Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Зуйтдорп
История
Флаг голландской Ост-Индской компании.svgГолландская Республика
Имя:Зуйтдорп
Владелец:Голландская Ост-Индская компания
Судьба:Разрушенный в Zuytdorp скалы в 1712
Восстановленные монеты отчеканены в 1711 году.

Zuytdorp также Zuiddorp (что означает «Южная деревня» в честь Зюйддорпе , сохранившаяся деревня на юге Зеландии в Нидерландах, недалеко от бельгийской границы) был торговым кораблем 18-го века голландской Ост-Индской компании (Vereenigde Oost-Indische Compagnie, обычно сокращенно ЛОС). [1]

1 августа 1711 года [2] Зуйтдорп был отправлен из Нидерландов в торговый порт Батавии (ныне Джакарта , Индонезия ) с грузом только что отчеканенных серебряных монет. [3] Многие торговые корабли шли «быстрым маршрутом», используя сильные ветры Ревущих сороковых годов, чтобы перенести их через Индийский океан к западному побережью Австралии (тогда называемому Новой Голландией), откуда они повернули на север в сторону Батавии.

Зуйтдорп так и не прибыл в пункт назначения, и о нем больше никто не слышал. Поиска не проводилось, по-видимому, потому, что ЛОС не знало, потерпел ли крушение корабль, и где, или его захватили пираты. Предыдущие дорогостоящие, но безрезультатные попытки были предприняты для поиска других пропавших кораблей, даже когда было известно приблизительное место крушения. В середине 20-го века, Zuytdorp ' Крушение сайт s был идентифицирован на удаленной части Западной Австралии побережье между Калбарри и Шарк - Бей , около 40 км (25 миль) к северу от реки Мерчисонском . Этот изрезанный участок побережья, впоследствии названный скалами Зуйтдорп., был заповедником коренных жителей и одним из последних уголков дикой природы до тех пор, пока в конце 19 века там не были построены овцеводческие угодья.

Расположение Зуйтдорпа у побережья Западной Австралии .

Возможно, произошел сильный шторм, в результате которого Zuytdorp потерпел крушение на пустынном участке побережья Западной Австралии. Выжившие выбрались на берег и разбили лагерь возле места крушения. Поскольку на побережье не было европейских поселений, выжившие разводили костры на обломках, чтобы сигнализировать о проходящих торговых судах. Пожары, наблюдаемые поблизости, обычно не принимали во внимание как «местные пожары», как в случае с Вергулде Драак в 1656 году.

Было высказано предположение, что выжившие могли торговать или вступать в брак с местными аборигенными общинами между Калбарри и Шарк-Бей . [4]

Смешанные браки могли иметь место в случае печально известной Батавии , потерпевшей крушение на островах Хаутман-Аброльос . После мятежа, зверств, массовых убийств и судебных процессов двое мятежников - Ян Пелгром де Бай и Воутер Лоос  - были оставлены на материковой части Австралии, недалеко от реки Мерчисон.

Новости о неопознанном кораблекрушении на берегу всплыли в 1834 году, когда аборигены рассказали фермеру около Перта о затонувшем корабле - колонисты предположили, что это было недавнее затонувшее судно, и отправили спасательные группы, которые не смогли найти затонувший корабль или кого-либо из выживших.

В 1927 году обломки корабля были замечены представителями европейской семейной группы (Ада и Эрнест Драге, Том и Лурлин Пеппер и Чарли Маллард) на вершине утеса недалеко от границы дома Мерчисон и станции Тамала. Том Пеппер, главный животновод станции Тамала, сообщил о находке властям, когда они впервые посетили это место в 1941 году. В 1954 году Пеппер дал Филиппу Плейфорду направление к обломкам. Плейфорд определил, что реликвии принадлежат Зуйтдорпу .

Работа Музея Западной Австралии [ править ]

Исследования Музея Западной Австралииизначально были сосредоточены на восстановлении месторождений серебра. Когда в 1981 году аварийно-спасательные работы прекратились, для охраны объекта был назначен вахтенный смотритель. Работы возобновились в 1986 году под руководством доктора М. (Мак) Маккарти (с главным водолазом музея Джеффом Кимптоном). Вскоре программа перешла в междисциплинарную фазу. Филип Плейфорд присоединился к работе по спасению, как и доисторики, в том числе Кейт Морс, земные исторические археологи, в том числе Фиона Уивер, Том Пеппер-младший, геодезисты, Департамент земельного управления и художники. Были записаны устные истории с именами станций, включая родственников Пеппер, Драге, Блад, Кряквы и других семей коренных народов, причастных к затонувшему кораблю. В первую очередь на этом новом этапе было уделено внимание возможностям взаимодействия европейцев и коренных народов и перемещению выживших из места крушения.Книга Филиппа Плейфорда,Серебряный ковер: Обломки Зуйтдорпа были произведены в рамках исследований музея. Книга завоевала награды при переиздании. [5] Радиоведущий Билл Банбери рассмотрел крушение и его последствия в главе «Потерянный корабль - Пропавшие люди: история Зуйтдорпа» в книге « Пойманные временем: история Австралии». Музеи как во Фримантле, так и в Джералдтоне представляют выставки о затонувшем корабле, веб-сайт и отчеты. Была также подготовлена ​​выставка для центра наследия Калбарри. Из-за логистических трудностей и принятия законодательства по охране труда и технике безопасности в 2002 году программа Zuytdorp в воде была прекращена, хотя работа на суше и в лаборатории остается активной. [6] [7]Возобновился интерес к подлинности надписи «Zuytdorp 1711», которая когда-то была видна на скале, примыкающей к рифовой платформе на этом месте. После первых визитов Филиппа Плейфорда в 1954-1955 гг., Когда на фотографиях той же местности нет надписи, надпись считается современным артефактом. Подробности публикуются в серии отчетов музея и на сайте Zuytdorp. [8]

