Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Райтсвилл-Бич - город в округе Нью-Хановер , Северная Каролина , США. Райтсвилл-Бич находится к востоку от Уилмингтона и является частью статистической зоны Уилмингтона . Население при переписи 2010 года составляло 2 477 человек. Город состоит из пляжного острова протяженностью 4 мили (6 км), внутреннего острова, называемого островом Харбор, и участков коммерческой собственности на материке. Он служил местом съемок бухты Доусона .

История [ править ]

Учреждение [ править ]

Райтсвилл-Бич - популярное место среди подростков и студентов Университета Северной Каролины в Уилмингтоне неподалеку.

Первая задокументированная история современного Райтсвилл-Бич началась, когда владелец лорда предоставил землю Чарльзу Харрисону в 1725 году. Земельный грант был предоставлен на 640 акров (259 га), расположенных к северу от нынешнего моста Хиде Траск, который проходит через Береговой канал и был первым формальным владением недвижимостью рядом с пляжем. В 1700 и 1800-х годах к гамакам можно было добраться по пешеходному мосту с материка, но до самого пляжа можно было добраться только на лодке.

В 1883 году яхт-клуб Каролины был основан семью местными жителями, которые любили кататься на лодках и участвовать в гонках. [5] В настоящее время он известен как седьмой старейший яхт-клуб в Америке. Это было первое постоянное сооружение на пляже, добраться до которого можно было только на лодке. За этим последовало несколько разбросанных коттеджей и коммерческих зданий, которые начали расти на месте, которое тогда было известно как Ocean View Beach.

Город носит имя Джошуа Дж. Райта из Уилмингтона (1842-1890), который основал местную риэлторскую компанию. [6] Почтовое отделение под названием Райтсвилл было впоследствии создано в 1881 году. Доступ к пляжу улучшился в 1887 году, когда была завершена Шелл-роуд, идущая от Уилмингтона до края нынешнего Берегового пути . Город был включен в 1899 году как Райтсвилл-Бич в честь семьи Райт из Уилмингтона и общины Райтсвилл на материковой части острова Харбор.

Развитие [ править ]

К концу 1800-х годов собственность на землю перешла к семье Макрей из Уилмингтона. В 1887 году начались пассажирские перевозки по Уилмингтонской прибрежной железной дороге из Уилмингтона, доставлявшей людей из центра Уилмингтона на окраину Брэдли-Крик. В 1889 году компания Ocean View Railroad построила путь через пролив Бэнкс, чтобы доставлять посетителей к берегу океана.

Уже основав компанию по производству электроэнергии, в 1902 году Хью Макрей (30 марта 1865 г. - 20 октября 1951 г.) [7] взял под свой контроль коммунальные предприятия города Уилмингтон, сформировав Консолидированную железнодорожную, энергетическую и легкую компанию (CRPLCo - впоследствии переименованную в Tidewater Power Company, которая стала частью Carolina Power & Light Companyв 1952 году после смерти Макрея). Железная дорога Оушен-Вью была впоследствии преобразована в электрический трамвай, и после того, как Макрей впоследствии взял на себя управление Уилмингтонской прибрежной железной дорогой, он объединил линии районов в одну электрическую трамвайную систему, доставляющую людей из центра Уилмингтона на одну из семи станций вдоль того, что сейчас является югом. Проспект Люмина. Автомобили были запрещены на Райтсвилл-Бич до 1930-х годов, что дало трамваю CRPLCo фактическую монополию на транспортировку. Трамвайные операции также перевозили грузы с адаптированными грузовыми вагонами, часто часть операций заключалась в основном в перевозке льда в эпоху до того, как было доступно внутреннее охлаждение, что позволило впоследствии создать гораздо больше киосков с закусками и магазинов содовой на пляже.

С введением в эксплуатацию электрического трамвая CRPLCo семья Макрей начала застраивать земельные участки как вдоль трамвайной линии, так и на пляже Райтсвилля в качестве пляжного курорта. Два отеля на пляже были отремонтированы, и было построено первое общественное развлекательное заведение на пляже, названное Lumina из-за 6000 внешних огней, которые освещали здание. Он был открыт в 1905 году на площади 25 000 квадратных футов (2300 м 2 ) для танцев и общения, игр, еды и развлечений. [8] Он привлекал многих артистов и музыкантов, в том числе биг-бэнды 1930-х и 40-х годов. В 1913 году Lumina расширила танцпол и добавила в прибой киноэкран, с которого показывали немые фильмы. После Второй мировой войны его популярность постепенно снижалась из-за отмены троллейбуса до пляжа в 1940 году, а также растущего числа других развлекательных заведений в этом районе и вокруг него. После войны Люмина несколько раз переходила из рук в руки, поскольку люди пытались разными способами сделать его самым популярным местом на пляже. Это был каток, а затем бар, прежде чем он был закрыт в 1972 году. Затем Люмина была осуждена департаментом здравоохранения. Он был снесен в 1973 году, чтобы освободить место для кондоминиумов вдоль пляжа.

