Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Чжуцзян Нового Город Automated People Mover System ( китайский :珠江新城旅客自动输送系统) или APM линия , является автоматизированным человек движитель (APM) системой в основном обслуживающих Чжуцзяны Нового города район в Гуанчжоу , новые КБРЫ города. Это подпольная и автоматическая операционная система. С точки зрения стоимости строительства за километр, это самая дорогая система для перевозки людей в мире, но это самая короткая и наименее используемая линия в сети метро Гуанчжоу. Вся линия была запущена перед Азиатскими играми 8 ноября 2010 года, за исключением Хайсинша и Кантонской башни.. Это произошло из-за того, что две станции были расположены недалеко от места проведения церемонии открытия и закрытия.

График открытия [ править ]

Длина и станции [ править ]

Весь путь APM Нового города Чжуцзян, протяженностью 3,49 км (2,17 миль), и все девять станций проложены под землей [1], что делает его первым в мире подземным двигателем городского населения. Кратчайшее расстояние между двумя станциями составляет 315 метров, в среднем по всей линии около 473 метров.

Станции [ править ]

Часы работы [ править ]

Система была разработана для обслуживания с 6:00 до 24:00 каждый день и может работать сверхурочно в особых случаях, например, в выходные, праздничные дни или во время проведения крупных мероприятий. Но из-за низкого спроса поезда ходили с 8:00 до 20:00, когда линия только открылась. С тех пор часы работы постепенно увеличивались, и с 4 октября 2014 года поезда ходили с 7:00 до 23:30.

Подвижной состав [ править ]

APM использует 14 Bombardier Transportation «s APM 100 автомобилей , построенных в Питтсбурге , штат Пенсильвания . [2]

Ссылки [ править ]

  1. Названия станций метро линии 2 Гуанчжоу. Архивировано 15 июня 2010 г. в Wayback Machine (на китайском языке).
  2. ^ http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/guangzhou-apm-enters-service.html