Вы́бленочный у́зел (от нидерл. weveling[22][23]; англ. Clove Hitch[24][25], от лат. clāvus[26] — «гвоздь, клин»[27]; нем. Webeleinenstek — «ткацкий узел»[28][8]) — морской схватывающий узел, применяемый в морском деле с единственной целью — создание выбленок на серединных вантинах[29][30], на что однозначно указывает морское название узла «выбленочный». Состоит из пары полуштыков[31][32]. Завязывают серединой троса с концами в противоположные стороны, чем обусловлена форма узла. Равная тяга должна быть приложена на оба конца троса, выходящих по разные стороны из узла[33][34][35][36][37]. На тросе из скользкого материала — ненадёжен.
Для закрепления один из концов троса может быть провязан дополнительным утолщающим узлом. Для лёгкого развязывания может быть добавлена петля.
Отличие альпинистского тормозящего узла «стрéмя» от морского схватывающего «выбленочного» узла в том, что узел «стремя» завязывают всегда серединой верёвки. В морском «выбленочном» узле оба конца троса — одинаково натянуты и выходят с противоположных сторон узла. В альпинистском узле «стремя» — натянут лишь один конец верёвки и оба конца — направлены в одну сторону (вниз).
Да, — сказал один, — это подпись Флинта, можете не сомневаться. Д. Ф., а внизу — мёртвый узел. Он всегда подписывался так.