В 1923 году остров Шелл был приобретен компанией Home Realty Company с целью строительства курорта для афроамериканцев . Они построили беседки, дощатые тротуары, концессии и бани. Посетители могли доехать на трамвае до острова Харбор и сесть на паром, который затем доставит их на остров Шелл. Но в 1926 году сильный пожар сжег все строения на острове. Никогда не перестраивался, поэтому транспортировка на остров Шелл также прекратилась.

В 1937 году был построен третий пирс в Северной Каролине, Ocean View Pier. В 1939 году его купил Джонни Мерсер и переименовал в честь нового владельца. Ураганы действительно нанесли урон пирсу. На него обрушились ураганы Хейзел, Конни, Берта и Фрэн. После Фрэн в 1996 году пирс был настолько поврежден, что был закрыт до 2002 года, когда снова открылся в совершенно новом виде. Нынешний пирс Джонни Мерсера сделан из железобетона и стоит до сих пор. Второй пирс был построен в 1938 году Флойдом Коксом и назван рыбацким пирсом Мира Мар. Он был построен на месте затонувшего корабля «Фанни и Дженни», конфедеративного бегуна блокадников, который сел на мель во время своего первого рейса во время Гражданской войны.в 1864 году. Обломки образовали естественный риф, способствующий хорошей рыбалке. Первоначально Мира Мар была 300 метров в длину и могла похвастаться боулингом и рестораном. Позже пирс был куплен и ненадолго переименован в Luna Fishing Pier, а затем в Crystal Fishing Pier.

Строительство и популярность этих новых зданий стало возможным отчасти благодаря строительству шоссе и автомобильного моста к пляжу в 1935 году. В 1926 году была построена дамба от материка до острова Харбор. Это позволило людям добраться до первой части. пляжа. Открытие дороги от материка до пляжа с мостом через пролив Бэнкс позволило жителям и гостям легко добраться до города по дороге. 18 апреля 1939 года WR "Tuck" Savage, который управлял первым электрическим трамваем в Уилмингтоне, также пилотировал последний городской трамвай на обратном пути на Райтсвилл-Бич. [9]

Штормовая активность [ править ]

Райтсвилл-Бич пережил множество штормов. В 1899 году обрушились два разрушительных урагана. Первый ураган обрушился 17 августа, обрушившись на берег в Хаттерасе, с обширными разрушениями на пляже Райтсвилл. Второй шторм пришел только к югу от Wrightsville Бич 1 ноября в приливе. Многие постройки и постройки на острове были повреждены. На пляже были стерты с лица земли коттеджи, эстакада поезда была повреждена, а яхт-клуб Каролины пришлось полностью перестроить. В начале 1900-х годов произошло несколько небольших штормов, но ни один из них не причинил значительного ущерба.

Следующим крупным ударом стал ураган Хейзел , обрушившийся на Холден-Бич в 1954 году . Это был третий названный ураган, обрушившийся на этот район за семь недель, и единственный ураган категории 4, обрушившийся на сушу в Северной Каролине. [10] [ круговая ссылка ] Шторм поднялся над побережьем, опустошив Яупон-Бич, Лонг-Бич и Саутпорт, а затем поразил Каролина-Бич и Райтсвилл-Бич. Ураган Конни обрушился на пляж в 1955 году и причинил ущерб пирсу Джонни Мерсера и другим домам вдоль пляжа.

В 1996 году на этот район с разницей в несколько месяцев обрушились два урагана, Берта и Фрэн . Штормы разрушили рыбацкие пирсы на пляжах и нанесли ущерб на сотни тысяч долларов. [11] [12] [13]

В 1999 году этот район пострадал от урагана Деннис , который вызвал проливные дожди и зафиксировал порывы ветра до 90–100 миль в час (140–160 км / ч) в Райтсвилле [14] и вызвал катастрофическое наводнение, которое стало причиной катастрофы. результат обрушившегося поблизости урагана «Флойд » всего несколько недель спустя. [15]

Ураган Флоренс обрушился на пляж Райтсвилл в 2018 году как шторм категории 1 с максимальной скоростью ветра 90 миль в час (140 км / ч). [16]

Исторические места [ править ]

  • Летний дом Брэдли-Латимера
  • Мыс Страха Кораблекрушение Гражданской Войны Несмежный Район
  • Часовня и кладбище на горе Ливан
  • Коттедж Джеймса Д. и Фрэнсис Спрант внесен в Национальный реестр исторических мест . [17]

География [ править ]

Пляж Wrightsville расположен на 34 ° 12'40 "N 77 ° 47'55" W , [18]  / 34,211194 ° с. Ш. 77,798636 ° з. / 34.211194; -77.798636

География области состоит из двух островов, разделенных двумя разными водоемами. Брэдли-Крик проходит между материком и Гамаками (в настоящее время известный как остров Харбор). Затем гамаки отделены от пляжа каналом Бэнкс. Пляж Райтсвилля расположен к югу от острова Фигура восемь , отделенного заливом Мейсон , и к северу от острова Мейсонборо , разделенного заливом Мейсонборо .

