Эмиль Битч | |
---|---|
Псевдоним (ы) | Рождение |
Родившийся | Баден , Великое герцогство Баден , Германская империя | 14 июня 1916 г.
Умер | 15 марта 1944 г. недалеко от Схейндела , оккупированные немцами Нидерланды | (27 лет)
Похороненный | Немецкое военное кладбище Исельстейн , Нидерланды |
Верность | нацистская Германия |
Сервис / филиал | Люфтваффе |
Годы службы | 1941–44 |
Классифицировать | Гауптманн (капитан) |
Ед. изм | JG 3 |
Команды проведены | 8. / JG 3 |
Битвы / войны | |
Награды | Рыцарский крест Железного креста |
Эмиль Битч (14 июня 1916 - 15 марта 1944) был летным асом Люфтваффе времен Второй мировой войны. Он был одним из самых успешных пилотов Восточного фронта ; ему приписывают 108 воздушных побед. Он потребовал 104 над Восточным фронтом и четыре четырехмоторных бомбардировщика над Западным фронтом. [1] Возможно, он был пилотом, сбившим советскую асу Екатерину Буданову . Битч был убит в бою против истребителей ВВС США (USAAF) 15 марта 1944 года.
Вторая мировая война [ править ]
Вторая мировая война в Европе началась в пятницу 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу . В июле 1941 года Битч служил с III. Группа (3-я группа) Jagdgeschwader 3 (JG 3–3-е истребительное авиационное крыло), базирующаяся на Восточном фронте и находящаяся под командованием Вальтера Озау . [Примечание 1] вермахт был запущен Барбаросса , вторжение Советского Союза, 22 июня 1941 года III. Gruppe поддержала Группу армий Юг в достижении ее стратегической цели по направлению к густонаселенному и сельскохозяйственному центру Украины , взяв Киев.прежде чем продолжить движение на восток через степи юга СССР к Волге с целью контроля над богатым нефтью Кавказом . [2]
Действуя с аэродрома в Луцке , Бич 2 июля одержал свою первую победу над Ил-2 . [3] К концу года у него было всего пять побед. Он утверждал, что два российских двухмоторных истребителя Як-4 были сбиты 24 июня 1942 года и одержали его 9-ю и 10-ю победы. В июле он одержал 15 побед, в том числе 20-е «убийство», которое он сбил 13 июля. В августе Битч одержал 18 побед, в том числе его 30-я жертва была сбита 16 августа; 28 августа его оценка выросла до 40. [4]
4 сентября 1942 года оберлейтенант Битч был сбит зенитной артиллерией к северо-западу от Сталинграда . Он выпрыгнул из своего Messerschmitt Bf 109 F-4 ( Werknummer 13325 - заводской номер) и благополучно приземлился, но получил легкие травмы в результате инцидента. [5] Позже он вернулся на боевую службу и продолжил летать. Битч записал свою 50-ю победу 19 марта 1943 года в трех километрах к югу от Старого. 1 июня 1943 года Битч сменил оберлейнанта Франца Бейера, который был переведен в IV. Gruppe как Staffelkapitän (командир эскадрильи) 8./JG 3. [6] В июле оберлейтенантБитч одержал 29 воздушных побед. 5 июля он стал «асом дня» . [7] 19 июля он сбил Яковлев Як-1 на фронте Миус , возможно, пилотируемый советским асом Екатериной Будановой . [8] 21 июля 1943 года он одержал 100-ю победу над Лавочкиным Ла-5 . [9] [10] Он был 46-м пилотом Люфтваффе, достигшим отметки века. [11] III. Свои последние боевые вылеты на Восточном фронте Gruppe выполнила 1 августа 1943 года. На следующий день Gruppe была отправлена в Часоф-Яр, а затем обратно в Германию, где она базировалась вАэродром Мюнстер-Хандорф . [12]
Защита Рейха и смерть [ править ]
