Такелáжные рабóты (англ. knotting and splicing) — работы, связанные с изготовлением, ремонтом, испытанием и установкой такелажа на строящихся и ремонтируемых парусниках, а также оснащением их шкиперским снабжением.
Такелажные работы включают изготовление огонов и сплесней, вязание узлов, наложение марок, постановку бензелей и мусингов, тренцевание и клетневание тросов, плетение матов и мягких кранцев, изготовление грузовых сетей и стропов, изготовление различных предметов из парусины. Выполняют при помощи такелажного инструмента (сваек, драек, мушкелей, полумушкелей, лопаток, гардаманов, зубил).
Основной объём такелажных работ производят на судостроительных и судоремонтных заводах в период монтажа судовых устройств (грузовых, якорных, рулевого, шлюпочных, швартовных, буксировочных, леерного, тентового, сигнальных). В судовых условиях выполняют мелкий ремонт и переоснастку такелажа.
В морской практике «такелажными работами» также называют работы по подъёму и перемещению тяжёлых грузов грузоподъёмными машинами и приспособлениями на судостроительных заводах и портах. Из подъёмных приспособлений и механизмов для подъёма относительно лёгких грузов наиболее распространены лебёдки, шпили, тали, гордени, гини, а также различные грузозахватывающие устройства и приспособления.