Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Виббе Хейс
Статуя Виббе Хейса.jpg
РодившийсяНеизвестная дата, c.  1587
Винсхотен , Голландская Республика
УмерНеизвестная дата, c.  1631 г. (43–44 лет)
Неизвестное местонахождение
Верность Голландская Ост-Индская компания
КлассифицироватьЛейтенант
Конфликт (ы)Кораблекрушение Батавии

Виббе Хейс ( ок.  1587  - ок.  1631 ) был голландским солдатом, известным своей ведущей ролью в подавлении кровавого мятежа под предводительством Иеронимуса Корнелиса в 1629 году после того, как торговое судно Батавия потерпело крушение в Houtman Abrolhos , цепи кораллов. острова у западного побережья Австралии .

Почти все, что известно о кораблекрушении и его последствиях, происходит из книги командира экспедиции Франсиско Пелсарта , который быстро отлучился и достиг безопасности, прежде чем вернуться с Сардамом, чтобы спасти выживших.

Ранняя жизнь [ править ]

Мало что известно о происхождении и молодости Виббе Хейса. Предполагается, что он имел фризское происхождение, поскольку, как известно, он происходил из небольшого городка Винсхотен в провинции Гронинген . Поскольку Хейс умел читать и писать, считается, что у него было хотя бы базовое формальное образование, и, следовательно, можно сделать вывод, что он, вероятно, был из респектабельной, но бедной семьи. [1]

Батавия [ править ]

Кораблекрушение [ править ]

В октябре 1628 года Хейс поднялся на борт « Батавии» с примерно 70 другими солдатами. Нанятые голландской Ост-Индской компанией ( голландский : Vereenigde Oostindische Compagnie , обычно сокращенно VOC), солдаты отправились в Голландскую Ост-Индию на пять лет гарнизонной службы в Батавии . [1] Большинство солдат были молодыми людьми в возрасте от двадцати до двадцати лет. [2]

Ночью 3 июня 1629 года « Батавия» шла на всех парусах, когда наблюдателю показалось, что он видел, как бурная вода разбивается о мелководье. Он предупредил капитана Ариана Якобса, который решил не менять курс, полагая, что это отражение луны. Вскоре после этого « Батавия» на полной скорости села на мель на коралловом рифе недалеко от группы островов Валлаби . Попытки спустить ее с мели провалились, и впоследствии она распалась. [1]

Именно в этот момент Хейса заметил главный торговец VOC Франсиско Пелсаерт . Пока моряки и солдаты помогали переправлять людей на близлежащие острова, Хейс помогал пассажирам спускаться, передавал припасы, говорил успокаивающие слова, отдавал команды и делал все необходимое для выполнения опасных задач с максимальной безопасностью. [3] : 129 152

Мятеж [ править ]

Франсиско Пелсарт и шкипер Адриан Якобс поняли, что у оставшихся в живых был только один шанс на спасение. Таким образом, через четыре дня после кораблекрушения они - вместе с примерно 40 другими - отплыли в открытой лодке на Яву , чтобы получить помощь. [4] После ухода Пелсарта и Якобса младший торговец VOC Иеронимус Корнелис стал самым высокопоставленным чиновником. Корнелис планировал мятеж до кораблекрушения и планировал вместе со своими сообщниками использовать Батавию для пиратства. После кораблекрушения Корнелис и его сторонники планировали вместо этого захватить контроль над спасательным кораблем, когда оно прибыло. Однако, прежде чем это можно было сделать, ему нужно было нейтрализовать тех из корабельной роты, которые потенциально стояли у него на пути.

В какой-то момент в начале кораблекрушения группа стойких и преданных солдат спонтанно собралась вокруг Виббе Хейса. Хейс был обычным солдатом, но во время событий и невзгод, которые они только что пережили, он, должно быть, проявил необычные качества прирожденного лидерства и храбрости, которые снискали ему уважение и доверие товарищей. [4] Записи показывают, что Хейс вышел из безвестности, чтобы стать точкой сплочения для многих выживших. [5] После того, как Пелсаерт ушел за помощью, Хейс и другие солдаты построили укрытия и установили небольшой кусок паруса таким образом, чтобы он защищал от ветра и собирал дождь, который мог упасть, и направил его в ожидающую бочку. . Хейс также организовал систематические поиски воды на острове.[3]

Лидерские качества Хейса не остались незамеченными Корнелисом и его последователями. Утверждая, что выжившим не хватало места и ресурсов на острове Бикон , Корнелис лично выбрал Хейса вместе с примерно 20 другими мужчинами, в том числе несколькими солдатами, для разведки пресной воды на двух больших близлежащих островах, ныне известных как Западный и Восточный острова Валлаби . [1] [5] Корнелис убедил Хейса и его соратников оставить оружие, прежде чем начать поиски. Он предположил, что люди не найдут воды и что они либо умрут от жажды, либо вернутся безоружными и ничего не подозревающими на остров Бикон, где от них можно будет легко избавиться. [6] [7]

Резня выживших в Батавии на острове Бикон

Убрав своих потенциальных противников с дороги, Корнелис и его последователи впоследствии начали царство террора на острове, насилуя, убивая и терроризируя беспомощных пассажиров и команду, которые не участвовали в их заговоре. Спустя почти три недели после отъезда Хейса на «высокие острова» с одного из них был получен дымовой сигнал; Виббе Хейс и его солдаты нашли пресную воду. Это сильно усложнило ситуацию для Корнелиса, который считал, что застрявшая группа либо мертва, либо умирает. Во-первых, это означало, что у них были средства для выживания. Во-вторых, он рисковал предупредить о приближении спасательного корабля. [8]Поначалу Корнелис не обращал внимания на дым, и Хейс задумался, почему никто не приехал на их остров. Затем, в последующие дни, небольшая группа выживших после террора Корнелиса начала дрейфовать через лагуну к месту, где жил Хейс, на импровизированных плотах, рассказывая истории о зверствах, включая изнасилования, убийства и резню. [2] [9]