III. Группа прибыла в Мюнстер-Хандорф 3 августа, где была передана под командование майора Вальтера Даля . [13] был назначен Dahl Gruppenkommandeur (командир группы) 20 июля 1943 г. [6] Gruppe немедленно начал подготовку к обороне рейх ( Reichsverteidigung ) миссии и был подчинен истребительным Лидер для области Holland ( Jafü Holland ). [13] Битч был награжден Рыцарским крестом Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) 29 августа, одержав 104 победы на Восточном фронте. [14] 25 августа III. Gruppe было приказано переехать в Бад-Вёрисхофен на юге Германии. [15] 1 октября ВВС США (USAAF) атаковали немецкое производство самолетов, приближаясь с юга, нанося удары по Wiener Neustadt Flugzeugwerke (WNF) в Винер-Нойштадте и другим целям в Фридрихсхафене . В 12:30 III. Группа была перемешана. Примерно через час группа перехватила полет от 50 до 60 бомбардировщиков Consolidated B-24 Liberator и 25 бомбардировщиков.Бомбардировщики Boeing B-17 Flying Fortress . В воздушном бою, который частично велся в воздушном пространстве Швейцарии, III. Gruppe без потерь заявила о четырех воздушных победах и трех Herausschüsse (разделительный выстрел - серьезно поврежденный тяжелый бомбардировщик был вынужден отделиться от своего боевого отсека и который Люфтваффе посчитал воздушной победой). [16] В этом бою Битч заявил об уничтожении B-17, который был сбит в 13:44. [17]
14 октября Восьмые воздушные силы USAAF (USAAF) начали второй налет на Швайнфурт , атакуя жизненно важные заводы по производству шарикоподшипников в Швайнфурте . Всего на задание отправили 291 B-17 из 1-й и 3-й авиационных дивизий в сопровождении двух истребительных групп. В тот день ВВС США понесли тяжелые потери. III. Gruppe одержала в тот день восемнадцать воздушных побед и одержала Herausschüsse . [18] B-17, уничтоженный в 14:45, был зачислен на Bitsch. [17] 19 декабря Пятнадцатая авиация нанесла удар по инфраструктуре железнодорожного транспорта в Инсбруке.а также на заводах по производству самолетов Messerschmitt в Аугсбурге . III. Gruppe перехватила бомбардировщики около Инбрука и одержала восемь побед в воздухе, в том числе B-17, сбитый Бичем. [19]
Поскольку погодные условия в Бад-Вёрисхофене сделали аэродром непригодным для эксплуатации, III. Группе было приказано перебраться в Лейпхайм 18 февраля 1944 года. [20] Бич одержал свою 108-ю и последнюю воздушную победу 23 февраля во время операции USAAF « Большая неделя ». [21] 15 марта 1944 года 344 тяжелых бомбардировщика 2- й и 3-й авиационных дивизий в сопровождении 588 истребителей атаковали немецкое авиационное производство в Брауншвейге . В 10:57 20 самолетов из III. Gruppe взлетела в Лейпхайме и сначала получила приказ в Висбаден-Эрбенхайм . Пока полет еще находился в воздухе,Gruppe получила дальнейшие инструкции и была направлена на перехват бомбардировщиков USAAF по их возвращении из целевой области. В окрестностях Фолькеля в Северном Брабанте , Нидерланды, III. Группа подверглась атаке примерно от 20 до 30 истребителей Republic P-47 Thunderbolt . В этом сражении III. Gruppe потеряла шесть истребителей Messerschmitt Bf 109 G-6 из-за одной заявленной воздушной победы. [22] В тот день Бич был сбит и убит в бою P-47 из 352-й истребительной группы на своем Bf 109 G-6 ( Werknummer 161139) в 4 км к западу от Схейндела . [23][14]
Послевоенное [ править ]
Битч похоронен на немецком военном кладбище в Исельстайне (Нидерланды). Место крушения было повторно обнаружено в 1994 году Тийсом Хеллингсом, исследователем воздушной войны Второй мировой войны из Шейндела. С помощью землевладельца были обнаружены останки самолета, включая радио, бронестекло, компас и многие другие мелкие предметы.
