Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мост Трибека, вид с Чемберс-стрит

На пешеходных мостах West Street представляют собой ряд пешеходных мостов , которые пересекают West Street , чтобы соединить окрестности Tribeca и Financial District с Battery Park City в Нижнем Манхэттене , Нью - Йорк . Мосты были построены, чтобы обеспечить альтернативу переходу через оживленную улицу. До терактов 11 сентября было три моста на Чемберс-стрит , Веси-стрит и Либерти-стрит . Мосты Vesey Street и Liberty Street соединили бывший комплекс Всемирного торгового центра сМировой финансовый центр .

Крушение Башен-близнецов разрушило мост на Веси-стрит и сильно повредило мост на Либерти-стрит. Для улучшения пешеходного потока построен временный мост на улице Ректора; Постоянный мост был построен на West Thames Street, в одном квартале к югу, в 2019 году, после чего мост Rector Street был снесен. Временный мост на Веси-стрит открылся в ноябре 2003 года рядом с местом своего предшественника и был снесен к 2013 году, когда под Западной улицей был построен пешеходный туннель. На всех мостах есть лифты и пандусы для пешеходов-инвалидов в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями от 1990 года .

Сопоставьте все координаты с помощью: OpenStreetMap 
Скачать координаты как: KML

Мост Трибека [ править ]

Мост Трибека, интерьер

Chambers Street Bridge ( 40 ° 43'2.5 "N 74 ° 0'46" W / 40.717361 ° с.ш.74.01278 ° з. / 40.717361; -74,01278 ) или Tribeca мост , был построен в 1994 году [1] для улучшения соединения для северной части Battery Park City . Он соединяет среднюю школу Стуйвесант в Бэттери-Парк-Сити и собственность Городского колледжа Манхэттена . Хотя выход на уровень улицы существует со стороны Бэттери-Парк-Сити, мост соединяется непосредственно со средней школой Стуйвесант. Спроектированный Skidmore Owings и Merrill , его ночное освещение принесло ему в 1996 году награду IES / NY Lumen Lighting Award. [2]

Мост на Веси-стрит [ править ]

Северный мост, построен в 2003 году.

Первый Веси Street Bridge ( 40 ° 42'49 "N 74 ° 0'49" W ), или северный мост , подключил надземное стечение бывшего Всемирного торгового центра комплекса с мировым финансовым центром , [3] параллелометром поблизости Веси-стрит. Он начался в точке между 1 WTC и 6 WTC, соединяющей верхние уровни Атриума Зимнего сада . Грандиозная мраморная лестница внутри павильона Зимнего сада обеспечивала доступ на нижние этажи здания и на прилегающую набережную. [4] Мост был разрушен в результате обрушения 1 Всемирного торгового центра во время терактов 11 сентября 2001 года. [5]  / 40,71361 ° с.ш.74,01361 ° з. / 40.71361; -74,01361

Поскольку перекресток Веси-стрит и Вест-стрит был закрыт для пешеходов из-за терактов 11 сентября [6], в августе 2003 года тогдашний губернатор Джордж Патаки разрушил землю для временного моста на Веси-стрит . [7] Мост открылся в ноябре 2003 года как раз к возвращению поезда PATH к временному терминалу у территории Всемирного торгового центра [8] и соединил юго-западный угол улицы Веси и Вест-стрит, рядом с 3 WFC , с северо-восточным углом. , рядом с 140 West Street ( Verizon Building ).

Мост на Веси-стрит был спроектирован с учетом доступности ADA , и были установлены эскалаторы, чтобы пешеходы могли получить доступ к мосту без использования лестниц. Эскалатор Всемирного финансового центра на западном конце открылся 16 апреля 2004 года. [9] За ними последовал эскалатор на восточной стороне в июне 2004 года. [10] Лифты на обоих концах открылись тем же летом. . Лифты и эскалаторы были подвержены проблемам, а эскалатор был закрыт на шесть месяцев из-за неисправности. [11] Мост был встречен критикой из-за поломок, а также закрытия моста из-за строительных работ на строительной площадке 1 Всемирного торгового центра. [12]Таким образом, жители района Бэттери-Парк-Сити требовали открытия пешеходных дорожек на Веси-стрит через Вест-стрит в качестве альтернативы мосту. (Лифт и эскалатор на восточной стороне моста на Веси-стрит не работали в течение длительного периода времени, вынуждая людей, которые не могут подняться по лестнице, переходить на Мюррей-стрит, к северу от Веси-стрит.)