По данным Бюро переписи населения США , город имеет общую площадь 2,4 квадратных мили (6,2 км 2 ), 1,3 квадратных мили (3,4 км 2 ) - это земля и 1,1 квадратных мили (2,8 км 2 ) (44,40%). ) вода.

Демография [ править ]

В 2000 переписи , [3] было 2593 человек, 1275 семей , и 566 семей , проживающих в городе. Плотность населения была 1 943,4 за квадратную милю (752,8 / км 2 ). Было 3050 единиц жилья в средней плотности 2285,9 за квадратную милю (885,4 / км 2 ). Расовый состав города был 98.11% Белый , 0.27% афро - американец , 0,31% коренных американцев , 0,54% азиатских , 0,08% жителей тихоокеанских островов , 0,19% от других рас , и 0,50% от двух или больше гонок. Латиноамериканец или латиноамериканец любой расы были 0,66% населения.

Существовали 1275 семей, из которых 10,7% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 37,6% были супружескими парами, живущими вместе, 4,0% семей женщины проживали без мужей, а 55,6% не имели семьи. 32,0% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 7,1% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,02, а средний размер семьи 2,47.

Распределение по возрасту составило 8,9% в возрасте до 18 лет, 16,8% - от 18 до 24 лет, 34,0% - от 25 до 44 лет, 25,3% - от 45 до 64 лет и 15,0% - в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 37 лет. На каждые 100 женщин приходилось 125,3 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше насчитывалось 126,1 мужчин.

Средний доход домохозяйства составлял $ 55903, а средний доход семьи составлял $ 71641. Средний доход мужчин составлял 35 388 долларов по сравнению с 36 083 долларами для женщин. Доход на душу населения в городе составлял 36 575 долларов. Около 2,0% семей и 9,5% населения были ниже черты бедности , в том числе 9,4% из них моложе 18 лет и 2,2% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "2019 US Gazetteer Files" . Бюро переписи населения США . Проверено 27 июля 2020 года .
  2. ^ a b «Оценка населения и жилищных единиц» . Бюро переписи населения США. 24 мая 2020 . Проверено 27 мая 2020 года .
  3. ^ a b «Веб-сайт переписи населения США» . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 .
  4. ^ "Совет США по географическим названиям" . Геологическая служба США . 2007-10-25 . Проверено 31 января 2008 .
  5. Carolina Yacht Club The Club House , получено 21 июля 2020 г.
  6. ^ Proffitt, Martie (17 апреля 1983). «Краеведческая история предлагает лакомые кусочки» . Звездные новости . стр. 8C . Проверено 1 ноября 2015 года .
  7. Избранные темы Северной Каролины , по состоянию на 21 июля 2020 г.
  8. Our State Lumina Pavilion , 30 апреля 2014 г. , получено 21 июля 2020 г.
  9. ^ ТБТ: Путешествие на троллейбусе , 23 сентября 2015 , извлекаться 21 июля 2020
  10. ^ "Список ураганов Северной Каролины" . Проверено 21 июля 2020 года .
  11. ^ Энн Рассел. Хроники яхт-клуба Каролины. Уилмингтонская полиграфическая компания: Уилмингтон, Северная Каролина. 1993 г.
  12. ^ Вирджиния Кун. Прилив и время, история Райтсвилл-Бич, Северная Каролина. Artspeaks. 2008 г.
  13. ^ «Округ Нью-Ганновер» . История почты Джима Форте . Проверено 1 ноября 2015 года .
  14. ^ "ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ TPC ATLANTIC DENNIS 1999" . 2013-10-04. Архивировано из оригинала на 2013-10-04 . Проверено 27 сентября 2018 .
  15. ^ "ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ TPC ATLANTIC FLOYD 1999" . 2010-12-02. Архивировано из оригинала на 2010-12-02 . Проверено 27 сентября 2018 .
  16. ^ "Прямая трансляция Флоренции: 'Это наводнение будет только хуже ' " . abc11.com. 16 сентября 2018 . Проверено 16 сентября 2018 года .
  17. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  18. ^ «Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990» . Бюро переписи населения США . 2011-02-12 . Проверено 23 апреля 2011 .
  19. ^ «Перепись населения и жилищного фонда» . Census.gov . Проверено 4 июня 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • http://wbmuseumofhistory.com/
  • Официальный сайт Райтсвилл-Бич, Северная Каролина