ЗИС-101 был лимузином производства в советском автопроизводителе завод Imeni Сталиной . Он был представлен в 1936 году и был оснащен рядным восьмицилиндровым двигателем объемом 5,8 л (354 куб.дюйма), мощностью 90 л.с. (66 кВт) и максимальной скоростью 115 км / ч (71 миль в час). [1] Автомобиль был оснащен 3-ступенчатой механической коробкой передач . [1]
ЗИС-101 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Завод имени Сталина |
Производство |
|
Кузов и шасси | |
Класс | Лимузин |
Тип кузова |
|
Трансмиссия | |
Двигатель | 5,8л ЗИС-101 И8 |
Передача инфекции | 3-х ступенчатая механика |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 3605 мм (141,9 дюйма) |
Длина | 5750 мм (226,4 дюйма) |
Ширина | 1890 мм (74,4 дюйма) |
Высота | 1870 мм (73,6 дюйма) |
Хронология | |
Преемник | ЗИС-110 |
За ним последовал ЗИС-101А с улучшенным двигателем мощностью 110 л.с. (81 кВт) и новой максимальной скоростью примерно 130 км / ч (81 миль / ч). Производство закончилось в 1941 году, когда было построено более 8000 автомобилей.
В 1939 году была построена двухместная спортивная версия конструкции Валентина Николаевича Росткова под названием 101-Sport. [1] Двигатель был таким же, как у 101-А, но с усилением до 141 л.с. (104 кВт) и максимальной скоростью 162 км / ч (101 миль / ч) (хотя в статье « Правды» заявлено 170–180 км / ч). . Однако было выпущено не более одного или двух экземпляров.
Варианты
- ЗИС-101: Начальная серийная версия. Выпускался в 1936–1939 гг.
- ЗИС-101А: ЗИС-101 с улучшенным двигателем. Выпускался в 1939–1941 гг.
- ЗИС-101Б: Улучшенный ЗИС-101, прототип.
- ЗИС-101С: Скорая помощь.
- ЗИС-101 Спорт: Двухместная версия. Произведен в 1939 году.
- ЗИС-102: Кабриолет. Выпускался в 1938–1940 гг.
Рекомендации
- ^ a b c Odin, LC (2015-06-12), World in Motion 1939, Производство автомобилей в целом за год , Belvedere Publishing, ASIN B00ZLN91ZG