Мост был закрыт и разобран на 7 октября 2013 г. В то же время, на пешеходном северной стороне Веси - стрит был открыто, [13] Мост был заменен на Западном подвальный Всемирном торговом центре транспортного узла , подземный переход, соединяющий Всемирный финансовый центр со станцией PATH Всемирного торгового центра и с центром Фултон через проход на улице Дей . Временный мост снесли [14] и заменили пешеходным переходом. [15]

Мост на улице Свободы [ править ]

Мост на улице Свободы

Первоначальное воплощение моста на Либерти-стрит ( 40 ° 42′38 ″ с.ш., 74 ° 0′53 ″ з.д. ) называлось Южным мостом , поскольку он считался компаньоном своего аналога на Веси-стрит и имел похожий дизайн. В результате атак ему были нанесены значительные повреждения. Однако, в отличие от своего аналога, он был расширен и отремонтирован и вновь открыт в апреле 2002 года. [16] С тех пор мост был реконструирован и изменен маршрут из-за его расположения рядом с площадкой Всемирного торгового центра и строительных работ для службы безопасности транспортных средств. Центр и снос здания Deutsche Bank на улице Свободы 130. 21 апреля 2010 г. точка доступа к восточному мосту была перенесена на восточную сторону Вест-стрит, с  / 40.71056 ° с.ш.74.01472 ° з.д. / 40.71056; -74,01472Улица Свободы . К существующему мосту был прикреплен сборный сегмент для использования во время строительства по обе стороны улицы Свободы. Новая сборная южная пристройка была оборудована лифтом для доступа ADA. [17] Он будет соединен с парком Свободы, когда последний будет завершен.

Ректор-стрит-бридж [ править ]

После разрушения Северного моста и закрытия Южного моста из-за террористических атак жители Бэттери-Парк-Сити в первые месяцы после 11 сентября 2001 г. искали безопасный переход через Вест-стрит . Мост Ректор-Стрит ( 40 ° 42,45 ′ N 74 ° 0,915 'з.д. ) рассматривалось как временное решение. [18] Мост был спроектирован компанией SHoP Architects и открыт в августе 2002 года. Мост имеет пролет 230 футов (70 м) с пандусом 170 футов (52 м) на западном конце моста. Большая часть моста была построена из сборных материалов, конструкция моста представляла собой стальную ферменную систему. [19]  / 40,70750 ° с. Ш. 74,015250 ° з. / 40.70750; -74,015250Панели, окружающие мост, пропускают естественный свет, но ограничивают обзор, не позволяя людям использовать его для просмотра сайта Всемирного торгового центра . [20] В 2006 году Департамент транспорта штата Нью-Йорк опубликовал свое предложение превратить Вест-стрит в пешеходную улицу . Планы не предусматривали постоянной замены, предполагая, что первый мост на Ректор-стрит может быть постоянным. Однако тогда была запланирована реконструкция, чтобы мост оставался на месте еще десять лет. [21]

Объявленное SHoP Architects как «Мост Ректор-стрит № 2», это сооружение фактически было отреставрированной версией моста. [22] В обновленной структуре стропильная система была заменена навесом, который открывал виды. Однако во время его немедленного открытия 9 октября 2009 г. [23] лифты были непригодны для использования, что вызвало некоторое возмущение жителей Бэттери-Парк-Сити . [24]

Нью - Йорк Экономическая корпорация развития запланировано на Настоятель Street Bridge будет закрыт , когда один блок West Thames Street Bridge юг открыт. [25] После завершения последнего в конце 2019 года жители Бэттери-Парк-Сити лоббировали город, чтобы сохранить мост Ректор-Стрит открытым, заявив, что он стал полупостоянным элементом района за 17 лет работы. [26] [27] Несмотря на это, в начале 2020 года мост на Ректор-стрит был снесен. [28]

