Архив 5 | ← | Архив 8 | Архив 9 | Архив 10 |
Цифры в инфобоксах команд
Пользователь удалил поле чисел в информационных окнах команды и сам шаблон информационного окна, заявив, что разделы подвержены вандализму. Этот пользователь до этого не пытался достичь консенсуса. Я отменил некоторые правки, но решил поднять проблему здесь. Мысли о числовом поле в инфобоксе команды? Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 14:45, 26 февраля 2019 г. (UTC)
- @ Willsome429 :, это поможет уведомить меня и отметить меня тегом, поскольку я тот «пользователь», о котором вы говорите. И да, этот раздел подвержен вандализму в виде добавления пользователями IP случайных, непроверяемых чисел. На мой взгляд, единственным другим решением было бы вручную добавить цитаты к каждому номеру в списке , что, даже если это так просто, как добавление ссылки на диаграмму Jayski за один год, в котором она была запущена, было бы кропотливо трудоемким. .
- Моя вторая причина заключается в том, что текущие номера команд добавляются к списку гонщиков и списку спонсоров в одном информационном окне. Следовательно, он становится лишним.
- В-третьих, наличие списка чисел с абсолютно нулевым контекстом или значением, откровенно говоря, WP: Listcruft . Команды, которые имеют историческую связь с прошлым номером (например, Hendrick Motorsports и №№ 5 и 25), как правило, уже расширены в самой статье, а если нет, то могут быть расширены. В противном случае, как мы докажем WP: Известность списка? GhostOfDanGurney ( разговор ) 15:25, 26 февраля 2019 (UTC)
- Предположение о том, что в статьях освещены все предыдущие цифры, является благими намерениями, но пока не совсем так. Не все значимые цифры из истории команды остались в прозе, особенно со старыми командами, которые прошли свой курс до появления Википедии. Недавно мы также создали несколько командных статей, которые не впечатляют и немного не освещают общую историю. С другой стороны, числовое поле означает не только NASCAR. Возьмем, к примеру, DGR-Crosley: их последние номера моделей не покрываются Jayski, но все еще являются частью команды. Список, особенно для команд NASCAR, где Рик Аллен называет гонки, примечателен - при смене спонсоров / водителей числа иногда являются самой узнаваемой константой для команды. И «склонность» к вандализму - понятие относительное - многие страницы команд не были изменены IP-адресами, некоторые из которых являются продуктивным вкладом. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 15:37, 26 февраля 2019 г. (UTC)
- В вашем примере с DGR-Crosley сделайте то, что мы сделали для Penske и Ganassi и их программ IndyCar: добавьте раздел под «Гонщики» для их программы поздних моделей, если вы считаете, что это примечательно. Если нет, то это не место, и числа не должны. Это действительно не аргумент в пользу ведения списка чисел. Тем более, что в этой статье в прозе ничего не говорится о том, какие числа гонщики будут использовать, просто «Пилоты X и Y будут управлять поздними моделями этой команды в 2019 году».
- Предположение о том, что в статьях освещены все предыдущие цифры, является благими намерениями, но пока не совсем так. Не все значимые цифры из истории команды остались в прозе, особенно со старыми командами, которые прошли свой курс до появления Википедии. Недавно мы также создали несколько командных статей, которые не впечатляют и немного не освещают общую историю. С другой стороны, числовое поле означает не только NASCAR. Возьмем, к примеру, DGR-Crosley: их последние номера моделей не покрываются Jayski, но все еще являются частью команды. Список, особенно для команд NASCAR, где Рик Аллен называет гонки, примечателен - при смене спонсоров / водителей числа иногда являются самой узнаваемой константой для команды. И «склонность» к вандализму - понятие относительное - многие страницы команд не были изменены IP-адресами, некоторые из которых являются продуктивным вкладом. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 15:37, 26 февраля 2019 г. (UTC)
- Простой факт заключается в том, что каждое число должно быть проверяемым, чтобы быть внесенным в список. Бремя этого ложится на тех, кто добавляет или восстанавливает контент. Как бы то ни было, невозможно сказать, какие числа являются правдой или случайной тарабарщиной, если они не указаны отдельно. Вы также не ответили на мой другой вопрос о WP: Listcruft . Как вы ответите на пункты 2, 4, 6 и 11? GhostOfDanGurney ( разговор ) 16:14, 26 февраля 2019 (UTC)
- Википедия известна как самая обширная в мире коллекция знаний, и, возможно, это всего лишь моя собственная точка зрения, но я бы предпочел включить больше контента, чем меньше. Что касается пункта два, я так не думаю. Если вы не являетесь убежденным фанатом NASCAR, вы понятия не имеете, сколько цифр прошли Front Row Motorsports на общенациональном этапе и даже в первые годы существования Кубка. В пункте шесть он никоим образом, форма или форма не безграничны. Пример Penske / Ganassi - большая редкость, команды не часто меняют числа, аналогичные усилия по поддержанию минимальны. Четвертый пункт требует больше усилий, но его содержание не является непроверяемым или незаметным; как указано выше, часто водители, спонсоры, ливреи или производители меняются чаще, чем цифры. Уже одно это делает поле более значимым, чем вышеупомянутые поля, зачастую ни одно из которых не имеет источника. Что касается последнего пункта, я не знаю, как список чисел можно считать «непостоянным»; как только команда использует это, она использует это. Если вы хотите также начать обсуждение допустимости полей драйвера, спонсора и производителя в информационном окне, продолжайте. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 16:36, 26 февраля 2019 г. (UTC)
- «Википедия известна как самая обширная в мире коллекция знаний»
- WP: IINFO , WP: Пункт 7 справочника , в частности, «Информация о соответствующих отдельных статьях с энциклопедической информацией должна быть добавлена как исходная проза».
- «Если вы не убежденный фанат NASCAR, вы даже не представляете, сколько цифр прошли Front Row Motorsports на общенациональном этапе и даже в первые годы проведения Кубка».
- И если вы не заядлый фанат NASCAR, какое это имеет значение? Даже для тех из нас, кто есть, применим тот же вопрос. Если они не используют этот номер в настоящее время и нет достоверной информации о том, почему этот номер, который они больше не используют, имеет значение, зачем его добавлять? WP: NOTDIARY WP: TOOMUCH
- «как указано выше, часто водители, спонсоры, ливреи или производители меняются чаще, чем цифры. Уже одно это делает поле более значительным, чем вышеупомянутые поля, зачастую ни одно из которых не получено».
- A) Мы не ведем бесконечные списки всех пилотов, спонсоров или производителей, которых использовала команда. Некоторые статьи команды IndyCar делают это, но в рамках прозы, как и должно быть здесь, если это будет сделано (хотя шаблоны команд в нижней части статей уже отлично справляются с этим).
- Б) Все вышеперечисленное легко проверить; часто в выпусках новостей, содержащих полную информацию, а также номер, который они будут запускать, который добавляется к соответствующему драйверу и спонсору.
- C) Если драйвер или спонсор указан без источника, его следует проверить и либо удалить, либо добавить ссылку. Для этого требуется значительно меньше усилий.
- «Я не знаю, как список чисел можно считать« непостоянным »; как только команда использует его, она использует его».
- И как только они останавливаются, какая у них особенность? Возвращаясь к моему примеру с Хендриком, гораздо более энциклопедично найти источники о том, что № 25 является примечательным (исторически плохие результаты по сравнению с остальной командой; быстрый поиск в Google по запросу «Проклятие Хендрика 25» вызывает Fox Sports и Yahoo статья, посвященная этому, и статья в отчете об отбеливателе, противодействующая тому, чтобы добавить больше NPOV!), чем просто выбросить ее в бесконтекстный список без освещения за пределами информационного поля.
