Ранг корабля́ — вид корабля по классификации военных кораблей в зависимости от его тактико-технических элементов[1], предназначения, боевой мощи, численности экипажа и сложности управления кораблём[2].
В Военно-Морском Флоте Российской Федерации (как и ранее в Военно-Морском Флоте СССР) существует установленное деление кораблей на четыре ранга. В зависимости от принадлежности корабля к тому или иному рангу определяется старшинство их командиров, правовое положение их экипажей (в первую очередь командиров) и нормы их материального обеспечения[3].
Высшим рангом является первый, к нему относятся в основном крупные надводные корабли (авианосцы, ракетные и противолодочные крейсера, большие ракетные и противолодочные корабли, эскадренные миноносцы, ранее также линейные корабли, лёгкие и тяжёлые крейсера) и атомные подводные лодки. Корабли 1 ранга имеют старшинство над кораблями и судами ВМФ других рангов в вопросах снабжения, комплектования и в церемониальных процедурах[3]; как правило, требуют командира в звании капитан 1-го ранга.
Ко второму рангу кораблей в ВМФ России относят большие и средние дизельные подводные лодки, фрегаты, сторожевые корабли дальней морской зоны, большие десантные корабли[3] (но есть отдельные исключения — так, фрегаты проекта 22350 относят к 1-му рангу кораблей). Как правило, требуют командира в звании капитан 2-го ранга.
К третьему рангу кораблей относят малые ракетные корабли, малые противолодочные корабли, сторожевые корабли ближней морской зоны, средние десантные корабли, морские тральщики[3]. Как правило, требуют командира в звании капитан 3-го ранга.
К четвёртому рангу кораблей относят малые десантные корабли и катера, ракетные, артиллерийские, противолодочные и торпедные катера, рейдовые и базовые тральщики[3]. Как правило, ими командуют командиры в звании от лейтенанта до капитан-лейтенанта.