Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Екатерина Васильевна Буданова ( русский : Екатерина Васильевна Буданова ), по прозвищу Катя (Катя), (6 декабря 1916 - 19 июля 1943), [2] была летчиком-истребителем в советских ВВС во время Второй мировой войны . С пятью победами в воздухе [3] вместе с Лидией Литвяк она была одной из двух мировых асов-истребительниц . Ее сбил либо ас Люфтваффе Георг Швентек из JG 52, либо Эйс Эмиль Бич из JG 3 .

Ранняя жизнь [ править ]

Буданова родилась в крестьянской семье в селе Конопланка Смоленской области . После окончания начальной школы с самыми высокими оценками ей пришлось бросить учебу из-за смерти отца и начать работать няней. [4] В возрасте тринадцати лет мать отправила ее к сестре в Москву, где она начала работать плотником на авиазаводе. [5] Именно там у нее начался интерес к авиации, и она поступила в секцию парашютистов аэроклуба , получив лицензию на полеты в 1934 году и получив диплом летного инструктора в 1937 году. [5] Она приняла участие в нескольких воздушных парадах, летая на сингле. -местное Яковлев УТ-1 . [5]

Яковлев УТ-1: Катя Буданова летала на этом самолете на нескольких парадах над Москвой перед Великой Отечественной войной

Вторая мировая война [ править ]

После нападения Германии на СССР в июне 1941 года она поступила на службу в военную авиацию и была зачислена в 586-й истребительный авиационный полк , сформированный Мариной Расковой . Этот отряд полностью состоял из летчиков-женщин и был оснащен Як-1 . Первоначально все женщины-пилоты были распределены в три женских подразделения: 586-й истребительный авиационный полк, 587-й пикирующий бомбардировочный полк и 588-й ночной бомбардировочный полк . Обозначения 500 первоначально предназначались для обозначения резервов обороны. Первоначально эти подразделения состояли из женщин, которые были летными инструкторами или членами довоенных аэроклубов. 586-й (майора Тамары Казариновой)) участвовал в боевых действиях весной 1942 года в тылу. В мае 1942 года 586-й истребительный авиационный полк был переброшен в Анисовку, где он был приписан к 144-й истребительной авиационной дивизии, прикрывавшей железнодорожные объекты под Саратовом , и именно здесь Буданова выполнила свои первые боевые вылеты. Но по мере того, как бушевала Сталинградская битва , запасы пилотов-мужчин на замену истощались, и поэтому, видя мастерство этих женщин, советское верховное командование начало рассылать избранных пилотов-женщин в существующие мужские подразделения. 10 сентября Буданову приставили к Лидии Литвяк, Марии Кузнецовой и Раисе Беляевой.в 437-й истребительный авиационный полк, базирующийся в Верхнании Ахтуба на восточном берегу Волги [6], участвовал в боях за Сталинград . 437-й - полк ЛаГГ-3 под командованием майора Хвостикова, который поначалу скептически относился к способностям женщин-пилотов. Но в скором времени Буданова прославилась агрессивной атакой и высоким мастерством пилотирования. [ необходима цитата ]

Восстановленный Messerschmitt Bf 109G: сообщается, что первым самолетом, сбитым Катей Будановой, был самолет этого типа

По мнению некоторых историков, она сбила своего первого противника - истребитель Messerschmitt Bf 109 - 14 сентября 1942 года, объединив силы с Лидией Литвяк. [7] По словам полкового архивариуса Екатерины Полуниной, 2 октября 1942 года Буданова одержала две первые одиночные воздушные победы, сбив Junkers Ju 88 и Bf 109 . [8] Однако авиамеханик Будановой Инна Паспортникова написала, что она сбила свой первый самолет 6 октября, когда она атаковала тринадцать бомбардировщиков Ju 88, сбив один. [9]