- «Если вы хотите также начать обсуждение допустимости полей драйвера, спонсора и производителя в информационном окне, продолжайте».
- Что ж, все они имеют легко проверяемые и заметные включения, большинство из которых связаны с дальнейшими статьями в Википедии, расширяющими эти темы, так что я не буду, и если бы кто-то сделал, я бы возражал против их удаления. GhostOfDanGurney ( разговор ) 17:54, 26 февраля 2019 (UTC)
- На странице FRM за последний месяц было просмотрено около 5 000 страниц. Несмотря на то, что невозможно точно измерить, сколько людей сочли список номеров интересным, редакторский этикет противоречит этикету редактора, чтобы вносить такие радикальные изменения без согласия сообщества. Pinging @ Jahn1234567890 : , @ ZappaOMatic : и @ Bcschneider53 : попытаться получить более четкое сообщества консенсуса. - Предыдущий комментарий без подписи, добавленный Willsome429 ( обсуждение • вклад )
- @ Willsome429 : Предупреждаю , я не получил пинг, потому что вы забыли подписать (так что я продолжу пинговать @ Jahn1234567890 : и @ ZappaOMatic : на этот раз, чтобы убедиться, что они его получили). Лично у меня нет твердого мнения в любом случае, пока они получены, с другой стороны, если они могут быть адекватно освещены в прозе, возможно, было бы лучше отслеживать их там, особенно для таких команд, как Rick Ware Racing , у которой сорок два номера указаны в информационном окне прямо сейчас. - Bcschneider53 ( обсуждение ) 19:46, 26 февраля 2019 г. (UTC)
- Числа определенно важнее в NASCAR, чем в любом другом автоспорте, учитывая их использование для начисления очков владельцу и так далее, но в этом вопросе я с Беном. Хотя я думаю, что важно отметить, какие числа команды использовали на протяжении всей своей истории (в прозе, особенно с учетом того, что числа / очки владельцев меняются между автомобилями с течением времени), у некоторых, таких как backmarkers / start-and-parks, вероятно, слишком много, чтобы перечислить в инфобокс. Поскольку на некоторых страницах также есть собственные таблицы результатов, я считаю, что это более читаемый / "менее списочный" способ размещения чисел. Zappa ⚡ Matic 01:08, 27 февраля 2019 (UTC)
- На странице FRM за последний месяц было просмотрено около 5 000 страниц. Несмотря на то, что невозможно точно измерить, сколько людей сочли список номеров интересным, редакторский этикет противоречит этикету редактора, чтобы вносить такие радикальные изменения без согласия сообщества. Pinging @ Jahn1234567890 : , @ ZappaOMatic : и @ Bcschneider53 : попытаться получить более четкое сообщества консенсуса. - Предыдущий комментарий без подписи, добавленный Willsome429 ( обсуждение • вклад )
- Что ж, все они имеют легко проверяемые и заметные включения, большинство из которых связаны с дальнейшими статьями в Википедии, расширяющими эти темы, так что я не буду, и если бы кто-то сделал, я бы возражал против их удаления. GhostOfDanGurney ( разговор ) 17:54, 26 февраля 2019 (UTC)
@ Willsome429 :, какое отношение просмотры страниц имеют к тому, насколько заметны прошлые цифры команды, и нужно ли их объяснять прозой или перечислять? GhostOfDanGurney ( разговор ) 21:10, 26 февраля 2019 (UTC)
- Не получил пинг по какой-то причине. Поскольку все трое поддерживают его удаление, я откажусь от этого аргумента. Willsome 4 29 ( поздороваться или увидеть мои изменения !) 18:23, 27 февраля 2019 (UTC)
Серия Monster Energy NASCAR Cup при запрошенных ходах
Похоже, что у Monster Energy NASCAR Cup Series есть запрос на переезд в NASCAR Premier Series на Talk: Monster Energy NASCAR Cup Series # Запрошен переезд 3 апреля 2019 года , но никто не участвовал в нем за неделю с момента его открытия. Возможно, стоит упомянуть здесь, чтобы привлечь внимание. Zappa ⚡ Matic 00:27, 11 апреля 2019 г. (UTC)
Новый каталог информационных бюллетеней вышел!
Новый каталог рассылок был создан взамен старого, устаревшего . Если ваш WikiProject и его рабочие группы имеют информационные бюллетени (даже неактивные), или если вы знаете об отсутствующем информационном бюллетене (в том числе от родственных проектов, таких как WikiSpecies ), включите его в каталог! Шаблон может быть немного сложным, поэтому, если вам нужна помощь, просто разместите информационный бюллетень на странице обсуждения шаблона, и кто-нибудь добавит его для вас.
- - Отправлено от имени Headbomb . 03:11, 11 апреля 2019 (UTC)
Статья Дастина Скиннера номинирована на удаление
См. Википедию: Статьи для удаления / Дастин Скиннер . Эта новая статья серьезно нуждается в спасении. Royal broil 14:06, 25 мая 2019 (UTC)
- Если вы согласны, я могу взять страницу в качестве проекта в моей песочнице, если вы сможете восстановить ее там после удаления. Если это произойдет, любой участник этого WikiProject также будет рад поработать над этим там. Willsome 4 29 ( поздороваться или увидеть мои изменения !) 20:22, 25 мая 2019 (UTC)
- Вы можете копировать и вставлять то, что там есть, пока оно не будет удалено, но то, что там есть, бесполезно. Вы бы сочинили это за 1-2 минуты. Royal broil 19:23, 27 мая 2019 (UTC)
RfC, который влияет на статьи этого WikiProject
На лекции в Википедии был начат RFC: WikiProject Motorsport # RFC о ссылках на разделы результатов в статьях о автоспорте, которые имеют большое значение для этого WikiProject. Заинтересованные редакторы могут внести свой вклад в обсуждение.
SSSB ( разговорное ) 14:39, 2 сентября 2019 (UTC)
Команды, уходящие в безвестность
Я все еще (по сравнению с некоторыми) новичок на сцене WikiProject NASCAR, и с некоторыми командами, закрывающими магазин без какого-либо официального объявления, мне было интересно, что делать со страницами команды. В частности, в случае с Bolen Motorsports , команда просто постепенно исчезла, и, похоже, нет никаких сообщений о кончине команды после ее финальной гонки. Есть какие-нибудь предложения о том, как поступить с этим сценарием для Болена / других подобных команд? Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 22:23, 10 августа 2019 г. (UTC)
- @ Willsome429 : Возможно, вы выберете что-то вроде Bolen Motorsports, который в настоящее время неактивен, с его последней записанной гонкой ....
- https://www.racing-reference.info/owner/Jeff_Bolen
- https://www.racing-reference.info/dtracks/bolenje01/C/1
Обычно я ищу через NewspaperArchive, Google News и т. д. (список некоторых источников для поиска здесь ). Трудно, когда нет официального объявления, но я обычно просто использую «последний известный» - Чед ( разговор ) 16:52, 15 сентября 2019 г. (UTC)
- Хорошее решение! Royal Broil 00:25, 16 сентября 2019 (UTC)
Новый вещи
пару новых, которые я добавил: Гоночная трасса Палм-Бич и Гонка по аресту (NASCAR) . Палм-Бич Спидвей уже слишком старый, чтобы мириться с любым DYK или чем-то еще, и на самом деле там не было ничего для этого. Я сделал гонку «Конфискация» легкой добычей и переместил оригинальную статью в «Гонку за изъятием» (NASCAR) из-за статьи в Parc fermé, а также определений из глоссария. Я не знаю, достойна ли гонка за изъятием любого DYK или чего-то еще. (Я больше этим не занимаюсь), но любой может делать с этим то, что хочет. Я в значительной степени с этим покончил (если только я не столкнусь с чем-то новым по этой теме). Увидимся на треке - Чед ( разговор ) 13:31, 24 октября 2019 (UTC)
Запрос информации о веб-инструменте WP1.0
Привет и привет от разработчиков WP 1.0 Bot ! Как вы можете знать или не знать, в настоящее время мы занимаемся капитальным ремонтом бота, чтобы сделать его более современным и удобным в обслуживании. В рамках этого процесса мы будем переписывать веб-инструмент, который является частью проекта. Вы могли заметить этот инструмент, если щелкнули ссылки в сводных таблицах оценки проекта.