Мост на Уэст-Темз-стрит [ править ]

Ноябрь 2020

Дизайн нового постоянного моста на Уэст-Темз-стрит , недалеко от входа в туннель Бруклин – Бэттери , был создан в 2009 году компанией SHoP Architects. [29] Мост будет проходить по диагонали между северо-восточным и юго-западным углами улиц West и West Thames Streets. [30] Дизайн SHoP Architects был позже пересмотрен, [31] и новый дизайн был создан в 2013 году WXY Architecture и Weidlinger Associates . [29] Мост на Уэст-Темз-стрит призван заменить мост Ректор-стрит. [25]

Строительство нового моста началось в конце ноября 2016 года. [25] Изначально планировалось завершить работы по мосту на Уэст-Темз-стрит к осени 2018 года. Однако в августе 2018 года было объявлено, что завершение строительства моста отложено из-за дефект сварного шва, и не будет завершен до весны 2019 года. [31] [30] [32] В мае 2019 года первые части моста были доставлены на площадку и установлены. [33] Он был завершен к концу 2019 года. [26]

Стоимость строительства моста на Уэст-Темз-стрит со временем увеличивалась. В сентябре 2016 года он оценивался в 45,1 миллиона долларов, хотя ранее в ноябре 2015 года он оценивался в 27,5 миллиона долларов. Финансирование моста включает 33 миллиона долларов от Корпорации развития Нижнего Манхэттена (при сокращении финансирования до «Парков и открытых пространств Нью-Йорка») и 8,25 миллиона долларов от администрации Бэттери-Парк-Сити . [34] [30]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Мост Трибека" . Wirednewyork.com . Проверено 18 августа 2012 года .
  2. ^ "Мост Трибека" . Dgalight.com. Архивировано из оригинального 12 октября 2015 года . Проверено 18 августа 2012 года .
  3. ^ «3 Мировой Финансовый Центр. American Express» . Проводной Нью-Йорк . Проверено 2 октября 2012 года .
  4. ^ "Направления Чартерных судов Нью-Йорка" . Nyyachtcharter.com . Проверено 2 октября 2012 года .
  5. ^ «Спросите администрацию порта - Марк Паглиттини отвечает на вопросы Всемирного торгового центра» . Panynj.gov. Архивировано из оригинального 14 октября 2012 года . Проверено 18 августа 2012 года .
  6. ^ "Пересечение Веси-стрит остается проблематичным" . Центр города Экспресс . Проверено 2 октября 2012 года .
  7. ^ "Корпорация развития Нижнего Манхэттена - ГУБЕРНАТОР РАЗРЫВАЕТ ЗЕМЛЮ НА ПЕШЕХОДНОМ МОСТЕ НА ВЕСИ-СТРИТ" . Renewnyc.com . Проверено 2 октября 2012 года .
  8. ^ ДЭВИД У. ДАНЛАП Опубликовано: 24 ноября 2003 г. (24 ноября 2003 г.). «Мост на Веси-стрит открывается тихой, но благодарной толпе - New York Times» . Nytimes.com . Проверено 18 августа 2012 года .
  9. ^ "Веси лифты прибудут этим летом к мосту рядом с вами" . Downsownexpress.com . Проверено 2 октября 2012 года .
  10. ^ «Нижний Манхэттен: Новости | Вехи восстановления, с сентября 2003 г. по сентябрь 2004 г.» . Lowermanhattan.info . Проверено 2 октября 2012 года .
  11. ^ «Эскалатор моста на Веси-стрит работает после нескольких месяцев задержек - DNAinfo.com Нью-Йорк» . Dnainfo.com. Архивировано из оригинала на 7 ноября 2017 года . Проверено 2 октября 2012 года .
  12. ^ «Власть порта закрывает мост на Веси-стрит - Сохо Трайбека и местные новости FiDi - Фрэнсис Милликен» . Newyork.nearsay.com . Проверено 2 октября 2012 года .
  13. ^ «07.10.13 ЗАКРЫТО: пешеходный мост на Веси-стрит» . Brookfieldplaceny.com. 13 августа 2012 года Архивировано из оригинала 12 июля 2014 года . Проверено 3 июня 2014 года .