Резюме карьеры [ править ]
Заявления о воздушной победе [ править ]
Мэтьюз и Форман, авторы книги « Тузы Люфтваффе - биографии и заявления о победах» , исследовали Федеральные архивы Германии и нашли записи о 106 заявках о победах в воздухе. В это число входят 105 воздушных побед на Восточном фронте и один четырехмоторный бомбардировщик на Западном фронте. [24]
Заявления о победе были записаны на карту-ссылку (PQ = Planquadrat ), например "PQ 34 Ost 7546". Карта сетки Люфтваффе ( Jägermeldenetz ) охватывал всю Европу, на западе России и в Северной Африке и состоит из прямоугольников размером 15 минут от широты 30 минут долготы , площадью около 360 квадратных миль (930 км 2 ). Затем эти секторы были разделены на 36 более мелких единиц, чтобы получить площадь локации размером 3 × 4 км. [25]
Хроника воздушных побед | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Это и ♠ ( туз пик ) обозначают те воздушные победы, которые сделали Бича « асом дня » - термин, обозначающий пилота-истребителя, сбившего пять или более самолетов за один день. | |||||||||||
Требовать | Дата | Время | Тип | Место расположения | Требовать | Дата | Время | Тип | Место расположения | ||
- 8. Staffel of Jagdgeschwader 3 - [14] Операция Barbarossa - 22 июня - 5 декабря 1941 г. | |||||||||||
1 | 2 июля 1941 г. | 12:28 | V-11 ( Ил-2 ) [26] | 4 | 3 октября 1941 г. | 14:42 | V-11 (Ил-2) [27] | ||||
2 | 10 июля 1941 г. | 14:45 | I-16 | 2 км (1,2 мили) к югу от Sabelotschje [26] | 5 | 5 октября 1941 г. | 14:38 | СБ-3 [27] | |||
3 | 20 сентября 1941 г. | 17:06 | Пе-2 [28] | 6 | 5 ноября 1941 г. | 11:55 | И-61 ( МиГ-3 ) [29] | ||||
- 8. Staffel of Jagdgeschwader 3 "Udet" - [30] Восточный фронт - 10 февраля 1942 г. - 14 апреля 1942 г. | |||||||||||
7 | 26 февраля 1942 г. | 14:33 | И-301 ( ЛаГГ-3 ) | к югу от Старой Руссы [31] | 9 | 19 марта 1942 г. | 8:57 | И-61 (МиГ-3) | 30 км к югу от Старой Руссы [32] | ||
8 | 15 марта 1942 г. | 12:58 | Пе-2 | 40 км к югу от Демянска [32] | |||||||
- 8. Staffel из Jagdgeschwader 3 "удет" - [30] Восточный фронт - 19 мая - 13 августа 1942 | |||||||||||
10 | 24 июня 1942 г. | 18:12 | Як-4 | к северо-востоку от Щигр [33] | 21 год | 13 июля 1942 г. | 09:58 | Р-10 [34] | |||
11 | 24 июня 1942 г. | 18:17 | Як-4 | к северо-востоку от Старого Ченоиссиново [33] | 22 | 26 июля 1942 г. | 16:15 | ЛаГГ-3 [35] | |||
12 | 2 июля 1942 г. | 07:00 | МиГ-3 [36] | 23 | 26 июля 1942 г. | 16:18 | ЛаГГ-3 [35] | ||||
13 | 2 июля 1942 г. | 12:10 | Бостон [36] | 24 | 28 июля 1942 г. | 13:13 | ЛаГГ-3 [35] | ||||
14 | 2 июля 1942 г. | 12:13 | Бостон [36] | 25 | 31 июля 1942 г. | 11:05 | Пе-2 | к юго-востоку от Калача [35] | |||