Мы хотели бы собрать информацию о том, как текущий инструмент используется… вами! Как вы сами и другие сопровождающие вашего проекта используете веб-инструмент? Какие из его функций вам нужны? Как часто вы используете эти функции? И какие функции отсутствуют в инструменте, которые были бы вам полезны? Мы собрали все эти вопросы в этой форме Google, где вы можете оставить свой ответ. Уокерма ( разговор ) 04:24, 27 октября 2019 (UTC)
Наскар 2020
Извините, но можем ли мы получить новых гонщиков, чтобы "он (или она) подтвержден для участия в {{Вставьте сюда серию NASCAR}} в своей форме до начала сезона?" страница обсуждения) ". F1 Mercedes Fan ( разговор ) 03:09, 3 декабря 2019 (UTC)
NASCAR Gander RV & Outdoor Truck Упрощение серии грузовиков
Предоставьте NASCAR возможность внести свой вклад в межсезонье, и серия Truck Series станет NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series , название, которое глупо длинное даже по сравнению с «Monster Energy NASCAR Cup Series». Мы все знаем, что часть Monster Energy в серии NASCAR Cup была исключена из официального названия серии, и теперь, когда сезон закончился, разбираются в соответствующих статьях, но грузовики, получившие такое же отношение, вызывают некоторые вопросы. для меня.
Хотя у меня нет никаких сомнений в том, что в родительской статье указано полное название (и соответствующая сезонная статья в NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series 2020 года ), я не могу не взглянуть на такие страницы, как Список NASCAR Gander Outdoors Truck. Чемпионы серии и Список ближайших к гонкам NASCAR Gander Outdoors Truck Series заканчиваются и съеживаются из-за необходимости добавлять «RV &». РГ: ОФИЦИАЛЬНО говорит, что общее имя обычно предпочтительнее за некоторыми исключениями, поэтому я не против сокращения его до просто «NASCAR Truck Series» или «NASCAR Gander Truck Series» для вышеупомянутых списков (согласно скриншоту этого руководства для СМИ с Reddit , "Gander Trucks" должен использоваться вместо "NGRVOTS" и т.п. ); самое большее, родительская страница может быть перемещена только в NASCAR Truck Series для того же объяснения. Полагаю, тот же вопрос относится и к таблицам результатов, хотя это скорее эстетический аспект; Теперь, когда Cup Series состоит в том, что заголовки разделов довольно сбалансированы между ним и таблицей Xfinity, но Truck One довольно несбалансирован, поскольку он единственный, в названии которого больше двух слов (посмотрите мою песочницу для справки) .
Какой здесь план? Zappa ⚡ Matic 03:32, 20 ноября 2019 (UTC)
- @ ZappaOMatic : Учитывая то, что Маркус Лемонис дал NASCAR, я думаю, он заслужил право называть серию грузовиков, как ему угодно. При этом третье имя за три года нас очень разочаровывает. Я лично не против того, чтобы просто сказать «Серия грузовиков». Черт возьми, серия IndyCar технически является «серией NTT IndyCar», которую до этого спонсировали Verizon и Izod, и ни в одной из этих статей не использовалось полное название. Распространенные названия - Cup, Xfinity (все еще должно быть "Xfinity Grand National" или ЧТО-ТО, имхо) и Trucks. Я думаю, что для таблиц результатов все же предпочтительнее использовать полное имя, просто для согласованности с прошлыми гонщиками, которые участвовали в гонках под титулами Craftsman и Camping World. - Bcschneider53 ( обсуждение ) 03:50, 3 декабря 2019 г. (UTC)
Соответствующие АдГ
Статьи Брейдена Митчелла и Чака Бьюкенена-младшего номинированы на удаление. Их обсуждения можно найти здесь для Митчелла и здесь для Бьюкенена . Любой конструктивный вклад в эти обсуждения приветствуется. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 05:06, 20 января 2020 г. (UTC)
- Тейлор Грей (гонщик) теперь номинирован на исключение ( обсуждение здесь ). Опять же, приветствуются любые конструктивные отзывы! Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 17:28, 25 марта 2020 г. (UTC)
- Тим Ричмонд (гонщик, 1998 г.р.) , Брэндон Линн и Эдди Фатчер теперь номинированы на исключение в рамках одного единственного обсуждения, которое можно найти здесь . Любое конструктивное участие приветствуется, и если вы хотите получать уведомления, когда всплывают новые обсуждения AfD по автоспорту, добавьте Wikipedia: WikiProject Deletion sorting / Motorsports в свой список наблюдения. Спасибо, Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 17:33, 3 апреля 2020 г. (UTC)
Информация о вещателях и зрителях в статьях NASCAR и IndyCar
В Википедии обсуждают: WikiProject Motorsport # Broadcaster и информацию о зрителях в статьях NASCAR и IndyCar. относительно включения телеканалов и телезрителей в статьи NASCAR и IndyCar. Я приглашаю заинтересованных редакторов внести свой вклад. A7V2 ( разговорное ) 22:28, 19 июня 2020 (UTC)
DNQ
Почему DNQ используется в таблицах результатов (в том числе в гонках, которые еще не состоялись!), Когда не проводятся квалификационные сессии? Если гонщик и / или команда не входят в число 40 на каждой гонке, они вообще не должны появляться в таблицах. Фактически им было отказано во въезде. DNQ подразумевает, что они появились, свернули круг и не вышли на поле, хотя это определенно не то, что происходит. Статья из серии Truck 2020 - главный преступник. - Фалькадор ( разговор ) 21:39, 2 июня 2020 г. (UTC)
- Я не заметил, но согласен с вашей оценкой. Royal Broil 23:35, 2 июня 2020 г. (UTC)
- Я согласен с этим, однако в прошлом были случаи, когда квалификация была пролита дождем, а это означало, что у команд не было возможности пробежать круги, и они по-прежнему были отмечены как DNQ. Я считаю, что основная причина этого исходит от Racing-Reference.info, веб-сайта, принадлежащего NASCAR, где записи указаны как DNQ. Команды не соответствовали стандартам НАСКАР для квалификации (в данном случае, будучи одним из 40 грузовиков, заявленных с наибольшим количеством очков владельца) и, как таковые, в некотором смысле «не прошли квалификацию», потому что они не накопили достаточное количество владелец очков. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 18:56, 4 июня 2020 г. (UTC)
- Ради последовательности, я хотел бы согласиться с Уиллом, но я определенно понимаю точку зрения Фалькадора и Роялбройла. Я думаю, что лучше всего было бы пойти с тем, что говорят NASCAR / Racing-Reference, поэтому, если они перечисляют отклоненные записи как «DNQ», как обычно, я не вижу причин, по которым мы не должны этого делать. - Bcschneider53 ( обсуждение ) 19:13, 4 июня 2020 г. (UTC)
- @ Falcadore , Royalbroil , Willsome429 и Bcschneider53 : Racing-Reference.info и стартовые составы NASCAR, опубликованные на Jayski, в настоящее время конфликтуют друг с другом: Charlotte Truck Series, например: Jayski / Статистика NASCAR, показывающая, что не прошел квалификацию: None & Racing Reference.info, показывающий список DNQ. .
