Ford Essex V6 (британский двигатель)


8.0:1 (TVR 3000S turbo)
8,9:1 (до 1971 года)
9.0:1 (с 1971 года)
9.1:1 (Ford Capri X-Pack 3.0)
9.5:1 (Ford Sierra 3.0 Sapphire)

Ford Essex V6 — серия шестицилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания в конфигурации 60°[1][2], выпускавшихся подразделениями Ford в Великобритании с 1966 по 1988 год и Южной Африке с 1982 по 2000 год[3][4][5].

Essex V6 выпускался в четырёх объёмах: 2,5 л (2495 см3); 3,0 л (2994 см3)[6][7]; 3,1 л (3098 см3) и 3,4 л (3412 см3)[8][9], причём 3,0-литровая версия является самой распространённой[10][11]. Двигатели устанавливались на широкий спектр транспортных средств: от фургонов Ford Transit до седанов и купе Ford Capri[12][13]. Также двигатели устанавливались на спортивные автомобили TVR[14] и Marcos.

Изначально мощность двигателя составляла 95 кВт (128 л. с.)[15], а крутящий момент — 235 Н∙м[16][17]. В октябре 1971 года мощность была увеличена до 103—117 кВт (138—157 л. с.) при 5000 об/мин, а крутящий момент — до 260—263 Н∙м при 3000 об/мин[18][19]. Из-за изменения конструкции поршня степень сжатия была увеличена с 8,9:1 до 9,0:1[20][21].

Двигатели ранних выпусков, выпускавшиеся до октября 1971 года, оснащались карбюратором Weber с двойным дросселем 40 DFAV, конструкция которого имела некоторые врождённые недостатки, из-за которых он работал слишком интенсивно и вызывал промывку отверстий. Впоследствии он был заменён более современным карбюратором Weber с двойным дросселем 38 DGAS, который эффективно решал проблемы более ранних карбюраторов и использовался для 3-литрового V6 до конца его производства. В 2,5-литровом двигателе применялся однокамерный карбюратор. Также планировался выпуск дизельных двигателей, однако он не был осуществлён[22]. Несмотря на массу 170 кг[23], двигатель активно устанавливался на Capri[24], Granada и Transit[25][26]. С конца 1960-х по 1988 год двигатели Essex V6 британского производства устанавливались на Ford Transit под видами автомобилей полиции и скорой помощи — позже Essex V6 был заменён двигателем Cologne V6[13]. До апреля 2000 года британский Essex V6 собирался в Южной Африке[27].