  14. ^ "Пешеходный мост на Веси-стрит идет вниз, куб Брукфилда почти завершен" . Ebroadsheet.com. 9 октября 2013 . Проверено 3 июня 2014 года .
  15. ^ "Пешеходный мост возле Всемирного торгового центра, наконец, удаляется, поскольку пешеходный переход снова открывается - Бэттери-Парк-Сити - DNAinfo.com Нью-Йорк" . Dnainfo.com. 11 октября, 2013. Архивировано из оригинала 17 декабря 2014 года . Проверено 3 июня 2014 года .
  16. ↑ Пол HB Шин (21 апреля 2002 г.). «Пешеходный мост возле участка Wtc снова открывается - New York Daily News» . Articles.nydailynews.com . Проверено 18 августа 2012 года .
  17. ^ "Открытие расширения пешеходного моста на улице Либерти" . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . Проверено 4 декабря 2016 года .
  18. ^ "Ректор-Стрит-Бридж" . Tribecatrib.com. Архивировано из оригинала на 2 декабря 2006 года . Проверено 18 августа 2012 года .
  19. ^ "Ректор-Стрит-Бридж" (PDF) . Shoparc.com . Проверено 2 октября 2012 года .
  20. ^ Ringen, Джонатан. «Преодоление разрыва | Журнал Metropolis | июль 2002 г.» . Metropolismag.com . Проверено 2 октября 2012 года .
  21. ^ "Ректор-Стрит-Бридж" . Tribecatrib.com . Проверено 2 октября 2012 года .
  22. ^ "Ректор-Стрит Мост # 2" (PDF) . Shoparc.com . Проверено 2 октября 2012 года .
  23. ^ «Повторное открытие моста Ректор-стрит! | Сенат штата Нью-Йорк» . Nysenate.gov. 27 октября 2009 . Проверено 2 октября 2012 года .
  24. ^ Hovitz, Helaina Н. «Ректор Санкт вновь открывает мост, лифт еще в стадии разработки » . Downsownexpress.com . Проверено 2 октября 2012 года .
  25. ^ a b c «Мост в руке стоит двух в бюджете - eBroadsheet» . eBroadsheet . 3 ноября 2016 . Проверено 4 ноября 2016 года .
  26. ^ a b Чунг, Лори (22 ноября 2019 г.). «Жители Бэттери-Парк-Сити хотят, чтобы временный промежуток остался» . Spectrum News NY1 | Нью-Йорк . Проверено 4 декабря 2019 года .
  27. ^ «Споры по поводу замены временного пешеходного моста на Ректорской улице» . ABC7 Нью-Йорк . 22 ноября 2019 . Проверено 6 марта 2020 года .
  28. ^ "Tribeca Citizen | Видно и слышно: Мост Ректор-Стрит падает" . Tribeca Citizen . Проверено 6 марта 2020 года .
  29. ^ a b «Последний проект, показанный для пешеходного моста на Уэст-Темз-стрит» . ДНКинфо Нью-Йорк . Архивировано из оригинала 5 ноября 2016 года . Проверено 4 ноября 2016 года .
  30. ^ a b c Миксон, Колин (20 августа 2018 г.). «Мост слишком поздно: долгожданный пешеходный мост Западной Темзы снова задерживается» . Крестьянин . Проверено 10 февраля 2019 года .
  31. ^ a b Розенберг, Зоя (2 августа 2018 г.). «Пешеходный мост Нижнего Манхэттена снова отодвигается» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 10 февраля 2019 года .
  32. ^ "Пешеходный мост Нижнего Манхэттена через Вест-стрит снова задерживается" . Нью-Йоркский бизнес Крейна . 1 июля 2018 . Проверено 10 февраля 2019 года .
  33. ^ "Начинается долгожданная установка пешеходного моста через Западную Темзу" . Tribeca-FiDi, NY Patch . 29 мая 2019 . Проверено 30 мая 2019 года .
  34. ^ «Дело фермы - электронный лист» . eBroadsheet . 15 сентября 2016 . Проверено 6 ноября 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Оценка состояния окружающей среды - Пешеходный мост на улице Уэст-Темза