- Если следовать сценарию Jayski / NASCAR Statistics, то единственным другим вариантом в шаблоне легенды результатов драйвера NASCAR будет «Не участвовал?». Крейг (разговор) 16:45, 6 июня 2020 (UTC)
- @ Cs-wolves : Что ж, это расстраивает, тем более что цифровая медиа-сеть NASCAR буквально владеет Racing-Reference. Тем не менее, мы обычно цитируем RR-страницы в таблицах результатов. Я бы по-прежнему придерживался DNQ, особенно если отдельные страницы гонщиков, которые мы уже цитируем во многих таблицах, включают эти гонки как таковые. Но если это двусмысленно, это сложно ... - Bcschneider53 ( разговор ) 17:02, 6 июня 2020 (UTC)
- @ Cs-wolves : Почему «Не участвовали», если на самом деле они не участвовали? Мне трудно увидеть здесь дебаты. Эти DNQ не прошли квалификацию, не участвовали, не приехали, не вошли в здание, не получили приглашения или не привезли с собой машину. Пока они не участвуют в гонках, они не могут накапливать очки владельцев, поэтому у них нет возможности пройти квалификацию любым способом. Их вообще не должно быть. Следование примерам других увековечивает ложный миф. Их там не было. Пустых квадратов должно быть предостаточно. - Фалькадор ( разговор ) 08:23, 9 июня 2020 г. (UTC)
- Кроме того, у меня есть сомнения по поводу Racing Reference. Просмотр данных Формулы-1 в последнее время выявил множество ошибок. Им нужно изрядно отремонтировать. - Фалькадор ( разговор ) 08:25, 9 июня 2020 г. (UTC)
- @ Falcadore : Racing Reference определенно является надежным источником. Это, по крайней мере, их статистика NASCAR и других серийных автомобилей. Их данные F1 действительно полны ошибок. При этом то же самое можно сказать и о StatsF1 и ChicaneF1. Источники, которые часто используются в Википедии. Jahn1234567890 ( разговор ) 12:55, 9 июня 2020 (UTC)
- Per WP: ПРАВДА , я бы по-прежнему склонялся к квадратам DNQ, поскольку мы говорим о результатах NASCAR, поступающих с сайта, принадлежащего NASCAR. Я также утверждаю, что NASCAR установил параметры для квалификации (должна быть заявка с одним из 40 наивысших итоговых баллов владельцев), которые относительно похожи на обычные квалификационные стандарты (будет заявка с одним из 27 самых быстрых результатов или 5 наибольшими баллами владельцев). которые не входят в топ-27), а некоторые команды, как и в обычных гонках, не соответствовали стандартам. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 13:22, 9 июня 2020 г. (UTC)
- @ Falcadore : Racing Reference определенно является надежным источником. Это, по крайней мере, их статистика NASCAR и других серийных автомобилей. Их данные F1 действительно полны ошибок. При этом то же самое можно сказать и о StatsF1 и ChicaneF1. Источники, которые часто используются в Википедии. Jahn1234567890 ( разговор ) 12:55, 9 июня 2020 (UTC)
- Ради последовательности, я хотел бы согласиться с Уиллом, но я определенно понимаю точку зрения Фалькадора и Роялбройла. Я думаю, что лучше всего было бы пойти с тем, что говорят NASCAR / Racing-Reference, поэтому, если они перечисляют отклоненные записи как «DNQ», как обычно, я не вижу причин, по которым мы не должны этого делать. - Bcschneider53 ( обсуждение ) 19:13, 4 июня 2020 г. (UTC)
- Спасибо, что подняли эту тему, Фалькадор, и начали это обсуждение. Я брошу свои два цента, потому что это определенно уникальная ситуация, в которой мы редко бываем. Извините, если это довольно много, но я думаю, что это хороший анализ всего этого:
я прочитал все комментарии выше и думаю, что согласен с Willsome и Bcschneider53, и что мы должны отказаться от того, что говорит Racing Reference, и иметь опровергнутые записи ( Беннинг, Клигерман, Хатченс, Виенс, Барнхилл и Крэм для Шарлотты и Атланты, а затем Эрик Джонс в Хомстеде и Рэган в Атланте) указаны как DNQ. Я согласен со всеми в том, что то, как это обозначено как DNQ, не полностью отражает то, как они не участвовали в гонке.
Что касается использования существующих терминов DNP (не участвовал) или EX (исключен), это могло бы работать, но способ их использования сейчас не соответствовал бы этому обстоятельству. Некоторые места, где использовался EX, включают в себя статью серии Cup Series 2011 с Кайлом Бушем в Техасе после того, как он был отстранен за преднамеренное сбой Hornaday в гонке грузовиков в те выходные. Также есть статья Xfinity 2018 года, в которой Тони Мракович указан как EX из-за сбоя на тренировке, а NASCAR не чувствует себя готовым из-за своего ограниченного опыта. Оба эти события не похожи на то, что происходит сейчас. DNP как бы подразумевает, что это был выбор гонщика не участвовать в гонках (это используется в статье о серии Кубков 2009 года, когда Джо Немечек выходил из своего 87-го места за Скоттом Спидом, когда он квалифицировался, но Speed DNQ'ed). Однако в данном случае это не их выбор, чтобы не участвовать в гонках, поэтому может сработать разработка чего-то нового, например CNP (не может участвовать). Может быть, цвет фона будет красным, как у DNQ.
Тем не менее, я все же предпочел бы использовать DNQ, потому что я думаю, что если одна из 40 команд, которым было разрешено участвовать в гонке, откажется от участия, чтобы предоставить одной из исключенных команд место на поле, одна из исключенных команд будет увеличена. и в поле. Этого не произошло в последних двух гонках, но все же возможно, что это произойдет, если мы получим больше списков участников Truck, превышающих 40 (список участников Homestead должен выйти сегодня, поэтому мы посмотрим, что там произойдет). Я был очень удивлен, что это не так, и некоторые из «лучших / быстрых» команд, таких как Клигерман, Джонс и Рэган, не пытались уговорить некоторые из недостаточно финансируемых команд / «более медленных грузовиков» вытащить свои работы в духе Пола Менара. 2010 для гонки Daytona Xfinity или используйте их количество и очки владельцев, как команда No. 71 Contreras много раз делала в 2016 году для MDM, JR Motorsports и т. Д. В первый раз, когда они сделали это, Брэндон Джонс изначально был в списке участников в MDM № 99 и собирался попасть в DNQ из-за большого списка участников, но потом они стали партнером команды Контрераса, и он все-таки участвовал в гонках. В общем, я был бы в порядке, если бы предложил новый термин (желательно «CNP»), чтобы обозначить его, но думаю, что сохранение их в списке DNQ - лучший вариант.
Кроме того, есть ли способ, чтобы это обсуждение появилось на странице обсуждения статьи о серии грузовиков 2020 года, а также здесь? TBH, я думаю, что это было бы лучшее место для этого обсуждения, а не на этой странице обсуждения. Кавано ( разговорное ) 21:44, 9 июня 2020 г. (UTC) Каванос- Самая большая проблема, с которой я сталкиваюсь со всем этим, заключается в том, что хотя DNQ может быть использованием мира, которое не является технически некорректным, это другое значение. Обычно DNQ не подходит для участия в гонке. Здесь в 2020 году он используется как не прошедший квалификацию для входа в гоночную встречу. Те же слова, совершенно разные по значению. В качестве решения, возможно, лучше всего подойдут текстовые примечания к статьям о гонках и чемпионатах. Иногда мы склонны помещать объяснения в таблицы вместо того, чтобы записывать их предложениями. Соответствующие команды вообще не участвовали в мероприятиях. Насколько мне известно, запрещенные входы никогда раньше не отслеживались в таблицах. Независимо от использования DNQ, я не считаю, что это то, что следует отслеживать в таблицах, но следует объяснять с помощью текста.