Несмотря на то, что его опередили два кадета и другие официальные лица VOC, Хейс взял на себя командование группой и быстро предпринял действия, чтобы организовать защиту острова. Он изготовил импровизированное оружие, такое как дубины , пики и доски, из обломков Батавии, в которые были вбиты гвозди плотника длиной 41 сантиметр (16 дюймов). На вершине склона, по которому нападавшим предстояло взобраться после приземления, он из сухих камней построил небольшой форт, возведенный рядом с пресноводным колодцем . Внутри ограды его люди сложили большую кучу тяжелых камней и острых камней, чтобы бросить их в нападавших, если они попытаются штурмовать форт. [1] [9]

В течение августа и сентября банда Корнелиса трижды пыталась захватить остров, но каждый раз терпела поражение. С третьей попытки сам Корнелис попал в плен, а трое его лучших лейтенантов были убиты. В результате остальные мятежники в панике бежали. 17 сентября мятежники предприняли четвертую и последнюю попытку захватить остров, вооруженные двумя мушкетами, и побеждали в битве, стреляя издали. Однако в самый разгар боевых действий на горизонте неожиданно появился парус - парус небольшого корабля ЛОС « Сардам».под командованием вернувшегося Пелсарта. Хейс снова действовал быстрее, чем мятежники, и организовал группу, чтобы доплыть до спасательного корабля, предупредив их о намерениях мятежников. Когда мятежники достигли судна Пельсерта, они обнаружили, что их план раскрыт, и сдались без боя, некоторые из них сломались и спонтанно признались в ужасных преступлениях. [1] [2] [4] [5] [9]

Последствия [ править ]

Пелсарт тут же повысил Хейса до звания сержанта с зарплатой 18  гульденов в месяц - вдвое больше прежней зарплаты - и назначил его ответственным за всех оставшихся в живых солдат. По прибытии в Батавию Виббе Хейс стал национальным героем, был награжден ЛОС и был повышен до звания знаменосца с еще одним значительным повышением заработной платы. [1] [10]

Рекорд промоушена - это также последний раз, когда Хейс упоминается в голландских архивах, и поэтому о его дальнейшей судьбе ничего не известно. Его помнят по его действиям, свидетельствующим о его силе характера, военных способностях, прирожденном лидерстве, здравом суждении и храбрости. [4] Остатки оборонительных стен и каменных укрытий, построенных Виббе Хейсом и его людьми на острове Западный Валлаби, являются старейшими известными европейскими сооружениями Австралии. [8] [11] [12] [13] Уиебб Хейс камень Форт и хорошо все еще можно увидеть и по сей день. [4] [13]

В 1970-х годах были обнаружены обломки « Батавии», и многие артефакты были спасены. Некоторые из них сейчас выставлены в галерее Батавии во Фримантле, Западная Австралия . [14]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г Dash, Mike (2002). Кладбище Батавии . Лондон: Вайденфельд и Николсон. ISBN 0-575-07024-2. OCLC  49757935 .
  2. ^ a b c Эдвардс, Хью (1966). Острова разгневанных призраков . Лондон: Ходдер и Стоутон. OCLC 63384174 . 
  3. ^ a b ФитцСимонс, Питер (2011). Батавия . Северный Сидней: Random House Australia. ISBN 9781864710403. OCLC  657053586 . Проверено 8 февраля 2021 года .
  4. ^ a b c d e Лейс, Саймон (2005). Обломки корабля "Батавия и Проспер" . Мельбурн: ISBN Black Inc. 1-86395-150-4. OCLC  65525975 . Проверено 8 февраля 2021 года .
  5. ^ a b c Дрейк-Брокман, Генриетта (1995). Путешествие к катастрофе . Недлендс: Издательство Университета Западной Австралии. ISBN 1-920694-72-2. OCLC  225193197 . Проверено 8 февраля 2021 года .
  6. ^ «Сказка о« Батавии »- ожидание своей смерти» . h2g2 - Автостопом по Галактике: Earth Edition . 23 июня 2003 . Проверено 8 февраля 2021 года .
  7. ^ Правительство WA (2008). История Батавии . Проверено 22 мая 2008 года.
  8. ^ a b Департамент окружающей среды и наследия (2006 г.). Место кораблекрушения и лагеря выживших в Батавии 1629 . Проверено 22 мая 2008 года.
  9. ^ a b c Годар, Филипп (1993). Первое и последнее плавание Батавии . Перт: Аброльос. OCLC 69060946 . ISBN 0-646-10519-1 .  
  10. ^ "Кладбище Батавии" . VOC Историческое общество . 2007. Архивировано из оригинального 10 апреля 2011 года . Проверено 8 февраля 2021 года .
  11. ^ Австралийская радиовещательная компания (2003). Обломки кораблей: Батавия . Проверено 22 мая 2008 года.
  12. ^ Место кораблекрушения Батавии и зона лагерей выживших 1629 (2008). Департамент окружающей среды, воды, наследия и искусства. Проверено 24 мая 2008 г.
  13. ^ a b Старейшина, Брюс (2005). Жестокий берег . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 24 мая 2008 г.
  14. ^ ЛОСЫ кораблекрушения (2008). Батавия . Проверено 22 мая 2008 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Работает о Виббе Хейсе в WorldCat Identities