15 | 3 июля 1942 г. | 19:25 | Ил-2 [36] | 26 год | 31 июля 1942 г. | 11:42 | Ил-2 | к западу от Клецкой [35] | |||
16 | 3 июля 1942 г. | 19:26 | Ил-2 [36] | 27 | 7 августа 1942 г. | 17:40 | Пе-2 | юго-западнее Сталинграда [37] | |||
17 | 4 июля 1942 г. | 17:16 | Бостон [36] | 28 год | 7 августа 1942 г. | 17:41 | Пе-2 | 40 км к юго-западу от Сталинграда [37] | |||
18 | 4 июля 1942 г. | 17:17 | Бостон [36] | 29 | 12 августа 1942 г. | 18:00 | ЛаГГ-3 | к юго-востоку от Калача | |||
19 | 5 июля 1942 г. | 06:20 | Як-4 [34] | 30 | 13 августа 1942 г. | 09:35 | МиГ-3 | к северу от Пасова [37] | |||
20 | 5 июля 1942 г. | 06:22 | Як-4 [34] | ||||||||
- 9. Staffel of Jagdgeschwader 3 "Udet" - [30] Восточный фронт - 16 августа 1942 г. - 3 февраля 1943 г. | |||||||||||
31 год | 16 августа 1942 г. | 09:35 | МиГ-3 | 5 км к югу от Ягово [37] | 40 | 28 августа 1942 г. | 17:00 | ЛаГГ-3 | к северо-востоку от Сталинграда [38] | ||
32 | 19 августа 1942 г. | 17:50 | Ил-2 | к юго-востоку от Качалинской [37] | 41 год | 28 августа 1942 г. | 17:20 | Ил-2 | к востоку от Сталинграда [38] | ||
33 | 19 августа 1942 г. | 17:55 | R-5 | к юго-востоку от Качалинской [37] | 42 | 29 августа 1942 г. | 06:05 | ЛаГГ-3 | к северо-западу от Дубовки [38] | ||
34 | 20 августа 1942 г. | 16:22 | Пе-2 | к юго-юго-западу от Райгорода [37] | 43 год | 30 августа 1942 г. | 16:50 | Ил-2 | к западу от Сарепты [38] | ||
35 год | 20 августа 1942 г. | 16:26 | Пе-2 | к западу от озера Светлия [37] | 44 | 31 августа 1942 г. | 10:45 | Ил-2 | к востоку от Сарепты [38] | ||
36 | 21 августа 1942 г. | 17:40 | ЛаГГ-3 | к востоку от Сталинграда [39] | 45 | 2 сентября 1942 г. | 17:10 | Пе-2 | 21 км (13 миль) к северо-востоку от Сталинграда [38] | ||
37 | 25 августа 1942 г. | 05:30 | R-5 | Сталинград [39] | 46 | 2 сентября 1942 г. | 17:11 | Пе-2 | 20 км (12 миль) к северо-востоку от Сталинграда [38] | ||
38 | 27 августа 1942 г. | 05:25 | I-16 | Ахтуба [39] | 47 | 4 сентября 1942 г. | 06:55 | Ил-2 | 2 км к западу от Сталинграда [40] | ||
39 | 27 августа 1942 г. | 15:20 | ЛаГГ-3 | к северо-северо-западу от Ахтубы [39] | |||||||
- 8. Staffel of Jagdgeschwader 3 "Udet" - [30] Восточный фронт - 4 февраля - март 1943 г. | |||||||||||
48 | 9 марта 1943 г. | 11:35 | Як-1 | Петровский [41] | ? [Заметка 2] | 16 марта 1943 г. | 15:15 | Ла-5 ? [42] [Примечание 3] | |||
49 | 9 марта 1943 г. | 11:37 | Як-1 | к юго-западу от Петровского [41] | |||||||
- 9. Staffel of Jagdgeschwader 3 "Udet" - [43] Восточный фронт - март - апрель 1943 г. | |||||||||||
50 | 19 марта 1943 г. | 10:38 | Ил-2 | 3 км (1,9 миль) к югу от Старого [44] | 55 | 23 апреля 1943 г. | 09:15 | П-39 | PQ 34 Ost 7546, Кабардинка [44] | ||