- Мне было бы любопытно узнать, использовались ли когда-либо в прошлом для участия в гонках Did Not Qualified for an entry. - Фалькадор ( разговор ) 22:15, 9 июня 2020 г. (UTC)
- Извините, что возвращаюсь к этому так поздно, но я не могу понять, как Racing Reference поддерживает использование DNQ? В приведенном выше списке драйверы указаны как «Не удалось квалифицировать, отозвать или изменить драйверы», что не подразумевает того же, что и DNQ. Также @ Willsome429 :, я не хочу придираться, но WP: TRUTH относится к тому, что можно проверить в (независимых) надежных источниках, которые, конечно, не принадлежат NASCAR. A7V2 ( разговорное ) 22:53, 19 июня 2020 (UTC)
- Обычно в RR DNQ указываются в виде чисел, а DC / WD - как таковые. Я не могу вспомнить гонку, в которой все три были у меня в голове, но здесь показан пример DC с DNQ, а на этом WD с DNQ. Надеюсь, это поможет. Что касается ПРАВДЫ - я полностью понимаю. NASCAR проделал большую работу по контролю за освещением своего вида спорта в СМИ, приобретя RR несколько лет назад и купив крупнейший независимый источник новостей Jayski.com в прошлом году. Что касается списков участников и результатов гонок, все, что кто-либо когда-либо видит, является опубликованным NASCAR документом. Независимо опубликованных альтернатив нет, и это делает его таким медведем. Многие из результатов гонок, цитируемые в статьях о гонках, являются PDF-файлами, опубликованными NASCAR. Нет независимого освещения о том, что случилось с этими записями, но факт остается фактом: они подали заявку и не участвовали в шоу. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 02:38, 20 июня 2020 г. (UTC)
- @ Willsome429 : Я понимаю, что вы имеете в виду под DNQ и т. Д., Спасибо. И проблема в статьях Википедии об автоспорте (и, вероятно, о других видах спорта тоже), что они должны полагаться на «официальные» веб-сайты, а не на независимые источники. Вероятно, если невозможно найти полные результаты в независимых надежных источниках, тогда они (я имею в виду полные таблицы результатов) не принадлежат Википедии, но это, вероятно, будет непопулярным мнением! Я бегло посмотрел в Интернете на Пенсильванию 500 2005 года, и почти ничего не нашел. Фактически я заметил, что в статье серии NASCAR Nextel Cup 2005 года есть только одна ссылка, мертвая ссылка на веб-сайт NASCAR ... но это очень сильно уводит в сторону эту тему, хотя я думаю, что необходимо обсудить огромное количество товары для автоспорта, полученные от не (дер) источников. A7V2 ( разговорное ) 06:14, 20 июня 2020 (UTC)
- Обычно в RR DNQ указываются в виде чисел, а DC / WD - как таковые. Я не могу вспомнить гонку, в которой все три были у меня в голове, но здесь показан пример DC с DNQ, а на этом WD с DNQ. Надеюсь, это поможет. Что касается ПРАВДЫ - я полностью понимаю. NASCAR проделал большую работу по контролю за освещением своего вида спорта в СМИ, приобретя RR несколько лет назад и купив крупнейший независимый источник новостей Jayski.com в прошлом году. Что касается списков участников и результатов гонок, все, что кто-либо когда-либо видит, является опубликованным NASCAR документом. Независимо опубликованных альтернатив нет, и это делает его таким медведем. Многие из результатов гонок, цитируемые в статьях о гонках, являются PDF-файлами, опубликованными NASCAR. Нет независимого освещения о том, что случилось с этими записями, но факт остается фактом: они подали заявку и не участвовали в шоу. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 02:38, 20 июня 2020 г. (UTC)
- Извините, что возвращаюсь к этому так поздно, но я не могу понять, как Racing Reference поддерживает использование DNQ? В приведенном выше списке драйверы указаны как «Не удалось квалифицировать, отозвать или изменить драйверы», что не подразумевает того же, что и DNQ. Также @ Willsome429 :, я не хочу придираться, но WP: TRUTH относится к тому, что можно проверить в (независимых) надежных источниках, которые, конечно, не принадлежат NASCAR. A7V2 ( разговорное ) 22:53, 19 июня 2020 (UTC)
- Я согласен с этим, однако в прошлом были случаи, когда квалификация была пролита дождем, а это означало, что у команд не было возможности пробежать круги, и они по-прежнему были отмечены как DNQ. Я считаю, что основная причина этого исходит от Racing-Reference.info, веб-сайта, принадлежащего NASCAR, где записи указаны как DNQ. Команды не соответствовали стандартам НАСКАР для квалификации (в данном случае, будучи одним из 40 грузовиков, заявленных с наибольшим количеством очков владельца) и, как таковые, в некотором смысле «не прошли квалификацию», потому что они не накопили достаточное количество владелец очков. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 18:56, 4 июня 2020 г. (UTC)
Кентукки Xfinity Doubleheader
Учитывая, что в эти выходные в Кентукки пройдут две гонки серии Xfinity, не имеет ли смысла переместить «новую» гонку ( Shady Rays 200 ) в статью VisitMyrtleBeach.com 300 ? Поскольку эта статья предназначена для 2-й гонки в Кентукки, проходившей между 2012 и 2017 годами, вместо этого перечисляются оба результата по одной и той же статье Alsco 300 (Кентукки) , аналогично тому, что было сделано с Pocono Organics 325 и Pocono 350 (даже если они были двуглавыми, результаты были перечислены в разных статьях). Люкс 2 5 ( разговорное ) 20:22, 8 июля 2020 (UTC)
Обновленное расписание
Привет, я начал обновлять все таблицы результатов гонок с обновленным расписанием на 2020 год, но мне нужна помощь. Я выбрал DRC для курса Daytona Road Course, но, очевидно, это можно изменить при необходимости. Вот код:
| TEX | KAN | NHA | МЧ | МЧ | DRC | DOV | DOV | ДЕНЬ | ДАР | RCH | BRI | LVS | TAL | CLT | KAN | TEX | МАР | PHO
Спасибо, Mrmariomaster ( разговор ) 11:00, 14 июля 2020 (UTC)
- В соответствии с предыдущим прецедентом с дорожными курсами в Шарлотте и Индианаполисе дорожный курс в Дейтоне должен быть ДЕНЬМ. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 16:36, 14 июля 2020 г. (UTC)
Семейный менеджер Эллисон
Обсуждается, что делать с категорией для семьи Эллисон из NASCAR (Дэйви, Бобби, Донни). Обсуждение происходит в Википедии: Categories_for_discussion / Log / 2020_July_22 # Category: Allison_family . Royal Broil 00:34, 4 сентября 2020 г. (UTC)
Меридиан Спидвей
Я подумывал начать статью о трассе NASCAR West в Меридиане, штат Айдахо. Удивительно, но уже есть статья об одноименной железнодорожной линии в южных штатах. Я начал обсуждение на Wikipedia_talk: WikiProject_Motorsport # disambiguation_precedent_for_a_racing_facility? о том, как устранить неоднозначность заголовка статьи. Royal Broil 01:12, 4 сентября 2020 (UTC)
Расписание Кубка
Послушайте, я не знаю, кому это нужно, но ради всего святого, GEICO 500 - это не гонка драгоценностей в короне. - Предшествующий беззнаковый комментарий добавлен 2602: 304: abb8: 4109: 50e9: b0e9: 46bf: 4cc3 ( talk ) 22:31, 14 сентября 2020 г. (UTC)
TobyChristie.com - надежный
Я не знаю, каковы критерии для надежного источника, но я нашел только одну статью, которая оказалась неправильной за все время, проведенное на веб-сайте, поэтому, если кто-то может показать мне указанные критерии, я могу это доказать. Энтузиаст NASCAR, Нью-Йорк, 11:48, 28 сентября 2020 г. (UTC)
