Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эмиль Битч (14 июня 1916 - 15 марта 1944) был летным асом Люфтваффе времен Второй мировой войны. Он был одним из самых успешных пилотов Восточного фронта ; ему приписывают 108 воздушных побед. Он потребовал 104 над Восточным фронтом и четыре четырехмоторных бомбардировщика над Западным фронтом. [1] Возможно, он был пилотом, сбившим советскую асу Екатерину Буданову . Битч был убит в бою против истребителей ВВС США (USAAF) 15 марта 1944 года.

Вторая мировая война [ править ]

Вторая мировая война в Европе началась в пятницу 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу . В июле 1941 года Битч служил с III. Группа (3-я группа) Jagdgeschwader 3 (JG 3–3-е истребительное авиационное крыло), базирующаяся на Восточном фронте и находящаяся под командованием Вальтера Озау . [Примечание 1] вермахт был запущен Барбаросса , вторжение Советского Союза, 22 июня 1941 года III. Gruppe поддержала Группу армий Юг в достижении ее стратегической цели по направлению к густонаселенному и сельскохозяйственному центру Украины , взяв Киев.прежде чем продолжить движение на восток через степи юга СССР к Волге с целью контроля над богатым нефтью Кавказом . [2]

Действуя с аэродрома в Луцке , Бич 2 июля одержал свою первую победу над Ил-2 . [3] К концу года у него было всего пять побед. Он утверждал, что два российских двухмоторных истребителя Як-4 были сбиты 24 июня 1942 года и одержали его 9-ю и 10-ю победы. В июле он одержал 15 побед, в том числе 20-е «убийство», которое он сбил 13 июля. В августе Битч одержал 18 побед, в том числе его 30-я жертва была сбита 16 августа; 28 августа его оценка выросла до 40. [4]

4 сентября 1942 года оберлейтенант Битч был сбит зенитной артиллерией к северо-западу от Сталинграда . Он выпрыгнул из своего Messerschmitt Bf 109  F-4 ( Werknummer 13325 - заводской номер) и благополучно приземлился, но получил легкие травмы в результате инцидента. [5] Позже он вернулся на боевую службу и продолжил летать. Битч записал свою 50-ю победу 19 марта 1943 года в трех километрах к югу от Старого. 1 июня 1943 года Битч сменил оберлейнанта Франца Бейера, который был переведен в IV. Gruppe как Staffelkapitän (командир эскадрильи) 8./JG 3. [6] В июле оберлейтенантБитч одержал 29 воздушных побед. 5 июля он стал «асом дня» . [7] 19 июля он сбил Яковлев Як-1 на фронте Миус , возможно, пилотируемый советским асом Екатериной Будановой . [8] 21 июля 1943 года он одержал 100-ю победу над Лавочкиным Ла-5 . [9] [10] Он был 46-м пилотом Люфтваффе, достигшим отметки века. [11] III. Свои последние боевые вылеты на Восточном фронте Gruppe выполнила 1 августа 1943 года. На следующий день Gruppe была отправлена ​​в Часоф-Яр, а затем обратно в Германию, где она базировалась вАэродром Мюнстер-Хандорф . [12]

Защита Рейха и смерть [ править ]

Боевой ящик эскадрильи из 12 самолетов В-17. Три таких ящика завершали групповой ящик из 36 плоскостей.
  1. Ведущий элемент
  2. Высокий элемент
  3. Низкий элемент
  4. Низкий низкий элемент

III. Группа прибыла в Мюнстер-Хандорф 3 августа, где была передана под командование майора Вальтера Даля . [13] был назначен Dahl Gruppenkommandeur (командир группы) 20 июля 1943 г. [6] Gruppe немедленно начал подготовку к обороне рейх ( Reichsverteidigung ) миссии и был подчинен истребительным Лидер для области Holland ( Jafü Holland ). [13] Битч был награжден Рыцарским крестом Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) 29 августа, одержав 104 победы на Восточном фронте. [14] 25 августа III. Gruppe было приказано переехать в Бад-Вёрисхофен на юге Германии. [15] 1 октября ВВС США (USAAF) атаковали немецкое производство самолетов, приближаясь с юга, нанося удары по Wiener Neustadt Flugzeugwerke (WNF) в Винер-Нойштадте и другим целям в Фридрихсхафене . В 12:30 III. Группа была перемешана. Примерно через час группа перехватила полет от 50 до 60 бомбардировщиков Consolidated B-24 Liberator и 25 бомбардировщиков.Бомбардировщики Boeing B-17 Flying Fortress . В воздушном бою, который частично велся в воздушном пространстве Швейцарии, III. Gruppe без потерь заявила о четырех воздушных победах и трех Herausschüsse (разделительный выстрел - серьезно поврежденный тяжелый бомбардировщик был вынужден отделиться от своего боевого отсека и который Люфтваффе посчитал воздушной победой). [16] В этом бою Битч заявил об уничтожении B-17, который был сбит в 13:44. [17]

