Мемориальный мост Виссахикон | |
---|---|
Координаты | 40 ° 01′26 ″ с.ш., 75 ° 11′46 ″ з.д. / 40,024 ° с. Ш. 75,196 ° з. |
Кресты | Wissahickon Creek |
Locale | Филадельфия, Пенсильвания |
Поддерживается | Город Филадельфия |
Характеристики | |
Общая длина | 333 футов (101 м) |
Ширина | 60 футов (18 м) |
Высота | 170 футов (52 м) |
Самый длинный промежуток | 288 футов (88 м) |
История | |
Стоимость строительства | 1 648 775 долларов США |
Открыт | Май 1932 г. |
Мемориальный мост Виссахикон | |
Место расположения | Генри-авеню над Виссахикон-Крик и Линкольн-драйв Филадельфия, Пенсильвания |
Координаты | 40 ° 1′27 ″ с.ш., 75 ° 11′46 ″ з.д. / 40,02417 ° с.ш.75,19611 ° з.д. Координаты: 40 ° 1′27 ″ с.ш., 75 ° 11′46 ″ з.д. / 40,02417 ° с.ш.75,19611 ° з.д. |
Построено | 1931 г. |
Архитектор | Поль Филипп Кре , Ральф Моджески |
MPS | Автомобильные мосты, принадлежащие Содружеству Пенсильвании, Министерство транспорта TR |
NRHP ссылка No. | 88000807 [1] |
Добавлено в NRHP | 22 июня 1988 г. |
Место расположения | |
Мемориальный мост Wissahickon , первоначально названный и до сих пор также известный как Генри авеню мост , каменный и бетонный мост , который несет Генри авеню над Уиссахикон Крик и Линкольн - Драйв в Fairmount Park в Филадельфии , штат Пенсильвания .
Это двухреберный железобетонный арочный мост без перемычек с одним главным пролетом. Он был спроектирован в 1927 году Полом Филиппом Кре , всемирно известным архитектором из Филадельфии, в сотрудничестве с Фрэнком М. Мастерсом, спроектирован Ральфом Моджески и Клементом Э. Чейзом. Он был завершен в мае 1932 года и обошелся в 1 648 775 долларов. Он был спроектирован для размещения нижней палубы, которая никогда не строилась, для использования тележками или пристройки метро к Роксборо. [2] Вскоре после его завершения он был переименован в Мемориальный мост Виссахикон и был посвящен жителям северо-западных районов Филадельфии, которые участвовали в Первой мировой войне .
Длина моста составляет 333 фута, а основной пролет - 288 футов. Его проезжая часть шириной 60 футов проходит по две полосы движения в каждом направлении. Дорожное полотно находится примерно на высоте 170 футов над землей. [3] Мост ремонтировали и ремонтировали в период с 2008 по конец 2010 года.
С момента открытия мост известен как мост самоубийц . Начиная с 1941 года, в течение неизвестного периода времени полицейский патрулировал пролет, допрашивая всех пешеходов, идущих по мосту. [4]
Он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1988 году. Мост был показан в качестве места съемок в фильме 1981 года « Взрыв» с Джоном Траволтой в главной роли и режиссером Брайаном Де Пальма . [5]
См. Также [ править ]
- Список мостов, задокументированных Исторической американской инженерной записью в Пенсильвании
- Мост Walnut Lane
Ссылки [ править ]
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
- ^ Грюн, J. Phillip (август 1997). "Мост Генри Авеню" (PDF) . Исторический американский технический рекорд . Служба национальных парков. п. 11.
- ^ [1]
- ^ "ПОЛИЦЕЙСКИЙ СТАНЦИИ НА МОСТЕ САМОУБИЙСТВА" , Painesville Telegraph , 6 декабря 1941 г., по состоянию на 18 февраля 2011 г.
- ↑ 26 ноября, Ма Хосе Гомес; Вечер, 2017 в 3:15. «Взрыв» (1981). Места съемок » . Кинотеатр . Проверено 20 августа 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
- Исторический американский технический отчет (HAER) № PA-464, " Мост Генри-авеню "
- Хронология и изображения в Philadelphia Architects and Buildings