51 | 20 марта 1943 г. | 8:45 | ЛаГГ-3 | 10 км к юго-западу от Ростова-на-Дону [44] | 56 | 27 апреля 1943 г. | 04:45 | Ил-2 | PQ 34 Ost 8812, юго-восточнее Макеевки [45] | ||
52 | 23 марта 1943 г. | 15:46 | Ил-2 | 12 км (7,5 миль) к востоку от Чугуева [44] | 57 | 27 апреля 1943 г. | 04:50 | ЛаГГ-3 | PQ 34 Ost 8823, юго-восточнее Макеевки [45] | ||
53 | 25 марта 1943 г. | 13:50 | ЛаГГ-3 | 20 км к югу от Ростова-на-Дону [44] | 58 | 27 апреля 1943 г. | 04:52 | ЛаГГ-3 | PQ 34 Ost 8979, восточнее Макеевки [45] | ||
54 | 20 апреля 1943 г. | 8:35 | ЛаГГ-3 [44] | 59 | 29 апреля 1943 г. | 09:20 | R-5 | PQ 34 Ost 9868, к югу от Массальского [45] | |||
? [Примечание 4] | 20 апреля 1943 г. | 11:05 | Ил-2 | 2 км к югу от Новороссийска | |||||||
- 8. Staffel of Jagdgeschwader 3 "Udet" - [46] Восточный фронт - 4 февраля - 1 августа 1943 г. | |||||||||||
60? [Примечание 5] | 2 мая 1943 г. | 06:05 | ЛаГГ-3 | к востоку от Старабельска [45] | 83 | 8 июля 1943 г. | 05:57 | Пе-2 | PQ 35 Ost 6123, юго-восточнее Прохоровки [47] | ||
61 | 6 мая 1943 г. | 18:10 | Ил-2 | к юго-востоку от Славянска [45] | 84 | 8 июля 1943 г. | 13:02 | Ла-5 | PQ 35 Ост 6127, к северу от Белгорода [47] | ||
62 | 6 мая 1943 г. | 18:13 | Ил-2 | к востоку от Красного Лимана [45] | 85 | 8 июля 1943 г. | 13:12 | ЛаГГ-3 | PQ 35 Ост 6124, к северу от Белгорода [47] | ||
63 | 9 мая 1943 г. | 06:55 | ЛаГГ-3 | Батайск [45] | 86 | 11 июля 1943 г. | 13:35 | Ла-5 | PQ 35 Ost 6124, к юго-востоку от Верчопенье [48] | ||
64 | 9 мая 1943 г. | 16:10 | Пе-2 | к северо-востоку от Красного Лимана [45] | 87 | 11 июля 1943 г. | 13:35 | Ла-5 | PQ 35 Ost 6124, к юго-востоку от Верчопенье [48] | ||
65 | 12 мая 1943 г. | 05:05 | Ил-2 | к юго-западу от Изюма [45] | 88 | 13 июля 1943 г. | 05:39 | Ла-5 | PQ 35 Ост 6287, западнее Прохоровки [48] | ||
66 | 14 мая 1943 г. | 17:35 | Ил-2 | к востоку от Прибодного [45] | 89 | 13 июля 1943 г. | 05:41 | Ла-5 | PQ 35 Ост 6288, западнее Прохоровки [48] | ||
67 | 24 мая 1943 г. | 07:14 | I-16 | к западу от Батайска [45] | 90 | 15 июля 1943 г. | 18:10 | Пе-2 | PQ 35 Ost 7072, г. Изюм [48] | ||
68 | 24 мая 1943 г. | 07:17 | I-16 | к западу от Батайска [45] | 91 | 16 июля 1943 г. | 04:57 | Ла-5 | к востоку от Изюма [48] | ||
69 | 10 июня 1943 г. | 8:45 | Ла-5 | к северу от Старобельск-Ост [49] | 92 | 16 июля 1943 г. | 18:25 | Як-1 | PQ 34 Ost 89142 [48] | ||
70 | 11 июня 1943 г. | 11:01 | Ла-5 | к востоку от Покровского [49] | 93 | 17 июля 1943 г. | 10:25 | Ил-2 | 8 км к югу от Изюма [48] | ||
71 | 13 июня 1943 г. | 04:05 | ЛаГГ-3 | к юго-востоку от Старобельска [49] | 94 | 19 июля 1943 г. | 05:35 | Ла-5 | PQ 35 Ost 7087, юго-восточнее Изюма [48] | ||