14 октября Восьмые воздушные силы USAAF (USAAF) начали второй налет на Швайнфурт , атакуя жизненно важные заводы по производству шарикоподшипников в Швайнфурте . Всего на задание отправили 291 B-17 из 1-й и 3-й авиационных дивизий в сопровождении двух истребительных групп. В тот день ВВС США понесли тяжелые потери. III. Gruppe одержала в тот день восемнадцать воздушных побед и одержала Herausschüsse . [18] B-17, уничтоженный в 14:45, был зачислен на Bitsch. [17] 19 декабря Пятнадцатая авиация нанесла удар по инфраструктуре железнодорожного транспорта в Инсбруке.а также на заводах по производству самолетов Messerschmitt в Аугсбурге . III. Gruppe перехватила бомбардировщики около Инбрука и одержала восемь побед в воздухе, в том числе B-17, сбитый Бичем. [19]

Поскольку погодные условия в Бад-Вёрисхофене сделали аэродром непригодным для эксплуатации, III. Группе было приказано перебраться в Лейпхайм 18 февраля 1944 года. [20] Бич одержал свою 108-ю и последнюю воздушную победу 23 февраля во время операции USAAF « Большая неделя ». [21] 15 марта 1944 года 344 тяжелых бомбардировщика 2- й и 3-й авиационных дивизий в сопровождении 588 истребителей атаковали немецкое авиационное производство в Брауншвейге . В 10:57 20 самолетов из III. Gruppe взлетела в Лейпхайме и сначала получила приказ в Висбаден-Эрбенхайм . Пока полет еще находился в воздухе,Gruppe получила дальнейшие инструкции и была направлена ​​на перехват бомбардировщиков USAAF по их возвращении из целевой области. В окрестностях Фолькеля в Северном Брабанте , Нидерланды, III. Группа подверглась атаке примерно от 20 до 30 истребителей Republic P-47 Thunderbolt . В этом сражении III. Gruppe потеряла шесть истребителей Messerschmitt Bf 109  G-6 из-за одной заявленной воздушной победы. [22] В тот день Бич был сбит и убит в бою P-47 из 352-й истребительной группы на своем Bf 109 G-6 ( Werknummer 161139) в 4 км к западу от Схейндела . [23][14]

Послевоенное [ править ]

Немецкое военное кладбище Исельстейн - Эмиль Битч

Битч похоронен на немецком военном кладбище в Исельстайне (Нидерланды). Место крушения было повторно обнаружено в 1994 году Тийсом Хеллингсом, исследователем воздушной войны Второй мировой войны из Шейндела. С помощью землевладельца были обнаружены останки самолета, включая радио, бронестекло, компас и многие другие мелкие предметы.

Резюме карьеры [ править ]

Заявления о воздушной победе [ править ]

Мэтьюз и Форман, авторы книги « Тузы Люфтваффе - биографии и заявления о победах» , исследовали Федеральные архивы Германии и нашли записи о 106 заявках о победах в воздухе. В это число входят 105 воздушных побед на Восточном фронте и один четырехмоторный бомбардировщик на Западном фронте. [24]

Заявления о победе были записаны на карту-ссылку (PQ = Planquadrat ), например "PQ 34 Ost 7546". Карта сетки Люфтваффе ( Jägermeldenetz ) охватывал всю Европу, на западе России и в Северной Африке и состоит из прямоугольников размером 15 минут от широты 30 минут долготы , площадью около 360 квадратных миль (930 км 2 ). Затем эти секторы были разделены на 36 более мелких единиц, чтобы получить площадь локации размером 3 × 4 км. [25]

