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Новые пути для ускорения пригородных поездов» . Таймс оф Индия . Ченнаи: The Times Group. 31 октября 2009 . Проверено 10 ноября 2012 года .
  2. ^ С. Vydhianathan. «Третья линия БГ Тируваллур-Аракконам ожидает очистки» . Индус . Проверено 16 января 2014 года .