72 | 13 июня 1943 г. | 04:15 | ЛаГГ-3 | к востоку от Старобельска [49] | 95 | 19 июля 1943 г. | 05:42 | Ла-5 | PQ 35 Ost 7085, юго-восточнее Изюма [48] | ||
73 | 15 июня 1943 г. | 17:34 | ЛаГГ-3 | к северу от Старобельска [49] | 96 | 19 июля 1943 г. | 05:45 | Ла-5 | PQ 35 Ost 7068, северо-восточнее Изюма [48] | ||
74 | 2 июля 1943 г. | 09:40 | ЛаГГ-3 | PQ 34 Ost 7922, к юго-востоку от Славянска [50] | 97 | 19 июля 1943 г. | 12:10 | Як-1 | PQ 35 Ost 9814 [48] | ||
75 ♠ | 5 июля 1943 г. | 03:21? [Примечание 6] | Ил-2 | к востоку от Белгорода [50] | 98 | 20 июля 1943 г. | 04:15 | Ла-5 | PQ 35 Ost 7075, г. Изюм [48] | ||
76 ♠ | 5 июля 1943 г. | 3:25 | Ил-2 | к востоку от Белгорода [50] | 99 | 20 июля 1943 г. | 04:20 | Ла-5 | PQ 35 Ost 7072, г. Изюм [48] | ||
77 ♠ | 5 июля 1943 г. | 07:42 | Ил-2 | PQ 35 Ост 61184, западнее Вольчанска [50] | 100 | 21 июля 1943 г. | 14:14 | Ил-2 | PQ 34 Ost 7913, к северо-западу от Сславянка [48] | ||
78 ♠ | 5 июля 1943 г. | 07:51 | Ил-2 | к северо-западу от Прохоровки [50] | 101 | 31 июля 1943 г. | 05:35 | ЛаГГ-3 | PQ 34 Ost 8826 [51] | ||
79 ♠ | 5 июля 1943 г. | 12:35 | ЛаГГ-3 | PQ 35 Ost 6133, юго-восточнее Прохоровки [50] | 102 | 31 июля 1943 г. | 05:55 | ЛаГГ-3 | PQ 34 Ost 8823 [51] | ||
80 ♠ | 5 июля 1943 г. | 16:40 | Ил-5 | PQ 35 Ост 6149, юго-восточнее Белгорода [50] | 103 | 1 августа 1943 г. | 10:30 | Ил-2 | PQ 34 Ost 8822 [51] | ||
81 год | 7 июля 1943 г. | 04:15 | Ил-2 | PQ 35 Ост 6162, юго-восточнее Белгорода [47] | 104 | 1 августа 1943 г. | 10:32 | Ил-2 | PQ 34 Ost 8825 [51] | ||
82 | 7 июля 1943 г. | 17:15 | Ла-5 | PQ 35 Ost 6127, к востоку от Яковлево [47] | |||||||
- 8. Staffel of Jagdgeschwader 3 "Udet" - [46] Защита Рейха - 8 августа 1943 г. - 15 марта 1944 г. | |||||||||||
? [Примечание 5] [Примечание 7] | 1 октября 1943 г. | 13:44 | В-17 [17] | 107 | 19 декабря 1943 г. | 12:28 | В-17 [17] | PQ 04 Ost S / KC [53] | |||
105? [Примечание 5] | 14 октября 1943 г. | 14:45 | В-17 [17] | к юго-востоку от Швайнфурта [53] | 108? [Примечание 5] | 23 февраля 1944 г. | - | В-24 [54] | |||
106? [Примечание 5] [Примечание 8] | 14 октября 1943 г. | 14:55 | В-17 * | к северу от Арнштейна [53] |
Награды [ править ]
- Железный крест (1939) 2-го и 1-го классов
- Почетный кубок Люфтваффе 31 августа 1942 года в качестве лейтенанта и пилота [55]
- Немецкий крест в золоте 19 октября 1942 года в звании лейтенанта I. / Jagdgeschwader 3 [56]
- Рыцарский крест Железного креста 29 августа 1943 г. как оберлейтенант (военный офицер) и Staffelkapitän из 8. / Jagdgeschwader 3 "Udet" [57] [58]
Заметки [ править ]
- ↑ 1 декабря 1941 года JG 3 было присвоено почетное имя «Удет» после самоубийства летчика-истребителя Первой мировой войны и генерал-лейтенанта Люфтваффе Эрнста Удета .