Награды [ править ]

  • Железный крест (1939) 2-го и 1-го классов
  • Почетный кубок Люфтваффе 31 августа 1942 года в качестве лейтенанта и пилота [55]
  • Немецкий крест в золоте 19 октября 1942 года в звании лейтенанта I. / Jagdgeschwader 3 [56]
  • Рыцарский крест Железного креста 29 августа 1943 г. как оберлейтенант (военный офицер) и Staffelkapitän из 8. / Jagdgeschwader 3 "Udet" [57] [58]

Заметки [ править ]

  1. 1 декабря 1941 года JG 3 было присвоено почетное имя «Удет» после самоубийства летчика-истребителя Первой мировой войны и генерал-лейтенанта Люфтваффе Эрнста Удета .
  2. ^ Это утверждение указано Мэтьюзом и Форманом как 50-я воздушная победа Битча. [30] Он также указан Прином и Стеммером в их истории III за 1996 год. Группа JG 3 "Удет" - его 50-я заявка. [42] Однако это утверждение не перечислено в издании 2008 г. «Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 гг. - Часть 10 / II - Оборона Рейха - с 1 января по 31 декабря 1943 г.» Прина, Штеммера, Родейк и Бок. [41]
  3. По словам Мэтьюза и Формана, заявлен как Яковлев Як-4 . [30]
  4. ^ Это утверждение указано Мэтьюзом и Форманом как 56-я воздушная победа Битча. [30] Однако это утверждение не перечислено в издании 2008 г. «Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 г. - Часть 10 / II - Оборона Рейха - с 1 января по 31 декабря 1943 г.» Прина, Штеммера, Родейк и Бок. [45]
  5. ^ a b c d e Это утверждение не перечислено Мэтьюзом и Форманом. [52]
  6. Согласно заявлению Мэтьюза и Формана в 07:47. [46]
  7. ^ Это утверждение также не перечислено Прином, Стеммером, Родейком и Боком. [53]
  8. ^ Это утверждение также не перечислено Прином и Стеммером. [17]

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Латиноамериканец 1996 , стр. 232.
  2. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 105.
  3. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 111, 478.
  4. ^ Obermaier 1989 , стр. 89.
  5. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 452.
  6. ^ a b Prien & Stemmer 1996 , стр. 442.
  7. ^ Weal 2007 , стр. 68.
  8. Робисон, 2016 , стр. 118.
  9. ^ Weal 2013 , стр. 50.
  10. ^ Weal 2007 , стр. 69.
  11. ^ Obermaier 1989 , стр. 243.
  12. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 214.
  13. ^ a b Prien & Stemmer 1996 , стр. 265.
  14. ^ a b c Мэтьюз и Форман 2014 , стр. 107.
  15. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 271.
  16. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 274-275.
  17. ^ a b c d e f Prien & Stemmer 1996 , стр. 501.
  18. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 276-277.
  19. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 279, 501.
  20. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 282.
  21. ^ Прин & Штеммер +1996 , стр. 284, 502.
  22. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 292.
  23. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 292, 459.
  24. Перейти ↑ Matthews & Foreman 2014 , pp. 107–109.
  25. ^ Planquadrat .
  26. ^ a b Prien et al. 2003 , стр. 140.
  27. ^ a b Prien et al. 2003 , стр. 148.
  28. ^ Приен и др. 2003 , стр. 147.
  29. ^ Приен и др. 2003 , стр. 149.
  30. ^ Б с д е е г Matthews & Foreman 2014 , с. 108.
  31. ^ Приен и др. 2005 , стр. 33.
  32. ^ a b Prien et al. 2005 , стр. 35.
  33. ^ a b Prien et al. 2006 , стр. 215.
  34. ^ a b c Prien et al. 2006 , стр. 217.
  35. ^ a b c d e Prien et al. 2006 , стр. 219.
  36. ^ Б с д е е г Прин и др. 2006 , стр. 216.
  37. ^ a b c d e f g h Prien et al. 2006 , стр. 220.
  38. ^ Б с д е е г Прин и др. 2006 , стр. 222.
  39. ^ a b c d Prien et al. 2006 , стр. 221.
  40. ^ Приен и др. 2006 , стр. 223.
  41. ^ a b c Prien et al. 2012 , стр. 127.
  42. ^ a b Prien & Stemmer 1996 , стр. 496.
  43. Перейти ↑ Matthews & Foreman 2014 , p. 216.
  44. ^ a b c d e f Prien et al. 2012 , стр. 128.
  45. ^ Б с д е е г ч я J к л м н Прин и др. 2012 , стр. 129.
  46. ^ a b c Мэтьюз и Форман 2014 , стр. 109.
  47. ^ a b c d e Prien et al. 2012 , стр. 132.
  48. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о Прин и др. 2012 , стр. 133.
  49. ^ a b c d e Prien et al. 2012 , стр. 130.
  50. ^ Б с д е е г Прин и др. 2012 , стр. 131.
  51. ^ a b c d Prien et al. 2012 , стр. 134.
  52. ^ Matthews & Foreman 2014 , стр. 501-502.
  53. ^ a b c d Prien et al. 2008 , стр. 329.
  54. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 502.
  55. ^ Patzwall 2008 , стр. 52.
  56. ^ Patzwall & Шерзер 2001 , стр. 44.
  57. Перейти ↑ Scherzer 2007 , p. 223.
  58. ^ Фельгибель 2000 , стр. 134.