- Я считаю, что ориентир, который вы ищете, - это WP: RS . Тем не менее, TC приобрел репутацию известного сайта слухов, которому в прошлом приходилось сильно грызть свои слова. Совсем недавно новость о том, что гонка за Кубок Техаса отменяется, и информация о том, что RPM советует своим сотрудникам искать в другом месте, оказались серьезными инцидентами, связанными с ложными новостями, и я уверен, что есть вещи, о которых я забываю. Кроме того, на TC очень мало того, что еще не было опубликовано более качественным изданием. Беглый поиск на главной странице показывает видеоролики и PDF-файлы с кликбейтами, а также несколько заурядных отчетов о гонках, которые можно легко найти на всемирно признанных сайтах, таких как Racer, Motorsport или Autoweek. Комбинация создания похожего на мельницу контента и рассадника слухов значительно повышает доверие к нему как к надежному источнику. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 16:16, 28 сентября 2020 г. (UTC)
Известность отдельных гонок
Каков общий консенсус относительно того, заслуживают ли отдельные гонки, например, Boyd Gaming 300 2020 года, а не Boyd Gaming 300 в целом, отдельной статьи? Я знаю, что с IndyCar и IMSA они обычно считаются примечательными, но только в том случае, если автор статьи может хорошо это построить. Я видел, как многие из них томятся на этапе драфта, так какая идея здесь преобладает? SmackJam ( разговорное ) 13:39, 26 октября 2020 (UTC)
- Как человек, отправивший несколько из них в черновик, ответ будет положительным, только если автор сможет хорошо его сконструировать. Я могу скомпилировать PDF-файлы спортивного сезона в местной начальной школе и сделать для него страницу, но это не так примечательно. Некоторые из действительно приземленных событий второго или третьего уровня могут не проходить GNG, но по большей части я думаю, что они проходят. Вчерашний SpeedyCash.com 400 2020 года был полон сюжетных линий и определенно преодолел этот порог. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 14:08, 26 октября 2020 г. (UTC)
Должны ли страницы команды иметь разделы, посвященные владельцам?
В статьях команды NASCAR, кажется, хорошо освещена история автомобилей, но не история владельцев. Я ожидал бы, что на этих страницах, особенно в новой статье 23XI Racing , будет раздел о владельцах, описывающий их отношение к спорту, историю владельцев, совладельцев и все остальное, имеющее отношение к владельцу в том, что касается команды. (конечно, не все, что будет описано в статье владельца). Что вы думаете о том, что это часть «формата страницы команды NASCAR»? ~ EdGl talk 18:51, 22 октября 2020 г. (UTC)
- Обычно я стараюсь добавить это в общий раздел «истории», если он есть в команде, но я не проделал много работы над статьями для команды (немного в 2016/17, а затем снова в этом году). Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 14:12, 26 октября 2020 г. (UTC)
Числа
В качестве попытки остановить несколько текущих и будущих войн редактирования, я решил опубликовать это здесь, потому что я попробовал страницу обсуждения статьи, на которую это больше всего повлияло ( 2021 NASCAR Camping World Truck Series ), и этого не произошло. там заметят. Просто ответьте «да», если вы согласны, и «нет», если вы не согласны (пожалуйста, укажите причину несогласия). Если у кого-то другое мнение по этой теме или кто-то хотел бы добавить к этому, вы можете добавить его здесь. Мое мнение таково, что когда объявляется о продлении контракта с пилотом без объявления конкретного номера, в таблице указывается основной номер, который команда / гонщик использовала в предыдущем году. Например, Creed, Smith и Ankrum будут перечислены в 2, 21 и 26 соответственно. Хотя Хосевар примет участие в двух гонках из 42, его основным номером был 40. Хотя Диган проехала только одну гонку на грузовике, она будет указана в 17. Единственное исключение будет, если будет специально объявлено, что гонщик не будет вести этот номер. Спасибо за внимание. С уважением, энтузиаст NASCAR nyoom 01:38, 28 октября 2020 г. (UTC)
- Моя внутренняя реакция - использовать TBA {{note}} и указать в сноске что-то вроде «[Водитель] водил машину №__ в [предыдущий год], хотя их номер машины на [этот (следующий) год] еще не назван» подтверждено на [текущая дата] ". ~ EdGl talk 01:58, 28 октября 2020 г. (UTC)
- Согласно WP: CRYSTAL , я бы оставил это как TBA, чтобы не быть предположительным (годовой список переводов Pockrass очков владельцев длинный), а также избежать спекуляций, воздерживаясь от перечисления любых предыдущих номеров автомобилей или грузовиков. Очевидно, что мы все расстроены этим, но если он не может быть получен, мы не должны пытаться нанести удар по нему. Это для Reddit и Twitter, а не для Википедии. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 03:13, 28 октября 2020 г. (UTC)
- Что делать , если мы только что - то подобное в примечании: «Водитель был #XX в (год) предыдущая сезона <ссылка> (цитата) » (так как он является проверенным констатация факта) - что, и наличия «TBA» в реальной таблице было бы достаточно, чтобы донести до него нужную мысль. Вместо этого мы можем добавить примечание над таблицей, в котором явно указано слово «подтверждено», когда речь идет о номерах автомобилей ... тогда в этом столбце будет либо номер автомобиля, полученный из надежных источников, либо он будет пустым (или будет содержать «TBA» ). ~ EdGl talk 13:27, 28 октября 2020 г. (UTC)
- Или, чтобы дополнить идею @ EdGl , мы можем использовать {{ Tooltip }} как TBA . Энтузиаст NASCAR, Нью-Йорк, 15:14, 28 октября 2020 г. (UTC)
- Мне это нравится. ~ EdGl talk 15:47, 28 октября 2020 г. (UTC)
- Так это консенсус? Энтузиаст NASCAR, Нью-Йорк, 16:34, 28 октября 2020 г. (UTC)
- Я позволю @ Willsome429 говорить за себя, но похоже, что проблема, которую он поднял по поводу WP: CRYSTAL, решена (извиняюсь, если я неправильно указал ваш пол). Я думаю, что мы обсудили это достаточно, чтобы прийти к хорошему консенсусу. ~ EdGl talk 19:32, 29 октября 2020 г. (UTC)
- К тому времени, когда я вернулся к проблеме, действия были предприняты. Надеюсь, это будет спорный вопрос в ближайшее время. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 23:48, 29 октября 2020 г. (UTC)
- Я позволю @ Willsome429 говорить за себя, но похоже, что проблема, которую он поднял по поводу WP: CRYSTAL, решена (извиняюсь, если я неправильно указал ваш пол). Я думаю, что мы обсудили это достаточно, чтобы прийти к хорошему консенсусу. ~ EdGl talk 19:32, 29 октября 2020 г. (UTC)
- Так это консенсус? Энтузиаст NASCAR, Нью-Йорк, 16:34, 28 октября 2020 г. (UTC)
- Мне это нравится. ~ EdGl talk 15:47, 28 октября 2020 г. (UTC)
Гонки ARCA в Толедо
Herr's Potato Chips 200 , насколько я могу судить, единственная статья, посвященная гонкам ARCA на Toledo Speedway . До 2019 года статья охватывала все гонки ARCA Menards Series , включая годы, когда проводилось более одной гонки. Однако в июне @ Cavanaughs : изменил охват с 2020 года, чтобы вместо этого охватить гонку в ARCA Menards Series East 2020 года . Однако на 2020 год в Толедо было фактически три гонки в серии ARCA Menards 2020 года и две в серии ARCA Menards Series East 2020 года (одна из которых была разделена между ними, но не та, которая указана в статье в настоящее время). Я заметил это, когда @ Willsome429 : номинировал две не восточные расы на RfD (см. Википедия: Перенаправления для обсуждения / Журнал / 16 октября 2020 # Menards.com 200, представленный XPxE и Википедия: Перенаправления для обсуждения / Журнал / 17 октября 2020 г. # Королевский грузовик и трейлер 200 ).