- ^ Это утверждение указано Мэтьюзом и Форманом как 50-я воздушная победа Битча. [30] Он также указан Прином и Стеммером в их истории III за 1996 год. Группа JG 3 "Удет" - его 50-я заявка. [42] Однако это утверждение не перечислено в издании 2008 г. «Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 гг. - Часть 10 / II - Оборона Рейха - с 1 января по 31 декабря 1943 г.» Прина, Штеммера, Родейк и Бок. [41]
- ↑ По словам Мэтьюза и Формана, заявлен как Яковлев Як-4 . [30]
- ^ Это утверждение указано Мэтьюзом и Форманом как 56-я воздушная победа Битча. [30] Однако это утверждение не перечислено в издании 2008 г. «Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 г. - Часть 10 / II - Оборона Рейха - с 1 января по 31 декабря 1943 г.» Прина, Штеммера, Родейк и Бок. [45]
- ^ a b c d e Это утверждение не перечислено Мэтьюзом и Форманом. [52]
- ↑ Согласно заявлению Мэтьюза и Формана в 07:47. [46]
- ^ Это утверждение также не перечислено Прином, Стеммером, Родейком и Боком. [53]
- ^ Это утверждение также не перечислено Прином и Стеммером. [17]
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ Латиноамериканец 1996 , стр. 232.
- ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 105.
- ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 111, 478.
- ^ Obermaier 1989 , стр. 89.
- ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 452.
- ^ a b Prien & Stemmer 1996 , стр. 442.
- ^ Weal 2007 , стр. 68.
- ↑ Робисон, 2016 , стр. 118.
- ^ Weal 2013 , стр. 50.
- ^ Weal 2007 , стр. 69.
- ^ Obermaier 1989 , стр. 243.
- ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 214.
- ^ a b Prien & Stemmer 1996 , стр. 265.
- ^ a b c Мэтьюз и Форман 2014 , стр. 107.
- ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 271.
- ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 274-275.
- ^ a b c d e f Prien & Stemmer 1996 , стр. 501.
- ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 276-277.
- ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 279, 501.
- ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 282.
- ^ Прин & Штеммер +1996 , стр. 284, 502.
- ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 292.
- ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 292, 459.
- Перейти ↑ Matthews & Foreman 2014 , pp. 107–109.
- ^ Planquadrat .
- ^ a b Prien et al. 2003 , стр. 140.
- ^ a b Prien et al. 2003 , стр. 148.
- ^ Приен и др. 2003 , стр. 147.
- ^ Приен и др. 2003 , стр. 149.
- ^ Б с д е е г Matthews & Foreman 2014 , с. 108.
- ^ Приен и др. 2005 , стр. 33.
- ^ a b Prien et al. 2005 , стр. 35.
- ^ a b Prien et al. 2006 , стр. 215.
- ^ a b c Prien et al. 2006 , стр. 217.
- ^ a b c d e Prien et al. 2006 , стр. 219.
- ^ Б с д е е г Прин и др. 2006 , стр. 216.
- ^ a b c d e f g h Prien et al. 2006 , стр. 220.
- ^ Б с д е е г Прин и др. 2006 , стр. 222.
- ^ a b c d Prien et al. 2006 , стр. 221.
- ^ Приен и др. 2006 , стр. 223.
- ^ a b c Prien et al. 2012 , стр. 127.
- ^ a b Prien & Stemmer 1996 , стр. 496.
- Перейти ↑ Matthews & Foreman 2014 , p. 216.
- ^ a b c d e f Prien et al. 2012 , стр. 128.