Недавно Эрни Динго посетил сайт, чтобы узнать больше об отчужденном отце Томе Пеппере-младшем и его бабушке и дедушке Томе-старшем и Лурли Пеппере. Это расследование опубликовано в выпуске журнала Who Do You Think You Are за 2018 год .

Это место, одна из немногих запрещенных зон в соответствии с Законом Содружества об исторических кораблекрушениях 1976 года , требует разрешения на посещение и остается под регулярным наблюдением.

Теория смешанных браков между голландцами и аборигенами [ править ]

В 1988 году американка, вышедшая замуж за семью Маллардов, связалась с доктором Плейфордом и рассказала, как ее муж умер за несколько лет до этого от болезни, называемой пестрой порфирией . Плейфорд обнаружил, что болезнь была генетически связана и изначально ограничивалась африканерами, и что все случаи заболевания в Южной Африке были связаны с Герритом Янсом и Арианджие Якобс, которые поженились в Кейп-Кейпе в 1688 году.

Зуйтдорп прибыл на мыс в марте 1712 года, где принял более 100 новых экипажей. Один из сыновей Янсов мог подняться на борт корабля в это время и, таким образом, стать переносчиком болезни среди австралийских аборигенов. В 2002 году в Медицинском центре королевы Елизаветы II в Недлендсе, Западная Австралия, и в Стелленбошском университете в Южной Африке , было проведено ДНК- исследование гипотезы о разнородной мутации порфирии, внедренной среди аборигенов моряками, потерпевшими кораблекрушение . [9] Исследование показало, что мутации не были унаследованы от моряков, потерпевших кораблекрушение.

Наличие подобных европейских генетических заболеваний у аборигенов (таких как синдром Эллиса-ван Кревельда ) у выживших после кораблекрушения ЛОС также сомнительно. Связи голландцев с коренными народами через затонувшие корабли ЛОС менее вероятны из-за ввоза сотен дайверов для использования в жемчужной промышленности Западной Австралии в середине-конце 19 века. Эти наемные рабочие, ошибочно названные малайцами , приехали с островов к северу от Австралии, многие через порт Батавии. Одно судно, SS  Xanthoнапример, привезли 140 малайских мальчиков в возрасте от 12 до 14 лет для ловли жемчуга. Они сели на борт в Батавии, где с 1600 года сотрудники ЛОС привезли болезни (включая генетические) в местное население. Кроме того, многие малайские ловцы жемчуга остались на побережье, а некоторые вступили в брак с аборигенами в заливе Шарк. Следовательно, не исключено, что генетические связи между австралийскими аборигенами и голландцами могут быть прослежены до этих источников. Возможность того, что группы аборигенов присоединятся к выжившим из Зуйтдорпа или мятежникам из Батавии, вдохновила картину корабля Walga Rock, была широко распространенной верой. Эта теория была поставлена ​​под сомнение, поскольку новые свидетельства указывают на то, что на изображении изображен пароход, возможно, Ксанто .

Памятная доска [ править ]

В июне 2012 года графство Нортгемптон открыло в Калбарри мемориальную доску, посвященную 300-летию крушения Зуйтдорпа . [10] Мемориальная доска также упоминает два других корабля голландской Ост-Индской компании, которые потерпели крушение в этом районе: Batavia и Zeewijk .