С октября по январь 1943 года Буданова и Литвяк несли службу в районе Сталинграда в составе элитного 9-го гвардейского истребительного авиационного полка под командованием Героя Советского Союза Льва Шестакова . Этот полк состоял либо из асов, либо из людей, рассматриваемых как потенциальные асы. [10] Одним из них был Владимир Лавриненков , завершивший войну с 46 победами (11 общих). [11] Позже он вспоминал, что Буданова «была высокой, коротко остриженной ... и в летном костюме почти не выделялась на фоне других». Он охарактеризовал Буданову как «веселого, живого персонажа», в то время как Литвяк выглядел «задумчивым и тихим». [12]Оба, по его словам, были отличными пилотами. Первоначально две женщины летали вместе, но затем чаще летали по отдельности в качестве ведомых к другим пилотам. [13] Находясь в районе Сталинграда, был получен приказ о возвращении женского экипажа в 586-й. Позднее Паспортникова вспоминала: «Буданова и Литвяк обратились к командиру 9-го гвардейского истребительного авиационного полка подполковнику Шестакову с просьбой оставить их в полку». Им разрешили остаться в 9-м гвардейском истребительном авиационном полку более трех месяцев. [12]

10 декабря Буданова сбила два Messerschmitt Bf 110 . [8] В последующие месяцы ей приписали еще несколько самолетов.

Bf 110; Буданова сбила два самолета этого типа 10 декабря 1942 г., это ее первое двойное поражение.

В январе 1943 года 9-й гвардейский истребительный авиационный полк был перевооружен на построенные в США P-39 «Аэрокобра», а Буданова и Литвяк перешли в 296-й истребительный авиационный полк (позже 73-й гвардейский истребительный авиационный полк) Николая Баранова, и продолжили работу. летать на Яке. [14] Именно в составе 73-го истребительного авиационного полка Буданова и Литвяк достигли большей части своих боевых требований. Буданова была выбрана для полета с Барановым, а командир эскадрильи Алексей Соломатин взял Литвяка в качестве ведомого. [13]

Вскоре Будановой дали разрешение на «одиночную охоту» - честь для агрессивных и успешных пилотов. [ необходима цитата ]

10 февраля 1943 года под Ростовом-на-Дону она сбила Фокке-Вульф Fw 190 вместе со старшим лейтенантом Николаем Демкиным и ведомым лейтенантом Борисом Горхивером. [8]

23 февраля награждена орденом Красной Звезды . 9 марта 1943 года между 17.30 и 18.30 она захватила Bf 109 вместе с лейтенантом Олегом Филипченко. [8]

20 апреля 1943 года в политико-литературном еженедельнике « Огонек» , предназначенном для молодежи, появилась фотография на обложке Будановой и Литвяк. В статье подробно рассказывается об их достижениях, отдавая дань уважения их коллективным, а не индивидуальным достижениям. В журнале указано общее количество боевых вылетов и убитых на сегодняшний день двух пилотов. [12] 30 мая под командованием Сошникова Буданова участвовала в уничтожении еще одного Bf 109. [8]

К июню 1943 года на счету Будановой было шесть побед, а во время боевых действий под Ростовом-на-Дону во время освобождения Донбасса количество ее требований увеличилось до 11 [15].

Последняя миссия [ править ]

19 июля 1943 г. совершил свой последний вылет под Новокрасновкой. Этим утром она вылетела в эскорт, а недалеко от Антрацита в Луганской области участвовала в воздушном бою с Bf 109. Позже Инна Паспортникова вспоминала:

«Она заметила трех« Мессершмиттов », идущих в атаку на группу бомбардировщиков. Катя атаковала и отвлекла врага. В воздухе развернулась отчаянная схватка. Кате удалось подобрать вражеский самолет на виду и загадить его пулями. пятый самолет она убила лично. Истребитель Кати стремительно взмыл вверх и налетел на второй вражеский самолет. Она «зашила» его пулями, и второй «Мессер», струя черный дым, улетел на запад. Но истребитель Кати с красными звездами был подбит. ; языки пламени уже облизывали крылья ». [12]

Будановой удалось потушить пожар, и штурмовик приземлился на нейтральной полосе. К тому времени, как местные фермеры пришли вытащить ее из самолета, она была уже мертва. Похоронили ее на окраине села Новокрасновка. [12] Пилот , который застрелил ее вниз , был либо Георг Schwientek из JG 52 или Эмилю Bitsch , из 8./JG 3 , единственные два пилота , что заявляемые Як-1 в районе Novokrasnovka 19 июля 1943 г. [ править ]

Споры о количестве побед [ править ]

Было опубликовано несколько различных версий результата победы Будановой в воздухе, но без официальных подсчетов. Чаще всего указывается 11 убийств (6 индивидуальных и 5 общих). По мнению некоторых историков, на ее счету 11 индивидуальных воздушных побед. [16]

Паспортникова заявила, что на момент смерти Будановой было пять личных убийств. [1] Дважды награждена орденом Отечественной войны . Хотя во время войны она была номинирована на звание Героя Советского Союза , но так и не получила его. 1 октября 1993 года ей посмертно присвоено звание Героя Российской Федерации . [ необходима цитата ]

Российские авиационные историки Андрей Симонов и Светлана Чудинова оспаривают статус Будановой как летающего аса, отмечая, что официальные документы свидетельствуют о том, что у нее было только три победы. [17]

Украшения [ править ]

  • Герой Российской Федерации (посмертно).