- ^ Б с д е е г ч я J к л м н Прин и др. 2012 , стр. 129.
- ^ a b c Мэтьюз и Форман 2014 , стр. 109.
- ^ a b c d e Prien et al. 2012 , стр. 132.
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о Прин и др. 2012 , стр. 133.
- ^ a b c d e Prien et al. 2012 , стр. 130.
- ^ Б с д е е г Прин и др. 2012 , стр. 131.
- ^ a b c d Prien et al. 2012 , стр. 134.
- ^ Matthews & Foreman 2014 , стр. 501-502.
- ^ a b c d Prien et al. 2008 , стр. 329.
- ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 502.
- ^ Patzwall 2008 , стр. 52.
- ^ Patzwall & Шерзер 2001 , стр. 44.
- Перейти ↑ Scherzer 2007 , p. 223.
- ^ Фельгибель 2000 , стр. 134.
Библиография [ править ]
- Бергстрём, Кристер. "Веб-сайт" Бергстрём Чёрный Крест / Красная Звезда " . Идентификация планквадрата Люфтваффе . Проверено 29 марта 2019 .
- Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 - Обладатели высшей награды Второй мировой войны всех времен Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
- Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2014). Люфтваффе Асы - Биография и Победа претензии - Том 1 A-F . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-18-9.
- Миланетти, Джан Пьеро (2013). Советские летчицы Великой Отечественной войны - Живописная история . Рим, Италия: Istituto Bibliografico Napoleone. ISBN 978-88-7565-146-6.
- Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных сил Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
- Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Немецкий крест 1941 - 1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
- Патцуолл, Клаус Д. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ Почетный кубок за выдающиеся заслуги в воздушной войне ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.
- Прин, Йохен; Стеммер, Герхард (1996). Messerschmitt BF 109 im Einsatz bei der III./Jagdgeschwader 3 в 1940–1945 гг. [ Messerschmidt Bf 109 в действии с III./Jagdgeschwader 3 в 1940–1945 гг. ] (На немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-33-5.
- Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 6 / I - Unternehmen «BARBAROSSA» - Einsatz im Osten - 22.6. bis 5.12.1941 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 6 / I - Операция «Барбаросса» - Действия на Востоке - 22 июня - 5 декабря 1941 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-69-4.
- Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2005). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 - 1945 - Teil 9 / I - Winterkampf im Osten - 6.12.1941 - 30.4.1942 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 9 / I - Зимняя война на Востоке - 6 С декабря 1941 г. по 30 апреля 1942 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-76-2.
- Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 - 1945 - Teil 9 / II - Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad - 1.5.1942 - 3.2.1943 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 - Часть 9 / II - Из 1942 г. Летняя кампания до поражения под Сталинградом - с 1 мая 1942 г. по 3 февраля 1943 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-77-9.
- Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2008). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - Teil 10 / II - Reichsverteidigung - 1.1. bis 31.12.1943 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 10 / II - Оборона Рейха - с 1 января по 31 декабря 1943 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-85-4.
- Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - Teil 12 / I - Einsatz im Osten - 4.2. bis 31.12.1943 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 12 / I - Действия на Востоке - с 4 февраля по 31 декабря 1943 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-02-4.
- Робисон, Роберт (2016). Piloti Dimenticati [ Забытые пилоты ]. ISBN 978-88-9332-637-7.
- Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber де Ritterkreuzes де Eisernen Kreuzes фон Хир 1 939, Люфтваффе, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурм Сових мит Deutschland verbündeter Streitkräfte ден Unterlagen нах де Bundesarchives [ Рыцарский Крест Носителями 1939-1945 Держатели Креста Рыцарским Железный крест 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией в соответствии с документами Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
- Спик, Майк (1996). Истребители-асы Люфтваффе . Нью-Йорк: Айви Букс. ISBN 978-0-8041-1696-1.
- Уил, Джон (2007). Подробнее Bf 109 Aces Российского фронта . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-177-9.
- Уил, Джон (2013). Тузы Jagdgeschwader 3 'Udet'. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-78096-300-6.
Доступ к порталам связанные темы |
|