Я считаю, что объем статьи, которая в настоящее время находится на Herr's Potato Chips 200, должен вернуться ко всем гонкам серии ARCA Menards в Толедо, а затем, если другие сочтут это необходимым, можно было бы сделать отдельную статью для восточных гонок или в качестве второго предпочтения, поместите оба в одну статью, но мне интересно, что другие думают об этом? Мне определенно не нравится нынешнее статус-кво, когда статья посвящена всем гонкам в определенной серии на определенной трассе вплоть до 2019 года, а затем внезапно речь идет о конкретной гонке в другой серии. A7V2 ( разговорное ) 22:19, 19 октября 2020 (UTC)
- Я собираюсь начать с того, что я также не могу говорить о мотивации различных перемещений страниц Кавано , и что его вклад будет очень признателен в этом обсуждении. Заимствуя прецедент Кубка NASCAR, я предположил, возможно, ошибочно, что если страница озаглавлена «Организация XYZ 300» или что-то в этом роде, она охватывает происхождение этой конкретной гонки. Например, возьмите Daytona 500 и Coke Zero Sugar 400 ; Оба являются гонками серии NASCAR Cup в Дейтоне, и у обоих есть отдельные страницы. По крайней мере, для меня обладание определенным титулом гонки подразумевает следование родословной этой расы и только этой расы. Из-за этого я разделил Bush's Beans 200 и Zombie Auto 150 и убрал разделы «вторая гонка» на некоторых других страницах гонок. Это не похоже на то, что я выбираю Толедо, хотя страница ужасно недофинансирована и нуждается в очистке, поскольку в информационном окне указывается название гонки, отличное от фактического заголовка страницы. Моя основная проблема с указанными перенаправлениями, о которых идет речь, заключается в том, что номер один, они не упоминаются нигде на странице, на которую они перенаправляются, и номер два, это были события с поздним добавлением в календарь, которые, скорее всего, станут разовыми событиями. Им нечего добавить в историю основных Herr's Potato Chips 200 (которые в какой-то момент следовало бы замочить, потому что несколько лет назад была также раса Мэдисон с таким названием). Перенастройка серий - это беспорядок, и если бы Шон захотел изложить свои аргументы в пользу своих различных ходов и правок страниц, это было бы потрясающе. Я не против того, чтобы иметь всеобъемлющую страницу «История на треке», но если это произойдет, ее следует назвать как-то менее конкретным «История [вставить серию здесь] в [вставить трек здесь]», чтобы учесть для различных гонок и названий гонок на протяжении всей истории. Тем не менее, я также не против того, чтобы разделить его, так как это впечатление, которое у меня было по крайней мере последние 30 с лишним месяцев, когда я был активен на страницах ARCA. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 23:23, 20 октября 2020 г. (UTC)
- Это похоже на проблему, которую я осветил некоторое время назад в википроекте, посвященном гонкам на спортивных автомобилях (Обсуждение в Википедии: WikiProject Sports Car Racing / Archive 3 # Continuity of Races ), но в то время никого не интересовало (правда, я слишком долго писал Почта). Мне не очень нравится иметь статьи по истории конкретной гонки, которая не задокументирована в надежных источниках как имеющая некоторую преемственность (действительно, это нарушение правил). Я думаю, что если нет реальных надежных источников, которые связывают определенные гонки из года в год вместе, тогда единственная другая форма, которую должны принимать такие статьи, - это гонки определенной серии / класса (или, возможно, нескольких связанных серий) на определенном месте (включая потенциально преемника). места проведения и тому подобное). В тех случаях, когда из надежных источников нет привязки к ежегодной гонке, я также согласен, что название должно быть более общим, таким же, как и они, например, гоночный справочник, где они сгруппированы по чемпионату, а не по имя, а в некоторые годы может быть более одной расы.
- В конкретном случае Толедо и начатых вами обсуждений перенаправления я мог бы просто смело отменить изменение объема, упомянуть названия гонок 2020 года и включить все в список победителей, но я чувствовал, что это требует дальнейшего обсуждения заранее. Учитывая, что это в конечном итоге повлияет на многие связанные статьи, я не уверен, что лучше всего подходит. A7V2 ( разговорное ) 00:49, 21 октября 2020 (UTC)
- В этом году особенно обострился этот вопрос. Некоторое время здесь был небольшой беспорядок, но случайные разовые вещи также бросили в него гаечный ключ. Я оставил сообщение на странице обсуждения Кавано, в котором формально просил его внести свой вклад. Как всегда, любые другие заинтересованные стороны приветствуются и приглашаются к участию. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 01:58, 21 октября 2020 г. (UTC)
- Я переместил данную статью в раздел "Гонки ARCA в Толедо", поскольку эта статья охватывала все гонки ARCA в Толедо, поэтому нет смысла давать ей конкретное название. Я включил все гонки 2020 года в эту статью с отдельной таблицей для восточных гонок. Я сделал это как Пользователь: Cavanaughs не участвовал, и похоже, что, к сожалению, Пользователь: Willsome429 покинул Википедию, но, конечно, если у кого-то из вас или у кого-то еще есть проблемы и т. Д., Пожалуйста, дайте мне знать (или если вы хотите привести в порядок статью или изменить название и т. д., конечно, дерзайте!). A7V2 ( разговорное ) 06:08, 9 ноября 2020 (UTC)
- В этом году особенно обострился этот вопрос. Некоторое время здесь был небольшой беспорядок, но случайные разовые вещи также бросили в него гаечный ключ. Я оставил сообщение на странице обсуждения Кавано, в котором формально просил его внести свой вклад. Как всегда, любые другие заинтересованные стороны приветствуются и приглашаются к участию. Willsome 4 29 ( скажите привет или посмотрите мои правки !) 01:58, 21 октября 2020 г. (UTC)
Разделы лора на ТВ-шаблонах
По крайней мере, три статьи об американском спорте были отправлены в АдГ с согласия на их удаление ( НФЛ , НХЛ и MLS ). Предлагая номинировать знания NASCAR в AFD, это также потребовало бы обсуждения будущего разделов лора следующих шаблонов:
- Шаблон: NASCAR на CBS
- Шаблон: NASCAR на ESPN
- Шаблон: NASCAR на Fox
- Шаблон: NASCAR на скорости
- Шаблон: NASCAR на канале TBS
- Шаблон: NASCAR на TNN
- Шаблон: NASCAR на TNT
Это решение также может повлиять на следующие шаблоны, не относящиеся (напрямую) к NASCAR (последние два - сильная сторона WP: AOWR ):
- Шаблон: ESPN SpeedWorld
- Шаблон: IndyCar Series на ABC
- Шаблон: IndyCar Series на NBC
Мысли? FMecha ( поговорить | посмотреть протокол ) 10:22, 11 ноября 2020 (UTC)
- Я не вижу проблем с тем, чтобы иметь страницу, посвященную перечислению особенно примечательных событий в истории NASCAR , хотя название, вероятно, должно быть чем-то другим, кроме знаний NASCAR, поскольку «знания» - это слово, которое я обычно ожидал бы использовать с уважением. к художественным произведениям. История NASCAR , вероятно, была бы подходящим местом для большей части этого контента. Однако ориентация на разные телеканалы несколько своеобразна. HumanBodyPiloter5 ( обсуждение ) 06:06, 17 ноября 2020 (UTC)
WikiConference Северная Америка
Всем привет! Я планирую провести спортивную дискуссию на WikiConference в Северной Америке 12 декабря, 3:00 EST. Это то, что никогда не делалось раньше, и есть много видов спорта, которые являются «коренными» для Северной Америки и являются частью американской идентичности. Похоже, что мы (вы, я и другие участники WikiSports) будем в Zoom (или другом приложении для видеоконференцсвязи), чтобы обсудить наш опыт редактирования спортивных состязаний в Википедии. Они могут варьироваться от борьбы с вандализмом до получения разрешения на использование спортивных фотографий. Организаторы WikiConference Северной Америки (WCNA) создали EtherPad окружающего планирование , который я ссылку здесь . если вы Command F "спорт", вы найдете раздел. Это будет первая панель WCNA, посвященная спорту, так что здесь особо нечего делать.