См. Также [ править ]

  • ANCODS , Австралийско-Нидерландский комитет по останкам кораблекрушений старых голландцев
  • Список кораблекрушений
  • Concordia (корабль 1696 г.)
  • Морская археология
  • Затонувшие корабли Западной Австралии
  • Корабль VOC Амстердам
  • Охраняемые районы Австралии

Заметки [ править ]

  1. ^ "Zuiddorp (1701)" . De VOCsite (на голландском языке). 2020 . Дата обращения 6 марта 2020 .
  2. ^ zuytdorp.html Архивировано 17 июля 2012 года в Wayback Machine.
  3. ^ "Zuiddorp" . Судоходство Голландской Ост-Индской компании между Нидерландами и Азией 1595-1795 гг . Гюйгенс ING . Дата обращения 6 марта 2020 .
  4. ^ «Выборный комитет по древним кораблекрушениям» (PDF) . Западная Австралия Законодательное собрание . 17 августа 1994 года Архивировано из оригинального (PDF) от 29 февраля 2008 года . Источник +21 февралю 2 008 .
  5. ^ Playford, 1959, цит. cit & Playford, PE, 1996. Серебряный ковер: крушение Zuytdorp . UWA Press Nedlands.
  6. ^ Маккарти, М., 2006. Голландцы на австралийских берегах: трагедия Зуйтдорпа - незаконченное дело. В Шоу, Л., и Уилкинс, У. (ред.) «Голландские связи» - 400 лет австралийско-голландских морских связей. 1606-2006: 94-109.
  7. ^ Воспроизведено как Департамент морской археологии Музея Западной Австралии, отчет № 256 Зуйтдорп: Незавершенное дело [ постоянная мертвая ссылка ] [ постоянная мертвая ссылка ] , М. Маккарти, 2009.
  8. ^ "Зуиддорп (Зуйтдорп)" . Музей Западной Австралии . Проверено 21 июля 2018 .
  9. ^ Росси, E; Подбородок, CY; Бейлби, JP; Waso, HF; Варнич, Л. (сентябрь 2002 г.). «Вариегатная порфирия у пациентов из числа аборигенов Западной Австралии». Журнал внутренней медицины . 32 (9–10): 445–450. DOI : 10,1046 / j.1445-5994.2002.00274.x . PMID 12380696 . 
  10. ^ "Официальное открытие мемориальной доски Zuytdorp" . Ассоциация развития Калбарри. Архивировано из оригинального 11 апреля 2012 года . Проверено 28 июня 2012 года .

Ссылки [ править ]

  • Плейфорд, Филипп : Серебряный ковер: Обломки Зуйтдорпа 1996, Университет Западной Австралии Press ISBN 1-875560-85-8 
  • Банбери, Билл: Пойманный временем - Говоря австралийской истории 2006, ISBN Центра искусств Фримантла 1-921064-84-6 
  • Руперт Герритсен , и их призраки могут быть услышаны 1994, ISBN Центра искусств Фримантла 1-86368-063-2 
  • McCarthy, M. (comp), 2002 Хронологическая точность событий, происходящих на 3-м этапе Музея штата Вашингтон на территории Зуйтдорпа. Для собрания ANCODS в декабре 2002 г. Этап 1 - Эра Бингема / Кимптона: 1969–71; 2 этап - Зеленая эра: 1971–1985; Этап 3 - Эпоха Маккарти / Кимптона. При содействии многих экспертов-практиков и волонтеров, включая профессора Сандру Боудлер, доктора Ричарда Касселлса, господина Стэнли Хьюитта, доктора Кейт Морс, доктора Филиппа Плейфорда, господина Боба Шеппарда, сотрудников Департамента земельного управления, господина Росса Уайта, госпожу Фиону Уивер. 1986–2002 гг. Отчет - Департамент морской археологии. Морской музей Западной Австралии, № 173
  • Маккарти М., 2004: Зуйтдорп. В J. Green, M. Gainsford и M. Stanbury, (Eds.) Департамент морской археологии, Морской музей Западной Австралии: сборник проектов, программ и публикаций. Австралийский национальный центр передового опыта в области морской археологии. Специальная публикация № 9: 65.
  • Маккарти, М., 2006. Голландцы на австралийских берегах: трагедия Зуйтдорпа - незаконченное дело. В Шоу, Л., и Уилкинс, У. (ред.) «Голландские связи» - 400 лет австралийско-голландских морских связей. 1606-2006: 94-109. Воспроизведено в виде отчета Департамента морской археологии Музея Западной Австралии № 256 Zuytdorp: Незавершенное дело [ постоянная мертвая ссылка ] , M. McCarthy, 2009.

Внешние ссылки [ править ]

  • «Зуйтдорп» . VOC Историческое общество. Архивировано из оригинала 17 июля 2012 года . Проверено 29 июня 2012 года .
  • "300 лет кораблекрушению" Зуйтдорп " . Голландские представительства, Австралия . Проверено 29 июня 2012 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  • «История Зуйтдорпа» . Ассоциация развития Калбарри. Архивировано из оригинального 23 января 2013 года . Проверено 29 июня 2012 года .
  • «Зуйтдорп» . Музей Западной Австралии . Проверено 29 июня 2012 года .
  • Музей Западной Австралии http://museum.wa.gov.au/maritime-archaeology-db/wrecks/id-811

Координаты : 27 ° 11′10 ″ ю.ш. 113 ° 56′13 ″ в.д. / 27.18611 ° ю. Ш. 113.93694 ° в. / -27.18611; 113,93694