Библиография [ править ]

  • Бергстрём, Кристер. "Веб-сайт" Бергстрём Чёрный Крест / Красная Звезда " . Идентификация планквадрата Люфтваффе . Проверено 29 марта 2019 .
  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 - Обладатели высшей награды Второй мировой войны всех времен Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2014). Люфтваффе Асы - Биография и Победа претензии - Том 1 A-F . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-18-9.
  • Миланетти, Джан Пьеро (2013). Советские летчицы Великой Отечественной войны - Живописная история . Рим, Италия: Istituto Bibliografico Napoleone. ISBN 978-88-7565-146-6.
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных сил Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Немецкий крест 1941 - 1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
  • Патцуолл, Клаус Д. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ Почетный кубок за выдающиеся заслуги в воздушной войне ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.
  • Прин, Йохен; Стеммер, Герхард (1996). Messerschmitt BF 109 im Einsatz bei der III./Jagdgeschwader 3 в 1940–1945 гг. [ Messerschmidt Bf 109 в действии с III./Jagdgeschwader 3 в 1940–1945 гг. ] (На немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-33-5.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 6 / I - Unternehmen «BARBAROSSA» - Einsatz im Osten - 22.6. bis 5.12.1941 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 6 / I - Операция «Барбаросса» - Действия на Востоке - 22 июня - 5 декабря 1941 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-69-4.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2005). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 - 1945 - Teil 9 / I - Winterkampf im Osten - 6.12.1941 - 30.4.1942 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 9 / I - Зимняя война на Востоке - 6 С декабря 1941 г. по 30 апреля 1942 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-76-2.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 - 1945 - Teil 9 / II - Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad - 1.5.1942 - 3.2.1943 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 - Часть 9 / II - Из 1942 г. Летняя кампания до поражения под Сталинградом - с 1 мая 1942 г. по 3 февраля 1943 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-77-9.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2008). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - Teil 10 / II - Reichsverteidigung - 1.1. bis 31.12.1943 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 10 / II - Оборона Рейха - с 1 января по 31 декабря 1943 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-85-4.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - Teil 12 / I - Einsatz im Osten - 4.2. bis 31.12.1943 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 12 / I - Действия на Востоке - с 4 февраля по 31 декабря 1943 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-02-4.
  • Робисон, Роберт (2016). Piloti Dimenticati [ Забытые пилоты ]. ISBN 978-88-9332-637-7.
  • Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber де Ritterkreuzes де Eisernen Kreuzes фон Хир 1 939, Люфтваффе, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурм Сових мит Deutschland verbündeter Streitkräfte ден Unterlagen нах де Bundesarchives [ Рыцарский Крест Носителями 1939-1945 Держатели Креста Рыцарским Железный крест 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией в соответствии с документами Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Спик, Майк (1996). Истребители-асы Люфтваффе . Нью-Йорк: Айви Букс. ISBN 978-0-8041-1696-1.
  • Уил, Джон (2007). Подробнее Bf 109 Aces Российского фронта . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-177-9.
  • Уил, Джон (2013). Тузы Jagdgeschwader 3 'Udet'. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-78096-300-6.