Пожалуйста, свяжитесь со мной, если у вас есть вопросы, так как этой страницы нет в моем списке наблюдения. HickoryOughtShirt? 4 ( разговор ) 20:49, 1 декабря 2020 (UTC)
Спонсоры NASCAR
Я редактировал серию кубков NASCAR Sprint 2015 и 2016, потому что считаю, что кто-то должен знать, кого спонсировал Джимми Джон в 2015 году, кого Shell спонсировала в 2007 году или кого спонсирует Лоу в 2016 году, и я считаю, что мы должны поставить спонсоров на стол. - Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Twnkies ( обсуждение • вклад ) 03:23, 20 декабря 2020 г. (UTC)
Спонсоры NASCAR
Я не хочу повторять это сообщение , но я не подписал последний , как я верю , что Sponsers должно быть на столах или где - нибудь на статью , как некоторые люди могли бы хотеть знать , кто McDoalds спонсором в 2007 году или кто Джимми Джонс спонсировал в 2010 году Twnkies ( разговор ) 03:35, 20 декабря 2020 (UTC)
- Сначала это звучит как неплохая идея ... но затем вы начинаете смотреть на команды с несколькими спонсорами в каждой гонке. Если мы добавим столбцы спонсоров в таблицы, они станут еще более беспорядочными и загроможденными. За исключением таких парней, как Денни Хэмлин (FedEx) и Джимми Джонсон (Элли), гонщики в наши дни просто не имеют постоянной спонсорской поддержки, и нет особых причин упоминать об этом, если они мало влияют на турнирную таблицу и на то, как проходят гонки.
- А как насчет одноразовых спонсоров, таких как фильмы? А как насчет компаний, которые продвигают несколько брендов, таких как Mountain Dew с Diet Dew и Baja Blast? А как насчет автомобилей, у которых в гонке было несколько основных спонсоров? Википедия - не место для неизбирательной информации, подобной этой, когда она уже (и, что более уместно), уже есть (что более уместно) на таких сайтах, как Racing-Reference и Jayski.
- Черт возьми, мы раньше добавляли спонсоров к лидам статей о драйверах, прежде чем убирать их, потому что они слишком длинные. Zappa ⚡ Matic 09:24, 20 декабря 2020 г. (UTC)
- Спонсоров обычно уместно упоминать только в том случае, если они каким-то образом влияют на реальную конкуренцию. Если команда теряет спонсора и вынуждена отозвать или сократить штат, это может быть уместно отметить. Если спонсор требует, чтобы гонка, которую он спонсирует, была перенесена с начала в 13:00 на начало в 11:00 и изменилась длина с 500 миль на 1000 километров, тогда это актуально. Если спонсор предоставляет гонщику финансирование, которое позволяет ему заключить контракт с командой, которая в противном случае подписала бы другого гонщика, это, вероятно, имеет значение. Однако тот факт, что конкретный спонсор спонсировал конкретную команду, пилота или гонку, обычно не имеет отношения к делу или даже особо не примечателен; если, например, не возникнут какие-то разногласия, такие как ситуация Mission Winnow с Ferrari в Формуле-1 и Ducati в MotoGP или Viagra, спонсирующая Марка Мартина в NASCAR. У большинства команд, гонщиков и гонок есть спонсоры, чтобы зарабатывать деньги и оставаться в бизнесе, и основные операции, в которых они участвуют, вряд ли сильно изменятся, независимо от того, спонсируются ли они Woolworths, Dixons или Blockbuster Video. HumanBodyPiloter5 ( обсуждение ) 16:00, 20 декабря 2020 г. (UTC)
Спонсоры NASCAR
Как насчет того, чтобы мы добавляли только 1 или 2 спонсора для каждого драйвера, это не совсем сбивает с толку, но они все равно знают, что могут найти это в Википедии? IE: Джои Логано, мы добавляем только оболочку pennzoil - предшествующий неподписанный комментарий, добавленный Twnkies ( обсуждение • вклад ) 16:54, 20 декабря 2020 г. (UTC)
Спонсоры NASCAR
Как насчет того, чтобы мы добавили только 2 спонсора на каждого водителя? Twnkies ( обсуждение ) 17:01, 20 декабря 2020 г. (UTC)
Ссылки на страницы значений
Привет, у меня есть вопрос о двух ссылках на страницы значений: NHA в таблицах на чемпионате NASCAR Nationwide Series # Full Drivers '2009 и NASCAR Nationwide Series # Full Drivers' Championship 2010 . В обоих случаях ссылка ведет на Camping World RV Sales 200 , который, по-видимому, может относиться к различным гонкам. Я ничего не знаю о NASCAR и не могу решить эту проблему. Lennart97 ( разговор ) 13:42, 5 февраля 2021 (UTC)
- @ Lennart97 : Фиксированное «NHA» относится к Нью-Гэмпширу, поэтому это будет ROXOR 200 на автодроме Нью-Гэмпшира . Тем не менее, одним из перенаправлений является Camping World RV Sales 200 (Loudon), поэтому просто использование этого ссылки (как и я) тоже работает. Заппа ⚡ Матич 18:52, 5 февраля 2021 (UTC)
- Большое спасибо! Lennart97 ( разговор ) 18:58, 5 февраля 2021 (UTC)
Не запустился
Я не уверен, обсуждалось ли это в прошлом, но я думаю, что мы должны, поскольку не запускали «DNS» для ключа результатов NASCAR / ARCA . Справочник по гонкам обычно перечисляет записи DNS в разделе результатов гонок. Это может привести к некоторой путанице. Я чувствую, что мы должны указать гонщика, который не стартовал в гонке, как DNS-сервер, если только NASCAR не укажет DNS-драйвер в своих результатах гонки. например, Джастин Маркс в магазине Ollie's Bargain Outlet 200 в 2016 году (Дувр).
На данный момент эти участники указаны как выбывшие, и я думаю, что это неправильно, поскольку эти пилоты фактически не стартовали в гонке. например, Деррик Коуп на гонке Miller American 400 1987 года (Мичиган). Есть предположения?
В истории NASCAR нечасто случалось, чтобы драйверы указывались как DNS, но мне интересно, есть ли у Racing-Reference какой-то фильтр для поиска всего, что не запускается во всех сериях? Так как проверять все это вручную будет слишком сложно. Ян1234567890 ( разговор ) 13:23, 14 февраля 2021 (UTC)
1956 NASCAR Grand National Series
Я переместил это из своего пользовательского пространства в пространство для статей, если кому-то интересно старые вещи. - Чед ( разговор ) 15:01, 31 марта 2021 г. (UTC)