| Раньше | Почувствуйте себя хорошими автомобилями |
|---|---|
| Промышленность | производитель автомобиля |
| Основатель | Ян Клиффорд, Марек Варункевич, Пробин Гейл |
| Штаб-квартира | Канада |
| Товары | электрические транспортные средства |
ZENN Motor Company была канадской компанией, которая ранее разрабатывала небольшие свинцово-кислотные электромобили , подходящие для рынка электромобилей в районе . Название компании является аббревиатурой от Zero Emissions No Noise. Zenn произвела свой последний автомобиль в 2010 году. С тех пор компания сменила название на EEStor Corporation и больше не производит и не производит автомобили.
История и статус [ править ]
Ян Клиффорд - профессиональный фотограф и соучредитель вместе с Мареком Варункевичем (креативный и арт-директор) компании digIT Interactive (1993–2000). После продажи digIT Иэн, Марек и Пробин "Банни" Гейл основали компанию Feel Good Cars, которая позже была переименована в ZENN Motor Company. Первый прототип, Dauphine Electric, был основан на французском двигателе внутреннего сгорания Renault Dauphine эконом-класса . К 2001 году полностью электрический прототип был выставлен на Международном автосалоне в Торонто . Они начали использовать кузов небольшого, легкого дизельного мини-автомобиля от Microcar.. Первоначально они приобрели 10 автомобилей Microcar без каких-либо компонентов внутреннего сгорания (так называемый «планер»). Планер был оснащен свинцово-кислотными аккумуляторами и электродвигателем для создания продукта NEV.
В 2008 и 2009 финансовых годах ZENN продал 360 ZENN NEV по цене 65 000 долларов США за каждые проданные 15 000 NEV. [1]
В 2004 году ZENN подписала соглашение с EEStor, которая искала инвестиции для производства ультраконденсаторов, которые могли бы заменить батареи и произвести революцию в индустрии электромобилей. Известная венчурная компания KPCB инвестировала 3 миллиона долларов в EEStor в 2005 году примерно за 20% владения. EEStor - частная компания, поэтому инвестиции KPCB привели к тому, что государственные инвесторы стали больше интересоваться ZENN как способом инвестирования в технологию EEStor. Поправки к соглашению 2004 года и знаменательная веха в 2007 году привели к тому, что ZENN приобрела 3,8% акций EEStor за 2,5 миллиона долларов. Также были приобретены эксклюзивные права на технологию в малолитражных транспортных средствах. EEStor заявил, что поставка первых устройств ZENN состоится к концу 2007 г. (см. EEStorстатья). Поставка также была запланирована на 2008 и 2009 годы. В 2007, 2008 и 2009 годах ZENN получила 34 миллиона долларов от размещения акций и выплатила 10 миллионов долларов EEStor в соответствии с соглашением от 2007 года. ZENN теперь владеет 10,7% акций EEStor. По состоянию на 1 августа 2010 года ZENN не получал прототип от EEStor.
В 2009 и 2010 годах ZENN прекратила производство своих автомобилей и освободила сотрудников для экономии денежных средств. Остающийся бизнес ZENN сосредоточен на технологии EEStor и их правах на нее. [2] В апреле 2012 года компания привлекла 2 миллиона канадских долларов от инвесторов, в первую очередь благодаря обещанию технологии EEstor. [3]
В 2013 году KPCB продала ZENN большую часть или всю оставшуюся долю в EEStor. [4]
В 2015 году ZENN сменила название на EESTor Corporation. [5]
Ссылки [ править ]
- ^ http://www.zenncars.com/media/documents/FY09_Annual_Management_Discussion_Analysis.pdf
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 01.03.2012 . Проверено 6 ноября 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ↑ Тим Киладзе (19 апреля 2012 г.). «Zenn собирает 2 миллиона долларов без своего электромобиля» . Глобус и почта . Проверено 27 апреля 2012 года .
- ^ Fehrenbacher, Katie (12 августа 2013). «Kleiner продаст свои первые акции EEStor компании Zenn Motors» . gigaom.com .
- ^ https://www.theglobeandmail.com/globe-investor/news-sources/?mid=ccnm.20150402.201504021000290001 Globe and Mail Investor News Source, 2 апреля 2015 г., данные получены от 26 мая 2017 г.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме ZENN Motor Company . |
