Гонконг и док Вампоа
Основанная в 1866 году Дугласом Лапрайком и Томасом Сазерлендом [ 1] компания Hong Kong and Whampoa Dock Company (известная как Hong Kong Kowloon and Whampoa Dock Company). В 1865 году он был известен как доки Коулуна и располагался на западном побережье Коулуна между Хунг Хом и Тай Ван , лицом к заливу Хунг Хом в гавани Виктория . Он также известен как Whampoa Dock для краткости. Часть названия «Вампоа» происходит от гавани, расположенной на острове Хуанпу (ранее транслитерировавшемся как Вампоа ), рядом с городом Гуанчжоу .(ранее транслитерировался как Canton ), где компании принадлежала еще одна верфь.
Накануне японской оккупации Гонконга верфь из-за своей важности подверглась сильным бомбардировкам японской авиации , что привело к многочисленным жертвам .
В середине 1960-х компания Hong Kong and Whampoa Dock Company контролировалась Дугласом Клэгом через Hutchison International, но он был вынужден уйти из-за финансовых трудностей с Hutchison International. Hutchison International была приобретена Cheung Kong Holdings Ли Ка Шинга и в конечном итоге объединилась с Whampoa, чтобы стать Hutchison Whampoa . В 1985 году земля верфи была преобразована в частный жилой комплекс Whampoa Garden , второй по величине частный жилой комплекс в Гонконге после Мэй Фу Сун Чуен . Единственная существующая часть верфи - это Балкли-стрит. [ нужна ссылка ]Верфь теперь является частью жилого комплекса Whampoa Garden site.
Верфь объединилась с верфью Taikoo Dockyard компании Swire на острове и превратилась в Hongkong United Dockyards на новых территориях, западном берегу острова Tsing Yi Island Wok Tai Wan .
Hong Kong и Whampoa Dock помогли переоборудовать трамвайные вагоны Hong Kong Tramways второго и третьего поколения, построенные United Electric и English Electric . В конечном итоге эти автомобили были сняты с производства с 1924 по 1930 год, когда были представлены автомобили четвертого поколения.