  • Орден Отечественной войны .

  • Орден Красной Звезды . [18]

В популярной культуре [ править ]

В сериале Pocket Jacks Comics «Белая лилия» в качестве главной героини рассказывается беллетризованная Катя Буданова, которая внимательно следует за ее отношениями с Лидией Литвяк .

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ а б Пеннингтон 2001 , стр. 140.
  2. ^ Полунина 2004, стр. 137.
  3. ^ Джексон 2003, стр. 57.
  4. ^ Миланетти 2011 , стр. 126–130.
  5. ^ a b c Миланетти, стр. 126.
  6. Перейти ↑ Pennington 2001 , p. 130.
  7. Перейти ↑ Seidl 1998, p. 135.
  8. ↑ a b c d e Полунина 2004, с. 138.
  9. ^ Коттэм 1998, стр. 267-268.
  10. ^ Коттэм 1998-Selected Биографии, стр. 150.
  11. Перейти ↑ Polak 1999, p. 196.
  12. ^ a b c d e Пеннингтон 2001 , стр. 134.
  13. ^ а б Пеннингтон 2001 , стр. 135.
  14. ^ Пеннингтон 2001 , стр. 135-163.
  15. Перейти ↑ Polak 1999, p. 97.
  16. Перейти ↑ Seidl 1998, p. 324.
  17. ^ Симонов, Андрей; Чудинова, Светлана (2017). Женщины - Герои Советского Союза и России . Москва: Фонд «Русские витязи», Технологический музей им. В. Задорожного. п. 288. ISBN 9785990960701. OCLC  1019634607 .
  18. ^ "Буданова Екатерина Васильевна, :: Документ о награде :: Память народа" . pamyat-naroda.ru . Проверено 6 апреля 2018 .
Библиография
  • Полунина, Екатерина К. (2004). Девчонки, подруги, летчицы . Издат. Дом "Вестник Воздуха. Флота" Мокба.
  • Коттам, Казимира Дж. (1998). Женщины в воздушной войне - Восточный фронт Второй мировой войны . Ньюберипорт, Массачусетс: Компания Р. Пуллинза. ISBN 978-1-58510-159-7.
  • Коттам, Казимира Янина (1998). Женщины в войне и сопротивлении: избранные биографии советских солдатских женщин . Советские женщины в бою во время Великой Отечественной войны. Новые военные издания. ISBN 0-9682702-2-0.
  • Джексон, Роберт. Воздушные асы ВОВ . Рамсбери, MarloboRugh, Vital Guide, Airlife Crowood Press, 2003. ISBN 1-84037-412-8 . 
  • Миланетти, Джан Пьеро (2011). Le Streghe della Notte: La storia non detta delle eroiche ragazze-pilota dell'Unione Sovietica nella Grande Guerra Patriottica (на итальянском языке). Istituto Bibliografico Napoleone, Roma, Italia. ISBN 978-88-7565-100-8.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Миланетти, Джан Пьеро (2013). Советские летчицы Великой Отечественной войны - Живописная история . Istituto Bibliografico Napoleone, Рим, Италия. ISBN 9788875651466.
  • Полак, Томас с Кристофером Шорсом. Сталинские соколы - тузы красной звезды . Лондон, Граб-стрит, 1999. ISBN 1-902304-01-2 . 
  • Пеннингтон, Рейна (2001). Крылья, женщины и война: советские летчицы в боях Второй мировой войны . Университетское издательство Канзаса. ISBN 0-7006-1554-7.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
  • Зайдл, Ганс Д. Сталинские орлы - иллюстрированное исследование советских асов Второй мировой войны и Кореи . Атглен, Пенсильвания, Военная история Шиффера, 1998. ISBN 0-7643-0476-3 .